特斯拉行人保护装置是什么原理

关于特斯拉的行人保护装置，您到底了解有多少呢？好多客户说啊，这个设计实在是太鸡肋了，事实真是如此吗？ 今天啊，咱们就以这辆换新三为例，我给大家讲解一下，来看一下昨天这辆换新三的车主啊，不小心与一辆自行车发生了剐蹭，就这么一点小伤啊，竟然导致了他的行人保护装置突发了，现在机盖呢已经完全弹起来了， 它的工作原理呢是车辆与行人发生碰撞时，会以保险杠上面的传感器会迅速的将碰撞信号传达给气囊控制单元，从而激活这两个执行器里面的火药。瞬间产生的爆炸的冲击力使机盖迅速抬起一定的高度，这样就会在行人与前备箱之间形成一个缓冲空间， 尽量让人砸在缓冲的机盖上，因为砸在前挡风玻璃上，那后果将非常严重。原理讲解完，下面咱们开始对车辆进行维修， 来看一下原车的执行器啊，我们已经从车上拆下来了，这个呢都已经弹出来了，那这是我们好的配件啊，这个是未弹出来的，那这个是他的行人保护传感器，接下来咱把这些好的配件给他换上 新的保护装置啊，咱们已经维修完成了，来大家看一下，这个机盖呢也已经达到正常的初时位置了，这么修下来啊，又被客户节省了一笔不小的开支，如果您的特斯拉遇到这种问题，记得来找老马就可以了，老马这啊修就是专业做的就是品质。

行人保护气囊炸掉了，各位老板，你们有没有遇见过这种情况，它的设计初衷是碰撞到行人的时候这里弹掉，然后把机盖往前抬，让人的受力面就是碰撞的受力面尽量的减少。那这台车呢？是二零年的 model x， 前部碰撞了一条狗，没有任何的痕迹啊，全车原版原漆，零出险的状态，没办法弹掉了，还有很多的进口的车可能过减速带的时候都会弹掉，那具体呢？是在这个位置， 这里面他直接把引擎盖顶起来了，如果在四 s 店维修的话，一根是一千，两根两千，加上两边的铰链更换 一千六，三千六加乱七八糟的费用，总共大概在四五千块钱左右。这个车主卖这辆车的原因就是因为保护期长，谈了完了之后他也就不修了，直接把车卖了。二零年的才开了六万多公里，一九款的七座的一个版本，白外黑内。

特斯拉的行人保护到底能不能拆？有人就问老马了，这个行人保护装置啊，灵敏的太过分了， 就是在路上行驶啊，有时候遇到个小猫小狗，甚至过减速带的时候，这个行人保护装置呢，都有可能意外的去打开，而且维修一次啊，属实这个费用太高了，真是无语，到底能不能把它拆掉呢？老马认为啊，这个东西存在即合理，如果您把它拆了或者把它屏蔽掉， 万一发生事故会造成更大的损失，如果涉及到保险理赔呢，有可能保险公司会直接拒赔。那这个行人保护装置主要起到的作用就是保护前面被撞行人的一个人身安全，在前面发生碰撞的时候，保险杠上面的传感器就会将碰撞信号传达给气囊控制单元， 他的行人保护装置就会弹起来，使这个机盖呢，后部弹起五到十公分，就相当于啊，他的机盖就有一个向下倾斜的角度，从而降低被撞行人头部受伤的风险。 至于开车的时候撞到什么阿猫阿狗或者过减速带的时候，导致行人保护装置弹起来了，这种情况啊，真是万中无一概率啊，太低了，真遇到了你该去买彩票了。我是专业维修特斯拉，老马，关注我，为你分享更多的特斯拉用车小知识！

