捷途旅行者后备箱门板拆解教程

只要你记住这三点，所有的门板你都会拆 到下还是下到上都可以，如果是你分的话，你觉得在这个上面，这个面上分个字组成， 各位老师们，今天工程师给你们分享一些如何拆解门内饰板的问题，因为之前我拍了几期视频呢，给大家讲了一个方法，如何解决门内饰板异响的问题。但是到目前为止，还有很多人仍然在问我到底怎么去解决异响的问题， 后来我发现啊，为什么迟迟解决不了，主要有两个原因。第一个原因就是，即使我把方法告诉给你了，你也把方法告诉给修车师傅了，但是修车师傅啊，始终还是没法帮你解决，这是为什么呢？ 因为解决异响的问题毕竟是一件费力不讨好，又赚不了多少馒头的事，除非你愿意多给异响这事吧，你说他大他不大，说他小吧，也不小， 但是对于那些听觉敏感的人来说，那简直就是天塌下了，因为他们长期处于噪音的环境中，很容易感觉烦躁，严重的话可能会导致神经衰弱。所以对异响这事最着急的那肯定是自己了，奈何自己又不敢去拆，甚至有些人怕把它拆碎了， 拆坏了。只要我告诉你，这个拆装方法，不管是红的、蓝的、白的、绿的，大的、小的，拆法完全是一样的。几乎现在所有车型的门内饰版的拆装方式 完全固化稳定下来了，在技术方法上也不会有太多的创新，都是一样的，所以吧，自己动手，丰衣足食。我主要讲三点，只要你记住这三点啊， 所有的门板你都会拆。第一点就是要识别出门板拆解的层次，也就是拆装顺序。门板往下拆的时候，几乎是 整个一大，整个总成端下来，上面带的所有的什么门把手啊，开关啊，都属于他的子级。在拆下门板之前呢，要注意一个事情啊，有一个三角式板啊，这个三角式板拆装顺序会不一样。有的拆门板总成呢，是要先拆它， 再拆整个门板总成，有的呢，是先拆门板总成，再拆它。咱们就以捷途领者这个车为例，这个车明显是先拆三角式板，再拆整个门的总成，咱们可以通过肉眼可以判断出来，这有一个弧线，这个弧线趋势向下的啊，明显 先拆门板，再拆这个三角式板是拆不下来的。这个零件拆解啊，只需要塑料的这种扳手 塞在这个缝隙里，咱们换个工具吧，这个工具不太好用，像这种仔细观察啊，为什么前边薄后边宽？前边薄的目的就是方便插进这个门板之间这个缝隙的，只要这个从边缘这个缝隙啊，你看哪块缝隙大，插进之后呢， 一掰就下来了，里边所有的安装结构全都是卡扣的。也很简单，拆的时候一定要慢啊，从边缘从上到下某一个位置 起点开始，无论是从上到下还是下到上都可以。这我觉得拆这种东西啊，尤其卡扣类的，只要你足够的慢，就像倒车一样，绝对不会出问题，就怕你速度太快，一使劲没使好就拆坏了。 搞定它之后，就可以开始着手拆整个总成了。那问题来了，从哪开始入手呢？是从上面下边还是从侧边呢？ 如果你拿起这个工具，那说明就是大错特错了，其实还咱们还缺一个工具，就是一个十字螺丝刀拆螺丝的，因为所有的门板啊，无论是几万块钱的，还是几十万的门板， 必定会有螺丝安装。那么问题来了，螺丝在哪呢？有几个呢？其实这个也是有迹可循的，也是有规律的，一般这个前门的石板啊，螺钉数量不会超过五个，一般是三到五个，那位置在哪呢？ 如果要是你设计的话，你觉得螺丝会在哪？其实也很简单啊，因为哪受力最大，那就应该有螺丝。第一个位置就是在门把手附近啊，可以 明显的看到这有一个圆形的肚盖，把这个肚盖拆下来，螺丝刀一撬，这一个小缺口，拆下来之后里边有个螺钉，把这个螺丝拧下来就可以了。