试驾进口标轴奔驰E300，现款W214的提升进步比上一代奔驰E级好很多！底盘质感的提升和均衡度终于符合段位了，奔驰E级可算拿得出手了。M254发动机也是近些年奔驰四缸的集大成者，同级领先的ISG电机也改观了我对轻混的偏见，内饰的精致度加上可圈可点的驾驶特性，给予这款E300很到位的肯定，就是不知道路上跑的E300L，加长后有什么变化？很期待下次试试！#奔驰E300 #朱旭东的试车记录 #试驾奔驰E300 #抖音汽车 #奔驰e300l

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发布时间：2026-01-20 16:02
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拾一
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它最大的提升就是湿滑、时速70多的时候感觉车子像是90多时速。 跟w213的區別就是我發現整台车轻了许多。就算后背箱装满行李，上坡时轻轻松松，完全没有负荷的感觉。而且满油的情况下油耗跟w213相比至少能跑多300多公里。长途高速是不错的选择。但还是不建议150过弯，就感觉避震还是有点软，轻。
1月前·新加坡

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配酷击剑
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过减速带10以上肯定颠啊，你收到5以下试试
3周前·广东

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.Gt
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开了快两年了，长轴的驾驶感没法跟标轴比
3月前·湖南

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请大数据走开哇
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讲究运动就开小车，这级别肯定要长轴距照顾商务家庭
8月前·广西

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Jason_Hwang
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和EQE SUV比哪个更好开 更有质感
2月前·中国

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朱旭东的试车记录
作者
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EQE
2月前·上海

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Karina
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长轴的什么时候能试驾下吗主播
1月前·上海

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智慧过人
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好开，想买，奔驰果然是老大
1月前·安徽

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3327帅哥
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就问你刹车能不能刹住吧，这款。
4月前·辽宁

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承认别人优秀很难吗📣
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我感觉起步很肉[尴尬流汗]
5月前·浙江

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梦幻西游青花瓷
...
咋开过几次213标轴？
5月前·河北

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