首先第三排座椅的靠背居然还是可以垫调的,一共有四档的座椅调节,我觉得这真的非常少见, 欢迎收看汽车大公司,超有仪式感的有没有,除了可以给你问好播放音 音乐,调整好空调的合适温度,还可以设定好座椅的角度,通风加热按摩,当你有贵客的时候,就可以这样欢迎他。 全新 s 八动态上的第一点提升呢,肯定是在他的底盘上,二点零的智能平台,然后增加了 iss, 就是可以改善刹车点头的情况。还有呢,空气悬挂升级成了 双枪空气悬挂,就是在舒适驾驶和驾驶乐趣当中可以切换的更加游刃有余。另外大家都知道 c b c 可变底,也知道五百次每秒的 检测速度,两百次每秒的调节速度,但是啊,这就真的只是一个数据,听起来很厉害,但完全不直观啊。我们具象一些来说呢,就是如果我们以五十公里的时速前进,那么每七厘米每前进七厘米, 底盘就会调节一次,这些升级体现在驾驶感受上呢。首先我觉得开起来是更有质感,更稳一些。另外跟老款的 e s 八相比呢,我个人觉得它是一辆这么大车的感觉更不明显了。但是跟全同样二代平台的全新 e s 六比起来呢, e s 八跟它的风格就完全不一。 es 八给我的感觉呢,是一个完全偏舒适的调教,毕竟他是有一定商务行政取向的嘛,开着呢就感觉整个人都很平和,很佛系,完全没有想要激烈驾驶的感觉。但是他也是有运动加模式的啊,但是不能像 es 六一样有那种快速激活的方式, 毕竟还是比较符合他行政的这种风格。驾驶模式呢,一共有十个,比一二七六还要多出一个拖挂模式,这一点大家要注意啊,就是你一定要看行驶本上是有拖挂质量的,你才能合法上路。拖挂那在动态上提升的第二个点呢,就是关于他的驾驶辅助方面, 首先第一点呢,就是在进出匝道的时候,他会尽量的去避让墙壁,另外仪表上多出了红绿灯的信息,还有在进出匝道或者两车道汇合的时候,他会提前的进行一个减速,而且这一次呢还增加了遥控泊车的功能。 这台车呢,相比于开,我更喜欢坐看这第二排是不是有一种很尊贵的感觉,未来自研的座椅呢,真的很舒服,而且他还有热时按摩,靠背、坐垫、腿托还都可以分开来加热,特别是他的座椅通风啊,效率真的超级高,几乎是打开的第一秒就已经 凉透了。中间通道版本的这个扶手呢,非常的宽大,而且前面有杯架,侧面还有充电口,而且 es 八的充电口全车都是六十瓦的快充,可以充电脑,所以在车上办公也是完全没有问题的。前排开车,后排无论是办公或者也可以选择戴上 vr 眼镜看个电影, 哎,美滋滋呀。第三排对于 yes 八来说可能是一个应急使用的场景,但是它的配置也是相当的顶了。首先第三排座椅的靠背居然还是可以电调的, 一共有四档的座椅调节,我觉得这真的非常少见了。第三排两边呢,也各配了一个杯架和充电口。另外啊,现在我的状态呢,是第二排座椅最靠后的时候,我也刚刚有一点点顶腿,我的身高一米六八啊,所以第二排 稍微往前一点点,前后排都可以获得一个很舒适的体验。第三排的这个座椅靠背啊以及坐垫啊也都是挺软的,他整个坐姿不可能说非常高嘛,但是也没有特别蹲着的感觉。我觉得 es 八的第三排呢,就不仅仅是用于应急短途出行,中长途坐也是完全没问题的。 第三排的座椅呢,你还可以选择一键放倒或一键升起,同时你还可以选择是不是联动第二排。 如果说你的用车场景是不经常换电,那么根据未来最新的价格和它的政策调整呢?如果你不选择免费换电这项权益, 所有的车系都在原本的价格上下调三万,那么这辆全新 e s 八的起售价就变成了四十九点八万。怎么样,各位老板有没有觉得这台 e s 八离你更近一点了呢?
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今天说的是 yes 吧,有很多车友关心就是说我的 yes 吧,改装好还工作以后,我的第三排还能不能保留?如果是保留下来了还能不能用?如果要用的情况下,他该怎么进入了?那今天我们来向大家展示一下他的第三排的一个进入方式, 我们的这个座椅轨道是很长的,然后我们的座椅侧边有个按钮,我们只需要把这个按钮按住,把座椅移动到最前面就可以了,那现在我们已经把座椅移动到最前面了,像现在这个宽度的话,基本上一百六到一百八都能轻松进入,那下面我来给大家展示一下静音方法, 刚才我们说了后排的进入方法,现在我们来说自己的座椅啊,我们座椅的话有个液晶屏幕可以控制座椅功能,然后侧边的话也带这个物理开关,可以控制座椅功能,物理开关前面的话有个 usb 充电,这边有个手机无线充电,然后座椅的话依旧带这个通风加热按摩和这个六下调节,包括这个电动腿托靠背调节和这个前后移动。然后我们现在来展示一下整体的一个效果,给大家看一下。

