大家认识我手里拿这个东西吗?这个是我们车顶的鲨鱼旗,他也是一个 jbs 天线,我们为什么会换他?因为这个车顶,我们看一下 前天讲空气悬挂的徐行模式,就是上车库里头,你给他锁上,防止车辆升高,挂到车上顶,这就是车到地下库里的时候,车上面他已经超过了限高,没有把底盘落下来,把这个鲨鱼皮刮坏了, 这个鲨鱼皮碎的真是彻底,看上面整个上部都没了,这个电路板已经刮坏了,我们要更换它非常麻烦,我们需要把棚衬下来,里头有插头,有螺丝,这样才能更换它。你们下次再在地下库行驶的时候,一定要把底盘悬架落下来救路虎,找小富,绝对不迷路。
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当时车多,我说停地下吧,然后结果咣一下,然后把我的车就给撞了。 那一下也挺吓人的。当时被拐来的就是这个东西。车的天线,他负责定位,还有车辆导航,还有收音,导航和定位各方面的都都没了。等我停的时候呢,就被这个撞了。 这车算是叉叉一匹的,最高点是一米九,一千九百零三。 我在车里我是看不见这有一个这个牌子的,我就觉得像他这种长宽高的就应该做的更明显点。现场有标识啊,长宽高所有的机械车位上都有标识啊。这块倒是没有说统一的标准,具体的你必须贴到哪块啊,多大小啊什么的,到到没有 肯定是得醒目面前准确。

哈喽,大家好,我是澳洲汽车达人乔德玛,看我手里拿了一个什么东西,哎,鲨鱼皮的一个汽车的天线,好了,咱们今天来讲讲这个车啊,这辆车呢,客人给我们打电话说他的 gps 不工作了, 我跟他说 gps 的话我们确实搞不了,因为 gps 的话是要用原厂的系统来说的,来修的话,然后呢我说你建议去原厂,让他帮你系统升级一下,去了原厂之后呢,原厂检查完了之后还受了点麻烦,跟他说他的天线坏了,然后发现他的车的天线竟然没有了,咱们来看一下, 咱们来看一下啊,看他这个天线的位置了吗?现在呢,因为第一次来找我们的时候,我们让他拿胶布贴上了,要不然的话会有水进去。这块的话呢,很明显可以看到他之前这个天线是在这的,现在已经没了,车主自己也不知道什么时候没的啊,咱们上来看一眼啊,这块呢有很明显的刮的痕迹,这个位置看见了吗? 而且这拿手摸呢,很明显这样一个坑,这呢就是那个原来的天线孔,看其实仔细看看可以看到这个车这片偏这边是起来的,所以说而且这边有这边有伤,证明说这个车应该是在倒车的过程之中天线被刮了,这么刮掉了,然后掉哪去了也不知道,所以呢才会留下这个坑啊, 咱们现在呢就给他换一个二手的天线上去,咱们今天为什么要说这个事啊?是因为他去原厂之后呢,原厂跟他说你要先换一个这个天线,你们知道这一个天线原厂卖多少钱吗? 原厂卖六百块钱奥比,然后再加上原厂呢是不做拍到逼特的,就是他不做钣金喷漆,就这个上面这个位置呢,还要做钣金喷漆,他们直接跟他说你换这个东西直接走保险, 车主电子费呢是一千块钱,然后就觉得有点不太值,来找我们了,我们呢就帮他从悉尼定了一个二手的,这个二手零件很便宜,两百块钱, 全场的便宜了将近四百块钱,然后我们给他的顶棚做一个简单的维修,把这个装一下,这样子就可以把这件事情搞定了,就可以帮车主省了很多钱。这个天线最难的点就在于哪呢?这在于是他要从 这个位置,是从里面要把帐号给拆下来,因为那个插口在里面,你说这个尾棋有什么用啊?一个就是信号的传输的功能的加强,包括 gps 啊,收音机啊,有些时候呢还 有一个避雷或者是防止静电的作用,然后这种高级车都是用这种的吧,现在呢咱们这边这个车准备开灯让师傅给撞一下,这个活就搞定了, 给你照一下看一下,能找着吗?现在我把这个天线从上面插出来 两个线头,两个线头在这接着,然后把螺丝拧上就可以了,现在装好了,其实还有个坑能看出来,然后从他后脚这抛个光,现在打完胶了,然后洗一下就搞定,现在呢我们就已经都装完了,快到后面洗车搞定了,现在功能正常了,现在最后还要做一个故障码的清理, 还有很多故障码,一会清一下。好了,咱们现在错误呢已经都搞定了,其实删完已经删完所有的故障码,然后呢咱们今天呢通过这个视频学到的,第一, 倒车库跟进入低的位置的时候,一定要记住你的天线在最高处,一定要记住线高,而且呢开车库的时候呢,尽可能的是让车库完全打开之后车子再倒出去。第二点呢,就是说如果出现这种情况下,你可以选择二手零件,或者呢你可以在四 s 店问一下报价,然后再去你认 的修理厂,然后呢重新做个报价,就是说你要找一个靠谱的修理厂,给你一个比较好的完整的修理方案,你像我们这个他正常的走保险可能要花个一千多,然后呢我们其实从头到尾一共给他用了一个二手的零件,帮他修完一共才花了六百块钱, 一个新零件的价钱还便宜,就把这事就搞定了。所以说呢,找一个靠谱的修理厂非常非常的重要。好了,关注大家了解更多澳洲汽车那些事,用车的路上少走坑,白了个白,现在呢车子就都搞定了,我们也洗完车了就可以交车了。


