njkk电动车轮胎怎么样对比

如果能让一个布雷博刹不住，那一定是另外一边没有装布雷博。但是今天呢，我们不讲刹车，我们讲轮胎，什么二点一五勾的轮毂和二点五勾的轮毂到底要装多大的轮胎才合适？今天我们拿这个二点一五勾来举例， 我装的是幺幺零七零幺二的，但是这个轮胎从正面看明显是没有磁满钢圈的一个状态。那 二点五勾装一百九零幺二的话，就是一个非常饱满的状态。如果说你的前轮看起来不够饱满，不妨试一下一百九零幺二的轮胎，比如贝纳利、马吉斯都有这些型号。

在咱们北方，冬天这个电动车轮胎到底怎么选？前两天潍坊下雪，路比较滑，很多老铁反馈啊，说自己摔了好几跤，咱们今天讲一下轮胎这些事，到了冬天咱们一定首选这个防滑胎，和普通轮胎相比，它的防滑能力就是牛，但是也有缺点啊， 由于它这个花纹不一样，阻力高，跑起来比普通轮胎稍微费点电，这个轮胎就是咱们这个安全防滑胎， 咱们对比一下，这是普通轮胎，这防滑胎你们看他们这花纹是完全不一样的，看他这个花纹更深更细， 在湿地路面他的抓地能力非常强，还有这个橡胶明显比普通轮胎要软，和他上面介绍写着啊，他是一个耐低温的橡胶，为什么要这么设计呢？就如果咱们路面骑行的话，他这个橡胶软和他会有一个更好的抓地能力，就你在刹车的时候能够缩短他的刹车距离。 给你们简单测试一下啊，在咱们这个地砖上，这是这个防滑胎， 咱们再试试这个普通轮胎，嗯，你们能不能看到它就感觉是滑溜，手感就很滑溜，没有任何阻力，这个瓷砖比较滑， 这个就能试出重量来，你听这个声没有滋滋的，就它的抓地能力确实比较强，哎， 这是普通轮胎，这是防滑胎，完全不一样的设计。最后温馨提示，不管咱们用多好的轮胎，多好的刹车，在这种路况不好的时候，咱一定要慢点骑，慢慢骑才是最好的配置，最安全的手段。

大家好，我是小许，现在冬天来了，大部分兄弟应该已经感受到了吧，现在冬天自己的轮胎抓地力没有那么好了，会开始打滑了，然后抓地力不足。我呢，现在给大家推荐一款轮胎，米其林的 series， 很多兄弟也会去选择倍耐力的天使，但是我今天给大家一口气讲清楚，为什么我给大家推荐米其林的 siri， 并不是因为充值了啊，然后我这种小 v 肯定米其林也不会来找我啊。 米其林他虽然在晴天，上面的抓地力是不如这个倍耐力天使的，但是米其林为什么我给推荐给大家，因为他这一款，首先第一点他省电， 这个是有实测的，这个轮胎确实比倍耐力的天使更省电。其次，米其林非常非常稳定，他的温度 对于他的制动效果来说没有太大的影响，而倍耐力天使有倍耐力天使温度越高，他制动效果会越好。其次，雨天的情况下， 米其林他抓地力效果会比天使更好。特别像现在到了冬天，天使这款轮胎他是需要有一定的胎温的，然后冬天有的地区会进行路面洒水，胎温就会更难起来。 这个时候米其林的轮胎比倍耐力的天使要更软，舒适性更好，噪音更小。 虽然说没有倍耐力天使这款轮胎那么耐磨，但是米其林差不多不暴力驾驶的情况下，用个接近两万公里是没有任何问题的， 而且这款轮胎的价格比天使更低，所以米其林的这一款轮胎，它的性价比我个人觉得是更高的。 至于大家是想要更极致的制动效果还是更稳定 且长，续航且舒适的效果，大家可以自行选择，反正这两款胎都是非常优秀的轮胎。如果是你，你会选择哪一条用来过冬呢？