另外一个受力点在哪呢？是在拉手这里啊， 拉手这里也是受力的啊，这有一个小盖板，为什么单独分个件，目的也是啊，挡住这个螺丝的啊，然后再仔细观察，你可以从上到下仔细看一下，因为每个门板螺丝位置点会不太一样，除了这两个主要受力点以外，其他的位置啊，一般在最下侧也会有 这个车的螺丝呢。是在这啊，这还有一个螺丝啊，这还有一个螺丝，这有两颗螺丝，前面一个，后边一个，还有的这种螺丝呢，其他车型的是从上往下的，那有可能这里边会有一个这个这个橡胶垫，把橡胶垫拿下来之后，找一下螺丝点，在侧面 可能会有一些子母扣，也是塑料的，把它拔下来就好了，把这些螺丝拆下来之后呢，下一步 才是拆解卡扣，下功夫的时候是在这。第二点就是记住它的连接形式，所有的门板连接形式只有两种，一种是刚才讲的螺丝形式，另外一种就是这种啊，非常常见的这种圆形的卡扣，几乎百分之九十九啊，都是这种卡扣，还是用这个比较薄的这一端啊， 插入金属门板和塑料门板之间这个缝隙，如果你插的时候感觉插不动了，大大概率是你找到这个位置了，如果你能塞进去呢，这么一撬一拔，这块的卡壳就下来了，然后顺着这个边缘呢，从上往下，或者从下往上，这么慢慢的 划过来，一点点翘。如果你插入的时候呢，感觉这缝隙特别大，那大概率就不是在卡扣附近，那就需要你上下这样慢慢的滑动，一点点翘。重点讲第三点，第三点也是最容易出错的时候，上面这侧会有所区分，有两种情况，第一种情况就是像捷途领者这样，这种自身长的一种卡扣啊， 拆装方向呢是和这个门板的垂直方向去扒下来就好了，这个比较容易理解，这也是大部分的车型，还有一小部分车型呢， 是这种挂钩式的，在这个上面这个面上翻边呢，往下勾下来，然后上下挂在金属板身上，所以你拆的时候这么方向垂直方向去拔这个面，很容易就把门板就拔坏了。 所以你拆的时候一定要记住从下往上拆，拆到上面的时候呢，如果沿垂直方向发现怎么撬，撬不动的话， 就不要继续再拆了，那有可能是上下挂的，你往上这样一端，他就轻松的拿下来了。其实方法也是挺简单的，无非就是你不知道而已嘛，如果这几点你全都知道了， 哪有拆不下来的门板呢？这些通通搞定之后呢，那就是把上面的所有的插接头的线束给他接下来。另外就是这个，这个拉手呢，会有一个拉线，就像自行车那个 老式的那个手闸一样啊，带拉线的这个拉线会有一个小插头，把它拔下来就好了。装的时候肯定要注意一下， 先对准这两个定位点，这两个点对准了之后再装卡扣，才能保证卡扣拍的时候不会拍碎，因为你装的时候是看不到卡扣位置，卡扣孔在哪的，怎么拆怎么装。这期视频我讲了， 在结合之前如何排查异响的视频解决异响问题，那岂不是手拿把枪怎么样？学废了吗？

如果按照这个思路和方法，记住我的顺口溜，哪有你不会拆的杠 好歹截图一短，有一个非常好的设计，这样 比十万的车都会有一定的安全，防止它损坏呢。这个 各位老师们，今天工程师花三分钟的时间教你如何拆后保险杠，只要你记住这三招，所有后杠你都会拆。 先记住一个顺口溜啊，这是我自己编的，先摞后卡再插接，看边再拆侧两边卡边卡灯卡中段方法记心轻松换。咱们解释一下什么意思，先摞后卡再插接，说的是安装顺序，意思就是先把保险杠上所有的螺接点拆掉，拆掉完之后再拆卡接。 拆完卡接之后呢，保险杠落地之前再把限速的接插件给它拔掉。