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一个简单却有效的判断汽车音响设计优劣的方法,就是测试其音效模式切换时的表现。优质的音响系统在切换环绕模式或音效模式时,应当实现无缝衔接,不会出现明显的中断或卡顿。
在尊界S800车型中,无论是环绕模式的切换还是音效模式的切换,均能实现无缝衔接,展现出优秀的音响控制系统调校水平。
然而这一表现并非所有车型都能做到,甚至只有极少数车型能达到。即便是迈巴赫S680这样的高端车型,其音响模式切换过程中也存在一定的卡顿现象,且这种卡顿是真实存在的,并非故意设计的提示效果。
音响模式切换时出现卡顿,主要原因在于切换过程中功放控制芯片会发出切换指令。若软件设计不佳或软硬件结合不够协调,就可能产生专业领域称为“POP音”的异音。
为避免这种异音干扰,许多厂家会采用淡入淡出处理——在切换时将音量降至最低,从而掩盖可能出现的杂音,但这也会导致明显的切换延迟感。
您可以通过测试自己爱车在音响模式切换时是否存在明显的淡入淡出或卡顿,来初步判断其音响系统软件设计的优劣。流畅无延迟的切换体验,往往代表着更精细的软硬件调校水平。
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