早期的车型都能发现车顶上有个鲨鱼骑天线,现在杠五车上还能找到,但是在新款的车上 已经没了,彻底没了。他被我们前期讲过的后风挡天线代替了,后风挡上的天线面积更大,而且后边加过放大器效果会更好, 更利于我们广播的接收。但是他不好的一点是,如果你贴的膜过于厚,或者是贴膜的时候不注意用刀子把它划断的话,他一定一定会影响我们的公广播, 切记切记,如果贴膜或者是有维修的话,尽量找专业。


路虎卫士买了四个多月啊,神奇的一幕发生了,这边看啊,然后到了这边 没了。跟四 s 店讲这东西掉了,四 s 店说厂里面不赔,要我自己花钱买,说这个可能是被撬掉的。那撬掉的我来问问,这个周围有撬的伤痕吗? 对不对?没有任何伤痕,我这个都贴了车衣的,车衣都没有损坏,怎么可能是我撬的呢?或者是外力撬的呢? 这很明显是你质量问题,或者就是四 s 店给我拆下来贴车衣的时候没装好掉了。大家说一说,这个要我赔吗?要我自己修吗?


呃,再说个事啊,检车这块车车身不可以加装覆盖物啊,像这个我就得带着伤给他扣掉了。

上周我们聊过路虎新卫士在云南啊,从山上翻下去,虽然知情人跟我说是由于全车断电造成的,我还说有可能啊,不是路虎的质量问题。即便这样啊,还是有好多五毛或者脑残粉来喷。我们。来看看路虎家里 评价,都说路虎车毛病多。对对,他们说的对。有些车啊,一个发动机带个收音机就可以满山遍野的跑,想坏都没法坏。他们真的没毛病。 且不说别人的车比你配置也不低,就你这种拿问题当骄傲的观点,你看看今天这不就来了吗?路虎就像国家市场监督管理总局备案了召回计划,那召回什么车呢?就是发现了。当然还有他的 发现运动极光。这车要在一大陡坡上突然熄火了,没方向了,没刹车了,他不翻都新鲜。上周那视频,我说路虎在这个价位里边 没有什么竞争力,还有人说不可能,这个价位就是路虎扛把子,为什么只召回七千多台啊,您都卖了两年了。不过啊,知错就改是好同志,能召回发现说明发现车主有救。但是这些未试车主,老铁赏个关注呗。

