话不多说,上干货,今天我来讲一讲 acc 自适应巡航的使用, 右上角这个零一的按键,按一下就是把 acc 自适应巡航功能再打开,但是现在还不能用,然后加减加号和减号, 按一下是加时,然后摁 s e t, 把它摁下去就设定好了,这时候就可以把 油门松开了,他会根据你设定那个速度七,现在是七十,他会跑到七十,就不会往上涨速度。然后这个中间这个按键是车保持车距,按一下下面有个小格, 越远车距越这个格越多,说明车距越大。 然后假如跑高速的时候,你你已经在跟车状态,嗯,你设置设置是八十,然后 距离前车减速了,距离变近了,然后它会自动根据你设定这个车距,它会自动降速,保持一定的车距。 怎么关闭这个?嗯嗯,自适应巡航呢?就是摁一下这个就取取消了,不是踩脚刹车,它就取消了这个二 e s 键。是 就假如你上次设定是八十,然后这个跟车距离是满格,然后按一下这个键,不就是启动了吗?启动了,你取消,或是按一下这个,或是踩脚刹车, 然后就取消了。假如你再想用上一次你设定那个速度八十和最远的跟车距离,就按一下这个 res 键,就回复到你上次设定那个设置标准, 完了这个关闭就是摁一下,摁一下那个白色那个标识就没了,就关闭了。所以说 平常情况下不用最好就关闭,因为有时候误触的话就非常危险。
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好,今天给大家讲一下这个探岳的自适应巡航怎么用?自适应巡航的话,它是一个相当于一个自动跟车的一个驾驶模式。首先呢我们当启动车辆之后,按这个零一的这个键, 他就会显示这个,嗯,自适应巡航打开,然后再按这个他有一个公里数的一个加减,就是一个车速的一个加减。比如说现在是八十公里,调到一个设置的位置,然后再按这个 r、 e、 s 这个键在调这个跟车的一个距离啊,这个跟车的一个距离,然后再行驶,行驶到这个,呃呃,再把速度提上去,行驶到这个七十公里每小时的话,他就可以一直嗯跟着前车 在这个呃时速,然后当你想那个想关闭的话,他只需要轻轻点一脚刹车的话,他就关闭了啊,这个也是一个非常便捷的一个驾驶模式。

今天和大家说一下啊,汽车的定速巡航,定速巡航呢是在高速上特别实用的一项功能,它可以缓解驾驶员的腿部疲劳啊,也可以将这个车子啊向前匀速的行驶。 然后我说一下我们探岳的定速巡航啊,在我们方向盘左侧呢,有这样一个按键,他就是我们定速巡航的一个开关,当我们按下之后,在我们的仪表上会有一个显示, 然后我们将车辆开走之后,按一下我们的 set 键,就是将当前速度设置为巡航速度,然后我们想这个加速或者减速,可以按一下我们的加号和减号,他是以十为单位的, 然后我们中间这个小车就是我们设置这个跟车距离,我们可以摁摁一下, 然后呢如果说我们想,嗯暂时性取消这个定速巡航,我们可以轻踩一下啊,我们的刹车 如果想恢复呢,就可以按一下我们的 r e s 键,就可以那个恢复上一次的巡航速度。 然后呢我们的 res 和 set 在我们行驶当中也可以进行这个加速和减速,但是它是以一为单位的, 然后如果想关闭呢,就可以按一下我们的定速巡航的开关,这样我们这个定速巡航就关闭了。本期视频就到这里,感谢大家观看。

探岳这个车型想要实现 acc 自适应巡航的话还是比较简单的,只需要更换一个方向盘按键,把气囊拆下来,拔掉线的插头,翘起来,放松按键的面框, 然后就开始更换方向盘的按键,每边有三个螺丝,直接扭掉替换新的按键,这些朋友打野多长时间多少,替换完成之后就逐渐恢复了三十次了,注意不要漏插原车的插头, 然后装好气囊就行了。 cc 已经安装完成了啊,这个是我们拆下来的原车的按键,这个装上去的是支持 acc 的按键,这个搁前功能都是可以用的啊,多了一个这种按钮是来调节这个 acc 的距离,插上五六五四。新款车需要打开发动机盖子 备过程较长,详细的教程在下一个视频匹配好了。仪表的效果啊,在仪表这边也是可以调节的,然后来中控,中控 这边也是可以调节的,在这个设置里边有一个副驾驶,然后这个就是 acc 的副驾驶的选项和车道保持都有的,最后别忘了盖上引擎盖。

