粉丝16.8万获赞112.2万

welcome to the batter five four three two one go。

大家好,我是寻者。今天我们来看这一台远程学著同行 维修的一台凯迪拉克 cts, 一一年的搭载的是 lfx 三点六排量的发动机。它的故障现象就是发动机怠速 不稳,挂挡会熄火,然后发动机会报 p 零零幺六, p 零零幺七、 p 零零幺八以及 p 零零幺九的故障代码。 那么同行针对这个故障已经更换过我们的证实套装四个链轮以及曲轴位置传感器信号盘也检查过,没有 发现损坏的,但是故障依旧。那么这个故障如何来排查?首先我们肯定要把故障点放在 曲位信号这一块,因为他们的共性就是曲位信号。那么接着我们使用时光器去采集了曲位信号,我们可以看到 脾胃信号会发现明显的异常,那么什么原因会导致我们脾胃信号异常呢? 在排除了线路故障,我们直接把故障点锁定在曲位信号盘上面,经过拆解我们发现原车的 曲轴信号盘和正常的曲轴信号盘发生了明显的位移,那么这个位移就会导致我们 车辆在怠速阶段,我们信号盘的转速和曲轴转速不同步,也就是说信号盘会在里面来回移动导致的。那么更换完曲轴之后, 我们车辆完全正常,这个故障就到此结束。

今天教大家一个凯迪拉克车主可以学习的一个高级技能,这个技能的话可以解决凯迪拉克百分之四十的这个疑难问题啊。我就以今天这个进场的这台车来举例,今天这台车的话,他是这个车辆正常使用的话,这个显示器是黑屏的,我们进来看一下 啊,我们上车以后检查发现了他确实存在这样的一个问题,就是这边是黑黑屏了,但是有点点背光,其他的功能都正常,电脑检测也没有什么问题。现在的话我们就教大家这个这个绝交了使用。我们先把这个机盖打开, 然后这是我们车子的一个电瓶,把电瓶盖拉开以后,呃,这我们是把这个电瓶的这个负极啊断开,断开大概十几二十秒,然后再重新把它接回去,这样的话我们这个问题就基本上就可以解决了啊,大家学会了吗?

凯迪拉克很多通病是可以通过维修来解决的,像这台凯迪拉克 srx, 仪表 abs 灯亮,车身稳定系统灯亮,手刹灯亮,仪表显示请检修电子稳定控制系统,用电脑检查 这个电子控制模块硬件故障,故障原因就是这个 abs 电脑坏掉了。现在这个电脑的话,由于芯片危机,价格已经涨到八千多了,我们只需要把它打开 更换一个里面的 cpu 就可以解决问题,费用只需要更换全新件的五分之一。还想知道哪些凯迪拉克的省钱维修方法,请在评论区给我留言。

大家好,我是刘冰,今天跟大家分享一辆凯迪拉克车主在正常行驶当中,发动机故障灯点亮,下面跟大家一起看一下。 这个车子的故障呢?是这个发自发动机的 ecu, 这个插头里面进了防冻液,导致传感器共用的一个电源出现了接触不良, 导致爆五伏。参考电压和一个大气压力传感器性能这个故障。这两个故障是一个共用电源出了问题。 我们来看一下这个发动机数据流啊,现在这个大气压力正常了啊, 之前是八十左右气管压力,近期气管压力都正常的很标准。

那个凯迪拉克报七零零幺七杠零零啊,这个,这个是凯拉克的这个那个七零零幺七杠零零,举着位置, 排气凸轮轴位置不合,不合理啊。呃,曲轴位置和排气凸轮轴位置不合理,刚裂一,那么这个光在板上他有三个原因,那么第一个,第一个呢?有可能第一个正式不对啊,正式链拉长导致的。 那第二个呢?是排气的,排气的不轮,不轮轴位置不能,轴有问题啊。那第三呢?是 vt 电视台,按了 vt 电视台我们可以去用电脑驱动测试。那么这个原因呢?我们重点检查一下我们的证实啊,如果证实,如果是没有,对,我们需要把我们的这四轮和我们的这个链条换掉就可以了啊。 因为大部分的如果是报那个举个位置和出那个位置,呃,不合理的情况下,我们大部分这个是正式错误啊,正式错误啊,是,正是那个,那个正时轻松跳是引起的。嗯,我们来看下一个,这个是一个吉普的指南者。

客户反映发动机故障,正能量凯迪拉克经过检查发现故障码、 排气图能足位置、系统性能,美系车常见问题就是这个电磁阀。


故障码 p 幺幺零幺零零进气系统性能发动机电脑读取故障数据里先跟车站点跟华子压压惊, 有点飞滑了, 有点上头。看到冒烟了吗? 对症下药, 数据是不是变化了?

