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仁爱娇非法座滩军舰污染环境八宗罪,是时候清理了!大家好,东龙!据新华网、环球时报等多家媒体报道,中方正式发布仁爱娇非法座滩军舰 对周边环境影响,通过卫星普查,包括现场分析,有八个方面出现重大影响,首先呢,是珊瑚胶的面积明显缩小,特别是在座滩军舰周边。第二呢是珊瑚胶的死亡率明显提高,也反映在座滩军舰周边。 另外呢,脊椎动物群生物失衡,这是个重大问题,所以从各个点位去分析座滩军舰的各种建筑环境的污染,包括废旧钢铁所产生的污染,所含有的这些有毒物质 对南海环境构成重大影响,特别是珊瑚胶生产很慢,一旦遇到重大破坏,很难快速恢复。所以在仁爱娇非法做探军舰长时间的各种补给,包括维修以及呢各种有毒有害物资的侵蚀之下, 南海环境正面临重大影响,特别是在周边大量的渔网,包括人工设施,也对环境产生严重影响。所以我们重磅发布非防军舰的八宗罪,那说明呢,是时候清理了。 呃,这点呢,不光是中方要严重关切,同时联合国环境组织也要高度关注,因为这次人为事件所造成的环境污染已经长达几十年。而且呢,非方没有意愿把所谓座滩的有毒有害 物质全部清除,所以最根本的办法是脱离军舰。我们中方首次发布这种报告,用意很明显,就是督促非方赶紧弄走,如果你不弄走,我们会帮你弄走,对全球环境的污染是全球公敌, 而且南海的生态环境很脆弱,特别是胶盘,包括其他部位,珊瑚胶,包括其他的一些生物,如果环境受到严重影响,他是不可逆的。这种方式,所以在非方要引起高度关注, 而中方这种态度史无前例,也说明呢,我们在南海管控方面是负责任的。呃,仁爱娇是中国领土,中国领海,如果菲律宾在中国领土领海上散毒,而且是长期播放这种有毒有害物质,对周边环境构成影响,我们完全 有理由进行清楚。另外,联合国包括国际组织对这种现象也不会充耳不闻,所以我们现在展开调查是第一步,向联合国相关组织递交也是第二步。另外呢, 和周边国家协调也会深入进行。也说明呢,在仁爱郊附近,菲律宾侵害的不光是中国领土,中国领权,中国核心利益。同时呢,他对环境所构成的污染在南海范围将会长期进行。 另外呢,在新明胶还企图以同样的方式去做摊,通过加固包括有毒有害物质 在南海中的排放,家具环境污染,我想我们这种声明包括我们长期的调查,并不是空穴来风,我们长期关注破军舰对周边环境的影响, 出于我们对环境的珍惜,对南海环境的爱护,因为南海环境啊,也是全人类的共同资产,像鱼类啊,包括珊瑚礁啊,像这些呢,对于我们绿色南海能够产生重要作用。如果非方 一意孤行啊,一个破军舰作为借口,企图侵占中方核心利益,破坏全球海洋安全,这个呢,有很大的问题, 但在日本像海中放毒物啊,排河呼水,现在非方通过长期的啊,金属腐蚀,包括有毒有害物质的释放,以及呢各种防锈漆啊,还有其他的一些物质周边长期的弥漫, 他对环境的破坏,同样也说明呢,我们对于任何破坏中国周边环境,中国环境都会采取零容忍的态度,再加上我们的主权范围核心 地区内绝不允许菲律宾胡作非为是吧?所以从这个重磅报告的出现看,我们在南海会有大动作,如果你不走,我们会请你走,请不走我们可以拆你走。

最近这阵子,座滩人爱交的那条菲律宾破船马德雷沙号,可是把国人们给气坏了。一九九九年五月八日,在我国驻南联盟大使馆被炸的第二天, 当全中国人民都沉寂在对美国的极端愤怒和对三位烈士的沉痛哀悼之中的时候,菲律宾竟然直接将一艘几乎要报废了军舰马德雷山号强行对到了仁爱交的交盘上。理由是军舰出现事故,船底突然漏水,无法继续航行, 只好在附近的仁爱交搁浅。然后菲律宾以军舰搁浅为由,就赖在那里不走了。即便马德雷山号早已破败不堪,守在上面的菲律宾士兵过着地狱般的生活, 个个形如乞丐甚至是野人,但依旧没有丝毫想撤走的意思。你说这种蝇营狗狗之事,多让人气愤? 目前在南中国海的范围内,这个菲律宾属于强占咱们岛椒数量第二多的国家,排第一的那个,竟然正是咱们曾经倾囊相助,甚至数次挽救了其国运的越南。 