比亚迪充电桩红绿5秒灯闪烁原因

比亚迪充电桩白桩红灯绿灯闪烁故障分析，一、急停故障，充电灯故障灯交替一秒闪烁。二、接地故障。 a、 充电灯常亮故障灯零点六秒闪烁一次，待机启动时地线断开。 b、 充电灯 故障灯零点六秒同闪烁一次，充电过程中地线断开，接地不良。 c、 充电灯故障灯两秒同闪烁一次，充电完成后地线断开。三、输入过压故障，充电灯故障灯交替五秒闪烁。四、 输出过流故障，充电灯常亮故障灯三秒闪烁一次。五、过温故障，充电灯常亮故障灯一秒闪烁一次。六、漏电故障，充电灯故障灯交替两秒闪烁。七、继电器年 连连故障，充电灯常灭故障灯零点六秒闪烁一次。八、 cp 信号异常故障，充电灯常亮故障灯五秒闪烁一次。

有位朋友在群里问说，他的充电桩出现了一个红灯和一个绿灯交替闪烁的故障状态， 他问怎么办？是什么原因？其实这个是不是什么大问题？就是因为这个应急按钮被按下去了，我们只需要顺时针旋转半圈，然后再松开好了，这种状态就是正常的状态。

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哈喽，朋友们大家好，今天给大家讲解一下这款比亚迪白色的充电桩，如果他这个充电灯跟故障灯同时亮起的话怎么处理这个？ 如果哪天遇到这种情况的话，先检查一下这个开关是不是被您收下的，收线的时候不小心给他压进去了，摁一下，如果摁不动的话，就是这个应急开关被您不小心给摁进去了，您这样摁着他 向墙的方向旋转， ok， 这就可以了，再给您演示一遍 推弹 ok。 可以了， 推弹 ok。

比亚迪家用充电桩充电故障及解决办法，前两天呢，突然遇到了这个充电故障，今天我们来看一下是一个什么情况，通常我们插上充电枪以后呢，会显示绿灯，但是这次插上充电枪以后呢，在车辆上显示的是一个黄灯， 表示他没有充上电，然后在仪表盘上我们可以看到他会提示你有一个请检查外部充电设备，同时呢这个充电桩上也会有一个故障灯常亮的状态。那这个问题主要出在哪里呢？我们来看一下。由于平时这个充电枪的线都是这样卷起来缠绕起来，所以出现了一个问题， 大家可以看到这里有一个红色的紧急开关，这个开关被线压住以后，他就会出现暂停服务。那要解决这个问题呢，很简单，大家注意是这样，把这个红色的按钮顺时针往外转一下 放开，这个时候故障灯就解除，然后开始充电，在车上也开始显示绿色。

如果说充电桩这个红绿灯交替闪烁，一般是你们因为绕线的时候碰到了这个开关，嗯，这个什么开关？紧急开关啊？现在我们告诉你怎么解决 啊？这是顺时针转半圈弹出啊，就行了，知道了吧？这样就可以正常充电了，不然的话充不了。

老铁们，比亚迪的充电桩看一下，上电，两百三十四伏灯亮绿灯测试， cccp 正常输出，两百三十伏绿灯在闪，充电灯在闪。这台充电桩我们已经修好了，这一台的话换了哪些东西呢？ 空气开关，然后再加上这个集体开关也坏了，总共就换这两个东西，然后我们现在是给他用的好料了， 大家可以看到公牛的好料的，然后我们就换了两个开关，大家认为这台充电桩收多少钱合适呢？充电桩有问题的尽管发过来，我帮你修。

今天遇到个问题啊，就是我们刷这个充电桩的时候不好使，然后不小心还把这个非紧急这个全部按下的按钮按了一下，这个我打了一下客服电话，然后解决方案就是我们需要把这个 顺时针给它，让它弹起来之后，然后这个灯它就应该是从红色变成了一个绿色，但是我们刷卡的时候肯定是不好使的，所以还需要把这个充电桩旁边这个小盒子重新断下电，就打开， 打开之后然后重新断下电，然后再开开之后我们再用那个刷卡刷就可以了。这是我遇到的一个问题啊，希望能够帮助这个比亚迪的一些车友看一下问题机会掉了，现在是正在充电中了。

