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前段时间,有海外网友拍到了处于高度伪装下的全新一代3系,据悉,新车将基于目前的CLAR后驱平台打造,将继续采用燃油动力,并且外观和内饰都将会采用全新的设计语言,预计将于2026年正式发布。全新一代宝马3系渲染图 全新一代宝马3系实车谍照 而近日,海外又曝光了中期改款新5系的外观渲染图和实车谍照。新车预计2027年正式上市,同期上市的还有宝马5系旅行版,前者代号为G60 LCI,后者代号为G61。 中期改款宝马5系渲染图 结合谍照和外媒所绘制出的假想图来看,全新一代宝马3系借鉴了Vision Neue Klasse概念车上设计,双肾格栅变得更细长,头灯组造型更为激进,并且与前格栅融为一体,进一步提升车辆的视觉冲击感。 新车整体线条更为硬朗,并且采用隐藏式门把手设计。车尾部分,全新的尾灯组与头灯组形成呼应,而尾灯之间还加入黑色饰板来形成贯穿式样式。 内饰部分,全新一代3系预计会拥有一个横跨整个仪表板的全宽显示屏,以及一块独立的中央触控屏,并拥有AR 增强现实导航、语音助手等功能,拥有视平线全景显示、全新3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW向心中控四大车内全新交互界面,在人机交互体验方面有明显提升。 动力方面,目前还没有太确切的消息,但可以肯定的是,2.0T发动机依旧会是新一代3系的主力动力,并且应该也会像5系一样标配48V轻混系统。 新款5系伪装车 作为中期改款车型,我们透过伪装车可以看到,新5系在外观上和现款车型有着明显区别,全新的前脸设计更显犀利大胆,前格栅不再是双肾型设计,造型变得比较扁平,内部结构还无法判断,不过也并不一定是量产状态。 和车头相比,尾部的伪装更加严实,中期改款M5车型在车尾部将提供全新造型的LED尾灯,看着也的确是比现款车型要更具辨识度。 内饰方面,中控屏幕采用不规则设计外观,显得更有创意。方向盘为平底式,具有复古色彩,并且是超感智能控制方向盘,兼具高颜值和科技感。 动力方面,参考现款车型,新车或将继续搭载2.0T发动机,分为高、低功率两种调校版本,并将配备48V轻混系统。 宝马Neue Klasse概念车 其中,高功率版本发动机最大功率258马力,峰值扭矩400N·m;低功率版本发动机最大功率190马力,峰值扭矩310N·m。传动系统匹配8速手自一体变速箱,并提供xDrive四驱版本。今年的父亲即将到来《同车时代》DJ Ken带着
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