大众探岳acc自适应巡航教程

好，今天给大家讲一下这个探岳的自适应巡航怎么用？自适应巡航的话，它是一个相当于一个自动跟车的一个驾驶模式。首先呢我们当启动车辆之后，按这个零一的这个键， 他就会显示这个，嗯，自适应巡航打开，然后再按这个他有一个公里数的一个加减，就是一个车速的一个加减。比如说现在是八十公里，调到一个设置的位置，然后再按这个 r、 e、 s 这个键在调这个跟车的一个距离啊，这个跟车的一个距离，然后再行驶，行驶到这个，呃呃，再把速度提上去，行驶到这个七十公里每小时的话，他就可以一直嗯跟着前车 在这个呃时速，然后当你想那个想关闭的话，他只需要轻轻点一脚刹车的话，他就关闭了啊，这个也是一个非常便捷的一个驾驶模式。

今天和大家说一下啊，汽车的定速巡航，定速巡航呢是在高速上特别实用的一项功能，它可以缓解驾驶员的腿部疲劳啊，也可以将这个车子啊向前匀速的行驶。 然后我说一下我们探岳的定速巡航啊，在我们方向盘左侧呢，有这样一个按键，他就是我们定速巡航的一个开关，当我们按下之后，在我们的仪表上会有一个显示， 然后我们将车辆开走之后，按一下我们的 set 键，就是将当前速度设置为巡航速度，然后我们想这个加速或者减速，可以按一下我们的加号和减号，他是以十为单位的， 然后我们中间这个小车就是我们设置这个跟车距离，我们可以摁摁一下， 然后呢如果说我们想，嗯暂时性取消这个定速巡航，我们可以轻踩一下啊，我们的刹车 如果想恢复呢，就可以按一下我们的 r e s 键，就可以那个恢复上一次的巡航速度。 然后呢我们的 res 和 set 在我们行驶当中也可以进行这个加速和减速，但是它是以一为单位的， 然后如果想关闭呢，就可以按一下我们的定速巡航的开关，这样我们这个定速巡航就关闭了。本期视频就到这里，感谢大家观看。

探岳这个车型想要实现 acc 自适应巡航的话还是比较简单的，只需要更换一个方向盘按键，把气囊拆下来，拔掉线的插头，翘起来，放松按键的面框， 然后就开始更换方向盘的按键，每边有三个螺丝，直接扭掉替换新的按键，这些朋友打野多长时间多少，替换完成之后就逐渐恢复了三十次了，注意不要漏插原车的插头， 然后装好气囊就行了。 cc 已经安装完成了啊，这个是我们拆下来的原车的按键，这个装上去的是支持 acc 的按键，这个搁前功能都是可以用的啊，多了一个这种按钮是来调节这个 acc 的距离，插上五六五四。新款车需要打开发动机盖子 备过程较长，详细的教程在下一个视频匹配好了。仪表的效果啊，在仪表这边也是可以调节的，然后来中控，中控 这边也是可以调节的，在这个设置里边有一个副驾驶，然后这个就是 acc 的副驾驶的选项和车道保持都有的，最后别忘了盖上引擎盖。

二零款探岳激活 a c c， 探岳原车带这个前辅助，但是 a c c 功能没有激活，所以直接做激活就可以，然后把这个按键更换成这个带 a、 c c 的按键就可以了。我们看一下原车， 原车的这个驾驶辅助功能里面就是只有一个前部辅助，它没有这个 a c c， 就是原车就带这个陶瓷标，然后里面是毫米波雷达，就是带这个 a c c 的这个模块儿。 好，现在我们已经把这个按键更换完成了，带这个 a c c 的按键，然后在仪表上可以进行选择这 a c c 界面，然后可以调节跟车的这个距离， 然后驾驶辅助系统里面有 a、 c c 自助巡航，可以进行打开或关闭， 就是探岳豪华都是自带这个前部辅助的，就是 a c、 c 功能没有激活，然后顺便我们开通一下这个无线 carplay， 这个原车无线 carplay 功能没有激活，我们顺便激活一下，然后看一下驾驶辅助系统里面 有了这个自平行 i c c 了，然后里面可以进行选择，然后车距可以选择， 就是中等大，最大小最小，有几个选项可以进行选择，全部辅助， 所以探岳的话激活成本比较低，换个按键然后直接做激活就行。

大家好啊，年后第一个视频，咱们拆个车吧，看这方向盘，十二键的，不带定速巡航，但是还是彩屏仪表。主机呢是个安卓大屏，但是你看他手套箱里还有分体机的那个主机单 s e 卡，这是一台八七七， 看到这知道的已经知道是什么车了，不知道的可能还在拆主机拆下去看他这些都是原车插头，一条视频线，一条电源线。 主机这边呢，缺一个蓝色插头，是八七七嘛，所以没有导航就没有那个蓝色的 gps 线，其他线都不缺， 原厂主机还在，咱只需要把屏幕找回来就行。方向盘这边为什么要拆呢？这车没有定速巡航，所以咱直接升级 acc， 升级 acc 呢就是换按键加探头，这探头呢是有原厂位的支架，然后装在水箱框架上，装好之后测一下水平。 原车不带定速巡航吗？还需要从油丝拉出一根线来到发动机电脑， acc 装完的倒车影像给它换成原厂带轨迹的翻标，这咱之前视频里也发过，看一下装好样子，中间那个按键上小汽车呢，是调节 acc 远近的，然后定速巡航也好使了。 主机的屏幕呢，换的是八寸屏，原车是六点五，所以那个外框需要单独去配挂倒挡显示影像，这是多模式的轨迹。 再返回主菜单，找车辆设置，这个车辆设置里呢，就有自适应巡航的一些个相关的设定了，这根据自己的需求去选择就行。咱们再路试一下 a c c， 这就是在定速巡航开启的情况下，然后你把 a c c 功能打开，前车跑得快你就跑得快，前车跑得慢你就慢，它停你就停。 但是啊，一定是动态的车，静态车它可识别不了这个功能就是在跑高速的时候你能轻松一点，但是不能完全依赖于它。这个行车安全呀，还是靠自己，不能太依赖这些辅助功能。

今天咱们给大家介绍一下咱们探岳的车辆跟车距离调节。车辆跟车距离调节呢，是一种车辆巡航控制系统中跟车距离的设定选项， 探岳自适应巡航的跟车距离有五个档位，咱一会给大家看一下啊。首先咱们要先按一下这个定速巡航的主开关， 然后咱们再按这个按键，他有五个档位，大家可以看仪表，他有五个档位，你可以一直按那个按键，他最高是五个档位，就是距离最远是五个档位，你可以一直循环他到五个档位之后你再按的话，他就会归零了， 或者说你通过按加减按键，他也会 增大或减小，他也会增大或减小。横线最多是距离最长啊，横线少就是距离短， ok， 这就是咱们的定速巡航的跟车距离调节， ok， 咱们今天拍到这，再见。

acc 使用方法，准备开关调跟车距离， 调速度，调跟车速度，然后呢还会增加主动刹车功能，就算你关了 acc， 那么这个 动刹前部辅助功能还是打钩的，如果你关闭了以后他就会有故障。灯的前部辅助功能是速度四十以上会介入的。

大众的 a、 c、 c 该如何使用？有这个标识代表带 a、 c、 c 全速自适应巡航，先按这个打开 a、 c、 c 开关，出现这个标志代表打开， 然后按加减键调节跟车车速，车速范围在三十到一百四十，设好车速后按这个调节跟车车距，一般前面会出现这个车图标，即代表跟车调好车速和跟车车距后 set 完成设置，如果中途取消后按 res 即可恢复。