nabiis与酷骑自行车对比

铝合金材质的特点就是又轻又安全，强度如何超家伙， 财大，效率和弯道操控也更好。接着这一点再说说为何这个车小孩骑呢比较合适。整车是围绕宝宝专门设计的，而绝不仅仅是 车变小，这个也可以从香蕉的骑车看出来，他整个的骑行姿势和舒展度都是比较流畅的。他从车架的几何角度、压盘沙发等等设计来看，真正提升宝宝的骑行感受。除了这个银色呢，还有红色、粉色和绿色， 个人是比较喜欢这个银色的，因为他用的是一个拉丝工艺。这个车标呢也是用的这种无魔标啊，不是这种贴纸的，所以整体呢看上去质感很强，佩戴的花鼓转动起来润度也很棒。

探测评只讲真实，今天测试酷奇 fe 儿童自行车，售价是一千七百八十元，他是标准的十六寸车子，车架是镁合金一体成型，整车结合结构还是可以的，一个 u 型设计比较特色，黏贴 logo， 表面处理也是比较精致的，挺高级。整车重量看一下， 这个是算上曲柄和脚蹬的重量，很多车子实际介绍的重量要更轻，因为他们没有算曲柄和脚蹬，净重量大概是八点七八点六五公斤。前插也是镁合金的，配碟刹 车把高度是七十一厘米，小雁把铝合金材质橡胶把套，把手舒适度也不错，承受的拉力也是没有问题的，比较紧。全铝闸把比较高级，最短握距差不多是五厘米，也比较好握，松紧度 度也是没有问题的。整体车把的长度是四十六厘米，这个有些缩短了，把力是铝合金的，不过装车把有些麻烦，需要两个人完成。 pop 座椅软硬适中，不过座椅配件稍微有些普通，咱们可以看一下，后面 是这样盯起来的，可以前后调节。快拆式卡扣座椅的最矮高度是四十九厘米，再看一下最高高度 是六十一厘米。立管是铝合金的，没有安全标线，曲柄有些普通了，脚蹬子有颗粒，防滑是没有问题的，不过没有滚珠，竖直差不多是十五厘米， 这个数值是可以的，链罩塑料还是可以的，做这个磨砂处理。铁花骨和滚珠轴承，铝合金轮圈，正心外胎，前面的碟刹 还是可以的，出场时候是不需要调节了，链条传动松紧适中。后轮和前轮一样，也是铁花骨滚珠轴承，这个价格来说配置稍微有些低了，不过日常骑行没有问题，整体刹车是内走线，很高级， 不过有些地方的配置对比他的售价配置就有些低了，有一定的升级空间。

一分钟帮大家选择一辆好骑的儿童自行车，酸奶奶爸只玩酷的！最近好多宝妈来问奶爸，有没有好奇的儿童自行车推荐？如果你的宝宝身高已经超过了一百厘米，可以看一下奶爸手上的十六寸和二十寸的纳贝斯儿童自行车。儿童自行车好不好骑主要看几点因素。首先看重量，这个十六寸的只有五点六五千克， 这个二十寸的差不多有七点二五千克左右，这可是二十寸的 nice， 其实上手是非常非常轻的，车子轻尤其是对于小宝宝，可以大大提升宝宝的新体验。再来看这个传动系统，用的是德国的马牌皮带， 非常轻，非常润滑，而且小宝宝气也不容易弄到，手上有油啊。这个牙盘和曲柄也是用了这种超轻铝合金啊，这个就是又轻又坚果啊，可以看一下它的做工和质量， 而且完全静音，一点声音也没有。培林花鼓、正新外台，这些都是可以提升孩子的情形体验。整车使用六零六幺铝合金材质，车架几何设计呢，也是很多人忽略的，这个也是为小宝宝专门设计的，而从骑上去呢， 整个姿势符合儿童的骑行习惯，也有利于这个宝宝的运动发展。这个纱板呢也是专为小童设计的，这种距离比较近一些，这个方便小朋友抓过，大大提升宝宝的操作性和安全稳定性。而且因为小宝宝的力气比较小，这个刹车板不用很大的力气也可以轻松把车给刹住，我给大家试验一下， 非常轻，非常好操作。脚踏的这种设计呢，也可以增加摩擦力啊，也有利于宝宝在骑行时增加这个稳定性。这个坐包不会太硬啊，宝宝坐着割屁股也不会太软啊，宝宝骑着会卸力。这个坐管夹呢，是一个快拆型的， 打开之后很方便，可以根据宝宝的身高和骑行习惯来进行上下调节。好了，大家还不知道怎么选儿童自行车的朋友可以在评论区告诉我，关注香香奶爸，带你玩遍最酷的东西！

