蔚来EC7车钥匙能无线充电吗

未来的钥匙是不可以换电池的，不是我们常见的纽扣电池，它是直接放在这可以自己充电的，无线充电一定要头朝上。

我们刚才对 et 七未来 et 七进行实测的时候，出现了一个意外的情况，就是这个车的卡片钥匙呢，他烧了，而且是把这个无线充电板上面也一起揉出来一个洞，然后现在这样，刚才就是这辆车是处于一个无法启动和控制的情况，嗯，可以看到的话，这个部分是这辆车的无线充电板， 然后我们在屏幕上他是有一个无线充电的开关，然后这个无线充电开关当时是打开的，然后我们看一下它里面有一个注意事项，说的是，呃，充电师不要不要把水洒在面板上，然后也不要放置硬币钥匙一类的金属异物，但是他没有明确的去说 nic 卡片钥匙这个东西，但是在用户的说明书上 是有这个说明的，那我们也提醒大家注意，关于这个问题呢，我们也咨询了未来客服，他说这种情况确实是存在的，不过好在最后呢，呃，通过这个手机的钥匙，我们还是成功的再次把这辆车启动了，不注意让我们 在这个荒郊野岭，野野岭走不了，但是毕竟还是一个非常让我们意外的一件事情，所以大家觉得这是一个设计缺陷吗？

哈喽，大家好，我是一璇，大家有看到我手里这个可爱的小东西了吗？这就是我们未来的车钥匙，采用了锂电池和无线充电的方式，我们可以更方便的来查看电量和充电状态。今天就和大家来聊一聊怎么来查看车钥匙的电量和车 充电状态。钥匙在不充电的情况下，按压钥匙按键看遥控器的光圈可以确认电量。当钥匙电量大于百分之五十时，光圈是蓝色的。小于百分之五十时，绿色的小于百分之二十五时是红色的。 遥控钥匙的光圈在充电的时候会闪，钥匙的光圈是四等分的，根据钥匙当时电量的多少，会感受相应的光圈范围，完全充满后钥匙会常亮。想了解更多用车小知识，欢迎持续关注哦！

这把车钥匙放了一年多没使用，已经没电了，所有的按键都失灵，无线充电也没用，应该是钥匙内置的锂电池休眠导致的，所以要把电池拆出来进行激活，用一字螺丝刀慢慢的撬开钥匙，这个线圈就是无线充电的感应线圈。依次拧开钥匙上的五个螺丝， 分离主板和塑料壳体。我们看到钥匙里面内置了一个单体的锂电池，它的电压是三点七伏，打开排线做保险， 将电池取出，测量电池的电压为零，说明这个电池呢已经休眠了。用一个手机充电器对这块休眠的锂电池进行激活，要注意正极跟负极，只需要充个十来秒钟，这块电池呢就会有电， 然后我们用表测量电压有三点五伏，说明激活成功。将电池的排线插好，锁紧，测试一下 功能都正常有电了，再将钥匙组装还原，无线充电功能也正常。建议大家每三个月要给钥匙充一次电，这样的话就不会亏电。

然后内饰啊，这个内饰其实跟之前的 es 七是一模一样的啊，他他这现在这个展车不让做，我们就不进去给大家展展示了。但是其实你认识之前 es 七，你就认识这个 ec 七长得一样。你看这方向盘也是这种小猪吐舌的这种方向盘对吧？上面呢，也是一个十二英寸的迷你 led 的这个仪表盘啊，这也是十二点八英寸的一个 ola 的一个中控屏幕一模一样。 这个梯子区的设计跟之前几乎是一样的，这个依然是一个四十瓦的带风冷的一个无线充，两个背托。然后这个边是可以两边来回开启的这样一个副手箱。前面这个位置挂挡的地方有点不太一样，这个挂挡这个区，你发现他的 r 跟 d 的这个标志对吧，标在了这个档把上面。之前呢，是在前后对吧，标在这个位置，现在变成档把上面了。 同时旁边那个驾驶模式双闪跟锁车的按键，现在也变成这种更细的这种按键。之前在 at 上面一提五上面他是那种大块的按键，三个按键放在这，现在变成这种竖条的按键。