环岛红绿灯正确行驶方法

有人说呀，路口右转弯不受红灯的限制，那我认为这种说法呢不完全正确。那看一下这个道路啊，前方呢是一个环岛，这有一个红绿灯，那这个道路呢，同方向只有一条机动车道，而且呢地面上是右转的箭头啊，代表这是右转弯。 那我们再仔细看一下这个灯，呃这个大一点的圆的灯呢，我们认为呢就是给机动车看的，因为这个边上有一个自行车的灯啊， 呃，所以呢我们机动车在这个位置呢，我认为就应该停车等待，等绿灯了以后呢再通过，因为他这个地啊，呃视线盲区比较大。这个环岛啊，呃如果我们在红灯的时候，呃往右转弯的话呢，特别容易跟桥洞里的车啊发生碰撞事故。 那我们认为呢，像这种同方向只有一条车道的时候，如果我们右转弯呢，肯定是要受这个红灯的控制啊，如果是多条车道啊，有不同的行驶方向的时候， 那在圆饼红灯的情况下呢，我们是可以正常右转弯的。那大家遇到这种情况，您会怎么操作呢？欢迎在评论区留言，大家呢一起交流探讨一下。

老师给背出两条窄路的行驶视频，还有环岛的爱你亲亲，哈哈哈。嗯，你没有见过环岛上面有红绿灯的吧？我们这个城市里面环岛上面，嘿嘿，他有四个红绿灯，绿灯亮起，进入环岛缓慢跟上，现在我要从最左边的那个地方相 这个路口，我要左转，那我应该怎么走呢？我先沿着这个地上的虚线慢慢的走，走到这我要进入环岛了，看左边的后视镜后面有没有车，有车，但是他已经走到他的那个车道去了， 所以我就慢慢的走，不着急，看左边，看前面，看他会不会突然的出来出环岛，你看他会，所以出环岛最好打灯，进环岛也最好打灯，现在我要走左边，我也打灯，为什么？为了给后面的车一个信号，就是我要左转，而不是出环岛。 现在我到了这个红绿灯的路口，环岛上面的红绿灯变成绿灯了，然后我打右转向灯，看一下右边的后视镜，慢慢的出环岛，我打灯的目的是为了给后面的车说我要出去了，我要从右边出去了， 这样大家就会更加的安全，所以这就是进入环岛和出环岛的操作。现在路口我要右转，提前打右转向灯，看右边后视镜，慢慢的走，慢慢的走，慢慢的变道。好，这里减速，为什么要减速呢？因为这个电瓶车大哥感觉好像要 闯的一样啊，吓我一跳，但是我的脚放在刹车上的，所以我不怕。 ok， 转完了之后，安全了之后我再给油，这样才会更加的安全吗？也不会踩错踏板了这里。我为什么要靠着这个虚线走呢？ 因为右边有很多的车停在车位上，突然会有车出来，或者有行人从车子的缝隙里面出来，我的脚随时都放在刹车上，为什么呢？因为他们要出小区，出小区我肯定就会减速， 我就不会着急啦，道路畅通之后再给油。这里我为什么要压线行驶啦？因为我右边的距离，我想把它拉宽一点，我不想离那个骑自行车的大哥太近了。这里我为什么脚又要放在刹车上呢？因为这个大姐她要逆行停车。不是，是大哥 她要逆行停车。哎，你说你在前面掉个头停多好的，你非要在这逆行停。好 啊，这里我的脚又放到了油门上，为什么呢？我要往前面慢慢的走，我的脚又放到刹车上，为什么呢？因为前面的电瓶车很有可能会左转不打灯，你看，被我猜中了。这里我的脚又放到刹车上，为什么呢？因为左边有车过来， 左右望，左右望，望完了之后给油。好， 这就是我每天开车的操作。这里我又要压线行驶了。为什么呢？这个大妈她左右晃，左右晃，我把距离拉快一点，她就算晃的再厉害也不会碰到我。 左转向灯，看后视镜，慢慢的减速，慢慢的减速，转到自己这根车道，然后再过来， ok， 哎，不对，我要去吃面的吗？前面找个地方掉头，给大家演示一下掉头怎么操作啊？先往右边慢慢的靠。这里线能不能压呢？