捷安特软尾reign最便宜

想要入坑山地车捷安特好不好呢？来给大家看一下捷安特大户， 现在我手里这个小猫呢，他有六辆捷安特山地车，憨地车有很多种，一般我们都按这个前插这个长度啊，来断定这玩意，他是什么山地车。 第一辆呢就是吉安特的安神，他是形成最小的，也是卸力最小的，所以只能跑一些轻度的越野啊，还有这两千五百块钱剩下多少？ 第二款呢，就是捷安特的串死，就是一辆林道车，林道是什么东西呢？就是咱咱们在那个国外一些视频里看到一些林道车型的，那么一般就是选择这辆车， 这辆车的配置不用看了，就是全车顶， oppo 啊，长条啊什么的限量版啊。然后呢就是我们的吉安特润一润，他是一个什么定位呢？就是 你丢了，你丢了又是干什么呢？能上能下的一辆车，这个是欧版的车架，在国内挺少见的 tvo 的，他相比 fox 三六来说呢，他有更多的调节，比如说 ott 调节，然后呢形成一百五，一百六，一百七的一个调。 接下来这款车呢，那可太有意思了，就是说这玩意我们既熟悉又陌生，为什么说熟悉呢？因为这个东西我们在车东部心里见到过，为什么说陌生呢？ 因为他不是高瑞，他的名字叫做 face， 他的定位呢就是 fr， 是 red 自由骑，那我们看到的红牛坠山赛啊，就是， 但是呢，这款车型在一三年之后，他就没有再出过新的了，为什么呢？是因为吉安特的官方说法呢，就是说这款车已经被 dha 所取代了，那么 fr 类型的车怎么装呢？就是说 单间需要更灵活的操控，说白了就是转把和调位，他的车架要更灵活，瑞士更短。这款 s 的车比叉 s glory 瑞士还要短，它整体就是 glory 的缩小版。 接下来是最后一款车，吉安特的高瑞荣耀。他的荣耀在哪呢？优斯莱冠军，红牛坠山冠军。 这个 dh 是什么东西呢？就是当亥从高处落下的意思，最接近摩托车的自行车，从大青城，大青城更激进的角度，更长的瑞士保证你的空车，但是换来的只有操控性更差，平地上更沉。他这玩意只能在山里玩 dh， 官方说法是百分之百下坡，百分之零上坡。这车怎么这个前刹就有一半呢？偷工减料吧，这种垃圾就应该扔了。我给你拿出去扔了啊。

众望所归，你们要的软尾终于来了。捷安特二零二二款锐二十九 sx 软尾三 d 车铝合金车架， surmnx 单盘十二速套件， 二十九寸铝合金轮组，自带真空胎。前避震是 fox 三八专业级气压避震，幺七零形成后避震是 fox dhx 二线圈弹簧避震，二零五乘六零的专业定制版本。 刹车是西马诺 slx 的 m 七幺二零四火山油碟变色龙涂装，自带升降坐杆，整车零售价两万四千八。 整车的配置上，变速、刹车、轮阻这些都没有特别大的亮点，最大的亮点就是车架和避震，其中这套 box 的前后避震系统就占了车子一半以上的价格。新 款的锐捷车架变色龙涂装也非常的漂亮亮眼。从整体配置上来看，比上一代的性价比更高，是一台性价比非常不错的 n 六三的车。那么这么一台车，你觉得香吗？

二零二三年卖的第一台车啊，一个小粉丝特意从外地驱车过来买的啊，这个是二零二二款的吉安特瑞举二十九 sx 啊， it's all more you get my ding out it's my ding out。 我们这个小粉丝今年十四岁啊，有点害羞啊，不太愿意出镜啊，然后加上今年卖的第一台车就是这个软 环卫三 d 啊，好，说明我们现在这个三 d 车运动是越来越年轻化了啊，已经有年轻一代开始接力了，希望中国的三 d 车运动能够发展的越来越好。

giant way advanced poor 二九二高性价比软尾山地车一度大力推广二十七点五轮径的 giant， 现在的山地车产品线上也几乎都被二九二三零，不管在何种类型的地形 或是赛事中更大的轮径都给这些选择了二十九文组的车型带来了更高的通过性和随之而来的稳定性。与此同时，随着山地车运动逐渐向越来越重的口味转进，几乎所有山地车型都义无反顾的走向了长地趴的风格。这代 giant gray pad mast 也是一样， 全碳纤维车架是按 x 单盘十二速变速套件台湾燕豪四活塞油碟 rockshock 前后气压避震二十九寸铝合金轮组，自带真空胎，自带升降座杆，你就说酷不酷就完了。参考重量，十四点九公斤统一零售价，二六八零零店内现货。

你们要看的永远自行车，今天他来了杨特的，我们去看一下详细配置。这是一台杨特的，中国台湾省生产的，他这个是 book， 是三丝管，这个巡航有点大，一百七形成的吧。哎呦，这种车怎么搭载着？银行叉车有点丑哦。哎呦，主播是叉一的，数年十一速的 过个子，后挡带负气时的左右调节完美。哇，这个车胎毛的还在， 这个车你喜欢吗？关注小光，小光带你淘到你想要的车。