下面演示一下那个第二排组合到第三排哈。嗯,这边有一个按键,按下第一下之后呢 副驾驶的座椅先是恢复到原位。嗯,他最原本的位置啊,然后第二排呢,他就会往前弹出,哎,这个空间就能到,顺利到第三排很方便。然后再按一次 他就会恢复到原状。这是一个比老款椰子八提升很好很细节的一个地方,全自动化,全电动化。

后排的座椅功能非常的丰富,首先他后排的这两个座椅都可以支持电动调节,在座椅的侧面有他的空站键,他分别可以调节座椅的前后 纵向的按键,可以控制座椅靠背的扶氧角度,后面还有一组按键是可以用来调节他的腰部支撑上下可以调节高度,前后可以调节他的强度。在最后面还有一个按键,这个按键可以一键开启他的零重力座椅功能。 另外在中间这个位置还有一个中央扶手箱,打开这里可以看到里面有个两个水杯架,在这里有一个按键,按动这个按键之后,前方这个位置会向前移动, 移动之后在后面有两个无线充电面板,可以将手机放在这个位置进行充电,再次按动这个位置可以收回。在中央 手箱的最下方还配备了一个小的冰箱,我们可以通过后面的这个中控屏幕对它的温度进行调节。点击这里开启这个功能之后,在这里可以开启箱门,我们还可以选择冷藏或者是保温,选择好对应的模式之后,可以在这里调节它的温度, 左减右加。另外在头顶控制区的这个位置还配备了可以单独控制的照明设备,在门把手的内侧还配备了挂钩,在 b 柱的位置还配备了挂钩。 后排座椅还可以支持通风加热功能,我们除了可以通过中控屏幕控制以外,还可以通过中央扶手箱后面这个小屏幕进行控制,轻点这个屏幕,点击座椅加热,在这里可以开启左侧或者是右侧的座椅加热,分为三档可以调节这里是 可以控制它的通风,在下方这里可以开启座椅按摩,还可以开启压力舒缓模式。右侧同理,点击这里可以控制副驾座椅,也就是我们常说的老板键,可以通过这里调节座椅整体的前后位置, 座椅靠背的扶氧角度还可以通过这里一键收起副驾 一键恢复。我现在来到这台车的第三排,我们可以通过第二排座椅靠背上方的按键,一键收起第二排的座椅,这样就可以进入到第三排。 在第三排座椅的两侧分别配备了水杯架和一个 type c 接口。第三排的座椅靠背也可以支持角度调节,在左右两侧的这个区域分别有一个按键,我们可以通过这 这里来调节他的靠背角度,他的头枕可以支持高低调节,往上推可以升高,按住侧面的按键往下按可以降低。另外我们还可以通过这个屏幕控制第三排的座椅加热功能。 继续点击这里向上滑动,这样就进入了第三排的控制,点击这里就可以进行加热了,他还可以支持分体的功能。

