AT 、MT、CVT、DCT变速箱有何区别？一条视频给你讲明白！#每天一个用车知识 #变速箱 #修车人的生活

汽车变速箱全解析：AT、MT、CVT、双离合怎么选？

今天花一分钟时间，帮大家搞懂各类汽车变速箱的区别，买车时轻松避坑！

1. MT变速箱（手动挡）

就是我们考C1驾照时练习的手动变速箱，换挡需要踩离合器，新手容易熄火。但熟练后能实现油门跟脚、人车合一的驾驶体验，就像玩游戏练出连招一样，充满驾驶乐趣。

2. AT变速箱（自动变速箱）

成本较高，是很多人喜爱的传统自动变速箱。原理是发动机通过液力变矩器将动力传到变速箱，再由行星齿轮组进行变速。开起来类似自动版手动挡，车辆会根据转速自动升挡，也可切换到手自一体模式，用拨片或挡把手动控制升降挡。

由于成本高，10万左右家用车中搭载AT变速箱的车型相对较少，如朗逸、卡罗拉、轩逸、比亚迪秦、思域、马自达3中，只有马自达3和朗逸的低配车型配备AT变速箱。

3. 双离合变速箱

结构更像手动挡，将档位打散成两套机构，一套工作时另一套空转待命，就像跑接力赛，动力在短时间切断后能迅速跟上，换挡迅速。若车企调校不佳，可能会有较强顿挫感，影响乘坐体验。

选购建议：推荐优先考虑湿式双离合变速箱，它增加了用于散热的油液，不易过热，质量和稳定性更可靠。其实无论干式还是湿式双离合，并没有网上说的那么容易损坏。建议购车前务必试驾体验。

4. CVT变速箱

日系车的最爱，主打省油。路上10辆日系车中，约9辆半搭载CVT变速箱。结构原理类似修正带，由钢带带动两个锥轮转动。

如果说双离合和AT变速箱相当于一节节楼梯，CVT就像一个斜坡，没有档位概念，行驶非常平顺。但它承受扭矩有限，不适合长时间激烈驾驶，急加速时因锥轮调整传动比需要时间，动力响应相对较慢。

适用场景：若买车主要作为上下班、买菜等日常代步工具，追求舒适省油，CVT变速箱是不错的选择，如本田CRV、日产轩逸、丰田威驰等日系车型都广泛采用。

总结

不同变速箱各有特点，MT变速箱驾驶乐趣足，AT变速箱稳定但成本高，双离合变速箱换挡快，CVT变速箱平顺省油。大家可根据自身驾驶需求和偏好选择。你更喜欢哪种变速箱呢？欢迎在评论区讨论。