哈佛枭龙max车机安装第三方

开始等一下啊，怎么了？好像差点东西，音乐不是，颜色不是。

好，各位好，我是小新哈佛骁龙 max 的车主朋友们有福了，骁龙 max 的车机系统也是支持整车 ota 升级的，九月七号刚刚推送的最新版的 ota 的一个系统版本，那对于系统的功能呢，有很多的改进和优化，体验更好了，用着也会更加顺手。所以这期视频呢，一起来跟大家看一看升级之后的智能座舱表现如何。 那首先来看一看骁龙 max 前排的内饰布局啊，由三块屏幕组成的这个智能座舱，科技感还是很足的，主驾驶的仪表盘的尺寸也很大，那三块屏幕的尺寸呢，基本是差不多的，所以呢，整个看起来是非常的协调的，那可以显示的内容呢，和交互的也是非常丰富啊。 那中控屏和副驾驶的娱乐屏呢，也是可以用三指呢来快速滑动来切换软件的显示的，那屏幕下方还有五十瓦的无线充电以及空调的一些实体按键，这都是非常方便的。而且这个无线充电呢，也是支持多款手机的啊， 华为手机，荣耀手机还有小米手机都可以实现无线的快充。那系统内置的音乐呢？是酷我音乐，还有腾讯视频以及喜马拉雅的这个音频客户端，副驾驶的娱乐平台就可以很方便的来使用这三个娱乐软件的。 那你家里经常坐在副驾驶的女王大人们，看歌词啊，选歌啊，包括调整音量，再也不用扭着腰去操作这个中控屏了，回歌方便一点。 那如果说你的车只有中间一块屏幕，你可以问问家里的女王大人们，他们是什么样的一个感受，想不想要一个副驾驶的这个娱乐屏，来更加方便的来调节音乐和音量，而且想看视频的话呢，也可以很方便的在副驾驶直接完成，还能独立连接蓝牙耳机，思想体验，不打扰别人，相信这个呢，坐在副驾驶的所有的朋友们都会非常的喜欢， 那很多人喜欢用的车载语音助手，也支持自定义幻影词了，可以修改成你喜欢的名字啊，用的会更方便。那也支持连续对话和免幻影词的功能。 听歌的时候呢，想切歌曲啊，不用唤醒他，直接说下一首啊，就可以完成了，这个免唤醒词功能还是非常好用的，想换歌的话，直接说下一首 好的就可以了，当然了，可见即可说也是支持的屏幕上看到的功能呢，还有个这个选项，你都可以用语音来完成操作，这都是非常常见的功能，用起来也没有什么问题，也很方便。 那这次 ota 升级主要的内容呢，是交互体验上的提升，比如说有副驾驶自动熄屏的功能，还有超影像三 d 车控声音博物馆，个性化智能开关，还有智能驾驶助手， usb 音乐文件夹分类啊，还有喜马拉雅的 app 呢，也进行了界面的优化。 那虽然说副驾驶的娱乐品很重要啊，但也只是你家女王大人坐在副驾驶的情况下，他才会变得很重要。如果说副驾驶没有乘客，那好像也没必要对吧？啊，所以这次 ot 升级呢，在设置里面就新增了一个 副驾驶自动熄屏的功能，你可以选择两分钟，十分钟，或者说永远不熄屏，那在副驾驶不使用的情况下呢，过一会就会自动熄屏了，那你需要的时候呢，点一下屏幕就会瞬间开启，系统呢，只是关闭屏幕显示，并不是关机啊，所以说更省电也更加省心了。 系统设置的第一个页面呢，是常见的设置选项啊，中间呢是骁龙 max 的汽车模型，有动力模式啊，大灯模式等等，而且啊是三 d 的，你可以随意的旋转啊，更加直观的去操作几个功能的开关，比如说 sud， 还有外后视镜的折叠以及车窗啊， 这这些呢，都可以直接在这个三 d 的车模上面直接操作了，而且在控制车窗的时候呢，界面也是非常直观的，你滑动多少，车窗就打开多少。那其次呢，尾部的刹车灯呢，也是联动的，你踩刹车的时候，这个模型也会亮起来，而且你在选择不同驾驶模式的时候，也会有不同的这个动态效果，这看起来还是挺酷的， 那从顶部向下滑动是控制中心，你可以很方便的调整音量和屏幕的亮度。那么右侧呢，还有一些常见的快捷按钮，那这次 ot 升级呢，这个快捷按钮也是支持自定义设置了，你可以选择把一些常用的功能调取出来，来快速的完成一些设置。 