掉下去了啊。慢慢慢慢慢慢 好快 哈哈哈。

这车架真的特别特别轻，这个用的是西马诺的握把式变速，这个是可视化的变速器，而且转把的这种变速啊，孩子用起来也比较简单。

哈喽，大家好，我是所长，今天咱们看一看纳贝斯的自行车，二十寸的啊，这也是一个标准版本，就是链条转动的，这也是一款超轻车，七点二公斤左右，微纱正新轮胎，咱们看一下细节，近距离看一下纳贝斯二十寸标准版， 正新轮胎，微纱铝合金的，打把带有纳维斯 logo， 小一二八， 这个是曲顶两款全铝合金的啊，都是全铝合金的，做管家快拆这种就是经速级别的，一个坐垫的，也是有纳维斯的 logo。 我们看完车辆细节，所长再做一下总结啊，这个纳贝斯的二十寸标准版，所长能给大家安排到一千多一点，有需求的咱们在评论区里边 交一下左打，其实二十寸的自行车呢，阿威斯这款就性价比其实还要比十六寸的要好要高一些，因为就是他比十六寸的基本上就是贵的一百块钱，贵一百块钱的基础上，其实其他品牌的就是那些非铝合金的或者中医改的二十寸自行车， 呃，价位也不低了，因为他就是也是属于千元车吗？电动车都是这个产品质量可靠，二一个是厂家的一个售后服务能跟得上， 第三呢，就是物流的一个破损率是吧？客户开箱满意度这三项是所长最关注的三个点，因为年复一年日复一日的这个东西吧，卖车累计几万台车的一个小量下来， 你要是说天天去解决售后，根本都没时间在外折的，所以说所长对这一块是会比较严格的品质的要求，咱们就是纳贝斯是没问题的啊，可以可以搞定，而且性价比主要也非常高， 你像千元车这种重量的很少市面上下期视频所长给大家判一判非与普瑞玛纳贝斯到底应该怎么选好，下课！