第一次我看到这个按键呢， 我以为他是跟就是这个窗户玻璃那个按钮一样，是前后拨动的，因为他确实长得一模一样，但其实不是，这东西是往下按压的，他是往下按的这样一个按键。我自己觉得这个设计呢，虽然说让他里面这个设计语言变得更加统一，变得更加好看了，但其实这个稍微有点迷惑，因为他确实太像波杆了， 而并不是一个按钮。那么这次的内饰颜色呢，一共也有三个，我们这个呢是可可棕的啊，这样一个内饰颜色，我自己觉得这个内饰颜色稍微有点老气， 但是这次确实是这次的 ec 七的主打的颜色，要是我选，我可能会选另外两个，还有一个灰色跟一个红色，我觉得这个灰色呢可能会更适应这样的一个非常漂亮的一个苦配的车型。 原来一个人喜欢红色啊，这个可可宗我自己是保留意见，实在是太浓郁了。这个棕色当然还有一点区别啊，就是这个 ecc 这个天幕是可以选配一个电质变色的啊，一个全景天幕电质变色就是可以，就是现在是黑色可以变成灰色， 可以变成透白色对吧，让这个地方透过更多的阳光，或者是遮住更多的热量跟紫外线啊，这个是在未来车型上面是第一次出现啊，这也是选配的。当然这个全景天幕呢，也是有两种调节方式的，一种自动调节，根据这个光照的情况来自动调节，光越越强对吧，他就越深，透光就越少。 同时也是可以进行手动调节，你可以在设置里面来手动调节它的透光程度，那如果是最黑的这种状态，可以隔绝百分之九十九点九九的紫外线就可以让里面就是呃不需要怎么固防晒嘛，对吧。 那其他这些车里面的配置，像什么八幺五的车漆芯片啊，一千瓦的二十三个扬声器的音响啊，对吧，包括这个什么开门的方式这些其他内饰都跟一 s 七是一模一样。 这个女王座椅啊，这次在这个 ec 七上面其实也有升级，这次的全新 s 八跟 ec 七呢，其实都采用了未来自研骨架，这个座椅相比之前呢啊，就是更厉害了，可以 ota 了，同时可以调节的结构呢，也比之前要更多了啊。在这个上面 体现的啊，就是女王座椅有什么三点升级。第一点升级啊，就是在这个地方你会发现他的腿托，之前在老的 es 八上面，这个腿托你会发现他跟上面是分开的，他中间有个缝，那现在呢，这个腿托跟上面是合二为一了，就变成这样一个哎，直接弯下来这样一个腿托。这第一点升级， 第二点升级的时间，这个腿托是支持加热的啊，就是说你冷的时候，这个地方也不是凉的，也是热乎的。这第二点第三点呢，是当你女王座椅躺下去的时候，之前那个老的那个女王座椅啊，你会发现你躺下去后，它并不是纯平的一条平面，它这个座椅的部分跟这个后边靠边的部分，它是有一个上下高低差的，这样你的腰的地方是撑不撑不住的，对不对？ 那么在这个全新的 es 七上面啊，这个女王座椅的根部，这个坐垫的根部是可以抬起来，是可以抬高的，它就可以把这个跟后边靠背的这个高低它给它弥补掉，让你躺的时候呢更加的平坦一点，对吧？这个升级啊。当然呢，这个全新的股价不止会在 ec 七上面用，也不只会在全新 es 八上面用，未来的新的未来车型都会用，这个全新的股价可以让它调节的地方更多，同时呢更加的舒服。那同时这次的女王座椅啊，也是可以像温洁 m 七一样，它是可以直接这样立起来的啊，变成一个零重力的这样一个状态。那么在零重力座椅下面啊，这个腿腿也会抬起来，这个小腿跟大腿之间的夹角一百二十度， 这个两个腿跟腿跟身子之间的家教也是一百二十度，就是让你的膝盖跟你的心脏在同一条直线上面，就可以让你平躺下来了对吧。