高尔夫公里数怎么看

如何通过读取变速箱里程来确定车的仪表里程有没有调过表？以我昨天收的这个一六年十二月的进口的大众高尔夫旅行为例，他的 表显里程是六万两千五百五十四，大家先记住这个里程，现在我们来用整单电脑读他的变速箱里程，这种电脑修理厂都有，大家可以找修理厂借一下，然后点一下读取，先选择大众，选择系统，选择，选择变速箱电子装置， 选择读取数据流，然后这里面有一个变速箱里程，然后这看到没有个变速箱里程，我们点确定现在读出来的变速箱里程是 六万两千五百五，和刚才的对比相差四公里，变速箱里程和仪表的里程相差有微小的误差，这是正常的。然后我们通过读变速箱的里程 来判断仪表里程有没有被调过。如果变速箱里程是六万多，仪表里有里程是三万多，那仪表里程肯定被调过。这里肯定有网友要说了，有没有人去把变速箱抬下来，把 电脑板拆下来去调这个变速箱的电脑，这种情况很少很少，十万以下的车几乎没有可能没有人这样干，因为成本太高。

看公里数和这个英文字母来回切换。经过检查呢，这个是仪表坏了，咱们现在拆卸仪表进行维修。这个大众的仪表呢，咱们已经从车上拆下来了，这是他这个仪表主板，现在呢，咱们对这个主板的进行维修， 仪表已经修完了，现在装车测试一下，现在已经维修完毕，不散了。公里数也显示正常了，可是一键正常。

你们都说日系车调不了表，说德系车一调表，那个啥变速箱能查出来？这是我最近刚收回来的一五年的高尔夫七年车呗，一点四 t 的双离合的变速箱，然后是表显跑了一万九千公里的，很多人说我这公里数不真实，然后呢，一会呢，我就使这个电脑查一下数据流，看看到底是不是真实的。 呃，现在市面上常见的变速箱呢？就是双离合 ac， 还有那个呃， cpt 的变速箱。先拿这台车举例啊，选这个一汽大众， 咱们到了这一步之后啊，然后这块有一个变速箱电风系统，车现在是一个着火的状态下，然后与那个车辆与电脑来一个连接，咱们调一下这个，读一下这个数据流，读这个数据流能看清吗？这个一汽大众找咱往下拉，先拉， 咱们就找这个变速箱的行驶里程，咱们就一直往后拉，拉到这看下这一块，当前 当前汽车行驶里程，当前行驶里程一万九千三百零五公里，然后再对标下载仪表盘， 就是说首先我这台车呢，我再次声明一下，我这台车绝对是实表。第二点是啥呢？双离合的变速箱，大众，奥迪都是可以通过这个电脑的方式来去调取一下这个变速箱，这个公里数是否是真实的，然后咱们来看一下日系车卡罗拉能不能通过这个方式把公里数调出来。 都说越野车调表吗？查不了，今天咱们来试一下吧，遇到啥时候必须得实践一下，你不实践对不对？那都是虚招， 这车也得打着火。然后是选这个中国丰田，这不头油塔吗？然后选择车型走起，咱们这个是一八年车，所以说一七年以后，打掉这个，打掉了，点这个诊断后面来源变速箱，这个不是数据流了，这个叫变速箱了，点这个变速箱， 然后独立顺流。现在这台卡罗拉，现在表演是一万三千五百六十八公里，然后呢咱们再继续往下翻，在这个数据流里面会有一个仪表，还有这个里程数的显示，变速箱的里程数往下找，往下翻， 翻到那一页，其实这些吧，说句心里话我也看不太明白，但是这呢总行驶距公里一万三千五百六十八公里，距表上这个是完全相符的，所以说这台车呢，也是一台 十秒车，一八年的卡罗拉，然后一万多公里，哎呀，我一说这个车，还有那高尔夫，都说我调表确实确实是十秒，再一个呢，也通过这电脑的两个打火证实一下子日系车，谁说调表什么？查这玩意没用的，照样有用，你照样能给他读出来。再看一下 at 的变速箱啊，走 这个，这个车是宝来啊，然后也是一汽大众，这是这是一六年的宝来啊，车上年份一六年的，然后这是一点六的， 一点六排量的很断，然后控制单元电速箱，电速，电速箱的电控系统现在流行是五万零八百九十九公里，然后咱们看一下这个独家数据流，看下变速箱跑多少公里，这玩意就是得实践，看一下吧出来的，这里面有很多，就是什么车速，什么传感器，玩很多东西，然后我也看不太懂，主要是我一般吧 实地电脑就是看公里数，哎，再也就看看车辆没有啥故障码。变速箱里程啊，电速箱里程五万零八百九十九，现在表盘显示也是五万零八百九十九，所以说这车也是实表， 现在能看出来，就现在新款的车型，不管你是 cvt 的还是双离合的还是 at 的变速箱，你基本上都可以通过这个电脑来读取这个，读取这个车辆的真实公里数，因为变速箱这个修改这个里程很费劲，不是说不能改，能改造价老他妈高了。就这样吧，反正基本没。