想把冰山劈开,想把冰山避开,这个新款的揽胜把鲨鱼骑一分成两半,我至今想不明白,这个是出于美观的考虑还是空气动力学你们觉得嘞? 根本就不知道。看一下这个车尾,他不亮灯的情况下,你能找到他的尾灯吗?其实这一个还有这里就是他的尾灯,平时不亮的状态下,还真的以为他就是一个风的翅膀,说他是年度最富含科技感的尾灯都不过分。 不知道你们有没有发现,现在的新车看起来确实科技感很强,并且更加的年轻化,但却缺少了老款的气场和奢华,特别是路虎揽胜啊,奔驰 s 等等这些豪华车型。 千万别误会,我可不是卖车的。最近有很多粉丝朋友在后台私信我们,问这台车卖不卖,那台车多少钱?我们只是一个专业的贴膜佬,如果后面真的开启了卖车的项目,肯定第一时间告诉大家,到时候再捧捧场。

今天跟大家聊聊我这台位,是真正影响日常使用的点。其实他们动力输出不限性,电子的仪表小故障,这些都能忍。油耗呢?城里用十九个多到一半,高速一半,城市十六个多。但这车续航啊,即便是二十六百公里,也能 保证你跑四百公里以上。油箱够大,所以路虎车主并不太在意。说你家就花多少钱。那真正影响日常使用的是什么呢?我们同事一米七二,你看这上车,我妈一米七,就坐过一回,说再也不坐这车了, 上车太费劲了。这车高度一米九八,降低车身一米九二,北京四环里的绝大多数地库限高都是一米九以下。这车最高点这是一摄像头,再要碰着就是这个布顶了。你说这俩东西路虎啊,还要修啊,多少钱?

豪车的优点有很多,今天带你来看看他们的缺点,这是我的路虎卫士,有没有发现他跟你们平时在大街上见到的不太一样。 说呢,大家现在都是五门版的幺幺零,而我这个呢是三门版的九零版本,试试,看上去还挺帅的,而且特别的小众有格调, 但是他用起来真的非常的不方便。首先呢,就是他动力输出啊,真的不限行,所以平时在城市里面代步啊,走走停停的时候,要不然油门就踩猛了,要不然呢,就踩的不太够,所以开起来的话就非常的折磨人。再就是呢,这台车他的裸车的车身高度啊,已经到达一米九六了,很多地库勉勉强强能下去, 但是呢,如果加上一个非常帅的顶框,车身高度的话,应该轻轻松松超过两米,大部分的地库啊都下不去了。如果你有地下停车位的话,一定要考虑清楚这一点,尽管在买这台车的时候,我就知道那三门板他一定是空间比较小,不太实用,但是呢,有一个 设计,我觉得路虎真的可以稍微改进一下,就他第二排的座椅并不能完全的放平,这就导致啊,你一个人出去旅行的时候,还可以你自己把行李箱给放到这块平坦的地方,但如果是两个人出去旅行的话,放两个大箱子, 箱子在里面并不能固定啊,因为他是有角度的,开车的时候就晃来晃去的,听着那个声音还是挺烦人的。那如果你非要带着三五好友出去旅行的话,那就想办法把你所有心里放到一个箱子里面吧,真的是挺不实用的。好了,看到这你还会买这台车吗?欢迎留言告诉我。

我昨天去参加婚礼,同桌一哥们跟我说啊,谢谢我,因为我帮他成功劝退了路虎卫士九零啊,跟着自己花钱做实验啊,这车的造型呢,非常帅,这是吸引很多消费者的第一原因,但是呢,动力输出不限性,底盘过颠,特别是太小的后备箱啊和过高的成人高度,那上面是一摄像头啊,都是劝退大家的理由, 但是今天啊,给你们个最新的欠缺理由,我这车呢,不是避震升不起来了吗?副驾驶座椅大家想都已经确定是质量问题索赔了,然后呢,这避震等了一个多月还没有到货, 这让我想起以前我们杜卡迪在北京只有小几十台的时候啊,我那台大魔鬼等幺二芯片我等了九个月,我是 ok 的,但是你路虎是一个大品牌卫士,一个销量很多的车型,你不是在中国只有那么不到一百台的车好吗?那如果任何一个路虎卫士的车主发生了故障或者碰撞,他左侧变成坏了,意味着他的车至少超过一个月级以上。 我在路虎的视频号有一天发了一个视频,我留言说能不能帮我解决下这个问题啊,他们把留言给删了,所以解决不了问题就解决提出问题的人呗。