终于啊，我们在这个女王座椅上面也实现了跟文杰 m 七类似的啊，这样一个功能，我不信他到底最后的角度是不是一样的，但是功能是类似的，也是可以抬起来的。那后排呢，其实跟 esc 几乎就是一样的，我感觉就是直接复制过来的啊。 这边这个座椅呢，也是只有加热跟调节就调节的后边角度，同时这个后背呢，也是可以直接翻下来对吧，跟后边这后备箱形成一个贯通的空间。然后也是跟 es 七一样啊，这个地方也有一个小 找到后排的控制着屏幕，然后下面还是有一个 c 口，几乎呢啊，就跟 esc 一模一样。只不过呢，这个股价也改成了这个未来自己的这个座椅的股价结构。那么有一点点区别呢，跟 esc 就是它这个头部空间，因为它是一个普配车型，后边是一个六倍的造型，所以头部空间呢，相比于 es 七应该会稍微矮一点。但是我目测啊，现在这个状态下面啊，这个头部空间还是 比较能接受的，因为我不能做这个座椅，我不能去给大家去去量这个头部的空间到底有多少了，我目测看着还不错啊。这也是这辆车溜背的，这个往下的拐角更靠后，这个车屁股更长的这样一个好处。 总结一下 etc 这辆车啊，我自己觉得啊，这辆车其实最主要的卖点就是这个非常漂亮的普配的造型。其他这些其实相比 es 七没有什么本质上面的提升，基本上直接原风原样挪过来的，可能座椅上面有一点提升，加了一个可变天幕，加了一个这个什么多光束大灯，其实剩下的就跟 esc 没有什么 区别了。那么这个 ec 七呢，我相信也会延续之前 ec 六的那个非常漂亮的这个销量成绩，他这个销量呢，应该会比 es 七我自己觉得至少在二零二三年这一年里面可能会更好。 那么这辆车呢？其实这个颜色我自己觉得很漂亮啊，这个颜色是这次的年度色，叫曙光金，这个颜色不只是一三七有啊，全新的一 s 八也有，是那种比较漂亮的香槟金的那个颜色啊，就是有点像 iphone 当时 iphone 六 s 那个感觉是吧，我自己觉得还挺好看的，这个颜色应该会也会卖的非常好。那么除了之外呢，还有一些其他的颜色也是在之前 etc 上面 l e s 七上一 t 五上面出现过的那些年轻化的颜色，也非常符合这辆车的定位。那么这辆车你们感觉怎么样呢？可以打打几分呢啊？可以在耽误里面和评论区跟我们讨论。以上就是本期视频的全部内容了，喜欢这期视频的话记得给我们三连，我们下期视频再见，拜拜。

那当然啊，这个毕竟是个新车嘛，这个软件上面其实还是存在一些 bug 的，这个目前的一些车主们应该都知道，比如像什么香薰显显示不出来啊，是不是然后突然车里面没声了呀，什么这些？但是呢，这个在我用车这段时间里面就是推的版本非常频繁啊，这软件更新非常快，我们之前最开始提的是一点零点零 c， 然后后来 发布了 e 和 f， 现在呢，又有一个全新的单眼一点零点一啊，这个正式版啊，这应该是 bug 修复会越来越快的，刚才我提到那些 bug 呢，应该也在一点零点一这个版本里面得到了一定的修复。 不过呢，现在这辆车还是没有哨兵模式的，我自己觉得还是稍微有一点点不太方便，对吧，毕竟智能车哨兵模式应该是一个标配功能。那别人把我车划了砸了，如果外面没有摄像头的话，我都找不到人啊，希望这个功能可以快速的上车。 然后还有一点就是他的呃，行车记录仪这个视频没有办法通过无限的方式导出来，必须要插 u 盘才能搞出来，这个我觉得还稍微有点不， 不太方便。最后啊，就是这个 app， 手机 apple 这个功能，我自己觉得它里面的功能稍微有点少，目前我没有办法在这个上面开启他的充电口就是在手机 app 上面。