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玩物WANWU
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🛒我来购入，帮你比较——保时捷911。实在是太喜欢这辆车了，正好也有很多人在评论区问，于是立刻全部拿下给大家对比测评一下。 1️⃣在三辆车中，MiniGT标注了所还原的就是保时捷901著名的测试车“QuickBlau”（图2️⃣中），但还原的有些糟糕，这个后面再讲。AR则因为当年保时捷因为标志公司的不满，从901更改了尾标数字后的前期版911。TLV是1968年款的保时捷912（配置更廉价但外观几乎没变化）三个模具的发布时间分别是 AR（刚出货），MiniGT（2024年底），TLV（2011年中旬）。 🔴进入正题，我们先从侧面开始看（图1️⃣）经过我查阅了大量的图片以及文字资料，901的前麦弗逊后扭杆的悬挂行程很长并且很软，因此可以看到车上在坐人和静态停放的状态姿态差距很大，单从轮毂和轮胎的尺寸来讲，AR的其实更正确。 车门下方的银色饰条，在大多数前期型中，包括“QuickBlau”上都是没有的（图2️⃣中）。MiniGT在这里有考证上的问题。 看到车头（图3️⃣、4️⃣）因为并非塑料分件的保险杠。AR缺少了保险杠与车身连接的黑色胶条表达，这里TLV的表现是最好的。MiniGT缺失了大灯后的电镀灯框（这是TLV整个车唯一使用的电镀工艺的地方，可见其重要性）。在车头下方的两个雾灯为量产后的选装件，作为测试车的“QuickBlau”是没有预留安装位置的。TLV的大灯有无敌明显的“死鱼眼”看起来非常奇怪。 除了提到的问题之外，几乎所有的细节都是AR做得更好✅，电镀保险杠以及清晰的胶条印刷（虽然保险杠稍微有点粗），转向灯的外圈也做了描银看起来质感更好。 车尾部分（图5️⃣、6️⃣）同样是AR的观感最好，双层镂空的蚀刻片发动机散热格栅观感非常不错，值回票价，也有一点考证的问题在于保时捷logo应该是下方相连的老版本。 总的来说AR这辆车虽然比MiniGT稍贵，但是到手会感觉多的还是非常值得的，TLV的模具真的太老了，如果不是为了补票的话可以不用考虑新刷色。 #64比例合金车模 #汽车模型收藏 #ar#tlv#minigt
发布时间：2026-06-07 15:20:21
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