别人都说优点,我们只说缺点。全新换代的路虎卫士,外观一改多年的方正阳刚,变得圆润成石化,但变化最大的是采用了承载式车身,官方说新车车身强度比最先进的非诚 赛事车身提升了三倍。这让不少路虎粉丝喜出往外,赶紧掏出钱包去验证。单车买回来之后发现大部分时间是在验证,不是在修车,就是在修车的路上。一句话,运气好的车主提车当天就发现副驾驶门锁拉线脱落。美术四 s 店即可开启修车之旅, 也有上高速转一圈就回来的,因为 a 柱异响的厉害,原来是 a 柱失调,粘科度不好。解决方法简单,必须 就会,开久了会发现更多通病,钣金缝隙大小不一、门缝不严实、雨天会漏水、车身异响、共振、车玻璃三百六十度环绕异响等等。不过开到这时候,大部分车主已经没脾气了,这些小问题都不是 事,电子故障率高,时不时就亮个故障码,不过不亮就不是路虎了。到懂车帝 app 查看路虎卫视的真实车主口碑,听听他们怎么说。

详细介绍一下我的路虎卫士好了,我们来到了侧面看一下我们这个车包,我最近看到好多坦克,三百, b g、 四零他们都会去装这个包,个人觉得大家还不是不要去装了,因为卫士当时 设计这个包的时候考虑的东西比较多,抛光光是美观度啊,你可以看到这个侧包跟刚才那个爬梯是一样的,他上下有两个点,第一个点是顶上固定在行李架上面啊,第二个点是在车身侧面, 成人正面,他未使原厂这里预留一些孔位,可以做到一个强度的支撑,原厂没有这个配置的,你硬要去加这个东西,其实他牢固度是产生影响的,如果出去越野长期的搓板路的话, 对车身还是会有一些影响啊。那么这个车包到底是干嘛用的呢?我打开给大家看一下,可以看到我在车包里面装了什么拖着绳啊 啊,搭电线啊,卸扣啊等等,包括气管啊,吹枪啊等等一些东西放在里面,如果在户外非常脏的情况下,每次营救完这个拖车层上面都是泥巴,泥巴这个东西放在车里面的话确实不太合适,那目前据我得知这个箱子的强度还是可以的, 我目前已经使用了四万多公里了,没有发现过任何的问题。很多车型在设计的时候啊,他的流线型的外观没有考虑到这个箱子加这个箱子两边突出之后,第一个会造成你后视镜产生盲区, 使次要的最大的就是产生风噪。但是因为卫视这个车身设计的时候,考虑到这个车厢,其实他的尾部整个这一块区域都是往里面收的,所以他的风罩控制的还行,没有那么的夸张。挡泥板,因为每次我们长途出行都是车队,然后呢,我们配 每台车都是 at 胎或者 mt 台,极其容易夹十字,在这种情况下,如果没有挡一百的加持,后车的挡风玻璃大概率受损,这就是上次我们新疆自行十几台车,大概有六七台车的前挡玻璃是被击碎的,就是因为没有装后挡地板,所以记住车队出行, 但凡是组队,你想考虑到后车的安全,请尽可能的去装。打泥板。路虎卫士,原厂的一个打泥板,他是比较大的,那我觉得从后方来看,这个打泥板加强了这台车的下盘的一个粗壮的程度,个人觉得很美观的。那么还有一个打泥板在前面,我没有装, 嗯,那是因为前挡泥板将会大大影响车辆的通过性,每次过一些叫他走啊,或者去做过一些坑洼的时候,你踏板容易受损,那么前挡泥板同样容易受损,很容易会把前挡泥板给勾掉,所以我直接就把前挡泥板给 直接就给取消掉了,到目前还留着两个口味呢。如果你是原厂的公路胎,那我觉得没有必要,但是你如果是 at 胎、 md 胎、越野胎,一定要去创路虎卫视的原厂拖钩,因为二零款的车,也就是我第一批车,他原厂出来是没有这个外外置拖钩的,他的拖钩是在里, 然后需要一个东西拧进去,然后把它给安上,然后我又买了两个原厂的拖钩,把它给接出来了,那么也这也是原厂的一个拖钩,一根后杠两边都有啊,这个东西那么很多人在就是疑问啊,路虎威是因为没有大梁,他在想这个拖钩到底牢不牢靠,那么其实当时我也有点 担心的,但是我把这个后杠拆下来,我一看里面的内部结构之后,我就完全放心了,因为他跟整个车价契合度是非常高的,那么最后我也经过了实际的试验,现在能够很负责任的告诉你,他的 拖钩的强度绝对不会比大梁车要低,因为我曾经用这个拖钩拖过好多车,应该不低于二十次救援了,而且我不是用两个拖钩一起发力,是单侧的拖钩直接发力去蹬 去拖都有过,你要知道平常后面有一台两吨左右或者三吨的车现车了,那我正常把它给拖出来的力可能也就几百公斤乃至一千公斤以内吧。但是那台车如果现在泥坑里面,我用往前瞪的力,用弹力声把它给瞪出来,这个力 相当巨大的,这可能会超过他车辆的总重,也就超过三吨的拖出来的力,凳的力,他也没有产生任何的形变,所以我觉得这个你可以完全放心去使用,脱钩是没有问题,车架的强度也没有任何的问题。