今天给大家讲一下高尔夫怎么判断里程数是不是实表。进入系统，选择大众，点击确定，点击这个系统选择， 选择这个变速箱电控系统，核对一下车架号，点击确定，点击第四个读取数据流，然后一直往上翻，下面有个变速箱里程，勾选这个变速箱里程，然后点击确定 两万九千八百四十七点七公里跟表显里程，核对一下，表显里程是三万零六十九公里，相差两百公里，这个就是实表。关注我，学习更多验车知识！

我们来看一下大众车的真实里程数据是多少啊？比如说我们拿到一个四三幺，进入变速箱里面 看，这里有一个通道，这里进入幺零九通道，你在列表方式里面找不到，就直接输入通道号，幺零九号里边的话，这个可以看到他的昵称， 但是他这个里程和仪表显示那个里程是有误差的，有一定小范围误差，这个是属于正常。

这个地方，然后右手边的这个按钮，然后你就长按个两三秒钟，然后他就会显示这个，然后的话就会有这 当前油耗啊，消耗行驶公里数等等。然后这个就是时速，就这个地方啊，这个地方。

大家好，咱看一下大众车怎么样读取这个里程哈，公里数，实际公里数和仪表里程。那么我们这个就是一汽大众确定， 然后我们进系统，选择进变速箱， 进数据流。 有很多朋友不知道通道号，不知道通道号的话呢，你可以按这个列表读取，在列表里头找里程啊， 上上下翻哎，找到你要的那个里程，显示里程的，那么你点确这有个里程一，这有个里程二啊， 那么我们看看里程一，四万零八百八十，里程二五万三千四百一十。 那么也就是说他这个仪表的里，这个显示一米乘以一是仪表的里程，仪表显示是四万多公里，实际变速箱的里程是五万三千多公里啊。 那么我们再用这个通道号读一下幺零九， 大众车的双离合的一般是幺零九，幺六九读的是变速箱里程五万多啊，那说明这个车实际跑了五万多公里， 仪表显示四万多公里。咱们看一下仪表啊，四万多公里，那就说明这个车曾经调过表。

然后我们左边长按，大概五秒钟左右，兄弟们，我们很多开大众高尔夫的车友啊，就是在车辆保养完之后啊，仪表盘上面的一个保养数据，不知道怎么去重置，包括很多修理厂的师傅啊，他也不知道今天这期视频呢，我来教大家。 ok， 我们上车之后啊，先将车辆通电， 然后呢我给大家拉一个广角等待一下，我们在方向盘的这个上下左右，这边啊我们先按这个左边在小圆圈里面，首先先选择行驶时间，行驶里程 点进去之后呢，我们找到重置累计，然后我们左边长按，大概五秒钟左右，我们按五秒钟， ok， 差不多到五秒钟之后我们松手， ok， 这里就跳出来一个重置换油保养数据，这里呢我们再按 ok 键，然后就 可以重置了，非常的简单。那视频的最后呢，我再补充一点啊，兄弟们，刚才教给大家呢，是左边的这个圈如何去重置，那如果说是右边的圈呢，同样也可以进行操作，我们一样找到这个行驶时间，然后呢再找到这个重置累计，这里要注意，这个时候呢就不是左边长按，是右边长按，五秒钟左右就可以 跟刚才一样激活那个功能，然后我们选择重置换油保水，同样按 ok 键就可以了，你学会了吗？