然后呢，我用 nome 也没有办法让 nome 帮我开启这个充电口，我跟 nome 说打开充电口， 你可以在设置门窗店面打开充电口哦，这，这必须让我手动来开啊，所以我觉得这些功能上面还可以再完善，完善还是有点少。然后吐槽一下这个电尾门啊，这电尾门呢，这个开启没什么问题，对吧？正常开，然后正常关，但是它是带一脚踢的，这个一脚踢呢，确实不太灵敏，我给大家踢一个，有时候能开，有时候 就不太行，你看我这个，后来我知道啊，这个尾门想要一脚踢开的话，他为了防雾处，必须要检测这个钥匙，在车的尾部，就在这个位置，他才能一脚踢踢开。我听问他拿着钥匙，然后我现在踢这个一脚踢，他就还 挺灵敏的，对吧？然后呢，这个其实不太符合我的使用场景，因为我日常不会随身拿这个钥匙，但是我随身带手机，不过目前呢，他没有做手机蓝牙这个定位的这个检测，我觉得这个功能可以在 调整一下，比如说让我在大屏幕上设置，我放弃这个灵敏的一脚踢，我不要这个检测了，对吧？我就想随时随地一踢就开啊，我是想要这个，所以可以后边再优化一点，但是呢，他的这个关门门的一脚踢是不检测这个钥匙的。这地方做一个小的科普啊，就是这个车门上面其实是有一个小箭头的，我们给一个特写啊，这个地方 这有一个小的箭头，看到没有？这箭头什么意思呢？就是指着这个位置啊，你再摸一下这个门把手，这个门把手就可以上锁跟解锁。比如说现在摸一下上锁了，看到没有？很多很多一汽车的都不知道，这个你再摸一下就解锁了，是吧？这个地方是可以触摸的，不需要按啊摸就可以了，然后说一下这个大臂钥匙啊，这个车的解锁，如果你拿这 优优大 bb 钥匙的话，他体验是非常好的，因为优优大 bbb 呢，他的定位非常精准，所以说你在接近车辆时候，他会随着你的走进呢，一步一步的亮灯，比如说他检测到这个钥匙呢，第一步他就会亮起下边这个灯，让你觉得这个车感应到你了。其次呢，你再往前走，他会亮起前面这个大灯，再往前走呢，里边的内饰灯会亮起来。然后最后当你走到车边上的时候，当你门边的时候， 门把手一抬开，这样你一摸这个，哎就开门了，非常的优雅。这个钥匙的舔很好，但是熟悉我的朋友都知道，我是绝对不会紧紧满足于一个六 w 车钥匙的，我是想要手机蓝牙钥匙的， 万幸这辆车是终于支持了手机蓝牙钥匙。每次演示手机改个蓝牙钥匙都有人说啊，这有什么稀奇的，那谁谁谁早就有了，谁谁谁早就有了。我必须在这给大家科普一下 手机感应来，钥匙跟无钥匙进入跟你的手机拿出来要点是完全不一样的一个操作。首先他不是无钥匙进入，因为你在直接这个操作的时候，你的身上是没有钥匙，没有车钥匙的你， 你的手机就是你的车钥匙，这样你就不需要随身带那把钥匙了，会方便很多。其次，这不是大家理解那种需要打开手机解锁，打开 app， 在这个手机屏幕上点一下才可以解锁那种蓝牙钥匙，不是你不需要偷我手机，你的手机是墨冰的，放兜里面 动感蓝牙自动上车解锁。第三这个功能难不难？我自己的理解。是啊，想实现这个功能并不难，但是想把这个功能做好，做稳定，做好又做安全还是比较难的。 其实在早在二零一七年的时候，就是我自己那辆特斯拉摩托三最开始那辆车啊，早就已经支持这个功能了，到截止到现在为止，摩托三和摩托外依然是实现手机改下来钥匙这个功能最好最稳定，也是最灵敏的一个车漆。后来其实像什么小鹏，按理想他也做类似功能，但是确实都不是特斯拉稳定， 也就是小朋友理想的车主，可能屁股的车主和理想的车主都遇到过，就那种反应没用，对吧，到车边也不解锁，还有就是离车不上锁。对， 反而就是类似，这种问题还是特斯拉做的最好。