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发布时间：2025-07-09 19:28全部评论
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广西升学华老师
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大家应该和我一样刚刚看完了亚运会男团决赛。非常遗憾我们输掉了，但我认为中国男乒整体打得还是很不错的。 团体赛看的是排兵布阵，今天的排阵对王楚钦的容错率承受要求非常高，这个阵相对比较凶。王楚钦在跟松岛辉空0:2落后的情况下逆分翻盘，很顽强，连追了三局，打回来这盘球很不容易。第三场球林诗栋发挥得比较正常，当然过程中也有一些被挑战、被困难的局面，但自己调整得还不错，能够稳住阵脚，最后拿到了这一分。 我们2:1领先，其实每一场比赛都不容易。第四场确实是张本智和打得更好一点，对王楚钦的技战术研究比较充分。从整体比赛看，张本智和今天的确发挥得很好，非常松弛，把自己的竞技水平调得很高。 打到第五场，对温瑞博这个小将来讲有点难，第一次参加亚运会这么重要的比赛，在团体赛决赛打二号位，那是相当大的压力。虽然比赛输掉了，但对于一个年轻小将来讲，他必须要经历这样的大赛历练。 输球很正常，亚运会比赛还没有结束，我们后边还有很多项比赛，也希望我们男队能够好好冷静地总结分析复盘，把输掉的快速放下，全力以赴拼好后边的比赛，加油！#亚萍姐的乒乓时间 #亚运观察员已就位 #国乒亚运助威团
8.5万邓亚萍【评论君开讲】建平陆运河，账该怎么算？ #平陆运河 建平陆运河，账该怎么算？92岁的丁建国，50多年前，主持参与平陆运河实地勘测和规划工作。当时七人的勘测小组，“没有一张像样的地形图”“没什么像样的雨具”“荒山野岭的吃不上饭”。怎么办？老一代人“说干就干”“就硬顶着”“照样接着干”。“平塘江口取一个‘平’字，陆屋镇取一个‘陆’字，最后汇总成一份《平陆运河勘测规划报告》”。论证结果：在技术上是可行的。那就马上开工吗？并不是。报告清清楚楚写了四个字：“不宜上马”。除了面临的技术难题之外，还因为他们算了一个经济账。当时的运量，只有运河设计通过能力的百分之十左右。估计二十年后，也难达到设计运量。建一条运河，付出大量经济、时间、劳动力成本，划不划算？那一代人的回答是，不划算。丁建国说：“我们只是开个头、探个路，剩下的事看下一代了”。而下一代人，没有停下脚步。经过多年勘察研讨，2013年，国务院批复平陆运河项目；2022年，项目破土动工；不久前，平陆运河全线通航。有人构想、有人探路、有人论证、有人建设，“每一代人都在自己的位置上，做了该做的事”。愚公移山，是中国人永远的浪漫。而“划不划算”的问题，也有了新答案。从当年的设计运量太浪费，到后来升级到可通航5000吨级船舶，在世界同类运河当中，通航能力位居前列。为什么？我们还是算经济账。这条运河南连东盟，北接欧亚，与中欧班列、铁海联运等衔接，串联起共建“一带一路”国家。航程大幅缩短，综合物流成本降低18%-30%，每年可为社会节约运输费用超过50亿元。再来算能力账。在老一辈的构想中，我们只能几十万工人，“一锄头一箩筐地干”。现在智能科技轮番登场，“国之重器”先后助阵。运河工地上，有北京的船闸控制系统、河北的螺栓、江苏的轴承、湖北的闸门，等等等等。有工程师自豪地说：“这是中国工程能力的一次集中释放。全球最完整的工业体系，是我们攻坚克难的最大底气。”有人质疑，几百亿的投资，成本太高、运量不够，岂不是做亏本生意？丁建国回答：“一条运河需要时间，才能证明自己的价值，这是千秋万代的事情。”世纪工程里，藏着世纪梦想。一百多年前，孙中山先生在《建国方略》中，就提出过江海联通的构想。昔日纸上蓝图，今朝山河通途，江水奔涌向前，千帆破浪远航。我是党报评论君，你对平陆运河怎么看？欢迎在评论区留言，我们下期见。#评论君开讲
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