一层多功能方向盘我们可以看到啊，包括车子的一个蓄势里程，蓄势里程包括还有他的一，他的一个平均车速啊，你如果想设置的话直接就只需要按一下啊， ok， 键他上面就就直接就就设定成功。 然后的话就是说啊，你如果要切换到就是说只认识到那种模式的话，需要按一下啊这个键， 他又他又回到了他刚刚有速度。 同时这两边的话是也可以，就是听歌的话可以就是说切换下一曲属于两边非常方便的。而且这个多功能方向盘的话，他的一个他的反应的话是非常灵敏的，他很就是说很匹配，就是说这个行车电脑 这个就是我们到付的一个就是说一个液晶表盘。

大众如何看原始公里数？点击诊断，选择控制单元，选择变速箱系统 走起数据流， 按通道读取 输入二十八、二十八通道。这车有二十公里数是十六万，十六万，现在表显得是十十二万。

两年开了二十万公里，今天去帮粉丝验一台大众的高尔夫，他在交了定金看到车之后，感觉 车子公里数有点不太对劲，所以他让我去帮忙给他验一下车走，我们先去把车况看一下，这是一台一九年 出厂，二零年上牌的大众高尔夫一点四 t 检查调表车最重要的一点就是看机脚垫螺丝有无拆卸，因为大公里输之后，机脚垫里面的橡胶会破损，通过机脚垫的判断就能判断出这台车最少有十万公里以上。 然后这里是刹车盘，刹车盘是重新更换过的一个新刹车盘，刹车盘的更换里程大概也是十万公里左右，仅通过这两点就能判断出这台车的公里数在十万公里以上，这台车表显示八万二千公， 然后我们插上电脑直接读取这台车的发动机变速箱的公里数，读出来的公里数让我大吃一惊，大家看一下，变速箱的公里数是二十七万六千多公里， 发动机的公里数也是二十七万六千公里，但是仪表的公里数只有八万二千公里。这里看到的是这台车云端的一些历史记录的公里数，明显的就能看得出这台车的公里数绝对是真实的二十七万， 最终也是因为这台车调表调的过于严重，这个粉丝当时就放弃了，让我继续检测 这台车，没有验完，粉丝就已经放弃了，为什么放弃呢？就是因为这台车公里数过于大，两年跑了近三十万公里，而且车主就是上任车主，把这台车伪装的非常之好，轮胎是新换的，刹车盘刹车 也是更新换的，包括机咬垫这些都是新换的，这些可能在不太懂车的人面前，确实是一些可以购买的吸引点亮点，因为买回去之后不用投资了。但是在我们专业的检测师面前，这种问题就是一个很大的疑问， 我们会刨根问底的去检查一下这台车到底跑了多少万公里。其实像大众高尔夫这一类的车子 调表的意义不大，因为他可记录的电子模块过于多了，所以你只能调一到两个，你调不完所有的模块。然后呢，这里还有个疑问，就是什么人在两年之间能把车开三十万公里？大家知道什么人能把这台车一 到两年时间开出三十万公里吗？可以下方留言告诉我一下。我确实不知道什么人能把这台车两年时间开了将近三十万公里，谢谢大家观看，拜拜！

眼见不一定为实，纪念大众迈腾表显里程数六万八千九百九十九。来让我们通过我们的专业手段看一下他的真实里程数。 我们选择车型，选择一汽大众，适用于全系大众车辆，需要的点赞收藏吧。然后选择系统，选择选择零二变速箱电子装置，然后选择零八读取数据流，右上角搜索关键词里程， 选择当前汽车行驶里程和变速箱里程。当前汽车行驶里程为仪表显示里程，变速箱里程为十几里程数十几公里数为十一万六千四百。那么这台车有问题？想了解更多车型，评论区留言。