下面给大家讲解一下就是比亚迪充电桩的常见故障有哪些，就是如果是绿灯跟红灯交替闪射的话，就是有可能拿排泄的时候不小心把这个红色的集成按钮给 a 下去了，如何正确的把它拧出来，就是 往右拧一下，然后往出拉一下，他就正常抬出来，正常抬出来如果是绿灯的话就可以正常使用了。还有一种情况的话，就是绿灯跟红灯同时闪烁，但是可以正常充电，这就证明的话他就是地线接触不良，如果重新接触一下地线就可以正常使用了。 还有一种情况就是它里边有一个漏电保护开关，就是如果是发生漏电或者是电压部位的情况下，他会就会自动脱落，如果是自从自动脱落的话，就是把这个白色的盖子拧下来，把那个闸重新合上去就可以了。

现在我为大家介绍比亚迪的充电状态，一个技巧，灯的指示。现在我们来看一下，现在是通电状态，是绿灯，绿灯是充电正常，绿灯快闪是充充电，绿灯慢闪是充满， 呃，然后是红灯，绿灯交替闪，是急停被摁下，就这个红色的按钮被摁下了，是交替闪射，然后是红灯慢闪，闪射三次，是充电地线未接，你学会了吗？

这个视频呢，很有可能帮你省下一笔钱，众所周知，目前买到比亚迪的大部分车型呢，都有我身后这个免费安装的充电桩，但是过来看一下，这个充电桩目前是跳了故障码的状态，如果说我先去拔枪去充电的话，是怎么样的充不进电的，那么很多人 就会第一时间联想到说，赶紧打电话叫这个售后过来看一下对不对？那很有可能呢，会收你什么上门费，检测费啊，甚至维修费对不对？这种没有必要的费用，我教你，很简单可以解决。我们直接来到我们充电桩右后方，这里有个红色的按钮，直接往前滑，让他修正 好，现在这边呢，故障码不跳了，拔枪去充电可以直接充进电。现在比亚迪有几种不同的充电桩，有黑色，有其他款式，但是都有这个红色按钮，记住 跳故障码第一时间检查后方这个按钮，让他回正第二个呢，如果说你充电这里已经不显示亮度了啊，你也不要着急打电话去联系，到时候你可以看一下你电表有没有欠费，看一下你电表是否跳闸，再来 就是排除法吗？哈，再来看一下充电，充电桩的问题知道吗？还有一个问题呢，就是网友说这个充电桩安装到室外会不会有点影响，我们这个充电桩在室外已经两年多时间了，各位看一下，室外 每天风吹日晒雨淋的，到现在没有出过任何问题，所以说它的整个防水哈等等能力是非常强的，大家可以放心，可以安装到室外。这个视频呢，记得点赞。

给大家拍一个非常常见的充电桩故障，如果有一天你的充电桩显示这样的故障指示灯，不要慌，侧面有个红色的按钮，咱们使劲按住它往右侧冲一下就好了。另外就是有跟我一样随插随充不需要刷卡的吗？你们有被人偷过电吗？ 我就遇到过有人趁我不在家停到我车位上充电，其实后面有个开关，如果咱们要出远门的话，是可以给他关闭掉电源的，关掉之后呢，他就彻底不通电了， 不信还有人不要脸的会去动我们的电源开关。而且之前有人问我，为啥我的充电桩这么奇怪，给大家看一下啊，因为我的车位呢不靠墙，所以呢我专门花了三百块钱买了个立柱来固定我们的充电桩。你们还遇到过关于充电桩的其他什么故障吗？

正常情况下，绿灯一直亮，截屏故障时红灯会闪七下 顺时针旋转急停按钮，急停按钮弹出，恢复正常。

尊敬的比亚迪车主，您好！这个视频将告诉您在日常使用过程中，充电桩常见的故障问题会有哪些，让我们根据操作指引对故障进行判断与排查吧！ 一、待机状态正常，充电灯绿灯常亮，故障灯黄灯灭，充电和已上电未插枪充电处于待机状态。 二、充电状态正常，一秒闪烁三次。灭充电盒以插枪启动充电，处于正常充电未充满状态。 三、充满状态正常，两秒闪烁一次。故障灯面充电和充电枪插入车辆充电口，车辆动力便持于满电，处于以充满状态。充电灯和故障交替一秒闪 闪烁，可以找到充电和右侧红色急停按钮，向右顺时针旋转时，并用手指从上往下提起急停按钮至急停盘起即可恢复了，但需要您平时收充电枪线时，要避免触碰到急停按钮。 插枪刷卡后无法启动充电，充电灯不闪烁。检查充电枪是否插到位，充电枪开关是否弹起或重新插拔。充电枪 刷卡启动。注意请保持在一至三秒时间内，不可以时间太长或太短，如果时间太长，将会默认再次刷卡停止充电。 如果时间太短，可能没有刷上卡，客户无法自行解决的问题。在小程序中一键报修一键报修操作流程，您可以点击私装包装，直接进入 订单列表，选择需要进行报修的充电桩或是订单列表中，点击安装订单卡片，直接进入订单详情。点击页面下方售后报修进行报修。 申请报修，在您确认报修充电桩后，请填写您的售后信息，确认信息填写无误后，点击申请报修 之后您将进入预约申请页面，在此页面您可以最后核对一次您的售后信息。确认无误后，点击提交申请， 查看维修详情。在您提交司装包装后，若想查看您的维修进度或查询安装服务商信息，即可通过比亚迪汽车微信小程序进入司装包装，在订单列表中找到你想 要查看的订单信息、现在的充电桩安装服务节点及安装上信息及客服电话。 温馨小提示，因自行集装货安装完成后自行加装保护箱容易造成充电装故障，请您谨慎选择哦！感谢您的观看，祝您用车愉快！

