抖音号:HQK6129CHEVBIP属地:广西
最新作品发布时间:2025-11-16 21:35
当你认识一个友好司机,你会得到……😄(感谢司机比耶)#南宁公交 #广西源正 #友好司机
谁能拒绝一辆帅气的金旅混动啊😊#南宁公交 #金旅混动客车 #XML6125JHEVA5CN2
周末将至,各路的大神又准备来武鸣里建翻山了🤣#南宁公交 #厦门金旅#周末出行
所以,即将退役小柴驴有什么遗憾呢🧐😭#南宁公交#厦门金旅客车 #落后到力
可惜,一代经典,终将落幕😭 感谢@carl—📸 陪同拍摄 #南宁公交 #厦门金旅客车 #落后动力
3777,我们好久不见😊😄#南宁公交#样板公交车 #广西申龙
曾经的经典小柴驴,以前频繁出现在南宁的大街小巷,随着时代的变之迁,越来越多的小柴驴下线,截至10月份左右,全南宁仅有6辆仍在运营,而且它们车况一天比一天差……😭(感谢司机友好闪灯)#厦门金旅 #南宁公交 #落后动力
《重生之我下雨天在里建车场拍车》😅🤣#城市公交 #南宁公交 #福田欧辉客车 #FOTON
黑马的双开门真的没有用武之地吗? 可能有些公交迷会问,为什么白马将自己的双开门视若珍宝,而黑马(邕城公交)的双开门却几乎没有了用武之地呢? 两家公司的紫象双开门公交车都于2017-2018年左右上线,黑马双开门原有103台,现存93台(都是HQK6128PHEVNG3),行走于B17、B126、K5、K129、K7、K7区等线路,白马双开门原有53台,现仍有53台(有HQK6128PHEVNG3、HQK6859∪BEVS1、HQK6109UBEVS1。注:不包括BRT),行走于B10、B19、B21、B27等BRT副线,黑马的双开门己报废10台,而白马双开门还是原数保留,或许,黑马不运营BRT主线或者运营BRT副线较少,又或者是购买时过多等就是造成黑马双开门没有用武之地的原因吧😓#城市公交 #南宁公交 #广西紫象新能源汽车 #双开门公交车
(福田呆子首拍)黑马的BJ6112C7MCB-1,己有10年左右的车龄,搭载玉柴的YC6G260N-50天燃气发动机,该车型南宁现存20辆,见一次少一次,且看且珍惜😢#福田欧辉客车 #南宁公交#落后动力
所以,南宁公交ZK6120HNG3的遗憾是什么😢#宇通客车 #南宁公交 #落后动力
“宇通客车,世界名车”🧐#宇通客车#南宁公交
我承认我并不了解广西申龙,愿意学习了解广西申龙这个品牌并收集经验,了解前减少发关于广西申龙的作品,希望各位有见识的大佬多多指教😭🧐#城市公交
全南宁仅有26的台海格KLQ6119GAU5,于2014-2015年上线,使用液化天然气燃料,目前大部分在202路运营,该车型上线时因其独特的造型受车迷们喜爱,可随着时代的变迀,它们早已沦为落后动力,在不久的将来,它们将功成身退,逐渐消失在我们的视野里……😢#南宁公交 #海格客车 #落后动力
南宁邕城公交K5路全程POV预告(预计11月20日左右后发出) 南宁公交K5路,于2014年开通,是2023年之前南宁最长的公交线路,设置35个站点,全程49.57公里,大约1小时30分钟,目前该线路暂无任何调整,一直稳定运行。(纠正一错误:视频中车型为HQK6109CHEVNG)#南宁公交 #城市交通
2696鱼叉停靠里建车场等待拆解🧐#南宁公交 #宇通鱼叉 #郑州宇通
地铁快巴10路的小柴驴已经下线报废,武鸣车队的小柴驴也命不久矣,拍一次少一次,且拍且珍惜😭#南宁公交 #厦门金旅 #城市公交
(本人首次发布POV)南宁白马公共交通旗下南宁市白马快速公交B01路车上行全程POV,4倍速播放 方向:南宁火车东站 票价:2元/人次 配车:HQK6118BEVB(18米) 发车间隔:约5-6分钟 全长:13公里 全程:大约40分钟 另外感谢@宁局CR400AF-S 的支持#南宁公交 #南宁快速公交
今日运德闪现北站😳#公共交通 #南宁公交 #公交迷
残酷的现实还是带走了只有两岁的119路。 根据2025年南宁市第二批公交线路优化调整方案,了解到,南宁邕城公共交通有限公司决定取消三条线路,其中包括只有两岁的119路 119路于2023年8月31日开通,从里建公交车场始发,走建设路、长岗路、狮山路,武华大道、站南一路、站东经二路……到达南宁火车北站。 119路的开通本为方便里建民众出行 ,但之后里建民众出行需求变小,119持续亏本运营,最终,南宁邕城公共交通有限公司决定取消119路运营,并调整109路代替该线路。 时间真的可以带走一切,就连两岁的119路也难逃一劫,令人唏嘘不已。😪
逆转时间的方式,是珍惜当下。 一眨眼,南宁公交曾经活力四射的BJ6123CHEVCA-3已经不再年轻了,以后,我说的是以后啊,当他们的电显不再有字滚动,发动机不再轰鸣,他们又应该何去何从?我们又应该怎么样去纪念他们?#城市公交 #南宁公交