家人们呢,今天有个兄弟问主播说啊,我这个出现了幺九幺故障代码怎么办呢?然后他起来店里面,我没看到啊,这个幺九幺代码应该怎么解决呢?今天一条视频告诉大家。首先呢幺九幺故障代码的意思就是它这个 bms 通讯故障,就是它的信号 电池的信号无法传接到我们的控制器,那这个时候有可能是我们这个 b n s 的 主板故障,还有一种可能就是我们的电池的这个接线啊有问题。那现在像我们这个今天这个客户,他的问题就是出现在这个电池线断了 啊,这个很好解决啦,我们就换一条线就可以了啊。所以兄弟们,如果你们还有遇见什么故障代码,可以告诉主播,我们一起在评论区交流一下。
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看没得马,拧死了的 喏,弄死没反应。那么出现这种情况呢?一般不是容量问题,最大可能就是电池断格, 我们看一下下面测量的结果,它闲置的时候呢,跟正常电池差不多,但是你一拧油门,你看这电压就跳的很快啊,一会九点几伏,一会八点几伏, 你看现在就变成一点几伏了,这单子电压下去了,他就骑不快,他骑不了,你看零点几伏。那么如果出现以下情况的话怎么办?你可以将车子用 app 上面的货拉拉救援, 直接拉到你就近的门店进行更换电池。好,我是小李,我们下期见。

哎,我们小牛电动车上面的这么多的功能按键,它的具体作用是干什么用的呢? 接下来由我来给大家讲解一下它的具体操作。左手边的第一个按键,这是呢我们简单我们先点按一下,我们屏幕会变成一个 a, 这时候呢我们进入的助力推行模式啊,这个按键呢,我们在这个界面的时候呢,我们长按的话, 哎,我们屏幕会出现二,这就是助力倒车,我们的此时这个车辆他正在倒车啊这个功能,然后呢我们再点一下啊 a, 去掉之后呢,这是我们正常的这个速度,同样的我们再点击一下的话,我们就进入的循环定速,定速巡航模式。 我们第二个功能按键,就像汽车上一样,是一个双闪,我们打开之后呢,我们的左右转向灯就会同时亮啊, 下面呢是左转和右转啊,我们的这款车呢,我们的一个方向具有自动回位功能,就像汽车一样,当我们这个打过转向灯,转过弯之后呢,他这个转向灯会自动会会关掉,最下面呢是一个喇叭开关, 现在我们看到右手边的,首先呢这个是我们小牛的魔术轮,它的作用呢可以调节我们车机上的所有数据,导航信息,蓝牙音乐,手机来电,胎压,包括这个计时的以及这个骑行数据和电池啊,同样呢还有我们这个 长按,往下长按的话就进入到我们车机的呃,这个主要参数设置,像 驾驶模式都能回收,电子刹车啊和安全限速啊这些都可以打开的啊,以及这个自动自动 p 档变成感应驻车,还有自动龙头锁,自动驻车,驾驶模式,记忆助力倒车等等等等啊,陡坡缓降, t c s 啊,所有的功能都可以通过我们这个旋钮进行操作啊,非常方便快捷。 然后呢我们这个下面这个加号和减号是什么作用呢?就是说在我们这个骑行正常骑行过程中呢,我们点加的话啊,就是说我们这个调节,我们这个驾驶模式,点减的话 啊,就是说他们有一共有五个档位可以选择啊,这是我们的大灯开关,下面呢就是我们的启动键,那在我们左手后方呢,也有一个按键,这个是 往往回,往回摁的话,他是闪会车灯,如果是往外推的话,他就是远光灯。 当然呢在我们右手边也有一个啊,这个是赛道模式啊,就是我们俗称的氮气加速,在我们这个加速的过程中 啊,我们长按这个右前方的这个按键,此刻呢会激活这个氮气加速模式,它这个提速感,推背感会非常明显。小牛电动车,更多更有趣, 呃,更好玩的,期待你的加入,小牛的车主和准车主都可以进店体验。