二零款探岳激活 a c c, 探岳原车带这个前辅助,但是 a c c 功能没有激活,所以直接做激活就可以,然后把这个按键更换成这个带 a、 c c 的按键就可以了。我们看一下原车, 原车的这个驾驶辅助功能里面就是只有一个前部辅助,它没有这个 a c c, 就是原车就带这个陶瓷标,然后里面是毫米波雷达,就是带这个 a c c 的这个模块儿。 好,现在我们已经把这个按键更换完成了,带这个 a c c 的按键,然后在仪表上可以进行选择这 a c c 界面,然后可以调节跟车的这个距离, 然后驾驶辅助系统里面有 a、 c c 自助巡航,可以进行打开或关闭, 就是探岳豪华都是自带这个前部辅助的,就是 a c、 c 功能没有激活,然后顺便我们开通一下这个无线 carplay, 这个原车无线 carplay 功能没有激活,我们顺便激活一下,然后看一下驾驶辅助系统里面 有了这个自平行 i c c 了,然后里面可以进行选择,然后车距可以选择, 就是中等大,最大小最小,有几个选项可以进行选择,全部辅助, 所以探岳的话激活成本比较低,换个按键然后直接做激活就行。

大家好啊,年后第一个视频,咱们拆个车吧,看这方向盘,十二键的,不带定速巡航,但是还是彩屏仪表。主机呢是个安卓大屏,但是你看他手套箱里还有分体机的那个主机单 s e 卡,这是一台八七七, 看到这知道的已经知道是什么车了,不知道的可能还在拆主机拆下去看他这些都是原车插头,一条视频线,一条电源线。 主机这边呢,缺一个蓝色插头,是八七七嘛,所以没有导航就没有那个蓝色的 gps 线,其他线都不缺, 原厂主机还在,咱只需要把屏幕找回来就行。方向盘这边为什么要拆呢?这车没有定速巡航,所以咱直接升级 acc, 升级 acc 呢就是换按键加探头,这探头呢是有原厂位的支架,然后装在水箱框架上,装好之后测一下水平。 原车不带定速巡航吗?还需要从油丝拉出一根线来到发动机电脑, acc 装完的倒车影像给它换成原厂带轨迹的翻标,这咱之前视频里也发过,看一下装好样子,中间那个按键上小汽车呢,是调节 acc 远近的,然后定速巡航也好使了。 主机的屏幕呢,换的是八寸屏,原车是六点五,所以那个外框需要单独去配挂倒挡显示影像,这是多模式的轨迹。 再返回主菜单,找车辆设置,这个车辆设置里呢,就有自适应巡航的一些个相关的设定了,这根据自己的需求去选择就行。咱们再路试一下 a c c, 这就是在定速巡航开启的情况下,然后你把 a c c 功能打开,前车跑得快你就跑得快,前车跑得慢你就慢,它停你就停。 但是啊,一定是动态的车,静态车它可识别不了这个功能就是在跑高速的时候你能轻松一点,但是不能完全依赖于它。这个行车安全呀,还是靠自己,不能太依赖这些辅助功能。

今天咱们给大家介绍一下咱们探岳的车辆跟车距离调节。车辆跟车距离调节呢,是一种车辆巡航控制系统中跟车距离的设定选项, 探岳自适应巡航的跟车距离有五个档位,咱一会给大家看一下啊。首先咱们要先按一下这个定速巡航的主开关, 然后咱们再按这个按键,他有五个档位,大家可以看仪表,他有五个档位,你可以一直按那个按键,他最高是五个档位,就是距离最远是五个档位,你可以一直循环他到五个档位之后你再按的话,他就会归零了, 或者说你通过按加减按键,他也会 增大或减小,他也会增大或减小。横线最多是距离最长啊,横线少就是距离短, ok, 这就是咱们的定速巡航的跟车距离调节, ok, 咱们今天拍到这,再见。

acc 使用方法,准备开关调跟车距离, 调速度,调跟车速度,然后呢还会增加主动刹车功能,就算你关了 acc, 那么这个 动刹前部辅助功能还是打钩的,如果你关闭了以后他就会有故障。灯的前部辅助功能是速度四十以上会介入的。

大众的 a、 c、 c 该如何使用?有这个标识代表带 a、 c、 c 全速自适应巡航,先按这个打开 a、 c、 c 开关,出现这个标志代表打开, 然后按加减键调节跟车车速,车速范围在三十到一百四十,设好车速后按这个调节跟车车距,一般前面会出现这个车图标,即代表跟车调好车速和跟车车距后 set 完成设置,如果中途取消后按 res 即可恢复。