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肥霸的外观非常经典,车身线条硬朗,肌肉感十足。整车采用了大量的镀铬装饰件,看起来非常豪华。
搭载了一款103立方英寸的发动机,实际排量是1754CC,最大扭矩达到132牛米。无论在街道、小区门口行驶,还是在红绿灯处短暂停留,动力表现都完全没有问题。
整备质量达到了300公斤,比宝马100RR还要重一些。
哈雷的启动方式比较特别,按一下钥匙,感应到后仪表开始启动。打火按钮位置明显,操作便捷。不过仪表尺寸较小,与当年落地35万的价格相比显得有些不够大气。
发动机没有像滑翔或是883那类车型那样特别稳,抖动相对较小,对于不喜欢抖动的用户来说是个不错的选择。
排气改装是哈雷摩托车的常见操作,改完排气后声浪更具吸引力。
实际骑行感受不像一台超大型哈雷,更像一台小的883。第一视角下,车身大小适中,操控便利性较好,胳膊不短的人都能够得着相关操控部件。
103立方发动机之后,机油和变速箱油分开添加,现在可以使用一体的机油直接更换。其他配置方面相对普通,没有太多突出亮点。
油箱容量为19升,但由于排量较大,实际续航大约在200公里左右。
当年落地价格35万,目前市场行情中,原本计划按5万收购,但车主未同意,后改为寄售方式,收取一定费用。对于未来的市场行情,存在不确定性,但肥霸本身是一款不错的车型。
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