极核ae4后刹车异响怎么解决

跟大家分享个没啥用的冷知识啊，啥呢？就是前段时间我骑车的时候一直觉得过一些小坑啊，一些不是很大的坑的时候，这后轮那边一直在异响， 每过一下就磕他一下，磕他一下，不知道大家有没有这种情况，反复研究了老半天，我甚至于把座筒拆掉，然后底下的这个防水的一个挡泥板给他做了加固，我以为那是那块板子跟别的板之间的碰撞， 呃，打到的也好，反正就是啥都没有查出来原因。直到昨天晚上，我突发奇想看一下减震器， 减震器这里他一共分可调嘛，两段可调预载和阻尼，然后直到我在调这个预载的时候，我发现 就是这个小的螺丝这里松掉了，为什么呢？因为我是直接上手去调这个，然后我发现能拧的动他能转的动这个鱼仔，然后理论上来说有这个小螺丝的情况下，他拧紧的时候他是转不动的这个鱼仔，所以我后面又把这个小螺丝给拧紧了， 领领之后去试了一圈车之后就完全没有任何的异响，所以困扰了我半个月的问题也得到了解决，期间也走过了很多弯路，就是 这个小的螺丝，包括很多你们改装的减震上面这种预载是基本上都是有的， 这个螺丝看到了吗？就这个也都是有的，所以这期视频就当做一个小的 tips 的 一个分享吧，大家有遇到相同问题的时候，也可以作为一个参考。

不知道车友们在骑车的过程中有没有遇到过这种情况， 就是在骑行的过程中捏刹车会有这种尖锐刺耳的声音，这种情况一般都是刹车盘出了问题，今天就来给我的车换两张刹车盘。这次我选的是宗师物品的星辰系列，是一张全浮动踢扣刹车盘，听着哐啷哐啷的声音，你们是不是觉得会非常吵？ 同时他们还给我寄了新款的宗师物品压力轴承。这个轴承我认为非常的有意思，因为安装这个轴承根本都自带的这种固态油， 还很人性的配了 a b s 电圈和螺丝，就算你安装了浮动盘，也不影响你安装 a b s 尺寸。如果你是美容过的车，那么我建议你不要用 a b s， 因为当你真正需要制动力的时候，它是真的刹不住车，所以我买车都是买不带 a b s 的。 该说不说，这个 t 扣装车非常的安静，没有我想象中的那么吵，颜值还很高，这才是真真正正的全浮动刹车盘。

对，今天搞它刹车异响，清理一下刹车卡钳和刹车片工具清洗套装，然后开拆。 一定要消。卡钳呢？从这刹车片一推， 这个是电摩。对。

集合 a 一 是必盖小配件，这些小配件不光解决了原厂的设计不足，而且性价比还非常的高。第一个，前面板卡扣，由于集合的前面板是快拆设计，所以卡扣非常容易松动，从而导致车辆在行驶中发生异响，极其影响驾驶体验。换上这款三 d 打印的塑料卡扣， 再也不用担心经常拆装导致的塑料件异响了。第二个，两指刹车拉杆不光手感好，支持无级调节，而且可以有效防止在遇到突发情况时 用力过大导致的侧滑、摔跤等情况。第三个，坐桶内衬，可以有效避免充电器或尖锐物品长时间在坐桶内摩擦，导致过坐桶刮花。另外内部设计的小口袋可以放一些证件或者是零钱之类的东西，拿取也是非常的方便。

你的刹车有没有这种尖叫的声音？今天只需一招把这个问题解决。首先把这个刹车片拆掉， 把拆下来的刹车片在地下摩擦一下，抹完的刹车片，然后装上去， 轻轻一抹，一招解决问题。