实际上,早在一九八零年代之前,南中国海尚未勘探出大油田的时候,南海诸国官方对九段线曾经没有提出过什么意义,甚至当年北岳的中学地理教料书的南海地图,就直接套用的中国同期地理教材。还在中华人民共和国一刻中直接写道, 从南沙西沙岛到海南岛层母暗杀,构成了保卫中国大陆的一座海上长城,这让人情何以堪?好了,咱们再回到九段线的话题上来。从历史上看,早在东汉时,中国官方就对南海中的 焦宇和浅滩陆续进行了命名,特别是宋元之后,我国历代政府对南海诸岛及其附近海域均进行了有效、连续不断的行政管辖。这期间,如今菲律宾、马来西亚、 印度尼西亚等国尚未形成一个统一的中央集权制国家,多数时候都处于一盘散沙的状态。他们后来的建国基本就是根据西方殖民时代的势力范围生拼应凑出来的。 而越南的北方领土更是曾经一度属于中国版图。比如唐朝时,那些犯了错误、表现不好的官员, 往往会被贬折到一个名为交址线的边陲之地任职,向大家耳熟能详的滕王阁叙。其作者储腾四节之一的王勃,就是在远赴安南的交址线探望被贬官的父亲,途经滕王阁 参加一次大型 party 的时候,诚信而做的千古佳篇。这个交址线就是如今的越南首都河内。因此,按照相关国际法规定,咱们中国作为最早发现、最早命名、最早开发经营南海主导的一方,主权问题应该是没有任何争议的。 时间一晃到了上世纪三四十年代,太平洋战争中,南海大部分岛礁又被日本占领或者控制。日本战败撤离后,中国政府开始着手接管。 一九四六年十一月和十二月,国民政府派军舰吩咐西沙群岛。南沙群岛举行了接收仪式,并立杯纪念派兵驻守。在接收的同时,国民政府按照当年的国际通行准则,认真开展了南海化界工作。次年,国民政府正式出 版的南海诸岛位置图中,在南海地区明确标出了东沙、西沙、中沙和南沙四群岛,并采用四群岛的最外缘岛交与邻国海岸线之间的中线,在其周边标会出一条以十一条断续线组成的传统疆域线,这就是民国版的南海十一断线。 说到这儿,有人可能会问了,当年画界为什么只画了虚线?如果早前能都给整成实线,那后来的这些问题也都将不复存在了吗? 可观看具体的海洋环境,带有相对的不确定性,无法支持像陆地化界一样横平竖直的进行测量。 再考虑到领海机械的相关问题,这个十一段线已经算是此时中方最大努力能争取到的跨界形式了。在那段岁月中,包括越南、菲律宾等当今南海争议当事国本身, 以及前苏联、日本、法国、德国、英国等多国出版的地图,都采用过这个十一段线的南中国海地图。而且正如前面说的那样,二战后的很长一段时间里, 有关南海岛礁和水域的归属,并无任何国家对此划分提出过意义。那么是什么原因让本就漏风的十一断线成了如今的九断线了呢? 正是他越南。大家都知道,自从二战结束后到上世纪八十年代末,越南几乎就没消停过,先是在中国的帮助下赶走了打算再次回归的法国殖民者,紧接着又跟美国打了十几年。 再后来南北统统一后的越南膨胀的厉害,竟然挑衅起了无私援助了自己二十多年的中国。用咱们老一代 领导人的讲法就是,越南小朋友不听话,要打屁股了。而咱们的十一断线,则正是在对越南的援助中,出于特定历史时期的利益和战略需要,演变成为了九断线的。其中的关键就在于白龙为岛的归属问题, 这笔账还得从清末开始履。一八六零年,清政府被迫签订了中法条约,放弃了大清国在越南最后的势力,向法国赔了一笔巨款,并且开放了多个通商口岸。 此外就是将白龙围岛割给法属越南了。不过,对于距离越南本土较远的白龙围岛,法国人并未太上心,再加上周边还有很多中国渔民活动,因此无论是法国人还是越南人,都未能真正完全控制过该岛。到了二战结束后, 国民政府划界的时候,干脆就直接把岛给划到线里面去了,这就是第十和十一段虚线。对比现在的九段线,海南岛西部、北部湾地区少了两笔。然而计划赶不上变化,进入上世纪六十年代, 考虑到元月需要,我国就以借用的形式让出了白龙围岛给北越使用。结果白龙围岛被借用后,越南以修筑雷达战为由,大量移民于此,逐渐控制了此地。老实说,我们确实也不能怪罪当初的决策者, 毕竟谁能预料到南海竟然被勘探出了丰富的游戏资源,成了第二个波斯湾。二十多年后的一九八二年,会诞生一部联合国海洋法公约,将十二海里的领海再度延伸到了两百海里专属经济区, 任成为了归属国的主权管辖范围。