p001100故障码怎么解决凸轮轴滞后

今天到店一台这个比亚迪汉一点五 t 发动机呢，是四七六 z q c 的 一个发动机，这个车的问题是什么呢？就像咱们视频开头录的那样，发动机 着一下随即就灭了，着一下又灭了，着一下又灭了，这个故障呢经过咱们检查就是这个正时链条拉长了， 这个呢是咱们拆下来的，这个旧的证书链条已经比原车的呃拉长了不少了，这个咱们把新的这个证书链条拉长呢，这个问题就可以解决。然后呢在北京啊，开比亚迪汉的时候， 一定要呃及时的发现这个问题，如果你的车发现这种仪表上故障灯亮了，然后伴随着发动机无法启动，启动一下随即就灭了，启动一下又灭了，这种故障现象可以到店咱们检查一下，看看是不是正时链条拉长了，这个问题咱们店可以呃秒杀啊。 ok。

奥迪突轮轴调节阀导致报 p 零零幺幺零零熄火故障维修案例解析，维修时间，二零二二年三月举例车型， 奥迪 q 二 l 故障现象，客户反映发动机故障灯亮，照车容易熄火。故障诊断 系统检测报 p 零零幺幺零零气缸裂一突轮轴滞后点火调节目标未达到。 关注总监修车，大众奥迪及新能源修车养车多条路少弯路。检查凸轮轴位置传感器无异常。检查凸轮轴调节阀，发现进气凸轮轴调节阀无法拆卸。最后拆卸气门室盖，分解控制阀，发现调节阀里面不见脱落， 滤网脱落导致调节阀无法调节。故障原因分析，调节阀滤网脱落导致凸轮轴调节不了，发生照车熄火。故障处理方法，更换调节阀及气门室盖，试车正常。

这是一台大众迈腾 b 九，搭载的是三代 e 八八八，仪表没有故障灯点亮，但是呢，电脑主机的故障吗？在屏幕的下方，一三四二多缸随机熄火，还有一个 p 零零幺幺，这个故障， 现在坐在车上面抖的要命靠背啊，方向门抖的都特别厉害，发动机现在抖的非常厉害，估计视频中看不出来发动机抖重，但是呢，实际它抖的厉害， 把电磁阀拆掉，检查三位数控阀，过桥支架，阻拦轴，都是没有问题的，看这个活用量啊，都是正常的。这一台车我们已经搞定了，现在发动机就非常非常的稳， 大家看到这一步，先暂停一下，先把视频暂停一下，猜猜我是换了什么配件，把这台车抖动问题排除的，大家先暂停一下，先思考，等会再往下看，我现在公布维修答案啊， 换了一个 vvt， 电磁阀抖动顺利排除。所以说呢，修车判断问题至观，至观重要，我们一直说的，我们能做到精准判断问题，拒绝盲目更换配件。

兄弟们，日产二点零 m 二二零发动机爆凸轮轴位置故障，据说这是这款发动机的通病故障，进气是配备的电子气门正时系统，到一定的公里数以后，电子气门正时执行器碳刷磨损以及 vvt 轮磨损爆故障后，电脑就进入保护状态， 停止控制气门正时，提前延后发动机加速无力，更换一套正时系统和电子气门正时执行器就可以解决故障。 先别着急，当你刷着抖音看着短视频，别人一招教会你解决这个通病故障箱波波时，当你遇到满怀信心的安排一套正视系统上去，此时试车后才知道故障韬身依旧。 这时你带着疑问继续刷着抖音视频，又有人告诉你是电子气门正时模块坏了，你又继续连忙找模块，这个模块在电瓶后面，模块换了也维修了，故障没解决，反而进入了反复的思考循环，开始盲猜了。 这是电子气门证实以及模块控制电路图，非常的简单，两条电机线，三条位置传感器查询维修手册，故障代码解释的是排气凸轮轴位置延迟。 直接给大家说明检查思路，机油压力不足，排气侧 vvt 机油滤网堵塞，排气侧控制电磁阀发卡，排气侧的 vvt 轮证实由机油压力控制，而进气侧是电子电机模块控制的。 兄弟们，不要看通病故障，当你遇到时一定要看故障代码查询，一定不要搞混淆，先看原理后再维修，最后此车故障也完美解决。