亲爱的，亲爱的，别再拒绝我。 亲爱的亲爱的，请你靠近我， 不要让我在迷茫中失落， 一点都不晚。

五百万。今天给你们讲的是他的总公里数都在他的这个仪表上面。那首先大家看一下哈，就是这个车子的这个总公里数，应该是在他的右下角，就是这个位置，如果你的车子哈下方是显示这样的一个这个图案，没有这个总公里数， 那你的车子就是定速巡航这里哈，你得点一下了哈，因为你这里现在是定速巡航的一个这个图标，咱们点一下，点完了以后，你会看到哈，右下方这里会有一个公里数，对吧？这个车子是四公里，它的总里程数就是四公里。 那咱们再看一下这个车子小计里程在哪里？小计里程点他的这个左右 就上下左右哈，咱们点右边，这里点右边，一直到对行驶 里程这里点行驶里程，然后呢，再点下面这个按键哈，往下拨，往下扒，拉 续时里程车速是多少哈。还有一个 trip， 这个哈，这个叫小机里程，现在这台车子是四点三公里的一个小机里程，总公里数是四公里哈， 这个总公里数右下角这里是他的总公里数，这个车现在是四公里的路程，然后呢？嗯， trip 是他的小小计里程，小计里程的话呢，可以按住确定键，一直按住，可以把他的小计清零，确定是什么哈，是 ok， 对吧？一直按着不松手， 就把它清零了哈，你看小计里程清零了之后呢？总公里数有没有变化？没有任何变化哈，总公里数还是四公里，只是把他的小计里程去给他清零了。你们要找的这个总公里数哈，还有小计里程就在这里，学会了吗？学会了，双击关注哈。

游戏高尔夫巴车有反应仪表的油耗一直都不变，我来告诉你这个怎么切换，先看方向盘右侧切换仪表显示布局，切换到这个双圆圈布局，然后选择上下按钮， 中间切换到油耗显示，然后完我可以切换想要显示的油耗信息，现在是累积几乎油耗不会变， 然后再切换变成上次加油曲，就是你现在追香油的里程和油耗，再点上面变成自启动， 这个是你的单次行驶油耗，然后旁边的圆圈就会跟着切换，不会的车友去试试吧。

大家好，最近有好几个朋友买的二手车，想让我给查一下真实的公里数。我今天给分享一下真实的公里数是怎么查的。用电脑。首先进入自动选择车型，进入你相对应的车型 相对应的排量， 这个倒通是自动识别的， 不用输入车架号，很方便的。首先诊断，你先看有没有故障诊断。进入控制单元， 你是查公里数的话，进入变速箱电控系统 读取数据流， 这个要按通道号读取数据流。一般像一汽大众一般都在二十八组，像奥迪一般都在五十二组，也有的在九十二组。这个具体根据车型二十八。 你看他真实的公里数是六万零 二百七十。真实的公里数和实际的公里数是有一一百多公里的偏差的，这是属于正常 长的。如果偏差特别大，或者是一模一样，那这就不对，因为他有涉及到是怠速的时候，他是不不往前走的，是公里数是不往前跳的。 所以说这个车的真实公里数就是六万零二百七十公里，这是真实的公里数。

大家好，我是武汉修大众海哥，现在年底了，很多朋友们准备去买二手车，我今天就告诉大家一招，怎么真实的看到这个车的公里数有没有被更改，大家请看钥匙打开或者发动车辆 连接我们的汽车诊断电脑，进零二变速箱电子装置进去了之后选择零八读取数据流，按通道号进入输入二十八， 进去以后我们就看二十八的第一组数据，这个二十八的第一组数据流也就是真实公里数， 和仪表上面的公里数对比一下就知道真合价了。此方法只限于底下司机，也就是单身狗这种变速箱。

好多老板说大众车的公里数去哪里读啊？有没有修改公里数？怎么看？今天给大家演示一遍啊。 进入这个变速箱系统，进入波箱系统，然后呃，选择零八读取数据流， 我们往下拉哈。有一种选择通道方式的话，选择幺零九啊，如果没有的话，那我们找了这个变速箱里程勾选之后，我们点击确定 啊。这里有个变速箱电脑记录在公里数，我们跟仪表的公里数对应一下啊。仪表记录的是三七四四二，我们这个是三七零六幺，差距不大啊，说明还是没有修改过公里数的。

