打破垄断！全国首个高功率转子发动机点火成功

Name: 打破垄断！全国首个高功率转子发动机点火成功 - 抖音
Uploaded: 2025-12-20T09:24:30+08:00Z
Duration: 10 s
Channel: 中国网直播
Description: 打破垄断！全国首个高功率转子发动机点火成功 - 中国网直播于20251220发布在抖音，已经收获了13.0亿个喜欢，来抖音，记录美好生活！

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发布时间：2025-12-20 09:24

全部评论

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RISIKI

我学机械的，恰好还是在日本学的[捂脸]这个转子发动机，还真是专门学过，优缺点有非常明显，优点是很小一台机器就能迸发出强大的动力，但缺点就是，它的设计结构注定了它的损耗会比常规发动机严重n多倍，寿命很短。马自达基本也属于放弃状态了，一群老头子搞了半辈子也没啥实际突破。

3天前·吉林

开诺

转子发动机虽在材料强度方面仍有待突破，但其特性使其非常适配增程式电动车系统，主要体现为以下三点：1. 轻量化与结构简化：相比传统活塞发动机，转子发动机重量可减轻约一半，结构更为紧凑。整备质量的降低有助于提升电动车的续航表现。2. 更理想的工作模式：在增程系统中作为车载发电机，转子发动机实际运行时间短、工况相对稳定，避免了直接驱动车辆时的高负荷波动，从而有助于延长其使用寿命。3. 技术感知与体验优势：对消费者而言，转子发动机增程系统被视为一项新颖技术，其运转平顺性优于传统发动机，能吸引部分用户为其支付溢价。

2天前·江西

继江我描

我敢肯定，这台发动机是因为喷子们才研发来的，就像圆珠笔笔芯。[捂脸]

3天前·广东

404战术小组

看破不说破，马自达玩了那么多年转子都没玩下去，不是技术不行而是过于超前，转子具有先天缺陷导致其只适合赛用不适合民用，目前的材料学无法解决棱封问题，时间长了会和老帕萨特一样烧机油，每隔几万公里发动机就要打散重组，而且油耗巨高，是活塞式发动机的三倍[杀马特]

3天前·湖北

流年

转子发动机早不是什么高深的技术，你能造，不一定能用，比如马自达的转子发动机累计1万小时无大修，你的几百小时就趴窝了，老是吹嘘自己的东西这个多厉害，那个多厉害，什么“手搓5纳米”等等

2天前·广西

吃瓜群众

[看][看][看]增程式增程式增程式就是电车配转子发动机。因为常见都是电车配正常发动机这个赛道挤满人了，弄个电车配转子发动机再一套忽悠。材料学整明白了？这玩意就是把汽车变成快消品。