全新轩逸2023有颗粒捕捉器吗

东风日产哪些车型带有颗粒捕捉器？哪些车型没有颗粒捕捉器呢？今天猴哥来给大家分享一下。首先东风日产二一年之前的车型是都没有颗粒捕捉器的，二一年之后，东风日产以下车型使用了颗粒捕捉器。第七代天籁、二点零、自吸、二点零 t、 新逍客、 奇骏、荣耀、全新奇骏、一点五 t 和超混奇骏，这些车型都是带有颗粒捕捉器的。没有颗粒捕捉器的车型包括，轩逸、经典十四代轩逸、 全新轩逸、超混轩逸、新骐达、进克、蓝鸟、楼兰。大家可以对比一下自己的车型，看是否有颗粒捕捉器。下一期教大家一招如何快速准确的查询自己的车辆是否带有颗粒捕捉器。好的，我是猴哥，关注我，每天给大家分享最权威专业的用车知识。

轩逸经典这款车虽然没有颗粒捕捉器，但依然是国六 b 的排放标准。大家好，我是猴哥，今天给大家分享轩逸经典这款车的常见问题。 一、轩逸经典建议使用五 w 杠三零的半合成机油，矿物质油呢，会增加缸内积碳、动力下降、油耗升高、噪音变大等问题。二、轩逸经典没有颗粒捕捉器，但依然是国六 b 的排放标准。三、轩逸经典的备用箱是 cvt 七勾 f 零二零一的 十四代轩逸、骐达、蓝鸟是一样的，每六万公里左右更换变速箱，油跑三十万五十万公里都是没有问题的。四、很多朋友反映轩逸经典方向盘沉的问题，我也去试了好多车，也并没有感觉那么沉。 为轩逸经典使用的是 eps 车速感应式电动助力转向系统，所以当速度越快时，方向盘也会变重，主要是为了安全考虑。五、轩逸经典无论舒适版和豪华版都有六个安全气囊，分别是主副气囊、主副驾驶座椅气囊、 左右侧切连。六、轩逸经典后视镜没有加热和折叠功能，但是可以加装。七、轩逸经典只有主驾驶玻璃一键升降和防夹功能，想要实现钥匙控制车窗升降，需要加装智能升窗模块。 选一、景点可以随时设置行车自动落锁和停车自动解锁功能。设置方法，长按中控锁的锁车键和长按解锁键，详细教程请查看往期视频。九、自动启停开关，按一下灯，点亮是关闭灯，不亮是打开 法永久关闭。十、轩逸经典平均油耗六点五左右正常，如果超过七点五，那就要考虑驾驶习惯和路况问题了。好的，我是猴哥，关注我每天给大家分享专业的用车知识。

很多的粉丝都在纠结这个十四代轩逸这张油版的到底有没有颗粒补水器，说实话，我也不知道他有没有来实车看一下来， 哈哈哈，看到了吧，确实没有吧，即使说他有颗粒补妆器，你们也不用担心说他容易堵塞，他没有这么脆弱，家人们啊，没有这么脆弱。 来，再对比一下他的排气管是不是和电驱版的要有差别呀？他比电驱版的要粗了很多。其实呢，这款车的底盘悬挂系统和电驱版的底盘悬挂系统都是一模一样的。昨天说了这个后桥， 我说最不喜欢这一款车的后桥了，没有牛杆是不是啊？就这里面是，整个里面是空的。嗯，后悬挂呢和电驱板的也是也是一模一样的，前悬挂呢就不用说了，呃，也就是说，呃， 十四代电驱的呢，就比这个燃油版的少了一个变速箱啊，发动机呢也排量也不一样大啊，排量也不一样大，因为那个燃油版的呢，他是靠这个发动机的动力去给我们的变速箱传递动力，但是呢， 电驱版的发动机呢是仅供给电瓶充电，这两个区别是不一样的啊。家人们来还有啥纠结的，学会了转发给更多的人，让他们也学习一些汽车用车小知识。

有些车冬天不能开这事终于知道到底是谁捣乱了，因为我总结了最新最新，二零二三年全网第一份不用担心排气会堵，不带颗粒补热器的车的名单。看完之后，只能说就是车企 太冤枉了，他们跟老百姓一样，都是背锅的，因为咱们这有全世界最神奇的事。数据上看啊，有些平行进口车是不带科学捕落器的，但是相同的车啊，一模一样，只是进口渠道变成了官方，大帽就变 必须要带颗粒捕捉器，就是平行进口的，说当时做排放测试用的还是油箱里边，国外的有他的燃烧排放会更好。但是大帽官方进口的，因为用国内的油做的测试，排放不合格，就必须要加个口罩，就是颗粒捕捉器。那车企当然知道怎么回， 但是不敢说呀，因为我们要的是绿水青山呀！于是乎，有些品牌的车一到冬天油耗高，动力差，还费油，最后只能老百姓含笑掏钱。

