歼35/A自主全产业链名企济济，涡扇19瓶颈解除产量将暴兵。 歼-35/A供应链以中航沈飞为龙头，覆盖上游产业链230多家核心供应商，已实现核心部件100%国产化，仅一些非关键材料和设备为进口，且也在加速国产化替代。F-35的供应链非常庞杂, 涉及10余个国家1900多家供应商，美国企业占比仅37%，且钴钐合金磁铁等零件和稀土关键材料受中国钳制，“去中国化”代价高昂。F-22已停产15年，如今上千家次级供应商倒闭或转型，且已出现技术人员断层，加上航电老旧关键材料受限，已无复产可能和必要性。目前在役仅150架左右，靠拆解退役机或3D打印零部件“续命”。#歼35A自主全产业链 #歼35A上游供应商 #硬核深度计划
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发布时间：2025-07-24 11:39全部评论
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