集合 a 一 四，原厂后盘是幺九零杠七零，现在发射我们 t y 的 转接码直刹二四零的旁制动力提升百分之二十五，而且配合 t y 的 逃杀，这边有飞机第一步用五个六六角把这块护板拆了，然后用五个六六角把原厂的黄胆片拆了， 这三个套头把原厂的卡钳卸下来，二轮模是二十四的面也是一样的，电机就能抬下去。用六国立的脚把原厂的盘卸下来，原厂是幺九零杠七零，现在话是我们二四零杠七零的 对比一下，按的时候又把原厂的卡钳别开一点，这样空间大一点，好按一点。我们爪尖毛是这么装的啊，这个 o 型锯的口我们就对准我们原厂的爪尖毛这里，然后这里这样我们的卡钳就带螺纹的，原厂的卡钳就按在我们这个上面， 看清楚这样的把油管的长度啊稍微圆点拉一点就够了，你看基本足够了，这个螺丝用我们配制的，这个还是原厂螺丝，这个是刚好的啊，部分的话如果这个旁啊 靠外侧就这个旁靠这个外侧我们就可以在这个转肩马后原厂卡型中间这里加一个垫片，我们会给大家配饰几个垫片的，因为原厂是润铁片张，偶尔有那种就这精度不高或者弯弯的，就需要在这里跟这里中间加个垫片， 大部分都是纸散的，他已经按完了啊，营长幺九零上了二四年的盘，根据测试了啊，这个制动力啊加比原厂的盘提升百分之二十，更明显的感受到。

就关于集合门店不为人知的秘密，要不要听一下？啊哈，咱今天就穿这个衣服了啊，就该聊点关于门店的事情啊，平常我是主播哎，穿了这衣服 咱就是正儿八经有身份的人了。那就是为什么集合门店哎，每个月他都要，不然组织一点小活动，跑个山聚会，吃点东西，出去野炊，做点户外郊游，其实这些东西他都是公司要求的，但是我这个人就比较反古啊， 我对这种东西就真不感兴趣啊。所以说我最近呢我定了一批刹车卡簧。为什么要定那个东西呢？因为我之前换刹车片的时候，我发现很多兄弟啊，他根本就不知道自己刹车片没有了，结果导致那个卡簧都磨没了。 嗯，甚至有一些就是那个刹车盘都已经磨变形的都有，但是那个刹车卡簧我去年我就想定的，我想靠那个东西卖个二十块钱赚点钱， 一般门店都不会进那个货，对吧？我又在网上去找，我这真没找到，但是今年巧了哎，集合的商城里面他是已经上架了，不是你们那商城啊，我的那商城啊，我的知道，然后我最近我干的二十个还是五十个，就这个 刹车卡黄啊，螃蟹的啊， a 一 五可以用， a 一 四 max 可以 用，但是 a 一 四 se 和 a 一 四 pro 的 那个型号的我就没有拿，哎，就是想着给自己的 兄弟们啊，欢迎一下。嗯，你的这个就不不，那就不谈这些啊，不谈这些啊，最后就是比心比心比心啊，点关注好了，兄弟们晚安。

不管你是集合小牛还是九号，只要你刹车龙头抖，不用你加强车架，也不用你加爆弹杆，一招教你解决。相信很多人车子升级完以后 捏前刹，不管你是带不带 abs， 或多或少的龙头都会抖。说一下我自己的解决方法，为什么我一直前轮都是装的全浮动，不管是 c 口也好， t 口也好，你这样去晃它，它都是有矿量的。但是我们重刹的时候呢？如果说你是一张固定盘，对吧？ 你重刹的时候，这个刹车这里就会前后摆动，包括那个，尤其是减震形成越长的减震摆动的幅度会越大，然后这个力呢？他会通过减震到车架，然后再传到我们龙头，就导致了我们一刹车以后，这个龙头前后抖， 那正是因为这个浮动，就是他全浮动，这个间隙大概有一毫米的间隙，这个间隙会帮我们抵消掉刹车盘，或者刹车皮摩擦不均匀，或者是刹车盘的精度不够带来的那种抖动。我知道这样说大家可能会觉得牵强，现在市面上很多 t 扣的浮动盘， 价格也是非常的便宜，你可以去选购一张，对吧？装上去试试看，不用你加任何爆弹杆加强车架。

集合 ae 五更换玉米刹车片后续来了，在换上的一周后就已经是吱吱响了，之前那条视频评论很多，我全都看了， 个人总结一下，行驶一千公里的玉米刹车片看起来没有多少磨损，有人说响声是来自刹车盘边缘的凸起摩擦导致的吱吱声，实在受不了，所以从网上买来集合原厂刹车片装回去，你们听听声音， 昨天测试还听不到吱吱响，捏得太久，停车检查还闻到了烧焦的的味道。 今天在其声音就来了。我查阅了很多资料，有人说刹车片和刹车盘要一起换，不然也会因为磨损不匹配而吱吱响。第二个说法，刹车片和刹车盘是要相互适配的，刹车片耐磨，那刹车盘就极易被磨光，这两是相互的，你们觉得呢？