哈喽，大家好，我是小芳，今天给大家汇总了我们轩逸经典用车的十个常见的小问题，相信您看完它一定会对您有所帮助，但是记得看之前给我们先把小红心点一下哦。一、轩逸经典建议使用五 w 杠三零的半合成机油，矿质油呢，会增加积碳， 导致动力下降等问题。二、轩逸经典没有颗粒捕捉器，但依然是国六 b 的排放标准。三、轩逸经典的变速箱是捷特科 cvt 七 勾 f 零二零一的，跟东风日产车型十四代轩逸、骐达、蓝鸟的变速箱都是一样的， 每六万公里更换一次变速箱，油跑三十万五十万公里，正常家庭使用都是没有任何问题的。四、很多朋友反映咱们轩逸经典的方向盘比较沉的问题，作为女士呢，我也是开过 轩逸经典这款车的，个人感觉还可以能接受，因为咱们轩逸经典这款车呢，它是采用的 eps 电子助力转向系统，它是随着车速的增加会方向盘变得越沉，所以说呢，他也是为了咱们的安全考虑的。 五、轩逸经典无论您考虑低配舒适版的还是高配豪华版的，它都是标配，有六感觉气囊，分别在主驾驶方向盘的位置以及副驾驶的位置，还有我们主副驾驶座椅上的气囊以及 左右侧的侧气帘。六、轩逸经典后视镜没有加热和电动折叠的功能，但是我们可以去选装。七、轩逸经典只有主驾驶一键升窗，还有防夹功能，想要实现钥匙控制我们的车窗升降需要加装模块把。轩逸经典呢可以 随时去设置行车自动落锁以及停车自动解锁功能，设置方法呢很简单，只需要我们在车辆通电的情况下，长按车辆的锁车键或者是长按车辆的解锁键就可以了，具体的方法可以查看咱们的往期视频。 九、怠速启停的开关按下灯亮了以后说明启停开关关闭，如果灯不亮的情况下，说明启停开关已经开启了，这个是不可以永久关闭的，但是有小窍门也是可以去查看我们往期的视频哦。 十、轩逸经典的综合功放油耗六点五左右是正常，那如果超过七点五了，就要考虑一下您的驾驶路况或者是开车手法的问题了，或者是看看咱们车辆有没有需要保养的地方， 怎么样，您都了解了吗？了解的话也不要忘记去分享给您身边用车的朋友哦，关注我，每天给大家分享实用的用车知识。

从二零二三年七月一日起，全国范围内将全面实施国六 b 排放标准，禁止生产、进口、销售不符合国六 b 标准的汽车。各大车企开始加紧清理库存，对于近期买车的人来说可能是一个好消息，但是对于未来的日系车来说，却是一件非常痛苦的事情。 在国六标准刚刚实施的时候，排放指标从原来的三个变成了四个，增加了一项碳颗粒物的排放指标，这种细小的碳颗粒物无法被三元催化器捕捉， 所以大部分汽车厂家为了能够满足最新的排放标准，都选择了一项最简单粗暴的方法，就是给汽车的发动机加装颗粒捕捉器。这种省钱有效的方法得到了各大主机场的青睐，各大合资车企和国产品牌纷纷效仿。目前市面上的新 车型，只要是涡轮增压车型，几乎必备。颗粒捕捉器市场应用的效果参差不齐，有的车型没有多大的影响，有的车型则会出现阻塞问题。 而一些搭载小排量自吸发动机的日系车型，由于热效率比较高，燃烧效率不错，所以即便是没有颗粒捕捉器，也能够暂时满足国六的排放标准。 但是即将到来的国六 b 标准或许将打破这一局面，因为碳颗粒物的排放指标需要再降低百分之三十。 日系车的自吸发动机本身马力就小，几乎不可能通过调整发动机功率的方式来降低排放，唯一的解决办法只能是加装颗粒捕捉器。很多人都知道，颗粒捕捉器是一种装在汽车排气系统中的陶瓷过滤器，一般都是一个圆柱体的形状，主要以壁流 是蜂窝陶瓷为载体，对颗粒物进行拦截，让其留在颗粒捕捉器内部。时间久了，颗粒物越来越多，自然就会越来越堵，大大增加排气被压，导致发动机动力下降，油耗飙升。虽然大部分车型都会有各种再生功能， 通过拉高发动机转速，提高排气温度就可以把碳颗粒物给烧掉，但依然会有堵塞的情况出现。日系车大多以 cvt 变速箱为主， 到了冬天会存在冷保护的问题。变速箱油在低温时的粘度较高，无法在启动后的短时间给 cvt 的锥形轮和钢带进行充足有效的润滑， 即便是猛踩油门，转速飙升，车速也提不起来，所以很多车主会选择原地热车。而造成颗粒捕捉器阻塞的最大元凶就是低速行驶和原地热车，这也就意味着， 当国六臂来临之后，加装颗粒捕捉器的 cvt 车型将会非常难受。变速箱冷保护和颗粒捕捉器在功能上存在冲突，随着未来排放标准的不断收紧，想要继续使用自吸发动机，要么是换低档位的 at 变速箱，要么是换成双离合变速箱， 要么进一步削减发动机功率。自吸发动机加 cvt 的组合或许已经很难在未来的汽车市场中找到自己的一席之地了。今天的视频就到这里，喜欢的朋友可以点赞、关注、支持一下。