来到后排啊,大家看下这个座椅跟前排相比呢,我觉得还有一定差距的,主要是腿部这个位置,感觉坐起来不是很充实,有点矿亮。 这个真皮包裹还是做的不错的。下面咱聊一下第三排座椅。首先我做到第二排,调整到与前排啊一拳的腿部距离,我现在爬过去, 我坐直的情况下啊,也将近还有一拳的距离呢。而且这辆车的长度达到了五米,我说过了,所以啊,他无论是这个进深还是头部空间啊,看见没有?又高又大,这没车。第三排座椅还是很 ok 的, 不能跟那些 mpv 比啊。但是在 suv 这个车型里,他的第三排我觉得舒适程度还是可以的。

五秒教会你如何丝滑到第三排结尾,教您如何免费开 e s 八!轻按二排右上按键,三排通道丝滑,开启智能五驱独立空调,六十瓦 type c 快充,依旧尊贵享受。关注直播间,赢 e s 八免费开!

哈喽,大家好,这期给大家讲的是咱们车辆设置里面的座椅舒适该如何调节呢?然后在设置的这个座椅舒适这边呢,我们可以来进行车辆的一些座椅舒适的选项,然后在这个风扇里面也可以进行一个座椅的调节, 然后根据这个不同配置哈,这边可能还会有按摩,然后也有可能只有加热,然后这个根据您自己车的配置去选择就 ok 了。 然后主驾座椅记忆它其实一共有五组,然后真正影响驾驶的是驾驶啊,备用其他,然后如果记忆的话长按它就 ok 了,然后离车就是开门,然后您可以调节一个方便您下车的位置,然后在这长按记忆一下就 ok, 然后每次开门他就会进行到咱们的一个离车位置,然后一关门他就到驾驶位置,然后具体开启, 把这个主驾轻松进出打开就 ok 了。然后副驾座椅记忆这个也是同样的,然后这边可以进行一个座椅的调节,然后他呢就变成了三组位置不同的记忆,最后副驾轻松进出,也是可以同样向主驾这边一开门啊,到里车位置,然后一关门到咱们的这个 常用位置的,然后大家可以按照自己的需求进行调节就 ok 了。


这个堪称是地球上最快最方便的进入第三排的方式,来,一键一二三。 而且注意啊,这里面是没有台阶的啊,完全没有台阶,纯平的啊,你不会在这扮个猎犬哈,然后我们再来看他回去的, 他回去呢,相对来说就要慢一些。为什么呢?不是说不可以做快,而是说我们不必要给后排的人一个压迫感,所以回去呢,稍微 稍微缓慢一点哈。看,这是地球上最合理最方便进入第三排的方式,你喜不喜欢呢?

蔚来 e s 八,它这款座椅调节也是比较方便的。嗯,座椅调节,比如副驾驶,我想把它调节成休息位置,点一下即可, 他就自动会调节成一个休息的模式。

哎呀,每次上车都要重新调位置,太麻烦了。其实我们只要打开位置调节,然后把我们座椅、后视镜、方向盘还有 hud 的位置依次调节好后, 长按位置记忆,下次上车就可以复原你调节的位置啦。

我是大力啊,今天我们言官正传啊,有朋友之前从我们上一期分享完这个切换账号之后,有朋友在后台留言问怎么记忆这个座椅 最记忆功能啊。第一点大家要放心啊,在用车之前,你提车的时候,我们现场在交付大厅,是有小朋友就跟大家去讲解啊这个车辆使用情况的。对, 如果没记住也没关系对吧?可以在我们后台留言。那么今天呢,大家就跟大家讲一讲我们这个记忆在哪里记忆啊。首先呢,调整好你的座位, 当你一调整位置后,你会发现对吧,你的上方就会显示出来一个驾驶位置,备用位置,还有其他位置和休息位置对吧?或更多的位置调节。上面也会提长按可记忆。那么比如我调整好之后,包括位置,方向盘,后视镜调整好之后,然后点击驾驶位, 长安,噔噔,他会有一声,以及大家看到了吗?所以说等你再次上车,那么一旦关上车门之后,他就会回到你之前的驾驶位置。如果是下车位置或离车位置也是可以调整的。而且大家可以发现,在这里点开这个设置,位置调节在上面 对吧。主驾有个位置和备用位置调节,也就意味着一个人的账号底下可以设置两个驾驶位置。当你选择了需要的那个账户的时候,点开之后呢, 他会有一个提示是否开启免密登录。这个是跟咱们手机操作是一样的,你可以选择开几盒以后再说都可以,这个时候只要设置一个车辆密码就可以了。再确认一下好,这个时候呢,你会收到给这个就是即将要登录账 号的手机会发一串验证码,输入完验证码之后啊,你是登回到了短信,输入完之后,他就会正式登录到你的这个新的账户上。所以说不管车辆是用谁的账户,如果是夫妻双方的话,我说平时不想来回切换账号比较麻烦啊,那么可以 就设置成两个啊,不管用谁的账号,你上来之后,一个是我的,一个是导的对吧,就很方便,包括离车位置也可以。设置好之后开开车门,你设置好离车位置,点击长按就可以了啊。 包括我们的副驾也是有座位记忆功能的,大家也可以去副驾放好之后啊,进行一个常用位置和备用位置及休息位置的一个记忆设置,长按即可,非常方便。所以各位啊,如果这个用车期间还有什么一些小常识或不太清楚的地方,或者说之前提车时候讲, 我也忘记了,那么也可以第一时间在我们下方留言啊,我们会第一时间跟大家进行一个回复和交流的,也希望大家热烈留言啊,我们可以多多交流对吧。有时间我们哎一起出去吃火锅,我还是想吃火锅。天冷了,各位,好吧,我们走着。