电动车在半路突然断电了是啥情况?嗯,不用担心,联系我们三有售后即可。这个是电池盒漏了。怎么漏了电池盒啊?他这个这个是夹断了 线夹断了,这会要重新给你换换那线了啊。哦,换了, 原来是电池仓破损导致电池前倾压断了电池线。哦天呐, 剪掉破损的线,重新连接电池,让车辆通电好了吗?亮了吗?哦,天呐,怪不得我说我才充电满满的。 这个就是,只能先先这样了。你明天到起货换电池壳就可以了。换电池壳就好了是吧?嗯,要不然你这电池如果再烂的话,它电池容易掉出来。哦,那我知道了。下杯老酒莫中狂,待酒中酒不如不醉。

刚换一年的电瓶只能跑五公里,你先别着急,换新的也有可能并不是电池的问题,这个视频可能会得罪不少同行,但是我还是决定分享出来,让大家少踩坑,多省钱。下面咱们就来看看这个案例。 大家看看这四块电瓶,出厂日期是二四年十二月,到现在也就刚刚一年多一点,虽然这是一组售后电池,但是也不至于只能跑五公里。 下面咱们就测量一下这几块电瓶,看看他是什么情况。第一块电瓶十二点九伏,第二块也是十二点九伏, 第三块十二点八伏, 第四块也是十二点九伏。四块电池的电压非常正常,我们再来看看总电压是五十一点五伏。下面再拿出这个陪了我二十年的电量表给他量一下, 我们看到这块电池在容量表放电的情况下,电压能达到十伏以上,第二块也是十伏以上,这块表陪伴了我二十年了,纸质都已经坏了,我给他接上了一个小的电压表, 测量能达到十伏以上的都说明当时电量很足,四块电池我们全都量完了,都能达到十伏以上,这组电瓶看起来不像只能骑五公里啊。咱们再来测量一次,总电压是五十一伏, 咱们再来看看仪表处显示的只有四十八点九伏, 电池的电压是五十一伏,仪表显示却是四十八点九伏,我们要知道电池如果是四十八伏左右,就几乎快没电了, 仪表和电池的电压不相符,可能才是这个车跑不远的真正原因。你看他这个电压又变成了五十伏,说明电路一定有虚接的地方, 下面为了方便测量,我们就把电门锁拆下来,然后测量一下电门锁的进线和出线,看看这个缺少的电压到底是从哪里缺少的。 我们把万用表黑色表笔搭在转向灯的负极线上, 然后用红色表笔搭在电门锁红色进线上,我们看到万用表显示五十一点六伏,和我们刚才量的电池总电压是一致的。 我们再把表笔插在黑色的输出线上,发现电压只有四十四十九点三伏,又变成四十八点九了。和刚才仪表上一样,我们再测量一次红色输入线,能看到万用表显还是显示五十一点六伏, 而仪表上却显示四十九伏多,看来故障原因找到了。电门锁的进线在进入钥匙门之前还是正常的电压, 但是输出线从电门锁出来之后,电压却减少了,就造成电门锁的输出线电压回到控制器的锁线时,电压也是减少的, 这就造成电池的电量虽然很足,但是控制器却认为电池只有四十八伏多,已经快没电了。 现在咱们换上一个新的电门锁,再来测量一下电锁的进出线。换上电锁之后,其实我们已经看到仪表上已经变成五十一点四伏了,我们再来测量一下,先量红色进线五十一点六伏,再量输出线 五十一点五伏,这样进线和出线的电压显示就一致了,故障也就解决了,不但省下换电池的几百块,这组电池再用一年没有问题了。

今天是大年十二了啊,那好多人都开始啊返工开始回家了啊,那这时候他们发现他们电动车 出现故障了,然后今天我们就是接到好几个救援电话,一看呢就是电池问题,是什么情况造成这个问题呢?就是我们的长时间不骑之后,我这个空开忘记关了,所以就会导致这个电池二死 家人们,如果你这个电动车长时间不骑的话,一定要记得把这个空关啊关掉,同时呢记住带好我们的机械钥匙,因为只有机械钥匙才可以打开我们这个坐垫,不然的话这个坐垫是打不开的啊,所以大家一定要切记啊, 同时如果大家有什么不明白的问题,可以评论区我们交流一下。