哈喽大家好，我是所长，今天呢咱们带来一台卡萨姆的这个超轻皮带儿童自行车，这是一个二十寸的啊，他叫孙森龙，然后我们先给他进行安装，这个包裹还是比较严实的， 我们打开包装以后，看这个车把梳着的，只需要这个给他转正车把，再锁紧这两个螺丝，这个车把就 ok 了。配件包里边带着这个铃铛，反光片，脚踏板，打气筒， 还有工具扳手，说明书，保修卡啊。首先呢咱们先介绍一下它的这个材质，全铝合金的车架啊，哪哪都是铝合金的。然后呢正新的轮胎，包括皮带的穿动，我们没有装脚踏啊。然后呢就是 左耳夹是这种快拆式的，快拆式的左耳夹前后这个刹车他都是微刹，力度呢，是非常轻啊，非常轻。然后他的这个轮圈呢，轮组也是用的这种密闭轴承的，转动效果会比较好，也会比较轻盈。我们看一下 他这个轮胎的一个转动情况，比较丝滑，而且 没有什么白天基本上他的重量啊，之前也有其他人测过他的重量呢，是在六点几公 进来的，还是比较轻的。整体来说吧，他就是一款好骑的这个超轻的二尺寸的儿童自行车，铝合金的，其实这种自行车大家见的也比较多了哈，然后我们来看一下这种他的这个坐垫高度，这是他的最低的一个坐垫高度了， 还有这么一个量。然后如果是一米一五的小孩骑这款车呢， 他是得单脚点地，就是还是有点稍微勉强啊，不过我们有那种定制性的坐垫都可以换上他一米一五呢，都可以让他完全着地，最大起到一米四吧，一米四还是略显小的。 大家也会有一个疑问，他跟现在市面上比较火的这个纳贝斯会有什么区别？首先啊，我们看一下他这个皮带，他皮带是国产皮带 啊，像纳贝斯什么的，他们都是那个德国的马克皮带。其次就是虽然说小朋友捏这个刹车会比较轻盈，其实他给我的感觉就是回弹不是那么的迅速，就是回弹力不是那么的好啊，捏着是比较轻松，但是整体回弹感觉稍微有点松散， 不如纳贝斯那种质感好。所以说呢，现在他的售价，呃，如果是对标纳贝斯的话，咋着也得比纳贝斯要便宜一点才值得购买。你要是说他的这个价格，按照和纳贝斯那种价格一样的情况下呢，我觉得还是选纳贝斯比较好 啊，市面上有很多这种车，就是长得都挺一样，包括纳维斯，森瑞梦，还有猛兽啊，还有一系列的。这个东西其实真正到细节的时候还是有区别的，就是车架各种配置，包括微莎是吧，但是微莎跟微莎的手感 是真真不一样的啊。呃，最终的一个折扣价格呢，所长现在还不太清楚，但是对于他的这个官方零售价来说，应该是在一千七八吧，一千七八的价格还是略微有点高，咱们 可以等等后续所长的团购，如果有喜欢的话，当然这个样子来说的话啊，包括这个重量，他是要比纳贝斯的二十寸要轻一点点的。还再得不两句，从这款车的定位啊，他是低于纳贝斯这种车型的，因为他用的是这个国产皮带， 然后他的刹车质感呢，也不如这个纳贝斯的好，所以说他的市场定位来说会低于纳贝斯，然后虽然所长还没有拿到最终的一个折扣的价格，是吧， 但是呢，呃，所长认为这是应该是一款性价比比较不错的啊，入门级的这种超轻皮带车，可能预算不高的朋友们啊，后期选择这个是一个非常好的选择，因为，呃，他的这个整体的配置还是要低 于市面上的这个这个皮带车嘛，啊，也就是说很可能很可能啊，会的折扣价也就是在千元左右，甚至千元以内， 也不能说的这么直白，人家卖一门一千七八呢，哈哈哈，当然，所长给大家最终的一个折扣现在还没有定下来， 呃，不过呢，我认为这个肯定是将来的一款高性价比产品，期待一下价格吧，下课拜拜，记得关注再走哦。

车把也是上下能调节的，车座也是上下能调节的，后面是盘刹，前面是微刹。一个全铝自行车，基本上儿童款中流砥柱的话，也就到头了吧，对吧？

儿子生日快到了，给他安排了一辆酷骑的自行车，颜值真的超高，渐变的绿色小男孩骑起来太酷了！开始学的时候带着辅助轮，后面宝宝大了就可以去掉。这个是十六寸的，座椅的高度可以调节，洗到九岁都没问题。航天机每合金车身一体成型，既轻盈又稳固。 轮胎是 cst 橡胶充气台，非常耐磨，而且承重力很棒，宝宝上手就会骑。正在给宝宝选自行车的千万不要错过这款！

之前好多妈妈问我家欣欣骑的自行车，我也每次都把自己真实的使用感受反馈给大家，比如说自重轻，颜值高，好骑，当然价格也很高。但是近期发现了一个很大的 bug， 想要给买儿童自行车的家长们提个醒。我家买的是十六寸，官方客服说可以骑到一米三五，当时我家身高也就一米零五的样子， 所以果断的入了十六寸的，想着可以骑个两三年不是问题。半年后问题就来了，身高长到一米一之后，发现座椅可以提高到合适的位置，但是这个车把手就是一点都提升不了，所以孩子骑起来的样子是这样的，就说这样多难受， 咨询了官方客服，没有换尺码的服务，也没有提高车把的办法，还让我自己去线下店想办法，顺便告诉你，他们不建议不负责。再说这个可以升高的座椅，我家现在身高一米一四 已经提到最高了，实在是无法理解一米三五的孩子提起来会是什么样子，咱就自认倒霉吧，自己到处找合适的配件，可算是把车把给提升了十厘米，估计再骑个半年也就又太低了。