所以我们不得不承认啊，特斯拉在某些方面的这个领先优势还是非常非常大。你想他在二零一七年的都是多少年？前五年前，二零一七年的时候 es 八刚刚发布，对吧？那个时候就已经做了手机改变蓝牙钥匙了，就是真的确实是做了非常领先的一个车企了。其实第七这个手机改变蓝牙钥匙呢，目前还只是实现了，他还是不稳定，还是不是那么好用？ 呃，好用的时候呢，非常灵敏，你离大老远十米距离他就开始感觉到了，然后一步一步跟那个拿六 w 钥匙一样来进行迎宾。有时候呢，是你到车边上，他还没有反应，他没有亮任何灯，有的时候呢，他是到某一步，比如说这个车灯亮了，但是门把手没有弹出来，你需要再摸一下门把手再弹出来，反正就是 不是那么稳定，希望之后能越来越，别在越来越优化的。好吧，很多好多人不理解我为啥这么激动，说特斯拉二零一七年就有了，你之前那么不激动，之前我也非常激动，那现在我激动原因是什么？就是因为我是车主啊，我每天都要用这辆车，那每次解锁这件事情是我用的频率最高， 说了一件事是每次用车必须要用到一个功能，我当然希望我这辆车的体验越来越好了，上一个蓝牙钥匙我真的非常开心。其实不难看出呢，未来想走的其实是优大 bb 这个路线，那这个车钥匙是支持优大 bb 的那个车，也是支持优大 bb 的这个车况平行技术。 那超宽品那个技术呢？相比于蓝牙，他的这个定位更加精准，同时呢也更加的安全。这个意大利的原理呢，其实就是 top 啊， tmoflex， 他是通过计算这个钥匙发出的这个信号，到这个车在返回的时间乘以一个光速，对吧？ 算出来的就是这段距离，所以他的定位非常精准，而且他刷距率很高。很多室内定位呢，用的都是六 w 的技术，比如说我们常见的 iphone 十一及以上的那些机型都是不是六 w 的。 像什么埃尔泰给啊，红炮迷，你都已经开始拥有一大笔这个技术了，用 iphone 和 oppo 迷你的朋友啊，都知道这个功能，就是你拿着手机对不对？你放这首歌，当你靠近音箱的时候，这个手机上面会有个弹窗来显示，把这个歌接力到音箱，用这个音箱来接着播放，你会发现那个距离感应就是非常的灵敏，他就跟 厘米级的一个定位，你稍微往前走一点，稍微往后走一点，他反的都是不一样的，所以说这个技术确实是非常的好用，所以当时本来想的肯定是，对吧？我用 iphone 的这个一个大陆 b 来实现，类似于改蓝牙钥匙这个感觉解锁功能更加的细腻，更加的安全，同时还力度更高，对吧？两全其美。但是到目前为止，这辆车还没有上 clark iphone carlt。 为什么呢？是因为苹果要求如果你想让你这个车上 carp 的话，必须绑定要上 carplay， 那么对于未来来说，未来肯定想做自己的车机，想做自己的这个系统，想把握住自己的生态的入口，那就肯定不会上 carplay 这样一个车机的。这个这个这个系统啊， 所以说这个东西无解了，是不是？这也能理解啊？为什么前段时间李斌突然说未来要做手机，突然发现被人掐脖子了，被人牵着鼻子走了？所以说希望未来以后出的手机能体验好一些吧。我用了一段时间这个手机来钥匙，就是体验不是特别好，所以后来又把这个试题要拿回来了，确实目前还没有办法 替代这个实体钥匙。好，我来开起来聊聊这个车的驾驶体验啊。这一部分其实我不太想聊太多，因为确实各地基本上都能有这个一提的试驾，自己去试一试就知道这车开起来什么感觉了，就是我在开这辆车的时候大部分时间是舒适模式，我觉得这辆车的舒适模式真的是做的非常的均衡， 就是他明显是想让你日常开的时候就用这个模式，就是他加速也非常的线性，也很快，但同时没有那么猛，然后你的方向盘，你的座椅转向这些都非常的舒服，明显这个 etc 就是为舒适模式而生的。