大家好,我是魏小胖。为什么现在全国越来越多的车友们都找到我们升级施工未来的专业改装靠。今天店里又到了一台嘉兴车友的未来 s 八,他的升级施工专用航空座椅来让我们看一下。这车友的话呢,升级了一套专用座椅和航空的地板。航空座椅的话呢,在对通风按摩加热,座椅的前后调节,还有既能满足四座又能满足六座。现在的话我们展示的是一个四座的模式,两 要注意并拢在一起啊。靠背的话呢,往后放大概能放到一百六十度的样子。这两个注意并拢,那我们才能避开第三排走突出的地方。座椅外两侧后宽形成六度的模式,保留最舒适的过道,方便 身为一百八的精武进出第三排。我们可以看到同样的也是很方便。现在话座椅可以电动调节了,我们可以根据不同用车场景来决定后排的乘坐的空间。我们已经成功服务了近万名的未来车友,选择专业就是敢放心。关小胖带你看更多改装案例。

对,然后我简单说一下,这个是座椅的调节,这个就是上下前后,这个后背,这个是方向盘调节,然后这个是后视镜的调节。 中午好,未来李翠霞。嗯, 哎,可以。 嗨,糯米嘿,播放音乐,现在要播放。 哦。对,还可以,真的可以。哎,我,我感觉踩那个,哎。呃,就是踩踩油门的话好像没没感觉啊。哎,这个因为油门响应的比较迅速。 对,然后这里你就可以踩停刹车之后再深踩一脚就自动驻车了。对哦, 空调还是可以帮我拍一下。哎, 他这个驾驶,嗯,这种是按那个切换模式的是吧?哎,对,驾驶模式的切换, 这音质可以哦。哎,对,毕竟这个价格的车了,他肯定是质感是很好的。 ok, 慢点开,不要超速了。然后这里靠左,准备调头了,这里调头, 这里这里,这里 提速确实是很快哦。哎,对, 三 对踩不死啊。呃,你可以,你不习惯,你按一下 p 档就堵车了,走的时候再挂挡就行。 超哥还没有批, 我催一下他,要看员工这两万块啥时候省下来,因为今天总部没有上班。 如果辅助驾驶室按哪一个嘞?呃,你没有用过,我不建议去用,因为它是有特定场景使用的。哦,这样子,对。

哈喽,大家好,我是王小胖。为什么现在全国越来越多的车门找到我们实行施工,未来正在改装告。今天店里又到了一台明帝车友的未来 es 八到底实行施工专用的航空座椅,航空铝地板。来我们先看一下它的上专利。 这边画的航空队已经安装好了。我们现在展示是一个四座的模式,两个座椅并拢在一起,切记就并拢在一起的时候,靠背才能往后放到一百六十度,这样的话才能避开第三排左右凸起的地方。我现在给大家演示一下,就是座椅左右扩宽,保持中间过道的样子。啊。 好,这样的话呢,保持中间过道,方便第三排的进出。现在给大家演示就是正规的八 进入第三排,因为我们保证出了中间的过道,到时候进出第三排的话呢,也会稍微方便点。如果说想要三排空间大点的话呢,可以把二排座椅往前移动,这个的话呢,完全可以根据你的用车场景来决定你的 长度和宽度。首先呢,小胖再感谢大家的信任和支持。上海的话呢,我们两千平的天门改中心,全国的话呢,都有合作的施工门店,我们已成功服务了近万名的未来车友。选择专业就是改,放心,关小胖带你看更多改装案例。