确实没想到会招惹这么多事，很多账号都已经不说科的捕捉器和过了 b 排放这个事，我呢不想惹事，但这个我觉得也没什么可怕的，所以呢，继续把二零二三年一期新车是否装科的捕捉器的数据给大家分享一下。这里边最特殊的是大众的二点零 t， 我呢单拿出来，北汽魔方一点五 t， 问界的一点五 t， 大众的一点五自吸，现在起亚的一点五自吸，比亚迪的一点五 t， 比亚迪的一点五自吸，包括亚洲的很多这些都没有。平行进口的 gl e 三五零 gls， 丰田超霸 q 七二点零 t， 包括宝马叉六三点零，凯亚二点九 t 和 和平进口的牧马人，这都没有装颗粒捕捉器。但非常奇怪啊，就是虽然产地是一样的，发动机是一样的，可是这几个车的官方进口版都是装了的，原因大家都明白。然后一些二二年的新车呢，也有装了的啊，比如说通用最新的一百八十四马力那个一点五 t 的阿芬达发动机，还有北汽叉七的一点五 t， 哈佛神兽的 二点零 t， 关键的宝马叉的三点零 t， 四个达克，大众的一点四 t， 一点二 t， 包括广汽传奇二点零 t 和他们已经在工信部备案的一点八 t 啊，也都装了这个一点八 t 呢，其实他们在 gs 八和安巴上都会用。然后就是大众啊，这个其实很邪门，你看这个资料很清楚，这个 dpl 发动机实际上就是大众二点零 t 的低功版， 其实它就是三三零那个版本嘛。然后呢，上面这个 svw 六五四八理论上就是 suv， 但具体这个编号到 到底是哪款 suv， 说实话我没有查清楚，有大神如果能查到，麻烦可以在评论区给大家分享一下啊。过了十一呢，我也会去四 s 店找二三款的途观和探岳，让他们把这个车给支起来。然后咱们实际看看底盘，我觉得会更准确吗？然后这些数据呢？是第一批，一共应该是五批，后边我会继续跟大家一块做分享。

最近大家都在关心我们广汽丰田的车有没有颗粒捕捉器，点赞加关注让我来告诉你。像我们二二款的车几乎都是不带颗粒捕捉器的，但二三款的车基本上都是有的。随着国六 b 排放的推进，燃油车基本上都安装了颗粒捕捉器，比应对更严苛的排放标准，预计今年七月一号， 国六 b 排放标准就要正式实施了。那如何区分国六 a 和国六 b 呢？我们主要看车辆的铭牌，看铭牌上的整车型号，最后一个字母如果是 m 的话，就代表是国六 a 的车型，如果是 r 的话就是国六 b 的车型呢？如果你不喜欢颗粒捕捉器，那就选择国六 a 的车型，否则选择国六 b 的车型，你学会了吗？

