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只有最蠢,还有更蠢的新国标
2周前·浙江

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不叫史上最严电动车 而是史上最奇葩的电动车 脑洞大开原始人进化好一点 都不会设计出这样奇葩的电动车 无后座无储物箱 铁皮座 人离开电动车 还要把屁座带着 不然大风一来 吹跑了 就没法子再坐了 真TM想怎么玩就怎么设计 奇葩啊
2周前·上海

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4. 福特基金会 :它是在华较有影响力的美国公益基金,常通过资助研究、培训人才等开展公益活动,比如培训中国法律和政策领域相关人才,还资助参与中国部分法律与政策的咨询制定工作,在教育、社会发展等领域公益活动较活跃。
2周前·安徽

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电动车的主要问题是乱停乱放、闯灯逆行这些人为操作问题!从没见过因为有汽车超速而对汽车进行设备强制限速。这种针对工具的“建栏杆、设障碍”管理模式只会更加放纵人为的不规范行为。
2周前·陕西

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新标车完全是老年人车。骑车晒太阳[赞]
3天前·安徽

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这样的电瓶车还不如自行车快实用,这样设计太差,真真安全不解决,电瓶不能有爆窄,刹车要灵,轮胎质量要好,这些不解决,把速度减慢,把设计实用减少就安全了吗,唉[捂脸][捂脸]
1周前·浙江

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世间哪有绝对的安全。25码的速度,如果紧急避险时,提不速安全吗?载人的年龄限制是12岁以下,I3到18岁他们可以自己骑吗?以他们这个年龄段的性格,有些人骑起危险性更高。一辆电车,不从民生需求等等角度去研究,一味去执着绝对安全,在本国受民众垢病,又如何做大做强走向世界市场?
2周前·云南

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觉得电动车速度不是主要问题,进行全民电动车行驶规范教育,普及一下路权意识。严格一点就跟考驾证一样,稍微简单点。真的那些年纪大点老头老奶骑车真的不看路。我也能体谅年纪大的出门不方便,不让他们骑车也不现实。还是要稍微普及点道路知识。
1周前·安徽

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如果电动车都按照交通法行驶,不飞线充电,新国标可能会再迟个几年出台。曾经我汽车停在路边,一辆在机动车道上飞驰的电动车的前车轮,直接撞进了我汽车的前车轮缝隙处,就卡在那。那女人坐在坐垫上,脚踩在地面,像圆规一样,立在那一脸懵[捂脸][捂脸][捂脸]我跟她说,但凡我车有个30、40的速度,你直接飞天了
1周前·安徽

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把电摩解禁不就行了吗,现在小200个城市禁限摩,不给骑也不给上新牌,25-60km/h这个速度区间是空缺的。现在需求的就是这个速度区间,整个25的时速,跑个30km上班,天没亮就要出发
1周前·安徽

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这哪是新国标啊,明明就是那个共享车
2周前·贵州

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新国标电动自行车我老婆买了一辆我开了几次,第一速度慢还不如骑自行车,第二拐弯感觉不稳每次拐弯都要把脚放下来[发呆]我老婆不重身高163而我183身高体重快200了[捂脸]我是真心骑不了,身高体重和我差不多的就别买了压根没法骑[发呆]
1周前·浙江

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让一群从来都不骑电动车的人来设计电动车,那不是有毛病吗?[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
1周前·广东

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先建议主持人骑新国标上下班,然后再出来播报
2周前·广西

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这车设计的缺心眼,
2周前·内蒙古

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这些制定标准的人根本就不考虑老百姓的生活。
1周前·江苏

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一群不坐电动车 讨论电动车
2周前·广东

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@圈子不同别硬融: 取消公务用车,改为新国标电动车出行,做到低碳绿色环保出行[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
8小时前·福建

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应该把设计师公布于众,看看谁在关心老百姓安全
2周前·江苏

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强烈建议新国标作为公务通勤专用![赞][赞][赞]
2周前·江西

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