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钢管司机听了你的解说以后 恍然大悟
1月前·美国

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最后车头向右躲过钢管穿刺,绝对不是钢管车司机打方向,是车头因为惯性被带过去的,也有可能司机早就预料到了,从他撞上之前先左打一点方向,再右打一点撞轮胎,这点不得不佩服[赞][赞][赞]
1月前·浙江

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你对第4点的理解绝对正确,钢管车司机很远的距离就开始缓慢减速,没有急刹。这么危险的时刻,展现的这么冷静。正如你分析的那样。
1月前·江苏

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司机:少吹几句,我没那么牛逼[撇嘴]!
1月前·浙江

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我来翻译:美国货车很皮实+公司禁止超载[看]
2周前·美国

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我自己的经历,有时遇到紧急情况就那么两三秒,大脑会自动控制你怎么做,当时很清晰的,但事后慢慢回忆才想明白[捂脸],还要一步一步推理才想明白刚刚怎么回事,然后才噢!原来是这么个回事[捂脸]
1月前·广东

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你一定要把这种交通事故照你的个人观点来分析,大货车司机有怎么优秀和怎么机智!!还说人家是老司机,有些情况是随机的。。。呵呵,我看了至少五六遍视频,两车有这么远的距离,怎么会刹不住车???这辆钢管车拉的钢管也不重(相撞之后听声音钢管落地声音轻脆)在国内的话,这种情况我们的大货司机可以妥妥刹住车,根本不可能发生这种重大事故,,,国外的大货车的各种车况和性能应该优于我们国内的大货车,会发生这种事故,应该是开车的人的问题。。。请各位路过的老司机来评论一下![抱拳]
1月前·浙江

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那么问题来了,油罐车和大货车司机的驾驶证取得方式有制度流程限制的话,会给道路安全带来保障,所以事故发生后可以反推原因,从源头提高驾驶员门槛
3周前·韩国

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我只能说你说的基本对,开大车的,特别是拉这种,想的都多,高速上看到很多大车防御性驾驶,甚至提示他车,绝对不是懵了,绝对是考虑好了得,完全违背本能得操作,
1月前·四川

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向右打方向这一说可能不成立,当车头碰在油罐车后轮的,强大的贯牲自然就把车头向右带偏了位,水泥杆自然碰不到车头了,司机那有时间想那么多再作出反应
1月前·湖北

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视频车并没有给钢管车留出来左侧车道,如果视频车留出来左侧车道,钢管车能点刹车变道的话,可能可以避免事故,另外并没有打方向,车轮是正的,车头只是被带了过去,司机命好
1月前·天津

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错了,他为什么在撞去以后会向右转,因为板车撞击的时候,油车右也与板车形成夹角,车头右边第一时间碰到,由于愦性原因,所以左侧还有力向前移动!
1月前·广东

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个人看法,路熟早就减速慢过路口,,,所以,他犯了一次险,没死算命大,而已,,,,
1周前·海南

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就怕这种你不动他不动。你到跟前人家抢道。红绿灯路口,若是赶时间高峰限行。潜意识里你会超速。这时候来个连环刹车加速度。或是被人实线抢道。处理不当会非死即伤。
1月前·甘肃

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这个油罐车是存心找死呢?
12小时前·内蒙古

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事故完全是钢管车司机驾驶不谨慎,疏于观察,车速控制不好才发生事故。负主要责任。
2周前·江苏

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感觉一般人是不会想那么多的,这个时候只有本能反应,按喇叭、刹车、转弯!这么清晰的将损失降到最低,首先是个老司机,其次是类似的视频或者是培训没少看!最后老司机提前点刹起了作用!
1月前·辽宁

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因为是尖头车,所以他选择装后轮,不至于插入罐车后轮与拖头轮胎的空档,如果插入没有车头缓冲,她必死无疑,这才是他选择撞后轮的原因
1月前·浙江

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我平时傻傻的,越紧急的情况就越清醒,越反应快
作者赞过
1月前·江西

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[赞][赞]低调
1月前·浙江

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宋说安全
宋说安全

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