一般的情况下啊，螺接只有两处，咱们以截图领者为例，截图领者这个螺钉点啊，可以明显能够看到， 是在两个堵盖的下面，然后下侧的螺接点趴下来之后有三个，一个，两个，三个。几乎所有的杠啊，下侧都是有的，有的是三个，有的是五个。咱们先拆螺接， 然后两侧后边的下边一般会和轮罩有一个罗接点，有的是用字母扣，有的是用自控钉，就这两种方式， 顺着刚才那个点往上来。同样有一些轮罩的自控钉和保险杠连接，这个实际上不是连接保险杠的，反而是这个轮罩是装在保险杠上的啊。但是这个也要拆下来，只拆和保险杠附近相关的一些自控钉，拆下来就好，其他的不用拆。第二句话，看压再拆侧两边，什么意思啊？ 就是拆之前要看一下有哪些零件是压着后保险杠的？如果是这些零件压着后保险杠的，就把这些零件先拆掉，譬如说大灯，譬如说 轮眉，大部分情况下是轮眉压着后杠的，但也有情况下他们俩之间没有搭界关系的，这种情况下就不用拆轮眉，从这个缝隙能看到轮眉是压着后杠的。尾灯有两种情况下是后杠压住尾灯的，但大部分情况下是尾灯压住后杠的，这种情况下就需要先把尾灯拆下来， 再拆后杠啊。好在截图者有一个非常好的设计，就是在尾灯下头有一个小肚盖，拆后杠的时候呢，如果说被这个整个灯压住了，把这小肚盖拆下来，就不用拆整个灯的总成，所以这个设计是一个 为了考虑拆装方便性的一个很好的设计，能够看到这缝隙啊。下边这个翻边明显是后杠的，所以拆后杠之前要把这个小装饰件拆下来，这个件也是一个卡边的安装点呢，有的时候会和轮罩就这个挡泥皮啊。 有一个逻辑点或者子母扣的，只有这两种形式，所以拆轮毂之前还要把这些附近的这一整边的子公钉或者子母扣把它拆掉下来。这个轮毂也都是卡接的， 上面有个线束，这个是侧面这个灯的，这个线束应该是不用拔的，因为它是和后杠 在一起了。后方的这块有个翻边有个孔，这个孔就是和轮眉这个卡扣连接的。有些情况下，其他这后保险杠这里会有一个自下而上的一个钣金作为连接的，这个车是没有的啊。上面这两个孔的安装点并不是安装轮眉的，而是轮眉上面有一个 方台啊，这个面搭在这个上的，防止这个方向受力的时候轮眉会下塌，仅此而已。 刚才说的这个自贡钉和轮到连接的就是这个点。还有这里再拆这个压接件， 有很多保险杠设计的时候是被尾灯压住的，在拆后杠的时候就要先拆尾灯，特别麻烦。这个小件终于下来了，两个门板卡子，两个自身长的，这个卡子件不大，但是拆的劲挺大。 第三句话，卡边卡灯卡中段什么意思？压接还有这个螺接卸完之后呢，先拆两侧，两侧这块必定会有一个卡接支架，然后灯下边这也有一个 塑料支架，这两个支架基本上无论是五六万的车还是几十万的车都会有这个塑料支架，安装形式几乎一成不变。中间这段也会是有卡接，为了保证这个间隙 均匀性，也要做个卡接。这个卡接有的是和灯下边塑料件支架卡接形式一样的，有的呢是门板的那种卡接形式，无论怎么样，中段也都是卡接的，这个直接用手扒吧。 两侧的和灯下的卡接基本都拆下来了，然后再拆中段这个卡接，中段卡接，这其实有一个小盖板，这个小盖板单独拆一个件，为什么这块单独分个件啊？很大程度是因为这边有一个撑杆的结构，为了方便拆撑杆， 三个板板卡子，这个卡子都是带橡胶垫的，防止异响。然后下边有两个自身长的卡子， 所有的安装点都下来了，我们小助理还是很厉害的啊。好，这后杠基本上就拆下来，就差最后一步。大家还记得第一句话吧，先摞后卡再插接，意思就是所有的卡接和螺接拆下来之后，最后一步就是把限速的接插件给它拔下来，这样整个后杠才能落地。 