参加sqi车友聚会，这是捅了改装的老窝了。后半段专业赛车手@迷你罗 指导大家跨骑姿态和骑行要领。#小牛电动 #骑帅不骑快 #小牛sqi #男人的快乐就是这么简单

骑行技巧指导笔记

骑行核心姿势

• 骑行时需运用核心肌群发力，腹部微微收紧（卷腹），使尾椎自然压在坐垫上，避免臀部腾空
• 身体重心保持稳定，通过核心力量控制车身平衡，而非单纯依靠手臂支撑

握把与手部控制

• 正常骑行时，双手应放松搭在握把上，避免紧绷或过度支撑
• 手部需保持一定灵活性，作为车身的"避震缓冲"系统，吸收路面颠簸
• 握把姿势应保持手臂自然打开，避免锁死肘关节，以维持操控灵活性

刹车技巧

• 刹车瞬间需收紧手臂肌肉，双手稳固握住握把，避免因惯性导致身体前倾
• 刹车时身体保持挺直，通过手臂力量缓冲刹车带来的冲击力
• 手部在刹车过程中需夹紧握把，同时保持手腕和手臂的稳定支撑

特殊路况处理

• 遇到大颠簸路面时，可轻微抬起臀部，利用腿部和手臂吸收震动
• 双脚需持续用力蹬踏脚踏，维持车身稳定和前进动力
• 无论是否安装避震装置，均需通过身体姿态调整实现主动避震

关键原则

• 骑行过程中保持全身协调，核心肌群始终作为力量支撑中心
• 动态调整身体姿态：直路放松、刹车紧绷、颠簸缓冲
• 手部同时承担操控与避震双重功能，需根据路况灵活切换状态