能压， 我们掉头是为了让距离拉的越开越好。为什么我要这就要开始倒了呢？因为后面有个车位，我可以倒在车位里面再去掉头，这样我一把两把就可以掉过去了，为什么我要停呢？因为从 a 柱这看见了藏在 a 柱里面的盲区里面的行人，等到行人走完了之后，我再慢慢的走， 现在我在车位里面，也不会挡住交通，不会影响通行效率。 ok， 再慢慢的转，慢慢的转方向盘，回了之后让他慢慢的自己的回，带着一点方向， 摸着一点方向，就可以控制他回正的力度。这里我为什么要左右望呢？因为过来的车子我可能会挡住人家，安全就是找到自己的路，并且找到我会挡住谁的路。 ok， 左边没车了，我慢慢的走，慢慢的走，这样 不会影响别人的通行效率，也不影响我自己的通行效率。 ok， 右边的车子亮着灯的，他有可能是出来，也有可能是停车，这里脚一定要放在刹车上了。 为什么呢？这个大妈左边的望头，望头，他为什么会望头呢？因为他有可能会向左转，他左转是不会打灯的。看吧，又被我猜中了，我真是一个天才 哦。这里行人不过斑马线，他非要在路口中间走，这个也是很正常的，大家习惯了就好了。你看右边那个车冲过去差一点就撞到了，还好他没有超骑头车，这种鬼探头到处都是，每天都有，很多很多的。 哎，这里有一个车位，我要停这吃面。哦，错了，原来里面有车呀，那咋个办呢？我再往前走，慢慢的去找车位，三次观察，多看两眼后视镜，就不会有开门杀了。 现在我要侧方停车，前面很近，后面也很近，怎么办呢？那我先后面推到极限，向右打一点方向， 慢慢的退，慢慢的退。 ok， 到了极限之后前面的距离就宽一点呢。再打左转向灯出去，如果右边感觉不准，那我就再倒一把， 再向左转，这样是不是就不会撞到右边的车头啦？ ok， 再往左边望呀望呀望。为什么要望呢？因为我会挡住人家的路。再向右边望呀望，为什么要向右边望呢？因为会挡住右边的路。 ok， 然后现在已经可以转过去了，我再望一下他，他让我了。谢谢，非常感谢，祝你今天生八个儿子。 这里为什么我的脚要放在刹车上了？因为这个大爷在向左望。为什么他会向左望呢？他很有可能会左转，我就怕了，那么他没有转，我再稍微的给一点点喇叭脚放刹车， 慢慢的减速，前方尾灯亮起，他肯定会减的。我为什么不超他呢？这是路口，路口超过去 很容易撞到别人的车的。好的，确认安全给油通过这里。前面明明就有空位，为什么我不往前冲呢？因为前面我已经看到是红灯，我就算冲过去我也要急刹，而且前面的车的尾灯都已经亮了。那要是跟的太近的话，万一前面来个急刹 我就来不及就也要急刹，就算我刹住了，后面的车跟我那么近，他刹不住就撞我了，所以我为了保证我自己不撞前面也不被后面的撞，所以我选择在前面的距离给他拉开一点，慢慢的闪，慢慢的闪。你看嘛，前面跑的那么快的车子，他还不是和我一样的在这等红绿灯对吧？ 没必要去冲这么一两个车位嘛。就算他排到我前面的一两个车位能能能决定什么啊？他到一个地方的时间和我到的时间是一模一样的，但是他把自己置位于了危险之中，所以他有可能 发生事故，那他就会花更多更多的时间来导致的后果。前面这种他就无所谓嘛，他慢慢的打灯慢慢的变道的，这种他不会影响我自己的反应，也不会让我很紧张就无所谓。像这种时候啊要注意一下有没有后面车突然从这穿过来。 这里是要注意的。好了前面是绿灯，我慢慢的跟上。那我为什么不给油呢？因为前面所有的车都在减速，有可能有辅道的车过来他们导致他们急刹， 所以我就慢慢的保持距离。你看你看你看。 ok， 现在我要左变道，我感觉左边要走的快一点，我有什么不变呢？