大家好,今天给大家分享一下如何检测碳罐电磁阀好坏的方法。第一种,那么我们碳罐电磁阀在不通电的情况下呢,里面是常闭,在通电的情况下呢,里面才会常开,那么呢我们可以 从这一端向另一端吹气,如果能吹通的话,那么证明我们这个碳罐电磁阀损坏。第二种,我们可以测量碳罐电磁阀电阻,一个正常碳罐电磁阀电阻在三十欧亩左右,咱们来测量 万用表直接打在两百欧姆档位,测量二十六欧姆,那么证明呢,我们碳罐电磁阀内部线圈没有问题。第三种,那么我们可以把这个碳罐电磁阀两端一边接电瓶正极一边去触碰,如果能听到声音,那么证明碳罐电磁阀好的,咱们触碰。 以上就是我给大家分享的三种检测碳钢电子阀好坏的方法,希望能够帮到大家好,感谢大家。
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网上总是有人要你们去更换这个碳罐电子阀,今天我们一起来看一下这个车子出现什么故障的时候,我们就必须要去更换这个碳罐电子阀。第一个故障现象就是当我们着车的时候,这个移别上面已经点亮了故障灯,看到没?这个发动机的故障灯已经点亮了。 第二种情况就是当我们用电脑去读这个故障码的时候,我们发现他报的是碳光电子阀卡制或者常开的一个故障码, 而且我们用电脑去读这个发动机数据流的时候,我们发现这个近期压力有轻微的偏差,其实这几个现象都不足以说明就是这个碳罐电磁阀损坏了,我们一定要去找到这个碳罐电磁阀,然后把这个插头把它拔掉,然后我们把那个车子打着, 然后要把这个碳罐电子阀上面的这一根管要靠近油箱那一边的那一根管把它拔掉,然后我们用手去摸一下这个 贪官电子华的这个进气管,如果我们感觉这个进气管他是往里面抽气的话,那么说明这个贪官电子华他肯定是长通了,肯定是损坏了。我们可以看到这一台车这个贪官电子华他一直是往里面抽气的,我这手指放在这个上面都已经拔不下来了,我们可以 停一下,看到没?其实这个原理很好理解,这个碳管电子阀其实就是一个可以通过两根线来控制的一个电子的阀门, 这个贪官电子华下面这根管他是连接这个经济体管的,我们车子只要一着车,这根管里面他是有很大的负压的,也就说他一直会往里面抽气的,如果是一个正常的贪官电子华, 我们把这两根线拔掉以后,这个阀肯定是要关闭的,如果这个阀门损坏了,我们只需要把这两根线拔掉以后,我们去用手摸的时候,就能发现这个管 一直会往里面抽气,那么肯定就是说明这个碳罐电子阀里面的膜片破裂了,或者这个里面出现了损坏导致的这个情况。现在我们把这个新的碳罐电子阀装上去,我们一起来测试一下,同样也不要再插这个插头,我们用手来摸一下这根管,看到没没有一点吸力,这就是属于正常的, 我们可以看到一个正常的太阳电子阀,他在光热的上,他并不是像那个水龙头一样的一直是打开的,他是通一下关一下的, 我们可以听到这个声音也是断断续续的,然后我们用手去摸的时候,也能发现他的吸力也是停一下留一下的,他就是利用了这个负氧的一个顺时打开,顺时关闭的一个冲击来冲刷那个碳管里面的那些原油蒸汽的。 这个贪官刘德华这样工作的时候,他能够正常的把那个油箱顶上的那一部分的原油蒸汽抽到我们的这个 发动机里面去掺燃烧,而且他在工作的时候,这个近期压力和那个近期量是不会受到影响的。而且这种碳罐电子阀如果出现了这种常通的情况下,我们一般去开这个油箱盖的时候,你们会神奇的发现这个油箱盖根本就打不开,而且在打开的那一瞬间感觉有气, 不要跑到这个油箱里面去,因为这个发动机在运行的时候,他一直在抽这个油箱里面的那些蒸汽,所以这个油箱里面就会形成一个很大的负压。如果你们的车在开油箱的时候有这种 气体吸进去,或者有这个气体冒出来的话,一般就是这个碳管电子滑出现了问题,或者这个碳管出现了堵塞导致的这个情况。如果你们想了解更多修车、用车、养车知识的,你们可以关注我一下,我会每天给你们拍一个这样的小视频,而且爵士面已经有了三四百条了,你们可以去看一下。



大家好,接上一个视频,上一个视频给大家测量了碳罐电磁阀两根线电压的测量,接下来分享一下如何判断碳罐电磁阀的好坏。通过我们的测量,我们知道一号角为供电,二号角为控制线, 一号角供电由我们主机电器提供,那么我们这个车在启动发动机过后,主机电器才会工作,二号角由发动机电脑板提供,那么接下来我们去启动发动机,再来分别测量一下这两根线。启动发动机测量一号角十四伏,那么说明我们供电没有问题, 测量二号角同样为十四伏,二号角十四伏电压是通过我们主机电器,再到我们一号角,经过我们探光电磁阀内部线圈,再串到二号角,那么二号角能够测量到十四伏电压即可,说明探光电磁阀内部线圈没有问题。第二种情况,我们可以将万用表打在两百欧姆档位, 直接测量探控电磁阀内部线圈电阻,那么正常一个电阻在三十欧姆左右,那么这里我们测到一个二十五欧姆,那么能测量的电阻即可,说明我们内部线圈没有问题, 如果说测量不到电阻,那么一定说明内部线圈损坏。接下来启动发动机,找一个二极管,四灯,一边接电瓶正极,一边去测量一下这个控制线,可以看到我们四灯在不停的闪烁,那么闪烁即可,说明我们电脑板控制没有问题,以及线路没有问题。好了,感谢大家。


大家好,应粉丝要求,今天就给大家分享一下如何判断碳罐电磁阀的好坏。通过上一个视频,我们知道我们碳罐电磁阀两根管,然后其中一根到我们的进气气管,然后另外一根到我们的活性炭罐, 接下来我们把到核心碳化针管拔掉,然后再把插头取掉,接下来我们就启动发动机,当我们取下插头启动发动机过后,此时电热板呢不会控制我们烫电磁阀打开,我们烫电磁阀属于肠壁状态, 你用手放在这个位置,如果你能感觉到有吸力,那么证明我们看过电视法长通就损坏。其次我们还可以拆下看过电视阀,将我们外用表打在我们两白欧木电阻档位, 我们来测量一下我们碳电的发电阻,那么正常一个烫电的发电阻在三十欧姆左右,接下来我们来测量一下,可以看到我们测到电阻为二十五欧姆,那么能测到电阻就可以说明我们碳罐电磁阀内部线圈没有问题,如果说测量不到电阻,那么一定说明它损坏。好了,感谢大家。

汽车碳罐电磁阀检查好坏方法,冷车拔开碳宽电磁阀进气管,用手堵住进气管,有吸引力就是损坏,没有吸引力就是好的。热车检查方法,用手堵住碳罐电磁阀进气管,有吸力就是好的,没有吸力就是损坏。


碳罐电磁阀检查好坏方法,冷车拔开碳罐电磁阀,用手堵住电磁阀进气口,有吸力就是损坏,没有吸力就是好处。热车检查方法,用手堵住碳罐电磁阀进气管,有吸力是好的,没有吸力就是损坏。