这个接插件正好有一个支架啊，把这个支架用罗接的形式把它拆下来就好了。那有的接插件呢？是直接拔这个，因为咱们冬天啊太冷了，这个接插件特别硬，防止它损坏呢，就直接拆这个支架，这个是一个毫米波雷达支架，左右各一个，这是雾灯和牌照灯的线束接插件，这个毫米波雷达支架有三个自控钉。 这个后杠基本就拆完了啊，有很多人之所以不敢拆，不会拆，就是因为不知道里边什么结构。汽车工业已经发展一百七十多年了，到现在为止，基本所有的安装结构也已经固化稳定下来了。如果按照这个思路和方法，记住我的顺口溜，哪有你们会拆的杠，这是我准备一杯奶茶， 现在这小助理没有奶茶不干活，一会我打算让他给我拆个杠，来，你的奶茶，一杯奶茶一个杠，一会开始啊。好嘞！

好了，说到这个后备箱，后备箱的话就是你这样按一下他就会自动弹，就会打开。好，然后这个后备箱的话呢，他这个座椅是可以放倒，但是他只能有点倾斜的那种角度，没办法完全放倒。 然后这个的话就是一个十二伏的那个外放电，然后到这边这边的话就是他有两，有两个三公斤， 可以放三公斤挂三公斤重的挂钩，两边都有。然后这里就是有一个杯架，杯架有两个杯架， 这个门它是一个窒息门。什么叫窒息门呢？就比如说我现在把它放过去， 看到了吗？它就会自动，就是自动的往里面吸，就关了，你就不用硬硬把它拉进去了，窒息的。

关于我们捷途旅行的这款车啊，他的这个尾箱的空间，有很多人都在吐槽说这个尾箱呢空间很小，其实在我看来啊，我用那个卷尺测量过他这个地方最窄的这个距离啊，他是一米零五，而且的话上面这个地方呢，到对面这个地方他是 一米三的样子，其实我觉得空间并不小，但是为什么给人的视觉上的感觉他是一米三的样子了，其实我觉得空间并不小，但是因为啊，我们这个后备箱里面他并没有一个隔层， 那这个隔层如果没有的话呢，其实你在装修东西的时候，你不可能把这个东西一直往上面叠，是吧？往上面叠其实他不稳定， 刹车也好啊，或者是这个加油就是加速的时候也好，那个东西他可能会前后晃动，对吧？那在我的这个视频下方有针对旅行的这款车一比一开模的这样一个遮雾帘，如果你买那个遮雾帘回来之后呢，你卡在这个地方，卡在对面那个地方是吧？给他拉过来，然后挂在这个地方， 这样子的话呢，你下面放东西，上面依然可以放东西。虽然说这个遮雾帘就是这个隔层，他的这个承重是有限的，但是你放衣服呀，放个抱枕啊，放轻点东西应该是没有太大问题的。所以的话呢，就是如果你们的车啊想装这样一个遮雾帘的话，可以点开我的视频呢看一下， 没有装，那是因为啊，比如说你看他这个地方已经给大家留出了这个位置出来了，这个地方是不是有那个位置出来这个位置出来，因为这款车他本身是主打的是一个旅行家用，对吧？那很多时候呢，我们会把这个后备箱的这个呃，后排的这个座位给他放倒，你看 那个地方放倒之后呢？这个地方他就是一个纯平的状态，可以当成一个小床来用，那如果这个地方弄一个固定的那个遮雾帘的话，其实我觉得对于大家后期的这个使用我觉得还是 不友好的，所以的话呢，他考量到这个问题，但是有的人肯定是有不同的意见，对吧？但是我认为在原厂他的这个设计支出已经是考虑到了，他最大的一个用途，就是一定要让这个空间能够最大化的利用， 对吧？就是如果你希望把这个地方变成一张床的时候，很明显这个地方如果有个固定的这样一个隔层，他用起来是不方便的，那你后期加装的时候呢，你就可以灵活的去运用。如果你们的车是旅行者，不管是二三款、二四款、二五款、二六款，都可以点开小黄车看一下，谢谢大家，谢谢你们。