因为左边也有很多快速过来的车子，所以我决定取消变道这个决定慢慢的跟着。 打了灯不一定要变道，满足变道条件之后然后才进行变道，所以打灯只是一个信号，就是给后面的人说我想变道了，但是不一定我必须要变啊，他不是一个必须的条件。这个车也不知道为什么他停在这啊，我估计可能是想接人或者是想吓人什么的。 那这个 smart 他 想变过来，但是他又想右转。着什么急嘛，慢慢开嘛。重庆的兄弟你找不到路了吗？啊？你变道还不打灯？你看你看那两你们两个想要来一个爱的抱抱吗。 一点都不乖啊你一点都不乖。聆听不打应急灯，变道不打转向灯还不看人家后面的后视镜。人家是打了灯过来的，现在被你挤回去了， 一点都不乖。今日收入好高啊你啊，支付宝到账一百元，我谢谢你了。

如果你开车上路遇到这个环岛路口，你知道该怎么去走吗？我相信很多的朋友 他都搞不明白，你比如说这一个模型图，他就是一个环岛路口，那有的朋友该说了，进环岛我就听导航呗，那比如说导航提示你在第二出口处，第三出口处你知道是哪个出口吗？他们就搞不明白。那么今天实力就现场的 手把手的现场给你们演示环岛路口的一个正确走法，希望大家出行都 平平安安，请在评论区打出四个字，出行平安好不好？首先要想搞清楚这样的环岛路口 怎么去走，就得搞明白，我们进入路口时，导航提示我们的一出口、二出口、三出口、四出口分别在哪个位置？ 对于小白车而言，我们从这个位置进，那么他的一出口就在这里，我们已经标记出来了，二出口就在这里，三出口就在这里，四出口就在这里，那假设你是从这个位置进入路口，那么对于他而言，一出口就在这里来了，二出口就在这里来了。所以那么接下来我们就用这台小白车为例，给大家讲解 分别这几个路口怎么去走，以及他们容易违章的点又有哪些啊？首先如果假设小白车从这个位置进，导航提示他在第一出口出， 那么我们进入路口之前，我们车道的怎么去选择呢？这也是非常的关键的，那这里可以右转啊，二车道也可以右转，那么对于小白车，我们走一车道还是二车道，那肯定是优先走一车道，为什么？因为假设你是走二车道，你看啊，这里可以直行，可以右转，假设来到这里，刚好前方又有车，那你就 到这里要排队，因为进入红绿灯，这个环岛内是有红灯，你还要等绿灯。假设你是走 一车道，那你就不用等红灯变成绿灯。在我之前的视频中就给大家讲解过，圆形红灯，环岛内没有见到红灯，都是圆形红灯啊，基本圆形红灯不用，等红灯变成绿灯，你就可以直接右转了。但是这里有一个细节啊，你看到没有，这里来到这里，它是虚线，它不是实线， 为什么是虚线？还有一个倒三角，就是提示你这里要减速礼让。为什么要减速礼让？当这里是红灯的时候，肯定这里有车子要出环岛外，那你要肯定要礼让，如果说你不礼让，发生刮蹭就是小白车的选择，所以我们走右边的车道，只要注意礼让也就 ok 了，这就是我们 走一车道的一个注意事项。假设小白车导航提示在第二出口处，那么我们进入路口怎么去选择车呢？那肯定走二车道，三车道都可以， 假设走中间的车道，这里是停止线，对不对？那一定要等红灯变成绿灯，你才可以进入环岛内。假设你没有注意看，那你进去就违章了。那么我们进入环岛内，小白车在第二出口处，我们是选择走内环还是外环呢？记住，老铁，千万不要走 内环。假设你走了内环到这里他有停止线，等这里的红灯变成绿灯以后，你不可能从这个位置转出去吧？你看到没有，这里是实线，这边是虚线，那你就不能转， 从这个位置压实线出去，一旦压实线，是不是违章了啊？那么你不可能从这个位置转出去吧？你从这个位置转出去，你觉得是不是晚了？