大家好，大家收到的南贝十六寸标配是这样的，需要安装车把和脚踏，下面我们进行安装车把，首先将这四个螺丝依次拧下来， 将这个拿掉，把车把固定在中间的地方， 再用刚才拧掉四个螺丝依次拧死。 下面我们进行脚踏的安装，脚踏安装的时候，脚踏分左回右，前面有字母显示的是二，二是代表右边， 右边安装的时候他是一个顺时针的一个方向，也就是说这个脚踏是往前走的， 拧紧之后再用扳手顺时针再给他上紧一下， 好， 右边的脚踏就安装完成了。我们再来安装左边的脚踏，这个 l 是代表左边的脚踏 进去之后逆时针逆，也就是说这个也是往前走的一个状态，逐步拧醒之后再用扳手 顺时针把它给拧紧。这个脚踏骑一段时间一定要注意检查，要不然会很危险。 装完脚套的时候一定要注意几个注意事项，第一，脚套的左和右一定要区分他，不然会造成配件损坏的情况，因为他装不进去，里面会滑丝。 下面我们来进行坐感调节，这是一个跨车的坐感夹，很方便，打开之后就可以将坐感调高或者降低，大家可以根据孩子的身高调到一个合适的位置， 但是在骑行之前一定要检查左脸颊是否拧紧，如果拧不紧就会出现这样一种情况，对孩子的安全会造成隐患。 所以我们打开之后先将这个可以拧紧， 如果觉得太紧的话可以稍微松一下， 这样就很简单。

太厉害了，第一次骑这么大的自行车。

大家好，收到纳贝斯高配，我们首先要进行安装车把，再就是安装脚踏，下面我们先来进行安装车把，现在首先我们将车把回正，用四毫米扳手 在三颗螺丝一次拧紧上面一颗，上下两颗回正之后先将上面拧紧，上下两颗螺丝拧的时候一定要注意要依次拧紧， 不要拧死上面，再去拧下面，这样会造成受力不均匀的情况。 我们再来把车把的弧度调整一下给你看，现在的弧度比较偏向，我们先来将这四颗 丝并丝毫拧那个搅拌手来将它拧松，拧松之后把它的弧度拧到朝上的位置， 啊，他的位置大概是这样一个情况，就刚刚好， 那弧度刚刚好是沙发平行的一个状态，那我们再来将这四颗螺丝依次拧紧， 拧的时候一定要注意这四颗螺丝采用对角的方式依次拧紧，千万不要拧死一个，再去拧死其他的一个一线螺丝，如果这样的话会造成受力不均匀的情况，受力不均匀会造成配件损坏和安全隐患。 下面我们来进行安装脚踏，安装脚踏的时候一定要注意他是个十分左和右的，他这个字母在上面，二是代表右边， l 是代表左边，我们先来进行右边的安装， 右边安装的时候是顺时针拧紧，也就是往前走的一个状态，拧紧之后再用扳手将它拧紧加固，直到拧紧为止。 我们再来进行左边角色安装，上面写着 l 的字母，左边角色按的时候是逆时针， 好，这样就全部安装完毕。在安装角色的时候一定要注意两个地方，第一，左边和右边 一定要区分开，如果区分不开的话，他会造成滑丝安装不上的问题。第二，在安装的时候一定要安装紧，不要留有缝隙，如果有缝隙安装不紧，会造成在骑行过程中有脱落的可能。 下面我们来讲解座椅的前后调节，用六毫米的扳手将后面这个螺丝来拧松，拧松之后家长可以根据孩子的身高以及他的腿长臂长来进行前后座椅的调节， 调节好之后让他拧紧就可以了。