新时代招工人员 一瓶一百六十六元，三瓶四百六十六元， 时间的请推车后。

兄弟们啊，你们最爱的软尾又到货了，还是二手特价软尾啊啊！今天这台车是崔克的 top fewer， 九点八啊，全碳纤维的软尾三 d 车啊，碳纤维车架，碳纤维的轮组，二十九寸的啊， 然后套件部分用的是喜马诺 xt 的单盘，十二速 xt 的刹车，前后气压避震， sad 的前插啊，升降座杆，新车四万两千八啊，现在二手橙色九成新，尺码 m 号只要两万八千八啊，当然这样的好车我不可能只有一台 上好货啊！同款 topfill， 九点八，但是这台车是升级过的啊，原车主升级了一个叉 t r 的大套刹车，还是叉 t r 的四活塞刹车，还有一个 backyok 的顶级升降坐杆啊啊，前叉也是升级了 pick 的前叉，整车新车加升级，落地五万多啊，尺码 l 码， 但是这台车成色要新很多，这个九五新以上啊，就是几乎不上山成压马路的那种成色啊啊，现在二手只要三万五千八啊！你们觉得这两台车哪台车更香呢？

今天我们用我五毛钱的小剪刀去开箱一台车。哇，美丽的哎，不管了，我们开箱看是什么车，是一台原尾哦。哇，你看福克斯情差，我们去展示一下 六幺零零的刹车。司马洛的直播是一个 m 六七零老款的司马洛直播。 哇，浮动碟片还是个桶轴的，二十七点五寸的卡吉斯的外胎。哇，喜马诺的压盘真空的。 哎呀，我就说嘛，是个原尾，配了一个 fox 的后挡。哦，是个吉昂特的原尾嘛。后坡配了一个喜马诺的 acix 的带后坡锁死飞轮十速的 配了一个链条。 kmc 的加盘是喜马诺 acrx 的双盘的，还配了一个导电器。这个导电器是不是多余的呢？搭配着 fourxt， ctd 三个模式可以调节一百是形成的。这个车七千九百九十九，你能接受吗？不说了，我不包，拜拜。

最近的天气是越来越适合集餐地车了，适合归适合，首先没有车，到底是什么车？快点拆开大家瞧瞧， 神神秘秘的。 这是一台二零二款吉安特 vane pro 二九，整车是碳纤维材质的，包括一个马斯特的连杆，还有那个后三角搭配的是 suram 的 nx 套件，还有艳豪的四活塞油碟。 下来我们就先给大家装起来， 炸 这个八百长度的把横跟，这个短把力啊，在你高速下坡的时候能够起到一个很好的稳定性，这是一个 升降拓杆，升降拓杆安装方向其实很简单，只需要向左转， 看到没有，已经都是烤的，现场生姜兔盖已经装好了，那我们爬坡的时候呢，就可以将生这样升起来，然后你说下坡，下下坡我们可以那么降下去，这样就更安全， 这样呢我们整车就差不多都装好了。最后就是检查一下各个点位的一个扭，例子表述就是连杆，比如说这个是十一牛，嗯， 扭力扳手受到固定值，确认一遍啊，这个是食物牛，我们将扭力扳手调整为食物牛，确认一遍， 整车就这样装好了，快看看是不是属于你的那台。

年轻人的第一台软尾啊，迪卡龙 am 一百 s 啊啊，这个车保有量还是挺大的啊，因为价格比较便宜啊，一万两千九百九十九啊，在众多软尾品牌里面啊，算很便宜的了。 然后车架部分用的是铝合金车架啊，套件是型 sram 的 nx 十二速套件啊，单盘的二十九寸的铝合金轮组，然后前后 rockshock 的气压避震啊，苏联的油碟啊。这个车呢，是今天一个小粉丝拿过来抵了我们上一期视频 啊，出的那个 yt 的软尾三 d 车啊，给他置换掉了，抵了七千块钱啊，然后这个车有点小问题的，这个升降座杆框量有点严重啊，可能要给他换掉，然后坐垫也要换个新的，然后整车再做准备一下啊，做个小保养，该换的换一下啊，一些损耗件 啊，弄完的话整体成色大概有个八九成新左右吧，现在二手的话是八千块钱啊，尺码的话是 m 号。

出门就到位，就是吃香，送走一台，又来了一台玻璃干！第五，二十七点五，白龙马的来，咱们准备开箱啊！ 精神小伙必备三轮车，今天他来了，也就是这款玻璃钢第五，贴上它，可以让你瞬间荷尔蒙飙升，这大概就是骑行的第一把玻璃钢第五采用了加厚铝合金 新车架和松臂震的设计，有效抵抗颠簸的路段。喜马拉雅的油压低刹可以提供稳定的刹车操控性，配合宽大的外胎，可以适应所有的路段，有效提供更好的抓地力。新手入门首选冠军推荐，快来试试吧！

吉安特耐久性软尾山地车瑞引二十九高强度铝合金车架，喜马诺 slx 一乘十二倍速系统，严豪四活塞甲气七百八十毫米超长运动八度超实用的线控调节座管， 随时随地调节你所需要的车座高度。二十九寸真空胎轮组， usac bg 悬挂系统，大尺寸轮组搭配高性能避震系统，更好地通过各种复杂路况。不到两万元就可以得到它，你还在等什么？

oh 好帅呀 哎。好吓人。 嗯，好帅哦好帅哦。 咦，好帅哟。