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给你说真实的,我跟你买的同款,我最近订了一台500t,也是怕辐射,买来给老婆开的,500t你测的位置都测了,主驾方向盘那个位置是没有辐射的,唯一的辐射是在脚底靠近中央扶手,有个2点几,副驾驶都没有超过1,后排右侧比较高,最高有6点几,左侧基本上都在安全值,座椅上基本都没有,后面的电池包没有超过安全值。我自己开的a6l c8,比这些都高多了,主驾能有20多,副驾也是5左右,后排座椅基本上都是3
2月前·四川

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扫盲:根据国家标准,磁场辐射安全标准限值定为100μT,电场辐射安全标准为5000V/m。正常情况下,汽车车内各部分电场辐射应小于5V/m,磁场辐射也需远低于限值要求,以确保符合国家安全标准。
2月前·北京

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我开了五年电车,人家说我老了五岁
2月前·浙江

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没电车的时候专家说手机插电总辐射大,有电车之后专家说在安全范围之内[笑哭]你这机器我也有一个不过是别的牌子。我测试过手机电车,电车真的是[泪奔]
2月前·辽宁

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放电饭煲,电磁炉,电视机,电脑前面测一测再进行一个对比。否则影响我买高山的决心
2月前·浙江

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明天,我真这么打算的[捂脸]
2月前·辽宁

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这个担心还是挺多余的,无线充就是靠辐射充电,超标的话国家早就禁用了
1月前·天津

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看看说明书,明明写着充电状态车内人员需要离开,非要充着电待着车里,还让孩子待着,是为了孩子好吗?充电时辐射最大,容易起火,所以才让车内人员离开
3周前·重庆

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虽然辐射值在规定范围,但是长期在这个辐射空间内,还是对身体不好。就像打电话辐射大,但是我们为什么感觉不明显,就是因为我们一天中不是一直在打电话。但是一天中平均得在车上两个小时吧
2月前·辽宁

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1.你那表出来的数值是㎡,你查豆包40是平方厘米,你查出来的数值✖️100你再看看2.时间问题,都说手机辐射小,你贴耳朵打电话两小时试试,看看迷糊没?或者把电话放在心脏近的那个口袋,或者放枕头底下一宿,这样就是模仿你开电车出去旅游的效果结论:不要因为买了电车就不在意这些,很多产品可以隔离汽车电磁辐射,数量小剂量大,危害也不小,问问纯电出租车或者网约车你就知道了
1周前·天津

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车黑,鉴定完毕
2月前·广西

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不用太在意这些,家里的长辈开了一辈子公交电车,目前七十多岁,身体硬朗得很!
2月前·重庆

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我这个明显吗?一半有一半没有[捂脸]开的是特斯拉
1月前·浙江

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哈哈,你这是不是磨的
1月前·辽宁

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100uT是立即对身体有影响,0.4uT以下才是安全的。另外再举个例子:新冠疫苗之前也是国标,还是强制性要求[尬笑]
3周前·广东

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放心吧,长城有自己的EMC实验室,全球法规都达标
2月前·北京

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数值可以
2月前·辽宁

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电磁辐射是高频电流转化来的,电池怎么会有辐射?应该是那些设备仪表的电路板才可能有。
2月前·上海

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你把手机放在旁边,这个玩意就能爆表。你要是按照国际标准应该使用满足IEEE 1528的设备进行测试。这种设计基本都是百万起步。
1周前·广东

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国家给的数据,我只信我只信自己看见的[捂脸]
2月前·天津

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为了孩子健康,把车卖给我吧,3万我要了[捂脸]
3周前·吉林

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把测试仪关掉就安全了
2月前·辽宁

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[捂脸][捂脸]
2月前·辽宁

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老板你去充电桩那里测一下,去医院ct附近测一测,以前哪个博主说充电桩比ct机还厉害,
2月前·内蒙古

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这应该是两个东西,咋们车上这个是电磁辐射,医院ct好像叫电离辐射
2月前·辽宁

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大刚同学
大刚同学

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