那这个未来是怎么回事呢?这是车主找到我,是之前他有个商务啊,也看我视频在商务卖了,换了一台未来。那未来这个中牌座椅,他座椅比较矮,需要加高,因为这个车主身高比较高, 一米八五大个,坐这个座椅就比较窝腿,你明白窝腿啥意思不?然后最后排吧,还比较立,就接近于九十度 啊。这个应该是一个原车的一个,我不知道他为什么这么设计,然后把最后排做了一个微调,因为他后排,嗯,往后靠也是有线后,后排有一个后备箱,大概能,但靠的现在也是挺理想的。改完之后 身高,首先不要破坏他手动前后的机构,然后他不止前后,前后那个 不止前后那种,他还可以往前折,所以说吧,就比较麻烦了一点,麻烦一点的话,但是也小问题。 然后这个整车就这么多活,就是中排座椅加高,后排座椅靠背太利了,改斜一点,然后最后问题全部搞定,然后车主大哥也是比较满意的。 改装吧,别着急,先看,然后想方案,想完方案了之后吧,然后再去动手。我这干这么多年改装几乎没有干过重样的活,所以说吧,呃,是因为能够干的出去,就是因为, 就是因为一点一点的积累经验,然后,呃,多些耐心干,改装干时间长了,慢慢的都会 明白了,脾气会会很会很好,一件一点一点的把这个事情处理好,然后干活,不要毛,不能太着急。 刚开始车主找我的时候,嗯,我也不知道是一个怎样的改装方案,但是这个东西吧,潜意识里面肯定是可以改的,没有问题的,所以说有这个意识就 ok 了。然后 这不也改出来了吗?然后最后展示的效果也都非常好,没啥问题,这东西简单。