上次答应你们要测评酷奇的自行车，奶爸说到做到，继上次一千多买了他家滑板车之后啊，这次花了两千三百多买了一台二十寸儿童自行车，哈哈哈，还是有点小贵的。老规矩啊，你想测评什么产品？评论区告诉奶爸，顺便。嗯嗯嗯，带走。话不多说，咱们直接看他的配置。整车的重量大约在十三千克， 还是有点重的啊，车架材质是镁合金的，看起来烤漆和做工还是不错的。整车内走线给人的感觉很简洁很舒服。车架几何的角度设计还可以，但是这个车做到这个重量，嗯， 哈哈哈，我们来看他的前叉，嗯，果然他的前叉是高碳钢的材质。我们再来看车头部分啊，车把的材质哦，车把的材质也是高碳钢的，两千多的车子真有你的，哪怕觉得换成铝合金的绝对不过分啊，把力也是铝合金的，这个是比较轻的，那把套呢，我觉得还是挺舒服的，抓握感比较好，孩子抓起来呢也会比较稳。 这个刹车板的距离啊，感觉有点长，我刚才测量了一下，他的握距呢，有八厘米，对于手比较小的宝宝来说还是有点宽的。他这个车采用的是前后双碟刹，制动性能上来说是完全足够的。 车座用的是 pu 皮材质，如果是日常通勤使用，属于软硬结合比较好的这种类型。快拆的座杆夹调节起来呢也比较方便。最低离地距离呢是六十八厘米，最高呢是 七十九厘米。那它坐杆的材质呢？是铝合金的，牙盆的材质也是高弹钢的，曲柄呢是铝合金的，使用的是链条传动，没有变速系统，是单速的。花鼓呢用的是滚珠的，润滑度还可以，日常骑呢是够用的。轮胎是 cst 正新的充气胎，品质和质量都是不错的。另外这个车的前插是带有避震器的， 如果你骑行的路段比较颠簸，这个功能是可以提升你的骑行体验的，但如果是平坦的城市公路，地面会多少有一点卸力。整个车的配置就是这样，我们总结一下他的优缺点，优点，烤漆质量不错，车子全内走线，整体的设计呢比较简洁，比较简约，把套抓握的时候 手感也比较好。缺点呢，整车偏重这个价位，如果能用铝合金的话就更好了，城市公路骑行的话，踩踏效率一般。高碳钢的车把，高碳钢的前叉，高碳钢的压盘，这些都尊重不少。那么适合什么样的朋友购买呢？小朋友的身高如果在一米二五到一米三五之间，自行车预算比较高， 喜欢这个颜值和配色，同时对于运动性能要求不是很高，可以选择入手这款车。如果你希望孩子的自行车是具有更专业的越野性能或者是竞速运动性能， 那么这款车可能不适合你。好了，本期视频就到这里，你觉得这款车怎么样呢？评论区告诉奶爸吧，如果你觉得对你有那么一点点帮助的话，可以三连支持下奶爸，这对我很重要。你们的每一次点赞都可以增加测评的预算，关注小小奶爸，带你玩遍最酷的东西！