每个人买二手车时候，都想让自己买的车公里数要少，特别要买个十年老车呢，等等的，哎，公里数最好别超过十万公里的啊，来看一下这辆高尔夫，一一年的大众高尔夫，一点四 t 啊，带天窗自动舒适的吧。 啊，这是他粉丝一个车，我今天刚收回来，粉丝当时原话告诉我的，说他一九年买的，说当时表显功率就是九万，而且对方车辆保证他实表 啊，然后呢，他这两年，这现在四年多了啊，开了是三万多公里，现在是十三万公里啊，表姐来我们上车看一下，我们进到该车之后第一眼看到了，哎，你看公里数 十三万啊，三千多公里。然后呢，这个粉丝说他当时买是应该是九万八千公里，反正没过十万公里，说这三四年啊，一九年到现在也四年了，都跑了三万四千公里， 我一看合计还挺合适的。但是呢，我们来验这个车的时候，他的底盘各种小，我们又换了好多一些胶套啊，套皮，然后包括他的啊内饰档把皮 来，包括他这个挡盖，挡盖，他说买来的时候就已经掉漆了，现在还在掉漆，然后他说为什么要加一个手刹，要加一个套呢？他说，哎，手刹套里边来磨损的，上面拉的皮全部开了，然后包括方向盘里边套啊，里边也是进行掉漆的啊，掉皮的。然后我就说我说帅哥，你这车公里数应该不实吧，他来就不可能不实， 说当时他找他朋友，他朋友的车上，他卖的时候说保证什么九万多公里，什么实表，而且一手车。然后呢，我见那个粉丝，呃，态度挺硬，我就说这样吧，我查一下记录，结果记录出来了，来，我给大家放上去看一下，记录出来完之后呢，这个车在一九年的时候，就这个车低， 车主卖给车商的时候就已经跑了十八万公，十八万多公里，然后那个车商在卖这个车时候，直接把他车调成九万八千公里，直接调了足足一倍。这粉丝不知道啊，就就以九万八实表价格，精品车价格买到这辆车的。 然后粉丝看完记录，感觉不可思议，我说不可思议，这是事实，于是我们用它是干式双离合的变速箱，我们要通过电脑读取专业设备等等的查出这个车。就是啊，当时的一九年十八万多公里，再加上粉丝跑了这三万多公里，是二十一万多一点公里， 这才是实表。通过这个高尔夫大家已经看到了，哎，这就是所谓的调表。为什么大家买车都喜欢找那些公里数比较少呢？是因为想着啊，公里数少的话，可以整备少一整件，不用太多，换车呢，开的会比较好一点。但是我给大家说一点，悟空拍了很多视频告诉大家，我说市面上大多数 你买老车，比如说十万公里，十年或十一年的公里数七八万，八九万，一年就跑六七千五六千的，这辆车有吗？有，非常少，悟空一年收一百台车，可能也能收够四五台，那像一些一年跑个三四千四五千，十年车才五六万，一年连五千公里都不到的车有吗？也有 一百年就一台，但那车价格都非常高，剩下为什么很多网站上挂的都是十年车，八九万公里呢，百分之九十都是调表，他就是调到十万以下，增加你的购买欲望。这问题悟空说了很多遍，大家都不信。 悟空把这车收完之后，我们把底盘整理完之后，虽然他表显十三万多，我们不动他了，但是我会啊，给大家在上面描述下来，我说表显十三万多公里，十一公里数为二十一万，咱有啥说啥，不调表，但咱也不骗人，因为他查出这个表是二十一万公里，咱就按二十一万公里去卖。 这边呢，悟空也提醒大家哈，买车请理慎的思考，不要过于贪便宜，也不要过于贪什么啊，公里数太低，你要记住哈，公里数低的车，车况好，它价格绝对不便宜。那你又想要便宜，还想要公里数少的车， 满足不了你？正儿八经车商满足不了你，那只有什么车商能满足你？骗子车商呀，下期节目见。拜拜。

大家可以看到这辆车的公里数现在是十一万四千公里，我现在把它调到六万公里，我们看一下一共需要多长时间，我们先把 obd 插上， ok， 已经调好了，我们来看一下公里数， 可以看到公里数现在是六万一千多公里，我们从十一万公里调到六万公里，整个过程用时是不到三分钟。 其实调表对于我们二手车从业者来说是一件非常简单的事情，在二手车市场也是非常普遍的事，那么大家在买二手车的时候应该怎么样避免踩坑呢？请看评论区。