那哈佛骁龙 max 呢，也是支持智慧巡航的功能，但是对于很多第一次接触智能驾驶的朋友啊，可能有一些担心和不熟悉，那这一次更新呢，在系统里面就新增了一个智驾助手的 app， 那里面都是关于骁龙 max 智能驾驶方面的使用方式和注意的事项， 熟悉的朋友呢，也可以直接在车里面完成学习的，不需要再去社交网络或者说去别的地方去搜索，那可以更方便，你打开就可以直接看了。那骁龙 max 系统当中的音乐软件呢，只有酷我 有些朋友可能会需要听本地的音乐啊，但是很多车呢，本地音乐的功能呢，都不支持文件加分类，你插个 u 盘进去啊，他混在一起全部都给你显示出来，没有办 去区分你的这个歌曲的类型。那这一次 ota 升级啊，也支持了 usb 文件夹分类的功能，可以更加方便的去查找歌曲。虽然说是一个小功能，但是对于需要的朋友来说呢，还是非常关键的，有和没有那就是质的差别。 那最后呢，是喜马拉雅的 app 的界面呢，也进行了重新布局，顶部是分类，中间是推荐的内容，那底部呢是正在播放的内容， 那这个布局呢，是没有什么问题的。但是这一次优化呀，主要是增加了语音助手的可见即可触的功能，你可以通过语音助手来直接操作喜马拉雅 app 里面的这个界面和功能了，那在开车的过程中，不方便用手去触摸操作的时候，就直接可以用语音助手来选择你需要播放的内容，也算是一个小升级，但是用起来呢，也同样会更加的方便。 那骁龙 max 的系统当中也有不少其他好用的功能。首先是地图，那骁龙 max 内置的是我非常喜欢的高德地图的车机版，那车机上 登录你的高德账号以后啊，就会自动同步你的收藏地址，还有你的家庭啊，还有你的这个公司的地址，你在手机上搜索的记录呢，也可以直接同步到车机上面，你需要导航的话呢，直接一键就可以完成了，非常的方便。 那如果说你有新的地址需要导航，那你在手机上也可以很方便的把这个导航的地址发送到车机上去，你只需要在手机上点一下左下角的这个汽车图标，那地址呢就会自动发送到车机了，那你在车机上点击就可以开始导航了，比用语音助手或者说你在车机上进行搜索，这都要更加的方便。 那其次呢是高德地图也保留了组队的功能，这是非常好用的一个功能，因为在人多外出游玩的时候呢，组队的功能就非常关键了，你可以很方便的查看队友的位置，也可以用语音的来去发送一些这个兑奖的功能。 那其次在骁龙 max 的方向盘上面呢，还有一个自动音按钮，你还可以修改成组队的这个语音激活按钮，这个还是非常少见的 一个设定啊，那说明骁龙 max 对于组队的功能呢，也是比较重视的，那这样的话呢，你在开车的过程中和队友聊天呢，就很方便了，那因为走的是网络通讯，所以说这个传输的距离是不受限制的，这比对讲机呢还要更好用，那经常自驾游的朋友呢，应该会非常喜欢这个 功能。那其次骁龙 max 的系统当中呢，还有一个让我觉得非常有用的功能，就是寻记倒车，这个在你遇到无法前进的小路，你只能倒车出去的话呢，就可以激活这个功能了，车辆会根据你前进的这个路线呢，慢慢倒回去，大概可以记录五十米的一个距离， 这是非常方便的一个功能，特别是对于一些倒车不是那么熟悉的朋友呢，会更加的关键，更加有用。那这次 ota 升级呢，腾讯的内容也算是比较丰富吧，除了这些显性的功能以外呢，那系统底层呢，也进行了优化，操作起来会更加流畅。那 ota 呢，是一个非常关键的功能，可以让一台车越用越好用，功能呢有 会越来越丰富，每一次升级都会给你带来一些新的体验。那下一次版本更新呢，我希望能够加入更多的第三方的 app 呢？大家有哪些期待也可以在评论区留言分享一下，说不定下一次更新就有你想要的功能。好，那我是小青，我们下个视频再见。拜拜。