来，今天不干别的，今天教大家怎么样来分辨一下轮胎。轮胎好坏怎么区分？现在好多人还不知道轮胎好坏怎么区分呢？一味的说什么大品牌小品牌 轮胎是怎么辨别质量的？轮胎它其实是分三六九等的，现在市面上的轮胎基本上分为四层、六层和八层。那像我手里拿这个就是四层轮胎怎么看几层几层，那就看上面那个小字，四 p 就 代表四层， 像这款我目前换的是五十九，在店里面这个小轮胎有特价胎，那还有四 p， 这个也是四 p， 他 俩有什么不一样？你看没一个是带钢丝的四 p， 一个是不带钢丝的四 p 不 带钢丝，这个四 p 就 便宜，带钢丝的四 p 就 贵，这个其实很好区分。那好比六层的，你们看一下六层的，这个是六层的， 这个是六层的，目前我店里换的是六十九。怎么看六层的？还是刚才那个看法，六 p， 六 p 就 代表六层的，他是六层不带钢丝的。有一个六层带钢丝的， 他就这个就是六层带钢丝，看嘛，上面写着有钢丝胎。六层六层带钢丝的，他就进价就比他贵，所以他换换换价就比他贵，所以现在这个六层带钢丝的，我目前换的是 八十九啊，在八十九行业里面，六十不带钢丝的换的是六十九。还有这个八层的，八层也分带钢丝和不带钢丝的，像这个八层的不带钢丝的，像这个八层不带钢丝的，我换的也是八十九。 八层带钢丝的，那换的在幺幺九行业里面，因为他进价不一样。那个有的有人问这款是什么轮胎？这款是这款是六层半热轮胎，六层半热轮胎他也在幺幺九行业里面，就是换的幺幺九行，那为什么呢？因为半热，真正的半热轮胎他进价就比较高，成本就比较高， 像这一款就是真正的半热绒轮胎。半热绒轮胎有起什么作用？半热绒轮胎防滑性能特别好，车速比较过快的，一般骑手了，适合外卖了，他又用这些半热绒轮胎，不过市面上好多假的半热绒轮胎，我们一定要擦亮眼睛， 像我这个就是真正的半山轮胎，价格也是给的最优惠的，给到了幺幺九里面步伐，那步伐有一些不良商家，他把特别次的轮胎他打的是 八层的，也也有这些顾客，听起来层级很高，去换了之后他还不如这些四层的。咱们这里的轮胎不会像那里几层就是几层，不会说是像那些特别窄，不靠谱的商家给你， 本来他就是用的四四层的东西，我们这里四层就是四层，六十六层就是六层，八层就是八层，层级分明。那个还有一些大品牌，你像这些四层轮胎，大品牌他都换到七八十起步了。 所以说你说这个轮胎不好吗？这些轮胎虽然为小品牌，但是他都是大厂背景，你像这些都是万达，万达旗下的， 像这个赛英轮胎，你说他不好吗？你虽然你没听说过这个品牌，但是我们用这个时间长了，我用这个品牌都十几年了，我们用这个品牌，赛英跟这个樱花是一个厂的，那樱花大家肯定听说过，樱花都是大厂子轮胎，他 赛英轮胎也是樱花子一，他俩是一个厂的，同媲美的，所以说是也都是大厂的背景，虽然他只是这个名字，没有他时间久而已。 什么是大品牌，大品牌就是只是上市久一点，他不一定质量，这些轮胎都是背靠大厂子的名字，时间短，但是他品质绝对不输那些大品牌。所以说是你像有些大品牌， 他四层的，他就换多少钱，换七八十块钱起步，你像我这个四层小轮胎五十九起步。所以说是 选轮胎不一定要选越贵越好，一定要要看这个商家是不是良心商家，是否讲的明白他是几层的什么不要一味的听说他是大品牌或者小品牌，只要 这个商家说是产品，给你有质保，给你承诺好，这些轮胎都是有保障的，不要像有些人做的感觉跟那个井底之蛙一样。你这小品牌怎么样？小品牌人家背靠的是大厂，人家只是名，名字起的时间短而已，不代表人家永远是小品牌对不对？ 只要他质量做的好，还是能去使用的，那这些轮胎我都是使用了十几年的时间，都是质量可靠， 咱这个轮胎没有虚标，四层就是四层，六层就是六层，六层钢丝就是六层钢丝，四层钢丝就是四层钢丝，没有任何套路。所以大家到我这换轮胎放心好了，不但品质保障，价位还是给你到最实惠的，因为现在团购有活动是吧？好，就这事。

我们这个轮胎上也是有生产日期的，你知道吗？今天就教你来看一下咱们这个轮胎的一个参数哈。然后咱们看一下这个前面这个八零，这个八零的话代表的是咱们这个轮胎的一个宽度， 胎面的宽度。然后这个九零九零代表的是这个扁平比哈，这个杠幺零，这个幺零的话代表的是一个轮毂的一个直径，也就是咱们这个轮轮胎这个内径， 这里还有一个 t w l， 这个 t w l 代表的是咱们这个轮胎的耐磨程度啊，如果咱们这个轮胎磨到这个位置的话，也就说明咱们这个轮胎呢是需要更换了啊。然后我们再看一下 这里有个四 pr， 这代表的是层级，这个四代表的是四层级，有四层级、六层级、八层级，也就是说同一品牌同一级别的这个轮胎，这个层级指数越高，载重力越强，越抗扎越耐磨。 然后我们来看一下这里有个三 c， 这三个 c 呢代表的是三 c 认证的品牌轮胎哈。来看一下这里有一个二五零 k 帕，这二五零 k 帕的意思就是说哈在这个充气的时候可以充到二点五个压， 然后上面有个一六零千克，哈，一百六十千克，也就是说他的最大载重量是一百六十千克。然后最后咱们来找一下他的生产日期哈，生产日期的话，生产日期这个四五二四，就是说 他是二四年生产的哈，这个四十五是代表第四十五周，也就是说二零二四年第四十五周生产的这个轮胎哈，你学会了吗？是不是很简单？关注珍珍姐，每天分享电动车知识。