那你万一 他的外环有车，是不是很容易发生刮蹭呢？对不对？所以小白车如果导航提示他在第二出口处，你要优先走环岛的外环，来到这个位置，等红灯变成绿灯，直接打好转向灯就出去了， 这样是不是对你而言啊，减少违章，而且还减少刮蹭？那假设导航提示这台小白车在第三出口出， 那么这种情况下，我们是选择走环岛的内环还是外环呢？记住老铁，不管你是走内环还是外环，那就简单了，来到这个位置，只要你注意好，打好转向灯，直接就走了。那，那假设导航提示这台小白车在第四出口出，那么这种情况下，我们怎么去选择车道？记住老铁啊，那有的朋友说了，我从这个里 啊，走第三车道，我直接在这里掉头，行不行？肯定不行，这也是很多的朋友没有遇到过环岛路口啊，他在第四出口处就直接在这里掉头了，那你就大错特错了啊，一定要走环岛内啊， 转一圈从这里出来，但是我们走外环还是内环，记住老铁啊，假设小白字提示你在第四出口处一定要走环岛的内环， 你就可以避免走外环去礼让内环的车子变道出来，你走内环，只要从这里转一圈来到这里，等这里的红灯变成绿灯，哎，直接就走了，是不是更简单？所以要想搞清楚这样的环岛路口怎么去走，首先车道的选择以及注意看环岛内的红绿灯以及环岛外的红绿灯。那有的朋友该说了， 我们很多的环岛他是没有红绿灯的，我们怎么去走啊？那就得注意去礼让了啊，关于车子的礼让，转弯怎么去礼让，直行怎么去礼让 这些如果说你们不懂的可以点个赞，我的主页有很多的视频给你们讲怎么去礼让的一个原则怎么样？老铁，这样的环岛路口你明白没有？

今天我们看一下东四环红绿灯桥底下的环岛。这个环岛是有红绿灯的，好多司机讨论右转时用不用等红绿灯，咱们去现场看一下。现在是长安北路西向东方向，前面辅路右侧进入红绿灯桥下环岛。实际上常在这走的司机们都知道，到这个桥下， 不管你去哪个方向都是需要等灯的。这个方向有一个右转箭头，现在是红灯，可以右转吗？不可以。 从交规来说，这个环岛只有一条机动车道，这种环岛的红绿灯一般是控制进入环岛的车辆，红灯时不能进入环岛，只能在停止线外等候绿灯后才能进。再从实际情况分析一下，这个环岛路比较窄，机动车和非机动车特别多，你红灯时进入环岛， 肯定影响左侧绿灯，直行的车辆和行人容易发生剐蹭。我经常走这个桥底，这默认的都是等绿灯后再进入环岛，选择你去的方向，可以把这个桥下分解成先直行进环岛，再选择后续方向直行肯定需要等红绿灯。我认为这个西向东方向的右转箭头 属于画蛇添足，估计是前一阵施工，施工完成后单独画了一条，实际上这不用画任何指示线就可以。我们可以看一下，这个桥下另外三个方向进入环岛都没有这个右转箭头，只有西向东方向有。所以我们开车行经到红绿灯桥底下，一定要等红绿灯再进环岛。 现在桥底没有探头，但是这个桥的东北角早上和上午经常有交警执勤，咱们非机动车包括电动车、自行车想右转红灯时也不要进入环岛，容易被抓现场。这个环岛比较小，只有一条车道，在 一些大的有两条及两条以上车道的环岛，假如右侧车道为右转或者直行大右转，那么这种环岛在最右侧，不影响其他车辆和行人的情况下，是可以不看灯右转的。比如说广安门桥环岛、朝外门桥环岛。具体问题具体分析，咱们开车还是得专注多观察。

