上船攒钱去！中国海员薪酬和衔级#涨知识 #海员

Name: 上船攒钱去！中国海员薪酬和衔级#涨知识 #海员,海员衔级- 抖音
Uploaded: 2025-10-16T18:49:13+08:00Z
Duration: 54 s
Channel: 一个想法
Description: 上船攒钱去！中国海员薪酬和衔级#涨知识 #海员 - 一个想法于20251016发布在抖音，已经收获了102.4万个喜欢，来抖音，记录美好生活！

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发布时间：2025-10-16 18:49

全部评论

大家都在搜：

用户5964742170782

海员除了自己和父母其他都高兴[看]

1周前·广东

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狸猫草上飞

22岁上船，四年26岁升老轨，一年到手100个，30岁攒够500万不是梦[比心][比心][比心][比心]

1周前·陕西

2307

蜀黍有点小傲娇

薪资没那么高，我同事老公就是远洋货轮的二副，他一年出海八个月工资二十万出头。他告诉我国内船员被菲律宾船员卷的都不干了，因为菲律宾船员月薪只要五千块

1周前·山东

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顺李成张

首先你的英语交流水平是什么水平？即使你干上了能力不够也会把你踢下去，尤其是轮机部全是英文说明书，光看懂还不行，得给老外交流，还得会修，有动手能力。我可以这么说，干上老轨的难度，对大多数人来说干上老轨比干上派出所所长还难，四大航校的录取分数不比公务员低，半路出家的人就叫混子，人家航运公司根本不会用，除非能力特别突出，怎么突出，把自己累得半死那种才能在公司出业绩，出名，现在人也是很卷的。

1周前·福建

🦌

这种就应该年轻干个十年，干到三十来岁，然后找伴结婚[捂脸]不在那些一线二线，然后老婆也安分守己，花钱不会大手大脚，下半辈子过得应该很舒服吧。唯一缺点就是家里父母很少见面[捂脸]

1周前·陕西

橙

真心建议别跑船光看到工资高了身体疲劳不算什么精神上的压力和对家庭的亏欠怎么也找不回来[微笑]

2天前·澳大利亚

﹌浮华

没有老轨，只有大轨，级别跟大副同级，低于船长。大轨，大副和船长是船上级别最高的3个人。然后中国的民用船舶现在压根就没有什么政委。

1周前·湖北

剑雨

本人23年轮机部入行开封（实习机工）现在一机三管资历已经凑够，第一年不挣钱还可能倒搭一点，第二年就开始现在我是外贸混派跑俄罗斯，开1500美金，影响工资的因素很多，第一航区内外贸，外贸的近洋远洋环球同一职位工资都不一样。第二就是船员种类，有套派（全是一个国家的人）和混派（各个国家的人都有）第三就是公司，不同公司待遇天差地别，第四就是额外收入劳务费，退伙费季度奖，溢货奖，安全奖，评级奖等等（并不是每个公司都有）第五就是灰色收入（这个不能细说）

1周前·俄罗斯

白桦树（赤壁）

冷知识海员平均寿命65[泣不成声]

2天前·湖北

伽糖七分

轮机部的不应该是机工，三管，二管，大管和老轨吗？哪里来的四轨？你们管上面的叫三轨二轨这些还能理解为每个地方可能叫法不同或者是不清楚怎么叫，但是考试人家也只有机工没有四轨

1周前·浙江

我好无聊啊

这都多少年前了

3小时前·山东

Chief. En

理论上这样，实际上加上休假，可能需要十年以上升老轨，关键现在的年轻人肯吃苦的少，有一部分人，因为晕船，机舱环境，寂寞，吃苦，伙食，家庭，及各种危险，半途上岸了，没有多少人羡慕这份工作

1周前·IP未知

大大炮飞侠

如果你不是航海院校毕业的从水手开始干，考完证去船实习六个月成为正式水手，再在船18个月资历才有资格考三副三副学接近8个月三副在实习一年成为正式三副这还不算公司给你提不提职（不提一直是实习三副）三副再一二年资历自动升二副二副一二年资历才能考大副大副学一年大副也需要实习正式大副在挂船一二年资历才能学船长需要学习一年考完船长得等着提职快则1-2年慢则无期那些三四年就船长的你吹你妈呢这还是考试把把过公司最快速度给你提职一切顺利的情况下

1周前·山东

min　　╲

建议作者多做功课后再说不熟悉的行业，四轨和三副，三轨和二副，二轨和大副，行业里的工资是一样的，可能受回流，跟公司谈判技巧的影响，但是工资不会超过300美金，三副和二副工资相差不到500美金[绝望的凝视]

4天前·广西

sammy

之前单位有个老师傅以前做这一块然后聊天时告诉我如果船上有一把木仓那么一定是在政委腰上政委去很多地方都下不了船[捂脸]因为老外根本无法理解政委是什么职务

1周前·上海

策马凡尘梦