全新轩逸你不知道的五件事！李强任李强我轩逸才是销量王。二零二二年狂卖四十二万台日产轩逸就是那台。你选车的时候不屑一顾，买车的时候爸妈赞助的家用车 二零二零款，开了两年三万公里还能卖接近十万块钱，一年亏个一万真的不过分，保值率杠杠的。 燃油版一点六升加 cvt 的老搭档，皮实耐用，够省油。试驾教练怠速吹空调，四驱随便开，也就六升出头。要是轩逸一趴，我的版本呢，就更加的省了。 一点二升的发动机，再加上电机的组合，自驾开下来开了接近七十公里，他的平均油耗也就四点八升每百公里。都说马路三大妈，雷凌轩逸、卡罗拉 绝对加速度来说，轩逸确实是用燃油版一点六升自吸的，发动机只有一百三十五匹，零百加速十二秒。 俗话说没有肉车，只有肉人。其实轩逸也是有运动模式，就藏在档，把这里切换到 d 档，按下这个按钮，就可以有一个打鸡血的运动模式，中低速的加速体验也是可以的。 轩逸一趴我跟移动路障是完全不沾边的，因为他的电梯本来就有三百六米的扭距，再加上他开起来非常像电车，只要切换到运动模式，一脚蹬下去， 动力随踩随用，四驱超车也是轻轻松松的。全新轩逸还给你配了 l 二级的辅助驾驶，跟车的动作还是比较的平顺的，而且他小曲率的弯道也可以轻松完成。 新款的轩逸一 power 增加了这种菱形纹路的缝线设计，高德地图、酷狗音乐以及爱奇艺都能给到你的，而且新款还配备了无线充电， 以及还给你六个 boss 的扬声器。你好，日产整啥？降下车窗。没想到吧，现在合资品牌也可以支持语音控制了。

你好，日常。下午好，播放一首是你 这台就是东风日产的轩逸二零二三款全新第十四代中期改款的车型，首先中控屏是比原来的增大了， 让我们一起来感受一下它的音质吧。 怎么样，他的音质是不是很棒呢？这就是二三款。

回答粉丝问题，七哥请教一下，二三款丰田凯美瑞二点五排量全系带颗粒捕捉器，可以入手吗？啊，可以入手，没问题啊，因为以后的国六 b 的燃油车都会带颗粒捕捉器，这个是避免不了的，因为这是排放要求啊， 就算你堵了你也不用担心，你就去拉拉高速自然就解决了啊，每一两个月啊，跑到一百公里时速以上坚持个二十分钟左右，这个自然就清掉了哈。有的个别车清不掉原因是因为啥呢？因为这个颗粒板两种颗粒，一种是燃油颗粒，一种是 机油颗粒啊，燃油颗粒自然一拉高处就没了，机油颗粒有的就很难，主要的原因是用了不合格不达标的，不是低灰份的机油所造成的。那这种情况你就到修理厂或 或者是你到这找我来也没问题，我可以很简单的几十块的一个小药水就帮你解决了，或者你到修理厂把它拆下来啊，用清洗机洗自然就解决，不用担心。

