F1退役车手房车缠斗#458GT2 #911RSR #费斯切拉 #F1退役车手

2014年IMSA系列赛弗吉尼亚站GTLM组别经典攻防战

比赛背景

2014年IMSA系列赛第11站在弗吉尼亚国际赛道举行，比赛最后阶段因事故出动第三次安全车，安全车结束后迎来6分钟冲刺赛，驾驶法拉利458 GT2的前F1车手费斯切拉向驾驶飞劲车队911 RSR的霍尔泽发起最后进攻。

赛车与组别信息

本场比赛中，费斯切拉（法拉利458 GT2）与霍尔泽（911 RSR）均属于GTLM组别，其身后还有多个GTD组别赛车。其中，GTLM组别赛车实力相当于现在勒芒的GTE组别，GTD组别则相当于现在的GT3组别。霍尔泽驾驶的911 RSR采用中后置发动机布局，是2013年第七代911车型推出后的一款场地赛车佳作。

关键攻防过程

第一次进攻尝试

经过一圈跟车后，费斯切拉在1号弯前尝试利用尾速杀入内线，但霍尔泽守住中线。随后霍尔泽在1号弯出现刹车过晚的失误，险些打滑，费斯切拉抓住机会形成双车并排。不过在3号弯，霍尔泽凭借内线优势仍未被超越。

第二次进攻尝试

再次经过一圈跟车后，费斯切拉通过17号弯来到发车区，先以内线进攻为假动作，快进入1号弯时突然抽头选择外线尝试。两人拼刹车并排进入弯道，霍尔泽依旧占据内线优势，费斯切拉再次超越失败。

第三次进攻尝试

比赛进入最后一圈，费斯切拉采用上一圈相同策略，坚决从外线强吃霍尔泽，两车发生接触，但霍尔泽仍守住内线，继续保持领先。此时比赛剩余大半圈，两人的缠斗让身后赛车逐渐靠近。

最终绝杀

通过11、12号橡树弯后，比赛进入最后一条长直线。费斯切拉咬住霍尔泽尾流，霍尔泽在前方画龙防守。费斯切拉利用尾流和赛车尾速优势，在13号弯前突然重刹，干扰霍尔泽节奏使其下意识刹车并破坏自身节奏。最终，费斯切拉在通过最后一个弯道后完成绝杀，为车队带回本场比赛冠军。