好了，在新款的 model 三 model 二上面，它在我们的前机舱盖上面配备了一套行人保护机构， 当你的前保险杠上面如果说有轻微的碰擦以后，它仪表上面会提示这一个故障，这个故障就是行人安全系统问题，需要检修， 然后我们需要看他的一个故障代码，故障代码的话就是这个 icm 二 a 四六七跟 a 四五七这两个故障码，其实说的就是我们前保险杠上面的两个压力传感器， 当出现这个故障码的时候，我们需要对这两个压力传感器给它进行一个更换，这两个传感器就装在我们保险杠里面的泡沫箱里面，更换完以后啊，不需要做任何的匹配。学习 这个故障码的话，基本上是在我们新款的特斯拉上面会提示啊，老款的基本上没有配备这个装置，如果说你碰撞比较严重的过程当中啊，你的机盖后伸杆也会弹起来，修一下的话也要个大几千，那你们说这个功能到底是好还是坏呢？

为什么都说行人保护装置是最坑钱的配置呢？其实关键就在于他很容易误触。有的车就是轻轻蹭了一下引擎盖，砰就弹起来了。更离谱的是，有的过个减速带 啥也没撞着他也能触发，然后修一次车一两万块钱就没了。其实这装置原本是保护行人的，撞人瞬间，引擎盖弹起来，能把头部受伤风险降低百分之三十到百分之五十。在问题是，他用的是气压传感器，人撞了出发，狗撞了出发，有时候颠簸厉害点，气管变形了，他照样出发 到底。对车企来说，误处的钱又不用他们出，加上这个配置反而能提高碰撞测试的最终成绩。但对于咱们普通车主，这玩意一旦误触发，就是一笔不小的开销。所以问题来了，这种宁可错杀三千的随然保护装置，你觉得有没有存在的必要呢？

很多特杀车主问我行人保护能不能怪我？先回答你们，可以，而且很简单，今天我就来教你们自己操作。这时候有人要问了，这东西不挺好的吗？保护行人，减少伤亡，可是特杀车的行人保护太过灵敏，不过坑蛙路胆就有可能被触发，关键是得要一万多块钱，这谁扛得住啊？ 现在我们来看一下如何关闭，在机盖的两侧有两个冲天炮，这就是弹起的开关，里面可是有定量的火药压力传感器，在隐形盖的这个位置非常灵敏，行人保护的插头就在这个位置，把这个轮毂的内衬扒开，里面有个黄色的插头，拔掉就可以了。 不过插头一拔，新的问题就来了，你全车的安全气囊将不能正常使用，这个时候你就需要花几十块钱在网上买套皮皮限速，让你的气囊恢复正常工作。但是我真心不 建议大家这样做，一、容易出现故障，码消一次比较大气的。二，万一真的发生事故，容易扯皮，得不偿失。如果你没有更好的解决方案，评论区告诉我。

好了，请你把人和狗区别开，就碰了一只狗，留了一撮毛，就得花好几万来修它。 机盖子行人保护抬起来了，是谁设计这个东西到底是为行人保护的， 这是让车主多花钱的，是个机密，但是确实能保护行人的安全。咱们拖拉拉前摄像头不是很厉害吗？如果检测这是狗，那么咱这个行人保护呢？就不起作用，如果检测到的是行人保护，就把它开启，避免咱们维修费用和不必要的一些麻烦。三亚换一个好几万， 咱只要三亚的零头就可以给他搞定。兄弟们看一下，这个是新的，这个是已经被盘出来了，这里面就是个雷管， 好通上电之后，这雷管就发生爆炸，从而高温高压的气体就把这撑杆顶出来了。