欢迎来到我们的频道，日产的轩逸又改款了，今天给大家带来的是二零二三款的日产轩逸的体验，其实我们在大概二零二一年底的时候，日产轩逸刚刚推出一炮那个版本，就对那个车有过比较详细的体验， 当时给我的感受是他的产品力还是可以，但是不足够强，有一些小的瑕疵，那么这次有了一个小改款，我之前对他的期望不是那么的高，我认为可能是一些微调，但是我开了以后发现其实他把之前很多不足的地方补齐了，所以今天给大家详细的介绍一下。 那么首先看一下外观的部分，就车头变化就非常的明显，现在呢用了一个更大型的 v motion 的前脸，包括这个中网，而且它 vmox 两边的镀铬饰条直接延伸到了大灯组的里边，比之前显得更大型的，而这个看起来更像一个小的天籁，并且现在呢依然是双中网的这种设计，目前看到的这个是点阵式的中网，这意味着它是一个一炮的版本，如果你看到全是横向镀铬条的那种中网的话，那那个就是 燃油版的轩逸，那燃油版大家已经很熟悉了，一点六自吸的发动机加上一个 cvt 的变速箱，而到了这个一炮儿上，呃，其实它就是有一个一点二升的自吸的发动机，加上它的整个电区的系统来作为这么一个车的驱动的系统，而且它在全程依然是只通过电机来驱动发动机，只是起到充电的作用。 来到侧面，其实整个轮廓没有什么大的变化，但是你看现在有了新的车漆的配色，这个车漆真的非常的好看，在侧面也完全把效果体现出来了，是一个浅蓝偏灰的这种 色系，看起来异常的清爽，并且他也用到了双色的配色，你看车顶是黑色的，看起来也比较时尚啊。同时呢现在也用到新的轮圈的样式，包括这个侧门上看到一个一炮的 logo， 彰显了他的身份， 不过比较遗憾，我相信这个颜色的车漆只在一拍二版本才有，如果是燃油版的，应该是没有这个颜色车漆的啊。车尾的部分呢，灯组进行了一些微调，灯组里边现在多了一些熏黑的部分， 下边保险杠的造型有了变化，两侧向下的位置多了两个红色的反光板，并且呢现在有一个横向贯穿的镀铬的亮条，做的是隐藏式的排气，你在外边看不到排气管的。那一炮二版本的轩逸呢，大家担心的是他的电驱系统会不会挤占一些后备箱的空间， 他们打开以后看见其实还可以，他的进深和宽度都没有什么大的变化啊，只是在后备箱前半部分做了一个小小的斜坡，非 常的轻微，我打开以后看到其实下边是走线的这个部分，所以他把那个稍微的上台了一点点，但是呢，他比像丰田很多车型后边有一个很明显的台阶是不一样的，所以基本上后备箱空间还是够用。而打开这个盖板呢，下层还有一个非全尺寸的备胎，周围有一些多的空间，可以放一些杂物。 咱们这台车的车内的配色和车的外观是一个色系的，都是这种浅蓝色的皮质的包裹，这个色系看起来也是非常清爽的，而且它的设计很简单，不复杂，看起来又觉得比较舒服。 嗯，但是呢，有一些小的瑕疵，就是比如说像这个部分，他依然是硬塑料的，但是呢，这个作为盒子品牌也可以理解，基本上都是这个套路。呃，这一次的改变比较明显的是这一块大屏，现在这个大屏尺寸比之前大了， 并且它是横向延伸的，其实我觉得横向延伸的这种大屏呢，看起来质感要好一些啊。我操作了一下，里边的流畅度还是不错，只是功能呢，确实稍微简单了一些啊，不过呢，基本上也够用，你不用去做太复杂的那些功能的操作的话，基本上还是可以胜任的。 还有一些小的区别，比如说这个空调出风口，现在用了三个炮筒型的出风口，这个和以前是形式不一样的。另外呢，作为一个电驱版本的车型，你看这个排挡杆用的是电子的排挡杆，如果是油车的轩逸呢，他是一个机械的排挡杆。有这么一些区别， 我觉得比较喜欢的是这个坐姿以及方向盘的调整，方向盘是四项的，而且调整的幅度非常大，加上这个坐姿你调整好以后，绝对可以找到一个非常适合你的身材的这个驾驶的姿势啊。最后我量一下前排的空间，这个座椅已经降到了最低，我的驾驶位头顶离这个顶棚天窗窗框的距离大概 是四指，哎，没有我想象的那么宽裕。来到后排，我先给大家分享一下这个乘坐的体验啊，这个座椅坐起依然是非常舒服，依然是一个沙发的感觉，他比前排明显的要软很多，不管是坐垫还是靠背， 靠背的角度虽然是固定的，轿车一般都都是固定的，但是这个角度取得也是很放松的，坐起来真的不错。只是这个中央的头枕他块头有点大，你坐中间的位置，枕头的时候可能比较舒服，但是前边反动力看后边，刚才我开的时候发现他的这个高度还是有一点挡视线啊。另外呢，坐起来以后，我发现这个腿往前延伸 就有点阻挡。我现在发现啊，其实他的这个电池包虽然说不大，只有一点五度的电池包，但是是放在前排座椅的下边的，可能也是因为这个原因，导致前排的座椅你没法再向下架压的更低了。呃，以及后排这个腿这个地方往前伸的话呢，你就有一个台阶， 你踩上去有这么一些影响，后排地板中央呢，有一些些小的隆起，中央做人的话应急没问题，你要长途还是够呛好。最后我量一下这个空间啊，腿部离前排靠背刚好是两拳，头部离顶棚 这个头部空间也不是太宽裕，大概就是一指到两指的距离。所以这个车其实不管是前排还是后排，他的空间不是常向，但是乘坐的舒适感绝对是他的强项。配置比较常规，后排有一个单独的空调出风口，有一个 usb 的 c 口。 轩逸的 epower 这个版本整个电区系统呢，采用的是一个串联的模式，就是说它的发动机永远不会直接参与到车轮的驱动里边，而只是给电池充电，这么一来有个好处是它可以尽量的让这个发动机运转在 一个高效的区间。呃，当然呢，本身它的发动机热效率也是挺高的，百分之四十三是一个很高的水准，那么整个这个动力系统这么运转起来以后，可以尽量的节省一些燃油。 而这个车呢，其实我觉得相比老款改款之前，我最大的一个区别就在于噪音现在似乎是降低了很多。 之前我开老版本的时候，就觉得一旦你的油门踩下去一些，他的发动机起机了以后，那个噪音传递进来是比较直接比较明显的，不管是加速也好，甚至有一些匀速过程当中，他不得不起。呃，起机发动机的时候，那个噪音都比较明显， 但是到了这个新的版本上，我发现好像噪音比以前真的要小一些了。呃，问了一下工程师，他们现在噪音的处理啊，采用了几种方式，其中我印象最深的一个方式是他可以根据路噪的情况来决定要不要起机，当然前提是你发动机可以不起机的状态啊，只要路噪比较小，他就不起 到路噪比较大的时候，这个时候发动机起机，那么路噪加上发动机噪音，路噪可以盖掉一些发动机噪音，所以你听起来，哎，好像噪音就没有以前那么大了，所以他还是处理的，现在有很多优化的地方，所以我开起来光是这个噪音降低了以后，不管我是加速还是匀速，只要是这个噪音降低，他的整个行驶的质感提升就特别的明显 啊。另外呢就是这个动力依然是非常的饱满，毕竟他这个电机是有三百牛米的扭矩，虽然说电机呢是比较怕急速，就是你越提速越高，这个时候提速的能力呢就开始下降，但是基本上你常规的使用城里边开，包括一直提速到大概一百二左右这个过程，我认为他的加速能力完全足够你用了。 所以整个电区的系统现在比老款的话进步比较明显，尤其是噪音，这个质感提升就特别多了啊。另外就是这个转向和底盘我认为好像比以前也有区别，现在转 像整个动作很快，就是你一转车头一下就跟过来了，甚至有点偏向操控的感觉，底盘同样是底盘之前的那种舒适感，到这个上面我觉得他在舒适和操控之间像操控稍微偏移了一些， 所以目前这个车我开起来加上本身就有个电机的感觉，电车再加上它的转向，加上它底盘，我发现哎操控挺好的。 虽然说定位依然是一个家用车，但是现在如果你要开快车的话，开的是非常愉悦的那种感受就是我要开快，我这个车的操控的能力值是完全可以支撑我的想法的。 所以二零二三款改款之后的这个轩逸开起来在动态方面感受是不管是驾驶还是乘坐都保证了足够的舒适度的基础上，在底盘上有更紧致的质感来满足你对驾驶的那种需求。 那二零二三款的日产的轩逸 epower 这个版本相比老款啊，它的行驶质感提升是很明显的，它的行驶噪音变得更小，所以现在你坐起来依然很舒服，但是开起来比之前更加的舒服， 而且就满足了那种你想开电车但是永远都不用充电这种需求啊。所以其实他给有一些用户啊，就是确实没有办法装充电桩，没有充电条件，但是又需要一台很省油的车，带来了一个合资大产的产品这样一个选择， ok， 这就是这次的试驾日产二零二三款的轩逸一 power。