今天梁老师就跟大家分享一个凯迪拉克 s r 叉一二款。然后呢,目前发动机电脑报的是 p 二幺三八杠零零加速踏板位置 a p p 传感器一跟二不合理。 那么经过车上的排查,哎,传感器在排查,包括油门踏板传感器都没发现有问题。现在我们现在怀疑的就是这个发动电脑,那么我们发动电脑已经拆下来了,这边 看一下,这个电脑明显在这个地方出现了问题,还有这个地方,也就说我们等一下会把这个板打开。 背面上背面的有好几个电容漏液,然后导致 pc 版包含上面的电子元器件受损,然后还导致的这个 加速踏板传感器的故障板,我们就要翘上来啊,要慢慢翘,我们慢慢翘来扶一下,师傅们帮我扶一下。哎呦,起来了啊,要慢慢的翘啊,不能翘的太大力,大力我就翘完这个板跳下来了啊。 板丘下来来,哎,咱们看一下,咱们看这个地方,你看这这一二三四五六这六个,呃,电容要忘。然后呢,这两个地方受到干扰了,这两个 ic 也要进行检修,如果是外的话也要更换。 那么更换完之后呢,我们就处理好这个板,对装车清除故障码,这个车刚刚才呃解码器读出来,故障就能完全解决。首先谢谢大家对我们这个视频的关注,谢谢。

大家好,又到了我们应该鼎盛汽车车工法上汽通用售后,并将唯一授权售后服务站。说车的那些事啊,今天我们说的车呢,在车间已经准备好了摄像头呢,跟着我一起,咱们一起去车间。说车的那些事。 好,现在我们到了车间了啊。今天我们讲的车呢,还是凯迪拉克,这两天呢,修凯迪拉克的车比较多,这个车呢,已经有六年了。 客户反应呢,他在行驶过程中,方向盘仪表里面会显示一个方向盘锁止,这是一个故障啊,这个故障也挺危险,但是方向盘锁死的话,这方向打不动也很危险的 啊。我们来看一下方向盘显示的那个部长现象,好看到没有?现在我们方向盘上面这个仪表,仪表上面会显示一个方向盘 锁止的故障,看到没有?好,我们开了仪表,上面显示方向盘锁止。我们先用电诊断诊断电脑来看一看我们 专用的检测仪检测,检测会显示到未接收到转向助所的响应啊,看,没有一个未接收到转向助所的响应啊。 通过通过我们一系列的诊断检测呢,发现呢是转向锁止模块损坏啊。今天的货我们已经定回来了, 准备更换这个转向锁止模块。更换这个转向锁止模块呢,是需要编程啊。今天我们带大家看一下怎么样更换,怎么样编程解决这个问题。好,这个锁止模块已经拆下来了啊,这是我们新的啊。上汽通用 零件号上千种原厂配件,原厂配件 包的还挺厚的啊。这个垫子垫好,就这个东西,大家可以看一看啊,这个是新的,这个是旧的 啊,新旧这个图他的每一个就说我们通用车的话,每个推荐,如果说有这个标识的啊,如果有这个标识的,就证明什么呢?证明这个车是需要更换后进行在线编程。在线编程 在线编成什么意思呢?就说这个东西新的装上去以后,他是不能正常的使用,有些功能是 用不到的。医师也就是说如果说非专业人士,非专业人士他买了一个新的给你钻上去以后会出现什么?他这是锁方向盘的啊,你别在高速公路上或者在行驶过程中开着开着方向盘给锁住了, 那打不动方向是出安全隐患的啊。这个换更换,这个一定要专业人士更换好以后一定要做在线编程。 现在我们的维修师傅经过四十分钟的安装啊,转向的模块已经装到车上了。现在我们最重要的一步就是做在线编程。做在线编程我跟大家说一下啊,在线编程是必须要用通用的原厂电脑检测设备,还必须是通用售后服务站开通全线 才能做这个在线在线编程。好,我们大家也来看看。这个是车间号已经锁定出来了啊, 这个车这个凯迪拉克的车架号已经锁定了。现在我们要输入我们的作业卡,作业卡就是我们售后服务站的登录编码。 好,大家现在可以来看一下。现在显示出来他有很多电脑版的模块,看到没有?我们创新数据网关模块,自动安全侧面物体气囊,前灯,前摄像头,动力转向,发动机,变速箱,安全防盗底盘是吧?还有很多很多很多 发表。现在我们找到 k 六零转向助锁止装置控制模块啊,对进我们刚刚更换的这个模块,现在对 这个模块进行边在线编成。好,现在我们已经准备好了。系统已经进入那个电脑版。看到没有。转向锁止装置控制模块编程操作系统现在是最新的啊。下面下面这些打叉的呢,是以前的柔软柔柔软件的版本,我们可以不管他啊,我们现在开始 好新软件的版本本,新软件的版本有改进的东西哈,跟改进的东西。好好,现在编程已经结束了。现在当前的软件和最新的软件,他的两个软件号已经是一样的,就是现在编程已经成功啊,他的软件版本也是最新的。 好,现在车辆已经启动看没有,现在车辆已经启动,启动以后呢?现在他的那个转向至锁骨锁子模块的故障啊,故障已经没有了。故障已经没有了。 好,电脑上检测那个锁止啊,转向柱锁止的故障也已经没有了。他现在的这个是遥控器里面的电池啊,遥控器的电池的故障,我们来换个电池解决。这个另种线呢,是他这个 hiac 控制模块是他的。改改装过收音机啊,改装过收音机就一直汇报这个另种线的故障啊,说要这个转向至锁止模块的故障已经解决了。好 好,这个凯迪拉克啊,转更换这个转向锁怎么快的呢?这个过程呢,就已经结束了啊。啊,这么多精彩呢,请关注我们的微信,我们下次下期的视频更精彩。好,再见。