不过,虽然这个岛最终让越南占了便宜,但在围绕该岛的海洋化界上,我们并没有太吃亏。如果按照联合国海洋法公约的化界,那谁掌握了白龙围岛, 谁就能拥有这周边十二海里的领海权。换句话说就是,在原本空间就不富裕的北部湾,将会出现一大块海域,不可避免的成为异常敏感的区域,这样的话,两边的渔民都将无法进入该海域捕鱼, 显然违背了中越双方的民意和国情。最终,经过中越两国的协商,双方各退一步,白龙围岛归越南所有,但不是用联合国海洋法公约的领海化解条例,白龙围岛不划定领海,双方规定了三万多平方公里的共同跨界渔区,出入 自由。可能这样的结局也算是现实状态下最好的一种解决形式了。毕竟即便我们在维护自己的领土主权方面是不容退让的,但在国际关系中,复杂的国内外因素和利益交织在一起,使得我们无法简单的通过武力来解决问题。 况且有关海洋方面的权益,无论是历史遗留问题还是现实状态,原本就是非常复杂和纠结的,不可能做到完全的公正、公平、合理, 更无法让涉世的各国全都满意。就看前面说的那个联合国海洋法公约,他一九八二年获得投票通过,但一直拖到了一九九四年才得以在国际上正式实施。最后要说的是,可能光看地图,中国的南海九段线几乎都滑到了别人家门口去, 似乎让人感觉很霸道。但无论是回顾历史还是参考现实,这样的画法其实很正常,领海的边界要么离他国近,要么离我国近,不远不近,正好五五开的情况并不多,就看土耳其和希腊在地中海的海洋化界,两国之间的两千五百个岛屿, 希腊人占了两千四百多个,堪称把国界线一直滑到了土耳其家门口。可以说,对于土耳其的船只来说,在地中海方向只要一出海,每走两步就到了希腊的地盘, 要多憋屈有多憋屈。但那又能怎么样呢?谁让土耳其是一战战败国呢?按照当年国际条约,只有距离本国海岸线不超过三英里的爱琴海岛屿才属于土耳其。对于战败后犹如西方刀族 吓得鱼肉般的土耳其,靠着猛人开,墨尔将军好歹最后争了口气赶走了已经打进了安娜托利亚半岛,誓言要收复军事坦丁堡的希腊军队。这样的情形下,能在地中海方向留下点海岸线就不错了,还要什么自行车啊。 很明显,咱们中国南海的九段线与各邻国的最近距离,可比希腊对土耳其要谦逊多了。 更何况,正如开头提及的那样,古代中国人开始命名和管理南海珠岛交的时候,如今的东南亚很多国家可能连个统一的政权都没有,只是个地域概念,或者原本他的一部分还曾滑入过我们的版图。 到了近代,上述地区又沦为了西方殖民地,直到二战结束后,才陆续建立起了现代国家。我们划线的时候,这 些国家大都还并不存在,正处于酝酿建国的阶段,甚至某种程度上,可以说,这不是我们把线划到他们家门口的问题,而是他们自己贴着线建国的。



从地图上看,仁爱娇的确是个要害的位置,距离菲律宾本土很近,在南海的最外围将非方控制的七个岛礁包在南海里面,其本身又处在南海的黄金航道上, 距离我国控制的美肌胶也只有三十二公里,可以说谁控制了仁爱胶,谁就彻底占据了南海局势的主导权。这要是被菲律宾占据,那我美肌胶将处在菲律宾导胶的前后夹击之中,我美肌胶海军的活动范围将会受到很大的限制, 这对于我国控制整个南海的局势将是致命的。假如我国占据了仁爱胶,再通过我们的填海造路把它建成一个军事基地,那仁爱胶将和美肌胶上的军事基地形成几角之势, 两者遥相呼应,配合的好,可抵一支大型海军舰队扼守在南海的黄金航道上,一夫当关万夫莫开。 而且骑在配合我军在中沙群岛和黄岩岛上的军事力量,就能对菲律宾占据的其他岛礁形成真正意义上的包围知识,这些岛礁以后就会成为我们口中的一块肥肉, 你要不老实,以后我们想什么时候吃就什么时候吃。毕竟从法理上来说,南海自古以来就是我国的领海, 说仁爱娇是我南海的门户毫不为过,有了它,我们就在南海岛礁的争夺中占据了压倒性的有力位置,这的确是个要害的位置,更别说这里含有丰富的渔业资源和石油资源了,真正的价值连城的一个岛礁。 不得不说菲律宾的眼光确实狠毒,几十年前就看到了仁爱娇的重要性而选择先下手为强,但在我人民海军日益强大的今天, 这一切只不过是徒劳罢了。仁爱交上座滩的菲律宾废旧军舰,我们迟早会把它拖走,让我们拭目以待吧!