兄弟们，避雷啊，集合。 a 一 四啊，现在才起了三万四千公里，现在整车全是异响，我们来开机试一下啊。 ok 啊，听到了吧，我们再来拧一下油门啊， 喇叭也坏了，我们按一下喇叭， 一点办法都没有，一点办法都没有，三万四千公里啊，我们最后来捏一下刹车啊， ok 啊，避雷啊避雷啊，三万四千公里的集合啊，避雷避雷。

九号 m 系列和集合 a 四二四款的前后刹车皮居然是通用的，今天呢，给这台 a 四也更换一下我们的这个番茄刹车皮， 这款刹车皮可以有效提升制动力以及耐高温性，同时还能解决原装卡钳、刹车老鼠胶等异响问题。现在呢，把集合原装刹车皮和这款刹车皮做个对比，发现金属含量明显提升。 现在进入装车，这款刹车皮的适配度很广，集合的二四款以及九号的 m 系列、 n 系列、 q 系列、 m z、 n z 都是可以用的。像我上面列出来这两张图片，如果你的九号车型的卡钳就跟这个差不多，那基本上都是可以用的。 另外九号的 m 三九五 c max， 他的前轮可以用，但是后轮还用不了 m z 的 话，他的二次款式前后都能用，二五款的话，前轮用不了，后轮可以用，二五款的 n z 也是前后通用。 最后呢，我们把这款番茄很皮的刹车皮和市面上另外一款适配原装卡钳的玉米品牌刹车皮和九号集合原装刹车皮来做一下对比。这块玉米的刹车皮当时购买的价格是三十五元一对，然后这边是九号原装的刹车皮， 这一块呢就是集合的刹车皮，拆下来之后，没过多久他就自己生锈了，应该是集合原装刹车皮这个铁含量比较高的原因。现在呢，把这三块一起做个对比，可以看到这几张皮的金属含量都不是特别高，玉米的话呢，他会略高于原装，但是看起来好像没有番茄的这块含量高。 几何原装的刹车皮呢，含量会比九号原装的要高一点。视频同款刹车皮呢，我已经放在了左下角，感兴趣的老铁们可以自行点开了解选购 原厂卡钳刹车异响的车友们看过来了，这款番茄很皮皮，高性能刹车片你一定会喜欢。这款刹车皮有着高摩擦、稳定性、 d 照音、防震动的特点。红色的赛道外观，复合陶瓷的材质，有着更长的寿命和更少的磨损，耐高温，耐寒冷，让你的自动更加的安全。不想换原厂卡钳的朋友们就赶紧来左下角和橱窗看看吧！快点关注盆栽组 ceo 啦！ 兄弟们想不想拥有视频里这种原厂卡钳就能发出的飞机烟， 就是这款番茄刹车皮。原厂卡钳之上的小牛九号集合，很多都可以用，性价比特别高，喜欢的可以直接拍！

你们在换刹车片的时候一定要注意一下我手上这个小玩意啊，就这个刹车的卡弹簧啊，卡簧，哥们的这个刹车皮啊，都变成了什么刀片了啊，如果再磨一下，这个直接断掉了，如果断了的咱们就可以换一个负心的啊，这玩意呢 也不贵，十来块钱一个。这个玩意呢作用是什么呢？就是有效的能让刹车皮啊，有效的复位旧了的呢，如果说啊刹车皮快磨完了，已经把这个已经磨断了的啊，他就会蹭到碟盘上，会产生异响，哎，兄弟们看一下你们的磨成什么样了，不妨的发到评论区里面。