大家好,今天我们来看一下这个凯迪拉克 cts 报的这个发动机故障灯亮,故障代码呢是报这个气缸逆一,气缸逆二,这个系统燃油过度调整过浓,也就是混合气过浓,那么混合气过浓呢,他的因素很多,那么我们首先来做一下这个故障 的一个检测。首先呢这个故障检测,我首先把这个 碳碳罐的这个电磁阀呢,把它堵住,然后他的这个数据流呢,混合器过浓的这个数据流,比较氧传感器的这个 百分比呢,没有任何的变化。那么把这个废气管左侧啊, 右侧的这个废气管呢,把它堵掉之后呢,然后出去试车之后呢,发现这个 这个燃油修正啊,他有变化了,之前呢,他的这个长期燃油修正呢,他的这个长期修正百分比呢,是百分之 负的百分之四十,那么这个短期的这个呢,短期的这个呢,就是说呢,已经达到了负的百分之十八到二十左右。那么现在我已经出去试车回来之后呢,这个混合器从短期的这个混合器呢,已经达到了这个正数啊,达到一个正常的一个状态, 现在基本上已经可以确定这个故障呢,是这个高压油泵呢,他的一个泄漏啊,他的一个泄漏导致这个混合器吸入的这个混合器的这个废气, 那么导致这个混油器过浓啊,故障点呢,现在基本上已经找到了,换这个高压油泵吧。

你那个检修 af 灯现在是亮的,方向盘是正的,往左打方向 他已经灭了,方向盘回正,这就是 爆固的前桥高度位传感器,看线折断了,实好实坏。

传说中的 p 零零幺六、 p 零零幺七网红故障码,今天他来了这台凯迪拉克 srx 报 p 零零幺六、 p 零零幺七、 p 零零幺四满屏的故障码 加速无力再次走动。我们回忆他的阵时脓或者是链条拉长。我们准备拆解。具体什么原因, 下期视频我们见,记得戳红心点关注,教你修车养车!