啊,大家好,我是大力啊,那个之前我们收到一位粉丝的留言啊,很长一篇,大概的意思呢,就是说他这台车回去之后呢,呃,在每次他和他太太啊家里头有三个人都在开车嘛,然后切换这个驾驶人的时候,这记忆座舱并没有发生实质的改变 啊,每次都要点屏幕啊,然后要切换,所以说感觉呃不是很方便。我们今天呢也请了一下我们的美女车主啊对,哈喽,大家好,对,然后也是我们一个 etc 的小姐姐,然后呢我们呃用一下她的车子对吧?首先你帮我授权给我的这个账号, 大家先要授权啊,手机号就可以啊, a few moments later 一只在路上的憨憨,关掉定位啊不是,哈哈哈哈,对,大家注意啊,这个定位在授权的时候一定要注意啊,授权好了之后呢,我们就看目前呢登录的是我们呃,这个美丽的小姐姐的账号,仙女一手车,嗯,请进啊,好好好,谢谢 谢谢。好,然后呢我们看啊,就是我们可以感受到我现在能非常理解这位粉丝的留言,就是可能你家太太也是这么啊,这么开的。我们呢把座位调整一下, 当你每次调整座椅之后都会上方有这个显示对吧,然后也会提醒你长按更新记忆,然后嗨,糯米嘿,我要调整方向盘,这时候呢,我发生了一个致命的错误,各位,首先看啊, 这个账号还是我们美女小姐姐的账号,所以在这个时候我设设置啊调节啊,都是记录在他的这个账号当前账号这个登录下面,所以说是没用的,这个时候该怎么办呢?我们先点开找到我们的账号昵称,点击切换和登录,哎,这个时候我们就可以回到我们的设置键 啊,然后在这个位置调节,对吧?首先我们可以将我们的座椅调到自己比较喜欢的位置啊,然后呢在上面也可以喊糯米,也可以通过这个呃,点触屏找到 方向盘的调节,对, 嗯,哎,还可以啊,这样差不多啊,那这个时候感觉可以了,那你就点击这个记忆,长按记忆,座椅这边也会有位置记忆驾驶位置,对吧? 每次他会有显示打勾以记忆,对吧?然后呢,我们可以在设置一个下车位置,当我打开车门,好,这个时候可以选择一个离车位置啊,然后我们把账号切回我们以前美女小姐姐这个账号,他就回到了啊, 这个小姐姐的一个驾驶的模式,这个位置啊,我这么急吗?哎呀哎呀哎呀哎呀哎呀,好,哎呀,我天呐,呃,每一个用户的 app 呢,我们在被授权完之后,你都要下一个资源包,就能显示车辆的一些操控啊,包括一些它的这个电量, 我们先锁车。好,这个时候啊就断电了,然后呢,比如说我们可以演示一下,这个时候啊,好比说我要来开 这位小姐的车子了,那么点击开锁,同时要选择启动车辆,因为我并没有绑定他的蓝牙钥匙啊,绑定蓝牙钥匙我都知道,不需要去这么多繁琐的事情输,输入你的这个安全密码。好,车门开了,这时候我们上车啊,那现在是登录我的账号,对吧? 那他就回到一个我的驾驶位置上了,所以我我怀疑啊,有可能,这位车友啊,你要注意啊,在你的这个就是 每个账号不是设置界面,你要往下滑,他这边还有个叫做轻松进入,这个一定要打开,如果这个不开启的话,那他轻松进入分为两个,一个是离车位置触发的条件和驾驶位置触发的条件,对吧?然后这个时候呢,你一般大家都是以车门为这个触发条件,所以你要把它划开啊,可以看一下啊,开启后,那么进入车辆时, 主驾位置和方向盘将在驾驶位置和离车位置进行自主的切换,方便进入。如果这个不打开的时候啊,我们可能就要进来,然后你要到位置中要点一下这个驾驶位置,他才能回到你的一个呃,就是当前账号的预设的一个驾驶位置,所以说记住一定要把这个主驾轻松进入功能打开 啊,也感谢这个我们这个车主车友啊发来的这个这个这个用车的一个小疑问啊,也欢迎啊,我们很多的车友如果在用车期间啊,如果还有这种不太清楚啊,会发现好像呃跟自己想象中的这些功能用的感觉不一样的,也可以随时私信我们或留言啊,在下方留言我们也会第一时间啊给大家做出这个解释和回应啊。啊,还是那句话, 二月份购车,各位记得要找大力啊,你可以点名你说我要找大力买车啊,那个到给大家准备精美小礼品,好吧好,今天就分享到这里啊。

轨道跟靠背移动到最前方的展示效果,然后现在的话呢,从侧面进出第三排也可以正常进出来,我给大家演示一下,一百八十斤的我进出第三排 啊,这种话呢,也是一个进出第三排的方式,要过道拓宽的话呢,也是一种方式。从侧后方进出也是一种方式, 前前后后的话呢,我们就陆续更改了大概三百块的航空座椅,然后这套改装案例的话,是我觉得个人觉得比较喜欢的,然后我们抛弃了传统的那些航空座椅,侧面保留一个大大的扶手,因为那些的话呢,我们未来不像是传统的那个 mpv, 他是侧开门,因为未来的话呢,我们是 正常的开门方式。这样的话呢,我们确定了一点,我们上下车的方向只有这么大一点,如果说这边有一个大副组的话呢,我们首先上下车可能会顶到我们的腰部,而且上下车不会像现在这么便捷,这是其一。然后第二 点的话呢,是我觉得比较满意的一点。第二点,资深老车主专业改未来海绵骨架,我们都是单独的开模定制,专为 es 八所设计。外面的话呢,有些车的话呢,可能说只是为了做一些造型,里面结构的话呢,可能是木的结构,不像 增加骨架这么的经久耐用。第三点的话呢,原车车定制第一排和第三排不会显得那么的突破。第四点的话呢,也是我最喜欢的一点。这款座椅的话呢,我们设计的座椅可以前后移动,也可以左右移动,满足你四座跟六座的不同的用车场景。可以说第三排的话呢,你用的时间边比较少的话呢?