是一个来自今天直播间接触的疑问，骁龙 max 尾门为什么经常故障？他这个故障吧，指的是这个感应式尾门，哎，就是这个一交替，说你这个顶配的十七万九千八不是带一交替吗？为什么我怎么踢都踢不开呢？老铁，信兄弟一句话 啊，把钥匙放手里啊，看钥匙啊，你钥匙在和不在，那可两个感觉啊。 那为啥我一踢就能踢开呢？首先咱们确定好什么呢？钥匙在兜里啊，打开了之后吧，再踢啊。 铁子，为啥我能踢开呢？咱这把再试啊，再试啊，把钥匙放这个位置啊，咱再去看啊，再去一脚踢啊，不好使，不好使。 好再把钥匙拿起来啊，好没好使？铁子 从来没摁过任何一个按键啊。如果说兄弟你发现你的顶配的十七万九千八的骁龙 max 感应尾门不好使咋整？记住，把钥匙放在你的兜里啊，这是不好使的啊。 ok， 下课再见。

我不会。

大家好，我是广全音响店长小猪，哈佛也出新能源车了啊，今天我们身后这台骁龙 max， 他原车呢是八个喇叭单元，我们给他出了一个无损升级方案，有两种搭配。第一种呢是保留 原车的八喇叭，增加一台四通道的 dsp 功放去驱动优化原车的八个扬声器单元哦。我们来看一下这款车，原车仪表台中间是有一个中置安装位，但是他是没喇叭的。我们第二个升级方案呢，就是给他搭配一个斯芬尼的同心轴， 两个单元中间是高频，边上是中频，给他安装到原车位做一个中频的补偿。同时我们的 dsp 功放要从四通道的 dsp 功放升级到八通道，独立给他音频信号。这样的搭配方案会比 单独装一个四路 dsp 去驱动原车八喇叭效果更好，立体声更强，超薄低音。我们给他隐藏安装在尾箱的预留位，这个位置很隐蔽啊，不会占空间。整体装好之后，我们来听下录音效果吧。

哈弗骁龙 max 导航上的个性化设置你会使用吗？今天来教一下大家。首先我们在中控大屏上点击地图设置，地图设置上有一个路线偏好，我们可以选择速度最快，大陆优先或是高速优先。下方有一个车辆限行，我们可以添加自己的车牌号，导航会根据车牌号自动的 避让现行区域。另外我们还可以选择导航播报，可以切换为详细播报或是简洁播报。出门在外记得提前设置好导航，让您高效出行，你学会了吗？

给大家介绍一下我们修路麦子的前排围绕进入，比如说在这个时候我们的右手边兜里边是装着钥匙的，但是我们用左手不方便去掏，然后我们的右手还拿着东西，这个时候只需要我们把手放在这个手兜里面，一开车辆即解锁，然后我们开门即上电。 那比如说在需要我们下车的时候关车门吸粉之后，这块有一个触摸式的一个按钮，用左脚拍一下他就动错车了，这个功能是一个非常方便的功能啊。介绍完毕，谢谢大家，我们下期再见。