所有女生们，美们，自行车这边抬起来非常的灵活，六零六二，铝合金材质，德国马牌皮带，黑金轴承，全铝压盘，配置拉满，价格划算，自用送人都可以，相当奶爸只玩酷的。今天这期开箱分享一款非常适合作为宝宝人生第一辆自行车的产品。这个品牌前几天还上了李佳琪的直播，他对于品牌的选择还是比较严格的，当然奶爸也是非常严格的， 分享过的产品都是香蕉一直在使用的，一辆好的自行车，我认为需要具备良好的安全性，使用感、性价比，当然颜值咱也不能差，如果车子不好骑，孩子能愿意去骑吗？就像咱们用手机玩游戏，你的手机非常非常卡，你能玩的下去吗？ 香蕉一直在骑的纳贝斯出了一款新配置，在原来的基础上做了一些升级，我只能说性价比很高，买它买它！买它！有十六寸和二十寸可选，四岁以上就可以骑，那这款车究竟怎么样？跟着奶爸的视角一起来开箱吧！嚯别的就没有啦啾！这是一 一个整个的气泡袋，看起来还是比较好安装的，他这个车把用的防撞泡沫，还有这个宽的魔术贴的扎带来包装的，比之前方便了，之前的时候要用剪子剪，很容易戳伤车架。咱们先来看看这个工具盒里有什么东西啊？打气筒一份，安装说明，使用指南，这个是教程工具，工具 脚踏，咱们先把脚踏安装一下，带有字母二标识的这个脚踏装在这个带有字母二区里的这个地方，特别是没有装车经验的爸爸妈妈们，这个还是比较友好的，装上以后呢，你就往前拧，用他送的扳手啊， 哎，把它加固一下。这个脚踏呢，建议你骑一段时间就要检查一下是否上紧啊，这个松了之后会有掉脚踏板风险，这个会造成安全隐患啊，左边桶里啊。我们接下来再装一下车吧，这个魔术贴绑带绝对好评，对于没有安装经验的我们， 这个应该就能明白怎么装了。这个警告向前，咱们顺着他的提示来装一下车把，这样装是对的，你把这个螺丝先拧一下， 放在卡在中间，注意一下这四颗螺丝拧的时候要两边对角均匀用力啊，否则可能会出现受力不均匀的情况。整车给我的感觉还是挺轻的， 安装呢也是比较简单的，装个脚踏装个车把就完事了，妈妈们自己动手应该也是没有问题，这样车子就全部安装好了。我们来过一下配置，整车的重量是五点八七千克，自行车的零配件还是挺多的，冲动的方式不一样，有点风格也是正常的，应该能从我刚才的动作中直观的感受到，还是比较轻的。作为父母来讲呢，最关心的就是孩子的安全， 车架采用的是六零六幺铝合金材质，整车重量轻，很大程度也是得益于这个车架，这个材质的特性呢，就是重量轻，强度高，安全性能好，一般这种车架的车型骑行感都不会太差。一会我们到室外呢，进行严格凶狠暴力的测试，敬请期待。车架烤漆的质感呢还是比较强的，一眼看上去就比较高档，有三种颜色可选， 拉丝银、孟萨尔绿，还有粉色棒棒糖可以看一下。细节的处理还是比较工整的， logo 处理是这种无毛标，整车的质感还是不错的。除了车架会影响整车强度外，车把把力也是非常重要的，因为宝宝骑车的时候是要一直抓握着车把的，尤其是碰到颠簸或者下坡路段就更重要了。铝合金材质的车把把力为车子提供了强度保证，短马力的设计 配上调教良好的玩组，为其提供了良好的灵活性和操作性。强度如何，咱们直接抄家伙。现在这个把力车把处于正常稳定的行情状态，我们用扭力扳手来测试一下他的极限在哪里， 我已经拧滑丝了，也没有出现断裂的情况，我这个扭力已经超出儿童车的认证标准了。我们再来测试一下他把力材质的强度如何。现在我们把把力拆下来了，货真价实的锤子前视两锤 面对疾风吧，整个的强度还是可以的，就是漆面有点杂花了，本体没有伤害， 再来接受审判的一锤啊啊啊！再来看把套，我们用拉力测试仪来测试一下它的牢固性， 接近二十千克兰地利亚，我们再来加大力度， 差不多三十千克了。特别提醒一点，不管孩子骑什么样的车子，只要把套开始松动了，请立即换新，将安全隐患降到最低，正好顺着啊！咱们来看刹车吧，有两个设计我觉得不错，第一，后刹采用这种比较显眼的绿色刹车把也是绿色的，来跟前刹做区分，咱们自己骑车也知道，一旦发生紧急情况，应该先用后刹， 再去捏前上。别说小宝宝了，就是咱们在紧急的时候也容易反应不过来啊，哪边是左，哪边是右，哪边是前刹，哪边是后刹，也容易反应不过来啊，多一层保障不是坏事。第二，刹车板的握距是这种小童专用的尺寸，距离呢，只有六厘米多一点，因为宝宝手掌比较小嘛， 如果距离太宽的话，他在骑车的时候可能会不好操作，紧急情况下容易操作不好，发生安全隐患。