围绕泡泡玛特电商销售手链翻车的事,我想这个跨界事故给中国汽车产业提了个醒。1、不要过度追求商业预期扩扩延,要关注自身商业体系价值建设能力。这次泡泡玛特的翻车不是个案,就是在想让自已从千亿市值企业向万亿市值企业扩张的一次品牌溢价透支,只不过这次把人们日常的质疑通过事件爆发了出来。一些博主建议泡泡玛特公开手链的开发价值,我劝大家千万别听,因为这种建议只会让泡泡玛特翻车更快。2、泡泡玛特翻车这种事在咱们汽车其实比比皆是,大部分汽车产品现在都在集成造车,价值体系的商业护城河根本不强,但大家现在都在财务战略预测中畅想成为全球前十车企、或者中国汽车最后剩下谁的问题,这种测算根本没意义也不符合实际。车企现在应该建立自己的体系能力和技术水平,你不干好这些老想着在营销或热点上搞外延,说不好听的,你从消费者那获得多少不对称的订单,最终都会被市场反噬。3、我们要研究价值和商业欲望的关系,泡泡玛特本质上是一个垄断型企业不应该过度追求规模和资本的问题,对我们汽车来说,我们要研究的是如何夯实体系应对内卷多变的环境,不是找一些巧办法去做短生意,这一点我们看看迪士尼,这些年这个企业该亏就亏该赚就赚的能力值得大家关注,就拿在中国推出的“妲己”这个IP,既不裂变也不过度透支规模,就是在价值上做文章,这点汽车和泡泡玛特都要思考。 #新能源汽车 #汽车内卷 #汽车财经 #商业价值 #泡泡玛特翻车
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