十一万多可以买到一台新款的日产轩逸，您觉得香不香呢？在我身边这一款呢就是二零二三款，新款的轩逸悦享版，指导价十二万九千九，现在裸车优惠两万七千块，落地仅需十一万七千块钱。 那么新款的轩逸呢和旧款的轩逸呢？整体来说新款呢也是做出了很大的升级，尤其是中网前脸这一块，看上去呢也是比较好看的，远近光灯，这些车灯头灯他都能给到你，而且他的光源呢都是 led 的。相对于老款的话呢，减产了一个车前雾雾灯，同样有着十六寸的铝合金轮毂， 整体的车长呢只需要四米六多，然后呢车身轴距呢两米七多还是比较 ok 的，有无钥匙进入，但是没有锁车，车内的后视镜折叠。但是内饰的话呢，给大家讲一讲映入眼帘，全车一个皮质的座椅，而且坐上去呢最大的感觉就是这个座椅呢真的很软，坐上去呢真的很舒服，但是配置呢有一点点栽， 副驾的话呢，都是一个手动调节的座椅，而且能配备一个真皮的方向盘，左边有一个呃功能按键的，一个驾驶的一个操控，那么右边的话呢是一个空的，所以说这一点呢是有点鸡肋的。还有改款以后呢，中控屏方面呢，是做出了很大的升级， 变大了特别多，同样有着一个炮筒式的出风口，然后一键启动，电子手刹，自动驻车都能给到你。还有中控屏呢，液晶仪表呢也是一个小小的。还有的话呢，它的动力方面呢，是一点六自然吸气的，能爆发出一百三十五匹马力，那么数据方面呢，确实它的动力呢比较一般，但是的话呢，这一款车主打的不是动力 舒适性，家用为主的一款车，那么车身轴距呢，两米七多的话呢，那么后面的空间的话呢，也是表现的相当的充裕的，后排出风口以及 usb 口他都能给到你。其实买轩逸的人呢，大家都很多都是，为什么 去选择他呢？因为他开起来的话呢，省油省心，这一点呢是符合很多消费者的。那么尾部方面呢，看上去呢，颜值也是比较高的，细节方面的话呢，就是他的一个车标，车标呢也是进行了一些细微的升级，这款车首付六千八就能带走包牌，包贵税，包保险，一笔贷款，所以 如果是屏幕前的你让你选择这一款新款的轩逸，您会考虑吗？毕竟只要十一万多的预算，还有这一个价位的话呢，其实也可以选择思域啊这些配置等等的一些品牌，所以如果屏幕前的你没有驾驶证，油水不足，想分期买车，记得点个小心支持一下哦。