买路虎,你可千万别花着冤枉钱,这是路虎目前最野的 suv 短轴版卫士,你能花七十多万买到这样最原汁原味的车,但是骑自行车去酒吧该省省该花花,有些冤枉钱咱就不! 路虎卫视原厂就有九百毫米的优秀涉水高度,你还可以花五千八百六十五块钱给神装一个这个,你以为这是涉水猴?错,这只是高位进气口,只能让吸入的空气更干净,跟提升涉水高度没有半毛钱关系。 想提升涉水高度的车主啊,这六千块冤枉钱您就别花了,还想看啥车评论区留言告诉我吧!

后台有朋友问我老蔡,新的路虎威士你怎么看?能买吗?我觉得能啊,只要您有钱,您就有资格去尝鲜。但是我呢,还真是仔细去看过这辆车。如果您打算拿这辆车越野,我现在有六条小建议得跟您说一下。第一呢,前杠后边的散热器呢,缺乏保护,即便是顶配的越野版也是没有保护的, 对这块会非常脆弱,有一个树枝子直接扎进去,您基本就得等救援了。二呢,原厂没有侧杠啊,这个也是越野版,也不带,那真去钻林子或者石头多的地方,我觉得您得做一个定做吧。后边削成器呢,也容易被拖。第三呢, 气动悬架玩沙漠隔壁呢,建议要勤养护,否则影响细胞的寿命。后差速器锁路虎的全系啊,所有的车都是多片式离合器结构。第四呢,没有大梁, 玩两年沙漠内饰大概率就该异响了,搓板路跑多了,车身板筋开裂,交叉轴上关不上尾门也是有可能的啊。第五呢,驾驶室也一般,个矮的人不太适合开。第六呢,路虎的电子系统历来是可靠性差,所以离水千万远一点。 那最后我再补充一句啊,有一百万,您弄他干嘛呀?买个八折发五不好吗?除了外观,俩车几乎是一模一样,而且新发现,折扣无底线,您细品。

路虎发现五现款车型存在一个很严重的设计问题,就是车辆在行驶的过程当中突然失去动力,并且全车没有电源了。 这台车也也有此种下象。小明哥发现他是电瓶的电源和车身的接触部位接触不良,是由于漆面喷的过厚所造成的。如果说你是新车发现我车主,赶紧去处理一下吧,欢迎给小明哥留下你的小红心。