继续换一条三零零杠十朝阳长里程热熔胎，想要防滑性好的轮胎，咱们就可以选择这一款。这款轮胎无论是在干燥路面、湿滑路面、石板路面还是斑马线上，都有效缩短刹车距离，性价比也比较高。有需要换电池换轮胎可以点击头像联系我。

对于电动车来说，有很多零部件是比较重要的，像车主们最为关心的电池就有许多品牌可供选择，较为出名的就是超威和天能。 其实电动车还有一个东西也很重要，那就是轮胎，也有两个知名品牌，正新和朝阳，但在换轮胎的时候，聪明的人几乎不会选这两个品牌，行内人总结出三个原因，你怎么看？ 知名品牌有朝阳和正新，现在的电动车有超半数都会选配超威和天能的电池，而电动两轮车轮胎也有两个明星选手，那就是朝阳和正新轮胎 都是国产品牌，旗下有诸多明星产品，颇受欢迎。朝阳轮胎是中侧橡胶旗下的品牌，是国产轮胎第一梯队，在全球都享有 有剩余。据悉，从二零一二年，中侧橡胶连续十年都排在全球前十，并且两轮车轮胎销量也是位居前列。所以当你买到一辆知名品牌的电动车，很有可能就是选配的朝阳轮胎。正新轮胎是来自中国台湾的品牌， 之前是自行车和摩托车轮胎比较出名，出货量很大。而今在电动两轮车领域也是风生水起，是不少一线大品牌的合作轮胎品牌。 所以当你买一辆五六千所谓的高端电动车，基本都是选的正新轮胎。二、不推荐大品牌轮胎三个原因，朝阳和正新长期占据两轮电动车的前两名，很多电动车企业也会与这两家深度合作，有的还将正新和朝阳轮 轮胎作为卖点，这是大部分人的选择，但有些聪明人偏偏反其道而行之，给电动车换轮胎就是不选大品牌，相反倾向于一些小品牌。主要是下面这三个原因。 一、大品牌价格偏高电动车的轮胎虽然不是最贵的零部件，但一条朝阳或正新轮胎也不会低于一百元，有些型号的轮胎能达二百元以上。 虽然这看起也没有太贵，但这只是一辆电动两轮车，有大把人不愿意花一二百换个大牌车胎。二、大牌轮胎造假多。任何行业 品牌只要一大，就有假冒伪劣产品，朝阳和正新就是造假轮胎的首选，朝阳每年都要打假，我也和修车师傅聊过进货渠道，有几十元的朝阳轮胎，但你 敢用吗？这也是许多人不选大品牌车胎的原因之一。三、大牌性价比不高现在的制造工艺其实差距并不是很大。朝阳、正新、万达、 吉路尔等大牌轮胎和一些中小品牌的轮胎在电动车上质量并不会相差很多，但价格会有所差距，所以许多门店根本就没有正新和朝阳，相反是一些性价比偏高的小品牌轮胎。 三、小品牌轮胎更符合实际需求作为电动车行内人，我实际也换过车胎，和修车师傅有过深入的交流。 当我问师傅为什么没有正新和朝阳轮胎，这两个品牌不是很知名吗？卖他们不应该很受欢迎吗？师傅却说，很多车主都不愿意花超过一百元换一条轮胎，如果进 几十元的大牌轮胎，要么质量差，要么是假冒伪劣产品，不如选择便宜的小品牌，大众能接受，并且质量还过得去。这些大品牌轮胎销量高，很大一部分原因是和车企有着深度合作，这样一来，新车用的基本都是这两个品牌的轮胎， 后期如果到卖车的门店换轮胎，大概率还是正新和朝阳价格会比较高，并且还没有其他的选择。 所以说对于大部分电动两轮车来说，一般的小品牌车胎就足够了，主打的就是一个性价比， 而大品牌主打的就是一个品牌知名度。当然，有些特别贵的车胎，各方面表现确实优秀，像正新旗下的马吉斯轮胎，只不过对于一两千的车来说有些奢侈了。总 节来说，电动车换轮胎是很常见的，虽说几十元的轮胎并不好，但如果是那些不出名的小品牌，那也是过得去的，但前提是小品牌不是杂牌或山寨品牌，当然 很多家庭也不缺一二百，换大品牌轮胎也是个保障。所以电动车换什么样的轮胎还是要看舍不舍的。对此，你是怎么看的？欢迎点赞收藏，一起讨论！