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在2025广州车展上,中期改款的福特蒙迪欧正式亮相。新车外观变化集中在细节优化,灯组设计从分体式改为一体式,横向宽度增加,搭配“Ford LED”标识凸显灯光技术升级。中网采用几何参数化设计,面积扩大并加入镀铬装饰,下方进气道改为分体式布局,为超声波雷达提供更优探测位置。
车头比例调整尤为显著:机盖筋线从四条减为两条,配合扁平化福特LOGO,有效降低车头视觉高度,解决老款“高耸SUV既视感”问题。车身侧面保留隐藏式门把手与双色车身设计,A柱升级为1700兆帕热成型钢,与特斯拉同源技术提升车身刚性。轮圈提供多风格选择,实拍车型搭载佳通轮胎,规格为235/45 R19。
尾部变化同样明显:取消Mustang风格三柱式尾灯,改为平面双柱设计,配合高位刹车灯与一体式钢琴烤漆面板,视觉宽度显著增加。下方扩散器采用同色材质,取消假排气布局后,尾部整体更显厚实协调。
座舱设计聚焦储物空间与充电便利性:全新镂空导台取代传统T字形IP台,中配车型左侧配备50瓦无线快充,顶配版本则实现左右双50瓦快充,解决有线充电杂乱问题。前方增设带阻尼的橡胶垫块,集成USB与Type-C接口,提升使用便利性。
27英寸4K中控屏仍是核心亮点,搭载SYNC4.5系统与高通骁龙8155芯片,UI界面扁平化处理后响应速度提升,仪表盘采用悬浮式双层菜单设计,地图信息与转速、档位等行车数据分层显示,避免信息重叠。空调风量与音量调节保留实体滚轮,按压即可快速静音或关闭空调,物理反馈清晰。
座椅升级为麂皮+打孔皮质拼接工艺,增强包裹性与支撑性,配备通风、加热及按摩功能。实拍中配车型已搭载B&O音响系统,门板高音单元与品牌标识提升内饰质感。
车身轴距维持2945毫米,后排腿部空间依旧充裕,坐垫长度加长后膝部支撑更出色。动力方面,2.0T EcoBoost发动机功率从187千瓦提升至192千瓦(约260马力),匹配8AT变速箱,百公里加速约6秒。变速箱齿比调整为7.59,高速巡航时燃油经济性优化,同时满足未来国七排放标准。
底盘方面,新车针对老款“电子味重、转向模糊”问题进行调校,旨在提升操控精准度与路感反馈。作为一台前驱中型轿车,改款后的蒙迪欧在动力性能与燃油经济性间取得平衡,若定价合理,有望成为燃油车市场的“全面多面手”。
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