皇冠陆放体验 #丰田皇冠陆放  四驱皇冠陆放，1️⃣优点是空间大，传统设计布局合理成熟，人机工程学到位。2️⃣车身轻，前置横置平台的四驱使得车身驾驶跟随性好，3️⃣车身轻，驾驶起来方向盘轻盈，4️⃣混动油耗5（四驱低速过国道）-8（高速），平均6-7，混动变速箱匹配的好，开起来丝滑。但是，缺点是:1️⃣前面悬挂麦佛逊独立悬挂，前后悬挂，底盘均是铸铁件，尽管调教的整车对颠簸的过滤还是优秀的，有中大型车的稳重，车辆紧急高速变道时，转向回正的感觉还是不够稳当。2️⃣其次是，低俗偶发的发动机噪音大，车舱里面共振。3️⃣最后，车辆再过一些比较硬的减速带或比较大的坑洼时，前后减震器回弹慢，轮胎离地时间长，整车的抛跳杆非常严重。#皇冠陆放 #丰田

还好，买这个车就是稳定，质量过硬好用。和科技确实不太沾边。