我敢说，百分之九十以上的毛豆三车主不知道这是什么东西。打开一辆毛豆三的前备箱，可以看到在一柱附近各有一个突出的东西，这是用来干什么的呢？揭晓答案之前，先看完下面几个片段， 你现在应该对他的功能有了个初步了解。这个冲天炮叫做发动机盖局生气，在他的背后是一套叫做行人保护装置的安全系统。 安装有行人保护装置的毛豆三，在时速二十八和五十二公里之间发生撞击时，车辆前部的多个传感器可探测到对行人的冲击力，经过运算后，触发咀声器就将机盖的后部弹高约八十毫米。此时机盖与车架之间的间隙就形成了能够吸收行人冲击能量的缓冲区，可避免行人头部直接碰撞到挡风玻璃或者车架上的一种，从而降低人员伤 的风险。当然，这套装置不是毛豆三独有，看到这里，某田的车主估计已经在骂骂咧咧了。作为一项能够降低行人伤害的安全装置，为什么会令众多车主咬牙切齿？ 原因就是太灵敏了。因为这套装置出厂调教过于灵敏，导致了在很多非事故场景下发生基带弹起的情况，比如快速涉水 撞雪、高筒撞机、撞狗、过大坑都可能出发。且不说出发后不同保险公司处理态度不一样，即使保险承担了，也影响次年保费，这样无疑增加了车主的用车成本。毛豆三车主最关心的问题来了，就是维修费用，目前查到举升期的报价是每根一千出头，不包含公示费。如果机盖变形，还会产生其他维修费用。 二、一年九月后提的毛豆三都大概率安装了这个装置，车主们可以打开前备箱检查，如果不幸中奖，在路过坑洼路面时尽可能低速通过。最后，大家觉得有必要安装这套装置吗？

新年开工第一天啊，上班就有人问我在特斯拉的车里面这个东西是什么？那其实很简单，这个叫行人碰撞保护装置，很多人都不知道它到底是怎么去工作的，其实它的原理里面很简单的 就是，呃，车身前面会有这个传感器，包括我们是有这个视觉神经啊，在这个地方会有这个摄像头，可以看到外边的情况，当真的要发生碰撞或者说撞到行人的时候， 这个传感器呢会立刻触发一个信号来引发机盖下面的这个弹射装置，这个弹射装置左右各有一个，然后瞬间会充气，顶起来之后把整个前备箱抬高一大截， 那就是这个地方其实是被锁止住的，那这两端开了之后，它就会从这样的一个形态变成这样的一个形态给抬起来，那它的作用是什么呢？减缓发生碰撞时候的冲击力， 甚至在车速稍微较快一点的时候啊，不至于呢，把这个行人给发生碰撞，碰撞到这个后边去啊，来造成一个二次伤害。当然了，特斯拉全系啊都有的这个主动安全，包括自动紧急制动啊等等的车道偏离防避，紧急车道偏离防避等等这些功能关键时刻能够帮我们刹停，甚至避免一些碰撞发生的风险 啊，真的是避无可避的情况下，也能最大程度的保护行人安全，所以大家明白了吗？

还是特斯拉好啊，不仅能救人的命，还能救狗的命。今天这台车啊，就是被一个突然闯出来的狗突然一下子撞到车上面了，狗呼的一下子跑了，被撞了十几米，啪一个这个转体，然后狗站起来又跑了。 这个后来狗主人找到了一个车主啊，给他说确实他们狗的问题啊，看一下修车要多少钱，在服务中心问了一下，要两万多块钱啊，在这里的话我们修一下大概就两千多块钱，具体就是换一对原厂的这个，呃，气囊，还有这个行车保护传感器， 呃，还有就是这个车的引擎盖修复一下，荷叶给它修复一下，喷一下漆，呃，下来就是两千多块钱，车主有任何维修保养的。关于特斯拉的用车问题，赶快在评论区留下你的车型，我是郑州大唐一个专业在郑州帮你修特斯拉的修车匠。

特斯拉毛豆酸出现这个故障，先不要着急，它有可能就是一个小问题，这是一个前面的行人保护装置出现了故障，行人保护装置是什么原理？我给大家说一下。它是有一根管子，带了两个传感器，管子里边本身有轻微的压力，它可能在碰撞以后呢， 管子泄气而导致的一个故障。其实解决它可能不用换东西，你把这个管子如果没有压力的话，你把它拆开，吹口仙气，或者拿气棒给点压力，再装上去，它就能解决问题。当然这东西也不是绝对的， 如果这个传感器内部有故障的话，你吹口仙气是解决不了问题的，所以说如果真的是内部故障的话，就得更换这个东西了， 这些问题怎么排除？怎么解决？来我们迅雷特斯拉西安鹏达店，让您维修不踩坑， nice。