前段时间不是拍的那个刹车异响的那个视频吗？然后官方点名的说不能用这个小蓝瓶啊，得要用这种零部件清洗液，他说这个是专门用于安全刹车卡钳和刹车片的这个清洗 啊，然后是专门针对这个电摩的和这个摩托车的，然后他这个是水溶性的，不是油性的，跟我说用这个，不对，要用这个， 所以我们今天来试一下，他还特别强调说我们不需要整个拆卸下来，直接对着这个卡钳里面喷就行了，我们来试试看，喷完了之后看会不会刹不住啊？ 因为上次我们用小蓝瓶的时候，有部分网友说我们刹车的时候刹车的行程会增长，导致有时候刹不住，需要刹个两三天把皮磨开了才能用，所以我们试一下这瓶，我们把卡钳的后盖打开之后，直接对着里面喷， 直接洗就行了，商家说这样洗就可以了，不用说再拆整个下楼，所以这样洗一洗就 ok 了，试一下我们这个刹车盘，也顺便喷一下啊，我们就直接不用装盖子了，试一下再说， 还行，不错， 像我们买 w d 四零要做清洗的话哈，零部件清洗一定要用这一款的专用的，然后如果是要润滑再用这种小蓝瓶就可以了啊，上一期我们做的那个刹车异响的处理没有用到这一瓶，所以效果没体现出来，这一期我们做到这一瓶效果就体现出来了。

啊啊！九号新车落地，今天改什么？今天改后刹车皮！不知道各位兄弟的车子是不是和我一样，刹车都会有难听的噪音，并且刹车捏到底了，制动力还是不足，只能预判 提前刹车，平时好好，要是紧急情况真的非常危险。你们懂车，懂操控，更懂什么叫做真正的安全控草王！但刹车皮一软，再帅也得怂！今天换上二十左右价位番茄很皮复古陶瓷同级刹车片。安装的方法也很简单，取下螺丝，拿个螺丝刀直接把它撬开，再把插销 拆开，然后再从后面直接 顶出来。 ok 了，现在我们来对比一下两款刹车皮的区别。金属含量确实比原厂的高，原厂的已经掉渣了，手感摸上去要比原装的摩擦力要大。对比之后，我们继续装车，先把刹车皮放到工字弹簧上， 按照之前的步骤装回去，接下来我们就得装回螺丝试车了。装上去之后自动力确实提升了，搭配原装有送的刹车盘，居然还有飞机声，记住兄弟的话，握得住安全，才握得住自由。喜欢这款番茄很皮刹车皮的摩友们可以点我视频的左下角给你们发好优惠券了。 这种原厂卡钳自动效果是不是你们想要的？其实呢，我是用了这款番茄刹车皮安装呢，首先需要拆掉固定卡钳的这两颗螺丝， 然后把卡钳从刹车盘上取下来，再找一个瓶口螺丝刀，把防尘盖撬开，把固定销卡簧取下来，这样呢，我们就可以把刹车皮固定销取出来，拿出刹车皮了，然后呢，把卡簧卡在新的刹车皮上就可以了。 最后呢，我们把刹车皮装回卡钳，把卡钳装回刹车盘就可以了。那链接呢，就给大家放在视频左下角了，平常在路上是不是经常 听到别人刹车吱吱的飞机声，就像这种飞机声，觉得换个小螃蟹又太贵，那就用这款刹车皮保证刹的别人以为真是飞机过来了。最主要的还是这款刹车皮是真的好用， 比原车的刹车皮更好刹，这款刹车皮价格不贵，真心推荐。链接在左下角，需要更换飞机声刹车皮的冲。 不知道各位车友的原装卡钳是不是和我一样有这种难听的老鼠叫？哈喽大家好，今天给大家分享一款刹车皮，可以改善原装老鼠叫的问题，以及 提升制动力。刚才这款沙雕皮的包装大家也看到了，反面也有详细的介绍它的性能以及表现。好了，废话不多说，我们直接装车看效果。首先把卡钳的两颗固定螺丝松下来，然后把卡钳拿下来，把这个卡钳的一个防尘盖给它撬开，然后把插销 的小扣子给它扣掉，然后把插销拔掉，再把沙雕皮取出，记得要把后面的工具小 玩也要拿出来。现在我们来对比一下两款刹车皮的区别，可以看得出金属的含量确实比原装的要高，手感摸上去也比原装的摩擦力要大。对比之后我们继续装车，首先把刹车皮放在这个公制的弹簧上，然后再从后往前 把刹车皮推入卡钳中，再按照原来的步骤把叉销插回去，再把那个固定的小扣子也扣上，然后把卡钳重新固定好，就可以试车了。装 车之后自动力确实提升了，搭配原装的小刹车盘，居然还有飞机声，同款的刹车皮我已经放在左下角了。好了，这期视频就到这里了，喜欢的话可以点个赞，加个关注！