东北8大机场布局，6个是国际通航等级，看看你坐过几个？

东北三省八大机场布局解析

东北三省作为我国重要的工业基地和边境地区，拥有多个现代化航空枢纽。除了广为人知的长春龙嘉、沈阳桃仙国际机场外，东北还有哪些重要机场？它们的等级如何？旅客吞吐量又有多少？让我们通过地图盘点东北八大机场，看看你坐过几个？

第八名：牡丹江海浪国际机场

• 等级与定位：4C级合用国际支线机场，距牡丹江市中心9千米
• 2023年旅客吞吐量：80万人次
• 设施规模：航站楼面积8200平方米，设2个登机口；民航站坪面积3.8万平方米，设4个机位；跑道长2600米、宽45米，可起降波音B737-800以下机型
• 航线网络：8家航司开通17条航线，通航国内外城市12个

第七名：大庆萨尔图机场

• 等级与定位：4C级国内支线机场，距大庆市城区20千米
• 2023年旅客吞吐量：91万人次
• 设施规模：航站楼面积13987平方米，设4座登机廊桥；民航站坪设8个机位（1个B类、6个C类、1个专用除冰机位）；跑道长2600米、宽45米，可起降空客A320、波音737等机型
• 航线网络：5家航司开通14条航线，通航15座城市

第六名：佳木斯东郊机场

• 等级与定位：4C级合用支线机场，距佳木斯市区10千米
• 2023年旅客吞吐量：104万人次
• 历史与设施：建于1932年，航站楼面积5728平方米；跑道长2500米、宽45米；民航站坪设6个机位（可停靠C类飞机5架、B类飞机1架），可起降波音737-800系列飞机
• 航线网络：6家航司开通14条航线，通航13座城市

第五名：延吉朝阳川国际机场

• 等级与定位：4C级合用机场，1985年通航
• 2023年运输数据：旅客吞吐量130万人次，货邮吞吐量2995吨
• 设施规模：航站楼面积21720平方米，设廊桥4座、停机位11个；跑道长2600米
• 航线网络：6家航司运营，拥有国内外航点16个（国内15个、国外1个）

第四名：长春龙嘉国际机场

• 等级与定位：4E级国际干线机场，距长春市中心约32千米
• 2023年旅客吞吐量：1548万人次
• 设施规模：2座航站楼，总建筑面积20万平方米；民航站坪设61个机位（近机位32个）；跑道长3200米、宽45米
• 发展规划：三期扩建后可满足年旅客吞吐量3800万人次需求
• 航线网络：32家航司运营，计划开通客货运航线118条，通航国内外航点66个

第三名：大连周水子国际机场

• 等级与定位：4E级民用运输机场，1972年通航，东北地区四大机场之一
• 2023年旅客吞吐量：1613万人次
• 设施规模：占地面积345万平方米，跑道长3300米；停机坪面积66万平方米，设停机位42个（廊桥18条）
• 航线网络：通航88个城市（国内59个、国际及地区29个），开通境内外航线146条（境内108条、国际和地区38条）

第二名：沈阳桃仙国际机场

• 等级与定位：4E级民用国际机场，距沈阳市中心20公里，中国八大区域性枢纽机场之一
• 2023年旅客吞吐量：突破2056万人次
• 设施规模：建筑面积24.8万平方米，跑道长3200米，停机位47个
• 服务范围：辽沈中部城市群2400万人口的共用机场
• 航线网络：航线共149条（国内126条、国际及港澳台地区23条）

第一名：哈尔滨太平国际机场

• 等级与定位：4E级民用国际机场，距哈尔滨市中心33千米，中国十二大干线机场之一
• 2023年旅客吞吐量：2080万人次
• 设施规模：3座航站楼，民航站坪设机位82个（含E类机位6个）；跑道长3200米、宽45米
• 发展规划：二期扩建后可满足年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨需求
• 航线网络：36家航司运营，执飞国内航线199条（通航国内航点103个），国际客运航线2条

总结

东北八大机场中，6个达到国际通航等级，形成了以哈尔滨太平、沈阳桃仙、大连周水子、长春龙嘉为核心，牡丹江、延吉等为补充的多层次航空网络，不仅服务于国内旅客出行，还承担着连接东北亚的重要国际航空枢纽功能。