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[摊手][摊手][摊手]这现在都这么忽悠讲车了,log里是雷达?那下面是啥[捂脸]
2天前·海南

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还是喜欢我这款开了7年了,还是没舍得卖,在开几年吧,
3天前·江苏

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我准备买新蒙迪欧,8155上了,CarPlay又有了,还纠结啥?
3天前·广东

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主要这两年用车太少了,老福特放那接鸟屎,真的很想入手蒙迪欧啊,咋办。
2天前·湖南

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高位刹车灯是败笔
3天前·重庆

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隐藏式门把手就是多余
3天前·江苏

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中央扶手箱那里感觉好丑[捂脸]
3天前·四川

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介绍车就介绍它的功能以及这种功能有什么优点和不足,而不要过多介绍这个功能或者这个东西的样式是借鉴了什么什么的灵感,因为这些都没有用,哪怕你没有借鉴灵感只要你设计的好大家一眼就能看出来。更不要用“我最喜欢的是”哪个哪个设计,因为你是介绍车的,不是你喜欢的大家就一定喜欢。大家就想了解这车的配置和功能以及它的功能表现。
4天前·山东

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说价格让我死心
5天前·北京

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雾灯呢,前大灯呢
1天前·广东

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个人觉得,外观老款好看,内饰新款好看
3天前·广东

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这轮毂花瓣,是在向我的508L“致敬”吗?[笑哭]
4天前·四川

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底盘减配
2天前·陕西

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15混动,15可以落嘛
22小时前·天津

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多少钱
2天前·江苏

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运动版出了吗
3天前·河北

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...
一个油车非要搞成电车一样的彩电冰箱大沙发,我服了
5天前·海南

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我总结了 说26款不好看的 基本都是25款车主
4天前·黑龙江

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为什么所有人诟病的门把手不换了呢
5天前·广东

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驾仕派
驾仕派

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智能文稿

外观设计:运动感与比例优化并存

在2025广州车展上,中期改款的福特蒙迪欧正式亮相。新车外观变化集中在细节优化,灯组设计从分体式改为一体式,横向宽度增加,搭配“Ford LED”标识凸显灯光技术升级。中网采用几何参数化设计,面积扩大并加入镀铬装饰,下方进气道改为分体式布局,为超声波雷达提供更优探测位置。

车头比例调整尤为显著:机盖筋线从四条减为两条,配合扁平化福特LOGO,有效降低车头视觉高度,解决老款“高耸SUV既视感”问题。车身侧面保留隐藏式门把手与双色车身设计,A柱升级为1700兆帕热成型钢,与特斯拉同源技术提升车身刚性。轮圈提供多风格选择,实拍车型搭载佳通轮胎,规格为235/45 R19。

尾部变化同样明显:取消Mustang风格三柱式尾灯,改为平面双柱设计,配合高位刹车灯与一体式钢琴烤漆面板,视觉宽度显著增加。下方扩散器采用同色材质,取消假排气布局后,尾部整体更显厚实协调。

内饰升级:智能科技与实用主义结合

座舱设计聚焦储物空间充电便利性:全新镂空导台取代传统T字形IP台,中配车型左侧配备50瓦无线快充,顶配版本则实现左右双50瓦快充,解决有线充电杂乱问题。前方增设带阻尼的橡胶垫块,集成USB与Type-C接口,提升使用便利性。

27英寸4K中控屏仍是核心亮点,搭载SYNC4.5系统与高通骁龙8155芯片,UI界面扁平化处理后响应速度提升,仪表盘采用悬浮式双层菜单设计,地图信息与转速、档位等行车数据分层显示,避免信息重叠。空调风量与音量调节保留实体滚轮,按压即可快速静音或关闭空调,物理反馈清晰。

座椅升级为麂皮+打孔皮质拼接工艺,增强包裹性与支撑性,配备通风、加热及按摩功能。实拍中配车型已搭载B&O音响系统,门板高音单元与品牌标识提升内饰质感。

空间与动力:保持优势并优化性能

车身轴距维持2945毫米,后排腿部空间依旧充裕,坐垫长度加长后膝部支撑更出色。动力方面,2.0T EcoBoost发动机功率从187千瓦提升至192千瓦(约260马力),匹配8AT变速箱,百公里加速约6秒。变速箱齿比调整为7.59,高速巡航时燃油经济性优化,同时满足未来国七排放标准。

底盘方面,新车针对老款“电子味重、转向模糊”问题进行调校,旨在提升操控精准度与路感反馈。作为一台前驱中型轿车,改款后的蒙迪欧在动力性能与燃油经济性间取得平衡,若定价合理,有望成为燃油车市场的“全面多面手”。

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