偏左一点点。对，好，我们一会还在往右变一根啊，跟着这个出租车变，又来一根。 好，我们讲一下这个天目中路就就走这个道，不用变道了啊，天目中路的这个大转盘呢，是比较复杂的，但是你如果说 搞清楚它，其实也很简单。对，一会走过去我再给你讲。我们记住一个口诀，叫进岛的时候看左灯， 进岛的时候你左边会有一个红绿灯，要看那个红绿灯，来决定你走还是不走。哎，看左边的红绿灯。走，你先走着，还没看到呢，走过去你就知道了。叫进岛看左灯， 左边是不是有个红绿灯？嗯，哎，红灯，那么我们就要停这要进岛看左灯，然后我们进了岛之后，在岛里边和出岛的时候都是看右边的红绿灯了。 好，我们进，先进去跟着进去，进去之后我们走里面最左边的车道进去。我是跟着红车还是跟着？跟着红车往左拐，一往左边跟道，跟着红车往左边跟道，往左边跟道。对，我们到最左边的这个车道里边。 好，岛内看右灯，看右边灯是不是绿色的。那就可以走走走，跟着走。就就，我们就沿着最左边走，转两圈，我跟你说清楚，不然你再搞不清楚。好， 就就沿着最左边走啊，是不是岛内看右灯，是不是右边是红灯。嗯，要等等右边的红灯。好，右边右边的绿灯绿了，我们就可以走了，刚变绿，刚才是红灯。好，再继续。 就，我们就在最最里面走，一边走我一边讲这些知识点，不然我们走出去了就没法讲了。 好，岛内看右灯，是不是右边是红灯。哎，那么我们继续在这等红绿灯。好，下面再讲一讲怎么来决定你走哪根道 啊？比如说你一进岛的时候啊，我们就一直沿着左边走啊，多走几圈。嗯，比如说 你从这个出口出去，那你就要走右边那两根道，这个比较特殊，这是右边三根道都可以出去，正常来说就是右边两根道走完。绿灯啊，这不绿灯吗？右边是绿灯，右边看右边，岛内看右边。 你就记住只看左边，进岛的时候看左边看左，其他其他都是右啊，就行了，就不用不用再记太多了。是不是岛内看右边好，是不是绿了就可以走了？好，我们还是继续沿着最右边最左边的那个道走，我能跟你讲啊，嗯， 假如说你看这个车子就走错了，他不是走错了，他是想在下个出口出去，他就要变到右边的两根道上去， 能理解吗？哪边出去我都不知道。不是，就是你想从哪个口出去，这里面有几个口？有四个口，有四个口，这是一个口，这是一个口。比如说你想从这个口出去，那你就变到右边两根道上去。 好，比如说我们不出去，就在左边的两根道，左边的两根道，我们现在是不是在左边的两根道？比如下个口，我们要出去，我们就要去右边的两根道，我们还是不出去。我跟你说一下。 嗯，现在我们这个口还是不出去，就是去那个南北高架的那个方向的那个口，我们还是不出去，我们还是在左边的两根道，理解了吧？还是在左边的这两根道，对吧？ 啊？这个口我们不出去，他右边的那两根道道是要出去的，左边的这两根道道是不出去的。嗯啊，继续转的， 能理解了吧？嗯，哎，然后我们下一个口出去，我们下个口我们就再再那个口出去。对，就是下个口了，下个口出去我们要找机会往右边变一根道就行了，因为那个口比较特殊，那个口右边三根道都能出去 啊，你来看一下右边三根道都能出去，往右边变一根就这一根，不用，就这根对着我们这根就是对着我们的这根，这根就这根就是，哎，对吧？右边的三根道都能出去，但是这三根道还还有区分， 最右边那个是去火车站的最右边的那个最右边那根是能是要去，你看火车站看到了吗？上海火车站天目西路方向，嗯，哎，最右边那根是去火车站的，这导航可以告诉你吧？不会走导航都不会告诉你，导航也搞不清楚。这里走 好，我们就跟着这个，那不会走，我们去虹桥枢纽方向，看到了吗？虹桥枢纽方向，哎，跟着那出租车，对， 然后中间那个是又能去枢纽又能去火车站，然后我们走的这一根，我们是，哎，哎，就是这里就是这里就是这里，我们不去火车站走，我们这一根是可以去红桥火车站的。 嗯，能理解了吧，刚才不是三根都能走的吗？嗯，我们这一根是能够去红桥火车站的，中间那一根是又能去红桥又能去上海火车站。妈呀，现在这个我不知道了， 我是跟导，走吧，哈哈哈，走吧，我们往左边跟道再进隧道，现在这。