电动车有一个坑,百分之九十九的人都踩过,就是我们电动车电池饿死,不语三包。这种情况大多数都是发生在我们的冬季,因为冬天到了,很多人都不想骑车,春季来了以后,我们再去骑电动车的时候,发现我们的电池已经饿坏了, 确实我们商家也很无奈,那么老李今天给大家支个招,只要你完成以下三个动作,百分九十五的 电池饿死的状况,可以给他扼杀在萌芽状态。首先当你骑了车子摆在那里,准备一个礼拜以上不用的情况下,第一个动作当然你是去把电充满,第二个动作就是你把电充满的情况下, 把空开给他关掉。当然有老铁可能会问我,这个车子是锂电的,不是铅酸的,那么我应该怎么操作锂电的他肯定会更简单,这个车他没有空开,你充满电以后,你把电池跟车上连接的电源总插头给他拔掉,也就是断开。当然 这两种都是传统车上面要去用的。那么我们小牛其实还有个隐藏功能,我不知道大家有没有发现,我们打开小牛的 app 往下面拉,这里会有个电池,把电池点开拉到下面,这里有个自动休眠, 关机以后车子就会进入一个自动休眠状态,也就是说他的中控蓝牙都不在工作。但是我们如果说把这个自动休眠打开的情况下,你下一回再去启动车辆的时候,一定记得拿 nfc 卡去 重新启动。所以兄弟们,你觉得老李给你支的这三招能不能排除你百分之九十五的矛盾点?如果觉得有用的评论区帮老李六六六扣一下,感谢大家。

修了五百台电动车,总结的电动车常见故障及解决方法,记得关注加收藏,有时候自己骑行遇见这种问题 可以省不少麻烦。上期我们讲的是电动车刹车系统故障,今天话不多说,直接开始讲第五类充电故障。一、充电器输出插头与电池插座接触不良, 电池充电口保险丝是否熔断,电池严重亏电,电压低于充电器启动电压。解决的方法就是检查插头保险,尝试用低压修复型充电器,先激活电池再充电。二、 充电器一直红灯不转绿灯。检查电池是否老化,无法充到截止电压,充电器参数漂移,电压过高。解决的方法,长时间充电,如超过十二小时仍 不转绿灯,应立即停止充电,检查电压和充电器输出电压,此情况有安全风险,可能导致电池鼓包。三、电池鼓包原因就是长期过充充电器故障, 高温环境充电使用不匹配的大电流快充电池本身质量问题。 解决的方法就是立即停止使用鼓包,电池有起火爆炸的风险,必须更换掉。大家学会了吗?记得关注加收藏,下期继续讲解电动车维修知识!

哈喽,现在马上要过年了,担心大家都应该放假回去了啊,但是呢,对于我们电动车使用上来讲的话,建议大家 在放假回去之前把电池的电给它断掉,免得到时候放假回去玩了几天之后,发现回来车洗不了了。 至于怎么断电呢,我们给大家来说一下啊,车型不同,方法也不一样,我们就以这款车来举例啊,如果是铅酸电池的车啊,他这里有一个开关,看见没有, 给他拨到这边他就是一个开启的状态,给他拨到这边就属于一个关闭的状态,只要关到这边之后,他的电就算完全断掉了。 这种开关的话,每一款装铅酸电池的车型它都有的,只是说位置可能会不太一样,像小牛的大部分的车型,它都是在一个坐桶的一个侧面,基本上打开坐桶就能看得见了,而像锂电池的车型的话,就需要稍微麻烦一点了, 我们以这款 n l sport 锂电板的来举例啊,锂电板,这款电池在脚踏板下面,我们先打开它的盖板, 每一块锂电池的车型它这里都都有个插头,把这个插头给它拔掉就可以了。今天的就到这里了,祝大家过年玩的开心。

马上就要临近过年了,新年回家不用车,记得做好以下几个动作,无论你是哪个品牌的铅酸车,记得一定要把电池充满电,再把这个空开 断掉,因为铅酸电池在冬天自放电其实是比较快的,如果你过年回家的时间比较长的话,还是建议把空开关掉,避免电池饿死。 如果你是锂电车型,因为好多锂电车型它是没有带空开的,带的是保险丝。你也可以把电池充满电之后,再把这个主插头与 这个电池给它断开,这样子呢?电池自放电就比较小了,电池饿死也不好激活,锂电饿死换一组更贵。好,我是小李,我们下期见!

小牛车主注意了,别看网上那些说的长时间不骑车要断空开,断空开会让你的云和电池亏电,电池这里有个自动休眠模式,开启后能让你的爱车过完春节都有电。哦对了,分车前一定别忘记给你的爱车充满电,这么有用的分享,别忘记一键三连!