都说旅行者后备箱能装，但提车我就发现这两边的空间是真的不好用，放点东西就东倒西歪，所以就安排了这对储物架。你看整个是加厚的锰钢材质，特别扎实，不是那种薄薄的铁皮， 安装特别简单。他这是专车开模的，对准原车的孔位，咔嚓一下扣进去就行，全程不用打孔，不伤内饰。装好之后，这个废物空间一下就盘活了。像我们平时用的洗车用品，还有雨伞、喝的矿泉水，就可以专门放在一边整整齐齐， 另一边可以放一些工具或者应急用品。你看这承重，放点重物也完全没有问题，开车时也不会哐当有声响了。这么一弄，后备箱一下就利索了，有需要的旅行者车友可以看看左下角哦。

福音者后备箱空间是有点小的，你看像我装这点东西基本上都满了，然后今天跟大家装一个我们的后尾门的一个置物架，安装也很简单，也是无缝安装的，下面教大家怎样去安装啊。首先拿出我们赠送的小工具啊，需要一个这样的螺丝刀，然后加上一个这种的内六角，然后找到我们后尾门，用这一个 螺丝刀把这个卡扣给它撬开啊，撬开把这个卡扣拿下来啊，这个很多都是有孔位的，我们都可以自己去安装，然后里边这有个螺丝，再拿出我们的工具，它这个安装包里面送的都有啊，把这个螺丝拧下来， 然后另一边也是一样的，我已经都扭下来了。然后再拿出我们的置物架啊，上面的每个地方我都已经组装好了，这个也是金属的，它不是塑料的，还是比较结实的 好。然后把这个对在上边啊，螺丝，孔位啊，它都是很贴合的， 然后再借助我们的小工具啊，把它扭上去就可以了。还有两块板子，它是分了四个格，这个你可以选择用，可以选择不用，它下面有背胶，背胶你可以选择撕掉，也可以选择不撕掉，但是它都是螺丝固定的 啊，这个也是一样的，螺丝扭上去就可以了，这个就是安装好一个效果，它里边的话也比较贴合，然后也没有碰着你的玻璃啊，然后一共有四个格格，这个的话也是金属的，也是一个不锈钢的一个材质啊，像我们后边没事放点杂物啊，放点录音装备啊， 其实我感觉还是比较好的啊，也比较实用啊，看一下也不挡我们这个后视镜的一个视野啊啊，还是比较好的，大家有需要的可以点击下方链接。

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哈喽，大家好，今天教大家如何拆卸铝合金的备胎罩。我们打开后备箱，哎，我们找到车上自带的随车工具， 我们找到一字体， 撬开后盖， 找到自带的十号套筒， 松掉这颗十号螺丝， 换起换起，换个螺帽， 拆除三颗螺丝， 拆的时候注意先把插头拔掉，按住这个卡子， 好扣住两边，有两边有扣的哎，指示两边用力向 背带罩拆下来之后，松紧备胎固定螺丝即可取下备胎桶里装上去的时候先带上备胎固定螺丝，装备胎罩的时候注意摄像头的线从原有的洞中， 原有的洞能穿过去，注意不要被压到，你学会了吗？

嗨，开旅行者的兄弟，你后备箱这两边是不是也觉得特别浪费，放点东西就滚进去拿都费劲？来试试这个他是专门给旅行者和山海天二开模的，对着位置把背胶一撕放进去搞定，你看这不就腻手啦，泥泥水水的东西全给他规制好了。 而且他这个锰钢材质很厚实，放点重东西一点问题都没有，跑起来也不会哐当响，边边角角都特别贴合，跟原车自带的一样，看着也舒服。