老司机，你真的会走转盘吗？所谓转盘，又叫环岛，我相信每位司机都遇上过，但我肯定百分之八十的人都不知道如何正确的通过他。今天看完视频包你学会进入环岛，你一定要记住，要减速慢行，观察环岛内的左方来车。如果你想在环岛第一个出口处，提前打好右转向灯， 在不影响左方来车的前提下，沿右侧车道驶入环岛最外侧车道，在第一个出口沿右侧车道驶出。这个想必大家应该都知道吧，但是如果你想在环岛第二个出口出呢？划重点了，你们得记住驶入时在什么车道岛内，必须在同样的车道行驶，千万不要变现哦！ 进入环岛，在原先的车道行驶，当路过第一个出口时，这个时候打右转向灯，沿着该车道驶出环岛，这个是不是也不难？那我们来看看在环岛内如何 左转。一开始你就得记住了，想要在环岛内左转，必须提前打左转向灯，沿最左侧的车道驶入环岛内侧车道。当左转路过第二出口时，观察右后视镜，在确保安全的前提下打右转向灯。 重点来了，是出环岛，进入左侧车道，记住是左侧哦！为什么？因为右转车道是提供给前一个路口右转车辆的，说到最后一个了，也就是在环岛内掉头了，其实掉头和左转的道理一样， 记住提前打好左转向灯，进入环岛，保持在内侧车道行驶哦！很多人都习惯在外侧车道行驶，这样你是觉得很保险，肯定可以出去， 但是这个时候在内侧车道的车怎样出去可就麻烦了，搞不好还会发生事故，你想是不是这个道理？掉头驶出环岛也是要进入左侧车道哦，是左侧哦。看完之后大家都学会了吗？开错过的评论区报道吧！

红绿灯的环岛如何行驶呢？如图所示，一号出口呢就是右转弯，二号出口呢就是直行，三号出口呢就是左转弯，四号出口呢就是掉头。如果我们要在一号出口右转弯， 此时就不受红绿灯的限制，直接右转弯就可以了。那直行、左转和掉头呢，就需要受红绿灯的限制。 当路口的绿灯亮起时，我们可以按照地面上的标志标线的指引来行驶。如果我们是直行的话呢，走内外侧车道都可以，如果是左转和掉头的话，可以走最内侧的车道。 进入环岛不需要开启转向灯。出环岛时必须提前打开右转向灯。进入环岛时，如果需要从外道切入到内道时，也需要开启左转向灯来提醒前后车辆。

像这样带有红绿灯的环岛该怎么走？如何提前预知环岛有红绿灯？这里一眼望去有三组红绿灯，应该看哪一组呢？昨天有粉丝评论说，让我出一期环岛带红绿灯的那种视频， 今天他来了。首先我来回答一下，如何得知前方环岛是有红绿灯的呢？这个问题老司机听了可能会觉得这哪里是个问题，红绿灯远远的不就可以看了吗？是的，那是因为你是老司机，可以看的很远，但是很多新手照顾不周，没办法看的太远。 这时候如何通过路面的信息得知前方有红绿灯？其实啊，每组红绿灯他都需要搭配停止线来实现，也就是当你进入环岛前看到有停止线，那你就要抬头看一下有没有红绿灯。 第二个问题啊，像这样一眼望去有三组红绿灯，应该看哪一组？你应该看最面向你的那一组。这个就像我们平时讲话一样，你旁边有很多人的时候，你 面向谁讲话，那就是对谁讲话，哪个红绿灯面向你，你就应该看哪一个红绿灯。就像这边有三组红绿灯，但是你可以看到啊，只有这一组是面向你的，其他两组是面向左边的。那我们再看一下，在环岛内怎么看哪组红绿灯，同样也是要面向你的，你看这边左边这个红绿灯不是面向你的， 你前面这个红绿灯才是面向你的，所以你应该看这组红绿。今天你学会了吗？下期还想听什么内容？欢迎在评论区留言，这里是小明说驾车再见！