比亚迪充电桩使用细节，像每个月这个黄色的按钮一定要打开，把它按一下，按了之后会跳闸，然后旁边按进去，然后再推， 然后这个充电桩旁边挂线的时候有个红色的按钮，如果不小心把它按进去了，想恢复，然后他就会跳故障灯，如果想恢复的话，就这样四指针这样断了之后他会弹出来，然后恢复。

这个充电桩，然后不充电盘线的时候稍微注意点，如果在盘线的时候碰到这个机顶开关，这个压进去， 这一进去了，然后下次你再充电不充进去的啊？故障灯一直亮，然后你只需要你这个开关往右拧一弹出来，现在就可以了啊，故障灯弄灭了。

我们前两天发个视频说这个比亚迪的充电桩，他总是跳滴滴滴的响啊，后台说的，好多朋友说呢，要么说后台短路，要么说继电器问题，还有是说其他一些稀奇古怪的问题，我们来逐步来检查一下，看按照网友的思路，这个充电桩该怎么修？ 我们来看一下这个充电桩 啊，我们现在电源已经上电了啊，我们量一下电源，我们来，我们来，来，我们来量一下电源，电源是二百四十八伏，二百二十四伏啊，二百二十四伏，这电源已经上去了啊， 还有有些网友是说这个村庄很有可能是啊，地线没有好，我们把地线 拆开看一下， 看到没有，这个地线拆开之后啊，这个充电桩是有故障灯的，所以我们的充电桩在没有地线的情况下，一般都会爆故障，就说您不能充电了，这也是为了您的安全考虑啊。好，我们把地线接上， 有网友是说这个可能是电源不稳的问题，来，我们来量一下这个电源，看到没有，这个电压十一点九伏，这个是没有任何问题的， 这个十五伏也是没有任何问题的，他不跳的，这是一点九伏， 这个十五分，既然电压没有问题，我们再看一下，完全是说后集可能会短路，继电器短路，我们量一下继电器输出 啊，这个表表没问题啊，这个灵火之间没有短路，火地之间也没有短路， 火灵之间之间啊，灵灵臂之间也没有短路，据说继电器啊短路的话啊，在充电桩上面啊，后集短路的状态一般是没有的，要么是车的充电机出现短路，那可能在车子那边， 其实这是一个独立的一个系统，他不会出来转向你们短路的情况。那这个充电呢，到底哪里出了问题呢？我们就查这个线路，这个充电呢线路啊，他是通过哪个呢？ 同时这个二极管，这个 q 四 q 八这两个二极管输出的，我们量一下，嗯， 这个上面都有十一伏电压，这个十一伏电压也没有任何问题啊，七点九四伏没有问题， 那他是有可能在哪里呢？他有可能是只是这个中央处理器出现问题，或者是中央处理器的一个软件出了问题，其实我们呢要做的主要是把这个中央处理器给他换掉。好，我们拿一个料板，这个是一模一样的啊，比亚迪的料板， 我等下把这个处理器装到这个上面去，看一下这个充电桩好了没有，如果好的话就代表这个维修已经成功。 好了，我们把这个中央处理器啊，我们把这个中央处理器已经装上去了，我们来开机看一下， 看到没有？现在这个充电桩就已经好了，就是如果我们在后级插个负载啊，我这里现在是工作间，是没有车子啊，如果要车子啊连接的话，那可能到地下停车场去， 一般的情况下啊，我们测试这个充电桩的话，可能在后面加一个小一点的负载，像我一般是用这种，这种啊， 这种东西啊，推风脑看到没有？现在八点六万的电流正常，所以这个传销方式化已经维修完成， 今天我就到这里，如果你也同样喜欢啊，维修一些东西，或者你对充电桩有什么不了解的，您可以私信给我，我们看到之后尽量给你一个回复，谢谢。