美利达挑战者300前轮快拆安装教程

首先把车轮子架上去，这里需要注意的是左右不要装反了。再把车龙头捋过来，需要注意的是把线要捋顺了。接下来开始装龙头， 这里需要注意的是龙头一定要缝中四颗固定螺丝，按照相应的扭力锁死。接下来安装副把，需要注意的是副把的角度要符合人力工程学，螺丝一定要扭紧， 不然在发力的时候，摇车的时候会松掉。现在来装前轮的快拆杆，需要注意的是快拆杆上两个弹簧尖头朝内，大头朝外， 这一点很多人都会装错的。剩下的部分请看第三集。

今天给大家介绍一下美利达二零二四款挑战的三百，这个涂装的名称叫火山黑，看起来就是一种类似于黑曜石的一种纹路， 这个涂装最大的好处就是保护车漆，防止轻微的划痕。整车内走线设计，外观更加的简洁，坐垫也进行了升级，应该是像闪电的 mpao 坐垫， 其实也正常，毕竟美丽达也是代工的闪电。下面看一下变速系统。这个也是新款挑战最大的亮点，喜马罗最新的 qs 套件，据说这种套件的兼容性很好，前二 后十一，后面最大的尺数是四十五 t。 这个是美丽达的小细节，直接给你绑好了这个护链铁，防止链条打到车架。 这个新款的挑三也是沿用了美丽达的海飞丝技术，万吨油压使车架一次成型。 他的这个后上插也是一个扁平的蛙腿处理，具有一定的细嫩表现，然后他也预留了 侧置的安装孔，可以让你的车子看起来更加的简洁。 你可以装一个后货架，这边有两个螺丝当成旅行车来骑。 他的前插依然是三拓的监控锁死前插 前后花骨还是诺菲克的，美丽达和诺菲克联名的排铃花骨润度非常的丝滑， 刹车采用的是喜马洛 mt 两百油压刹车，手感相当的硬朗。 看一下中竹，挑战用的这个中竹是培林中竹，这样的话方便拆卸和后期的保养。 这个是新加的这个塑料盘应该是起到防水作用。总的来说新挑三采用 用双盘设计，他的适用性非常的宽泛，你像平常的三马骑行，或者说是上山轻度越野他都能够胜任， 总之这款新挑三他的配置对得起这个价格。对于新挑三的升级，你有什么想说的，欢迎评论区留言，我们共同探讨。