最近很多粉丝朋友私信我就是问我们的二零二三款的卡罗拉一点二 t， 呃，国六 b 标准的到底带不带颗粒捕捉器， 呃，今天详细的给大家去介绍一下，同时我这里有一份那个呃一个环保证书的一个复印件，我现在坐的这个车子，呃，等会给大家介绍的就是国六 b 的一个标准的卡罗拉一点二 t 的 哎精英版，从这个位置上大家可以看到这里是没有哎写到有哎颗粒补充器，这里是写无哈。等会我给大家去详细的介绍一下。 现在拍摄的这款车子就是我们的卡罗拉一点二 t 的精英版二零二 三款国六 b 标准的哎，这个就是他的一个新款，新款从从 它的个外观设计也采用的是低趴的一个造型，但是跟我们的二幺款跟二二款基本上是一样的哈，外观是没有表没有改变， 但是我们的一个车机系统，包括我们的大灯由原来的卤素大灯改成了 led 大灯，这个提升也算是不错的啊。从我们的一个 侧面去看一下这款车，卡罗拉的一个侧面的流线还是非常不错的，当然了啊，这款车为什么说啊销量这么好呢？主要取决于这款车它的一个整体的一个 表现，就是一个油漆是耐用还有省油啊，同时哪怕说有一些小问题，哪怕说有问题是吧，他后期的一个保养或者维护成本也是非常低的， 呃，从这个位置上我们可以看到这就是卡罗拉一点 it 的精英版啊，匹配的是一点 it 的涡轮增压四缸发动机，最大马力是一百一十六匹， 然后去到车里去给大家去介绍一下， 这个就是二零二三款的卡罗拉一点二 t 的精英版，匹配的就是一个 cvt 无级变速箱，同时呃也是全系标配，有阿罗 爱级别的一个驾驶辅助，当然了呃，二零二三款的卡罗拉，他的一个爱老爱级别从 tss 二点零已经升级到了 tss 三点零的一个车机系统， 也就是一个驾驶辅助啊，我们看一下它的一个中控台的一个设计，这个是精英版，精英版是有带天窗的，同时它采用的跟我们先锋版一样都是织物的一个座椅， 这个包括我们的哈中央扶手箱，这里也是织物的座椅，在我们的前面有一个清单，我们进去去拍一下， 很多一些粉粉丝朋友就是问我到底我们的二零二三款的卡罗拉一点二 t 是带不带颗粒捕捉器，在这里真的是给大家小 详细的去拍摄一下啊，因为很多人连车都没见过，就直接去大放厥词去说这个那个的，大家看到没有？第十五项，大家可以看到没有？第十五项 颗粒捕捉器型号生产企业无在这里，中间这里看到了还有个无字，对不对？这就代表着没有颗粒捕捉器，所以说哎，相信，相信小鹏，小鹏给你介绍的绝对是真实的， 不要相信那些哎连车都没看过的一些测评人乱去给你去回复，包括有一些有 旧款有库存车的，忽悠你去买一些旧款啊，这个就是大家仁者见仁，智者智见智啊，这个就是他的一个前面中控台的一个设计，包括说 一个整体的一个里面的内饰，现在我们去到呃车里去给大家去介绍一下。呃，卡罗拉一点二 t 的，它的轴距是二七零零，轴距在这里，包括我们精英版这里也是没有后排出风口， 嗯，这个就是他后排座椅的一个情况，如果说你对这款车目前来说哈， 呃，想要了解它的配置包括价格都可以私信告诉我，我会一一回复大家。就像 很多人说能不能给个确切的答案，到底有没有颗粒捕捉器，刚才已经是吧拿了我们这款车的一个环保证书给大家去拍摄了，好不好啊？关注我，每天为你分享更多的用车知识，谢谢大家。