所以这两个设计我觉得还是值得点赞的，说明安全这一块是真正为孩子考虑了。刹车用的是轻量化公路车常用的铝合金微刹套件，捏起来呢还是比较轻的， 太重的话，小宝宝操作可能会比较吃力。测试下来呢，灵敏度也比较适中，既能快速刹车，又不容易太紧而导致翻车的情况。友情提示一下，在后期使用车子的时候，如果你感觉到刹车用的不顺手了，可以通过刹车板上的螺丝来调整一下， 降低出现意外的概率。那么一辆车是否好骑，它的传动系统是非常重要的。先来看我很喜欢的这个部件，雅盘太有质感了， cnc 工艺的 全铝一体牙板，质感好，轻量化强度高，细节也很精细。有些用了这种牙盘的车都要卖到三四千的，用的是口碑非常好的德国马牌皮带，后期骑行的时候几乎是不需要任何的维护和保养，什么调节链条啊，抹油啊，不存在的，而且使用寿命极长，主打的就是一个省钱。值得一提的是，大家比较关心的 q 值，也就是两个脚踏之间的距离 是专为小宝宝设计的，约为一百四十毫米左右。踩踏效率和弯道操控也比较舒服，效率呢也更高。这个距离如果太宽的话，宝宝骑的时候两个腿会出现这种情况。咦， 宝宝骑行的时候呢，不仅不舒服，对腿型也有影响。借着这个点，再说一下这个车为什么适合作为宝宝的第一台自行车，整台车的设计绝不仅仅是成人车，变小 香蕉骑行的画面可以看出来，他整个姿势和舒展度都是比较流畅的。从车架几何角度、崖盘和沙板的配置来看，这辆车真正考虑到了小童的需求，大大提升了骑行体验。踩踏呢，用的是维格的脚踏， 上面有这个防滑设计，踩踏更安全一些。至于这样怎么样，抄家伙面对疾风吧！ 有一点起皮，其他的没有问题。做包是这种软硬适中的皮油皮材质，做包的尺寸大小和舒适度 日常骑行还是比较舒服的。用的是快拆式的坐杆架，不用工具就可以根据孩子的身高和骑行习惯直接调节坐杆的高低。坐杆采用的是高碳钢材质，强度是没问题的，相比铝合金而言稍微重一点，但基于整车的重量和性价比配置考虑倒也还好。当然，如果能够采用铝合金材质的坐杆，那就更好了啊。整车的配置就是这样，现在我们去户外测试一下吧， 人大都是土， 我们来测试一下它传送的热度， 一百一十六点三五千克 尺寸建议这款配置提供十六寸和二十寸两个尺寸可选，理论上十六寸适合身高在一百厘米到一百二十五厘米之间的孩子， 二十寸则适合身高在一百一十五厘米到一百五十厘米之间的孩子。需要注意的是边缘身高的尺寸选择，如果孩子身高为一百一十五厘米起，十六寸会更舒服。 如果选择二十寸，孩子可能刚开始不太习惯，不如十六寸的舒服。不过随着时间的推移，机型年限会更长且更划算，因此请根据自己的情况来进行尺寸的选择。如果你的宝宝已经超过一百四十厘米了，奶爸建议选择他二十四寸的其他车型会更合适。盘点一下他的优缺点，优点，在保证整车强度的同时，也注重轻量化设计， 从几何车架、小童专用绿色刹车板到超小的 q 值设计，都能看出这辆车的用心。采用六零六幺铝合金车架、 cnc 全力压盘、德国马牌皮带以及双配硬花鼓和正新轮胎等优质部件，为其优秀的运动性能提供了有力的支持，使用寿命极长，一台二胎，三台、四台、五台、六台、七台、八台都可以用，打住欧了。缺点，使用的是高碳钢材质的坐板， 铝合金的更轻便。刹车线呢，他可以做的更整洁，更美观一些。那么适合什么样的朋友购买呢？首先，预算千元以上，并且身高超过一百厘米的小朋友。 其次，如果你对运动性能和骑行体验有较高的要求，并且注重安全方面的考虑，可以选择这款车。好了，这期开箱视频就到这里，如果你们喜欢这种有点长但比较细致的测评，可以点个赞，支持一下奶爸，以后奶爸会多做这种深度的内容，给你们更真实的开箱体验。关注小奶爸，带你玩遍最酷的东西！

第一次知道酷奇这个牌子是在明星遛娃的照片上，就想说这辆绿色的自行车也太酷了，我家宝器一定很帅气。后来网上做了下功课，才知道这辆是酷奇专为初学宝宝设计的轻量级自行车，很适合三到八岁的小朋友。车身是镁合金材质，既轻盈又坚固， 小朋友自己也能轻松提起。刹车采用了前后双没刹配置，击刹即停，控制起来也很方便。骑行前先调整座位到合适的高度，后轮两侧的辅助轮还能帮助小朋友快速过渡到独立骑行，从而提升平衡感，锻炼手眼协调能力。小朋友的成长总是充满了无限可能，不妨给他准备个惊喜吧！