我们看一下哈弗骁龙 max 他的一个能量管理的这样的一个情况啊，因为这款车的话，如果说你是按他默认的方式来讲的话，我们其实， 呃常规来讲啊，这个是没有的啊，我们打开这个小车标，对吧？然后找到他这个常用下拉菜单，下面有个纯电， 纯电优先，智能混动，对吧？如果说你家里充电不方便，或者你跑长途一定要选成这个智能混动啊， 要不然的话你用纯电优先，他的电量会很快的，会会早早的用的差不多了啊，基本上就可能没了。然后你如果后期需要超车，需要 跑这个快速的时候，你的这个单靠发动机来讲的话，因为他本身配的是一点五自然吸吸的，他那个时候电量如果比较弱的情况下，他的整体的加成感受会差那一点点， 所以说如果你跑长途就直接把它给调成智能混动就可以了。然后他在低速的时候用电啊，需要这个电池没电的时候，他这个时候会尽快的去进行一个调整，或者是你速度上来，比如说你跑到五十六十这时候发动机有一个直驱，对吧？这个时候呢，我们可以 最大程度的去保证电量的一个存储，这样的话我们这个后期的超车或者是你想用二百的电对外放电，对吧？维图尔的一个对外放电也是可以的啊，包括你动力的输出，他有更好的保障啊。所以说我是建议你如果长跑长途来讲的话，调成 这个动力模式是智能混动啊，如果你在市区开的话，充电条件有，那么你调成纯电优先，另外我们再说一下它这个它的能能能 公园的一个管管理方式，然后我们我们看一下啊车控设置， 然后如果说你这个电量储备的话，对吧？我们看一下他这个小图标，嗯，如果你把它给调成强制的时候，我们可以打开 sot 值的一个设定哈，比如说我设定百分之七十，百分之六十，他基本上就维持在这个， 呃，百分之的目标啊，电量不会亏太低啊。所以说这个的话也是你跑长度的时候需要做一个调整，以便你后期超车或者是需要用电源的时候，你的这个车能给你更好的一个能量的一个储备。

哈佛小龙麦克斯的朋友们，如果你开这个车连接蓝牙电话的话，注意方向盘右边这个按键，左边是接听，右侧就是挂断一个快捷的功能操作逻辑。那么这个多功能方向盘基本上来设计的话就是左侧更多的来控制辅助驾驶 语音和自定义按键，右侧呢就是我们的仪表盘，还有一些多媒体的功能操作。不知道为什么，我发现很多四 s 店的试驾车都经常会把背景切换成这种深色模式，切换日间模式， 这样难道不更好看吗？来我们看一下他的方向盘按键操作，我们点击这个按键进入仪表菜单的切换，这个时候我们上下来拨动进入不同信息的显示模块，然后左右 后呢来切换我们的娱乐连接的车载蓝牙包括显示的模式，同时上下也可以进行一个菜单的切换显示。长按这个按键呢可以进入一个查看全车报警信息以及重置行程信息， 日常操作上下就是调节我们的媒体音量，左右呢就是上下曲的一个切换，按下是暂停和播放，最下面这个按键就是静音键了。对于车辆的辅助驾驶功能，我们的原则还是先学会怎么用再谈好不好用。骁龙 max 这款车，它的辅助驾驶 调速的范围是三十到一百五十公里每小时，可以跟车刹停，那么工作的速度区间就是零到一百五十公里每小时，而跟车距离是有四个档位。我们来看一下他的按键操作，正常驾驶的时候， 我们按下这个按键是来开启 acc， 双击按下就是包括了车道居中保持的辅助驾驶模式，那么上下是来调节车速的，单拨是五公里每小时，长按的话是每十公里每小时去上下的增减调节速度，左右是四档跟车距离调节。 按下这个按键是临时解除辅助驾驶，想要恢复的话就是长按这个按键，同时上面这个是语音的实体按键，以及这个是一个自定义的米字按键。 按我们长按这个按键就可以看到我们的娱乐屏进入了个性化的菜单，包括了全景影像、智能泊车、自动空调等一系列的功能，可以按需来设置。再次提醒各位，现在的汽车功能虽然多，尤其是辅助驾驶的操作，一定要先学会他的 功能逻辑，在熟悉仪表盘的一些图标提示，慢慢学，先学会怎么用再谈好不好用，关注我，带你看好车，更有用好车！