逸动 plus 是有颗粒捕捉器的，我知道很多人都有去问这个问题啊，但我觉得其实问题不大，因为现在新出的这一批车全部都有，因为它必须要符合那个国六 b 的排放标准嘛。 所以说他都装有的啊，我自己也把车升起来，然后也看到过，所以你们不要再发信息给我，问我有没有了，这里我统一做一个回应是有的。 另外，呃，二零二三款他只是说多了一个低配畅享版超响型，他的指导价应该是七零九零零的。那这一台的还是尊贵版？尊贵版其实没有分二二款跟二三款，就是二二款的款式嘛， 所以说就叫尊贵版就可以了啊。目前这台车的行情还是没有变化的啊，一样是有个两万块钱的，也不会再往下探了，所以如果你打算提逸动 plus 的啊，趁 现在就可以提了，也没必要再等啊。还有很多人关心的一个问题就是问我逸动 plus 有没有免息？逸动 plus 是没有免息政策的，那他有厂家、金融跟银行每个的条件要求不一样，你看一下你适合做哪一个？ 还有逸动 plus 的话，他适合做那个低首付吗？是可以的，比如说首付一万块钱也是可以提车，然后呢，也可以进行一个低月供， 一年到五年都行啊。那小李还是这样子觉得的啊，买车一定要根据自己实际情况来，如果说你目前的确是有这个很迫切的用车需求，但是呢，手头资金又不是很够，那咱们可以做这个低首付方案也是没问题的， 只要说你有稳定的工作，月供能够偿还得起起就没有问题了啊。这一款车你觉得怎么样？评论区说一下。

第二， 点击左下角链接上懂车帝，你可以了解更多轩逸的参数、配置及价格。

老铁们好，我们看到的这是全新一代轩逸，也可以说他是十五代轩逸，反正不是十四代轩逸了。这款轩逸呢，现在是优惠一万多块钱，优惠力度还不大，但是十四代轩逸这款车开始大降价了。 老铁们，我跟你们说一说现在十四代轩逸的悦享版的优惠价格，所以想买十四代轩逸的老铁，你们可以关注一下。如果单从后边来看啊，十四代轩逸和这个十五代轩逸没有什么区别呃，但是呢，最大的区别就是在前脸上面， 全新的轩逸呢，变成了这种横向的前脸。好了，我来跟你说一下十四代轩逸悦享版的优惠啊，白色的十二万九千九的指导价加两千的珠光白，减掉两万六的现金优惠， 两万六的优惠啊，裸车价格十万五千九。保险呢，预计四千五。回到当地呢，交购置税，上牌十一万九千八就落地了。老铁，十四代轩逸落地不到十二万，之前落地啊，都得十三万多到十四万。现在可以说买这个 十四代轩逸啊，价格太合适了，别错过，车不多了，还有个十多台，想提车的赶紧来。

全新轩逸一四代轩逸，但这个车是其实准点和准十五代十四代半啊，因为老款十代啊，没有他这么就是前脸啊，而且是矩阵式 led 灯加上镀铬式前脸啊，十六寸铝合轮毂， 一点六的发动机，但是你别搅拌一点六铁了啊，一听窒息，好像奶油肉，但是一百三十六匹马力铁的这一车，你要这块肉，你过来咱们比试比试。这样啊，瞅瞅，瞅瞅啊，哈哈， 一三六马力。家人们之前葫芦岛大哥在我提的啊，开出租大哥提完车之后讲话这车小车动力够用啊，十二万多，说白了买啥去对不对？带无钥匙进入，远程启动，天窗，大屏，导航。完了。内饰呢，瞅一眼啊，真就是小天籁，三炮筒式空调，悬空，中控， cvt 变速箱，电子驻车，带自动驻车， auto 的，还有地形方向盘，液晶仪表，多功能 方盘，这都皮质啊，这座椅上都皮质设计，包括里面的门板，四门的升降功能啊，就细节挺好，一般车说白了很少有了吗？对不对你关键关键是你这日产吧。老铁们其实配置没那么高的，这车能有我已经很 挺开心的。家人们因为老铁们能说花少钱呢，在小孩手里买了一个高配的车，我也开心。家人们厂家能便宜卖，我愿意。明白。家人们来整体啊，前期配置再来看一下后排空间， 独立的空调窗口啊，皮座椅，座椅错层设计，中间带个背托扶手啊，小背托扶手， ok， ok！ 然后这个车这个月开始啊，降了。家人们降了，降了啊，这小车落地老板啊，官方指导价十二万九千九，现金优惠。老铁们啊，两个裸车价格税保险全落地铁的啊， 十二万五就能提白色猪猪背白啊，他跟普通珠光白不一样，然后回旋标是呼应十二的增加。车宽啊，看见没？老铁们颜值这一块，一米八一五的车宽 两米七一二轴距。铁子要颜值有颜值，要动力有动力啊，要便宜有便宜。铁子性价比这一块，你感觉这车怎么样？想进就来铁子。