抖音号：HQK6129CHEVBIP属地：广西
最新作品发布时间：2025-11-16 21:35
当你认识一个友好司机，你会得到……😄（感谢司机比耶）#南宁公交 #广西源正 #友好司机
谁能拒绝一辆帅气的金旅混动啊😊#南宁公交 #金旅混动客车 #XML6125JHEVA5CN2
周末将至，各路的大神又准备来武鸣里建翻山了🤣#南宁公交 #厦门金旅#周末出行
所以，即将退役小柴驴有什么遗憾呢🧐😭#南宁公交#厦门金旅客车 #落后到力
可惜，一代经典，终将落幕😭 感谢@carl—📸 陪同拍摄 #南宁公交 #厦门金旅客车 #落后动力
3777，我们好久不见😊😄#南宁公交#样板公交车 #广西申龙
曾经的经典小柴驴，以前频繁出现在南宁的大街小巷，随着时代的变之迁，越来越多的小柴驴下线，截至10月份左右，全南宁仅有6辆仍在运营，而且它们车况一天比一天差……😭（感谢司机友好闪灯）#厦门金旅 #南宁公交 #落后动力
《重生之我下雨天在里建车场拍车》😅🤣#城市公交 #南宁公交 #福田欧辉客车 #FOTON
黑马的双开门真的没有用武之地吗？ 可能有些公交迷会问，为什么白马将自己的双开门视若珍宝，而黑马（邕城公交）的双开门却几乎没有了用武之地呢？ 两家公司的紫象双开门公交车都于2017-2018年左右上线，黑马双开门原有103台，现存93台（都是HQK6128PHEVNG3），行走于B17、B126、K5、K129、K7、K7区等线路，白马双开门原有53台，现仍有53台（有HQK6128PHEVNG3、HQK6859∪BEVS1、HQK6109UBEVS1。注：不包括BRT），行走于B10、B19、B21、B27等BRT副线，黑马的双开门己报废10台，而白马双开门还是原数保留，或许，黑马不运营BRT主线或者运营BRT副线较少，又或者是购买时过多等就是造成黑马双开门没有用武之地的原因吧😓#城市公交 #南宁公交 #广西紫象新能源汽车 #双开门公交车
（福田呆子首拍）黑马的BJ6112C7MCB-1，己有10年左右的车龄，搭载玉柴的YC6G260N-50天燃气发动机，该车型南宁现存20辆，见一次少一次，且看且珍惜😢#福田欧辉客车 #南宁公交#落后动力
所以，南宁公交ZK6120HNG3的遗憾是什么😢#宇通客车 #南宁公交 #落后动力
“宇通客车，世界名车”🧐#宇通客车#南宁公交
我承认我并不了解广西申龙，愿意学习了解广西申龙这个品牌并收集经验，了解前减少发关于广西申龙的作品，希望各位有见识的大佬多多指教😭🧐#城市公交
全南宁仅有26的台海格KLQ6119GAU5，于2014-2015年上线，使用液化天然气燃料，目前大部分在202路运营，该车型上线时因其独特的造型受车迷们喜爱，可随着时代的变迀，它们早已沦为落后动力，在不久的将来，它们将功成身退，逐渐消失在我们的视野里……😢#南宁公交 #海格客车 #落后动力
南宁邕城公交K5路全程POV预告（预计11月20日左右后发出） 南宁公交K5路，于2014年开通，是2023年之前南宁最长的公交线路，设置35个站点，全程49.57公里，大约1小时30分钟，目前该线路暂无任何调整，一直稳定运行。（纠正一错误：视频中车型为HQK6109CHEVNG）#南宁公交 #城市交通
2696鱼叉停靠里建车场等待拆解🧐#南宁公交 #宇通鱼叉 #郑州宇通
地铁快巴10路的小柴驴已经下线报废，武鸣车队的小柴驴也命不久矣，拍一次少一次，且拍且珍惜😭#南宁公交 #厦门金旅 #城市公交
（本人首次发布POV）南宁白马公共交通旗下南宁市白马快速公交B01路车上行全程POV，4倍速播放 方向：南宁火车东站 票价：2元/人次 配车：HQK6118BEVB（18米） 发车间隔：约5-6分钟 全长：13公里 全程：大约40分钟 另外感谢@宁局CR400AF-S 的支持#南宁公交 #南宁快速公交
今日运德闪现北站😳#公共交通 #南宁公交 #公交迷
残酷的现实还是带走了只有两岁的119路。 根据2025年南宁市第二批公交线路优化调整方案，了解到，南宁邕城公共交通有限公司决定取消三条线路，其中包括只有两岁的119路 119路于2023年8月31日开通，从里建公交车场始发，走建设路、长岗路、狮山路，武华大道、站南一路、站东经二路……到达南宁火车北站。 119路的开通本为方便里建民众出行 ，但之后里建民众出行需求变小，119持续亏本运营，最终，南宁邕城公共交通有限公司决定取消119路运营，并调整109路代替该线路。 时间真的可以带走一切，就连两岁的119路也难逃一劫，令人唏嘘不已。😪
逆转时间的方式，是珍惜当下。 一眨眼，南宁公交曾经活力四射的BJ6123CHEVCA-3已经不再年轻了，以后，我说的是以后啊，当他们的电显不再有字滚动，发动机不再轰鸣，他们又应该何去何从？我们又应该怎么样去纪念他们？#城市公交 #南宁公交
