凌博e260max数据拉满多少

苹果的一二六零 max 究竟好不好用呢？作为新手入门级空气里面热度非常高的一款空气啊，我猜肯定有很多车友想买，但是不知道好不好用， 这期就来帮你们试一下。前段时间呢，我也测过凌波叉二六零 max 啊，那么这次的一二六零 max 跟叉二六零 max 有 什么不一样的呢？一二六零 max 母线电流九三象限电流二百八十安哦。叉二六零 max 母线电流八十安，象限电流只有二百三十安呐。 说正事，一二六零 max 呢是可以原装孔位直接直上的，这个没什么好说的，最主要的动力怎么样呢？我这个车呢连到六十需要是七秒左右啊，当然了，我是带的三千瓦片呢，正常的话也不会去带这么大的电机。极速呢，你要使劲拉也能拉到个一百左右的极速啊。 功能保留怎么样？除了应急骑行以外啊，几乎是没有什么明显的功能啊，只是说它那些功能跟原厂它也有。 我这个三千瓦片在坡道缓降的时候，他会有明显的一个抖动，我不知道是不是因为不匹配这个电机啊，他的定速巡航呢，是你要维持转把的时候按才有用， 他不像原厂一样，你只要有速度他就能巡航了。这个控制器跟以前的凌波还是一样啊，油门并不是那么的限性，起步还是有点冲的。他这个共振我感觉还行啊，不知道是不是因为功率小的原因呢？他的一个发热呢，我觉得就属于一个正常的水平啊， 加上呢，他这个价格不贵啊，三百多不到四百的一个价格，我觉得新手小改入门的话都是比较合适的，很多人可能会觉得二六零不够用，但是其实很多的车友他的需求并没有这么高， 而且他调试方面呢，也算是比较简单啊，而且我也出过这个凌博的一个调控教程，大家有需要的也可以上我主页去搜一下。然后我看评论区有很多车友问我，新出的 pro 版的空气怎么样啊？ 刚好呢，有车友给我送车了，到时候我装上车试一下给你们再出一期吧。那么这期这个视频就到这了，拜了拜。