但是 如果你想要加速的话，这辆车也可以给你提供一个三点五秒的一个加速，其实他标的是三点八秒，但是其实可以达到三点五秒，我们大家踩一脚试试，我现在这里面把它改为运动加，我这个方向盘变得贼重啊，然后车身在下降，好，现在我们象征 要踩脚，不踩太多啊，准备好没有？准备好了，来了，哈哈哈哈，就是开心快乐，对不对？就是，哈哈哈，汹涌澎湃， 哈哈哈哈，我，我感觉我脑子去后面了，哦，不能再踩了，不能踩了哦，换舒适换舒适，我这心脏跳的加速了。 另一方面呢是动能回收，我自己觉得体验还是挺好的，因为我开过很多电车，其实很少有电车能像特斯拉那样，像摩托三那样，就是一个完全毫无保留的一个动能回收，给你一个最强的减速， 很多人不习惯这个，觉得你像踩刹车一样是不是太过分了？但是我自己很喜欢那种刹车感觉，因为确实这样会让我实现单踏板驾驶，同时还不被刹车皮。这个动动回收呢，大概是这样，我现在设置有一个强动的回收，比如我现在是一个五十的一个车速，现在 我一松，马上四十五，四十三十五三十，这会以一个非常强的一个动力来进行减速，这一方面呢是因为这辆车是一个一百多电池，他的充电的功率可以达到比较高的一个功率，所以说动动回收力度比较高。那另一方面呢，我觉得是跟调节有关系，那既然你有多打了动动回收这个调节的选项，那就给一个最强打一个最强动作回收， 我觉得这个是非常的合理的一个设置。那这样强度能回收呢，就可以让我在开这辆车的时候几乎不需要踩刹车，即使是遇到一个稍微有一点点紧急的情况，就是前面车刹车了，有红灯了，这种情况，我也可以通过松开油门的方式来让这个车速迅速的减下来，我觉得这个特别好， 我开 pc 的时候，就是 pc 的那个东东回收就保留的比较多，导致我经常踩刹车，稍微有点点不太爽，这个东东回收我自己很满意。那另外呢，在这个悬挂上面啊，他是一个我自己觉得还不错的一个一个减震一个悬挂，就是他的质感比较到位，他在过一些过过哈哈的时候，既没 有很大的抖动，同时呢又能把这个地面的震动清晰的传递给你的屁股。而你如果你选择一个比较硬的悬挂的时候呢，他又会像摩托三那种给你一个比较硬的这种支撑，所以说我觉得他的悬挂，包括他的动力调节，让这辆车拥有了截然不同的这种非常鲜明的性格的这种感觉。我觉得这个世界还挺好的， 你想要积累价值，你想要硬的悬挂，你就选如果你想要舒适的，你想要软软的，对吧？你就选这种轻，对吧？选这种没那么快的枷锁。 vh 这块呢，我自己觉得他的 nv 是做的真是非常非常好了。嗯，因为我其实没什么听歌的习惯，但是我为了试这个车的音箱，我这段时间一直在听歌，这个感觉就是特别是晚上回家的时候，你知道吧，就是在车窗头摇起来，然后外面是有路灯，车里面完全黑的，然后听一首歌， 基本上听不到外面的任何的噪音，不管是车的外边车的路噪啊，还是外面有人说话，还是发动机的轰鸣还是风声，基本都听不到，你只能听到音乐的声音，那这件事情就让你的音乐沉 环境感做的非常非常好，如果你在听他的一七点一点四的这个环绕声音提升，你就感觉特别好，那种感觉真的让人非常容易阴谋，哈哈，非常容易陷入一个很深的情绪里面啊， 这个一汽车主们可以试一试啊，听一首稍微悲伤一点的歌，是不是最后呢？这个方向盘的这个指向性我自己觉得还是不错，特别是在运动模式下面，这个指向性非常强， 很接近我之前最开始那样摩托三的感觉，就是在我心里啊，就是在电动车里面，摩托三应该是一个天花板，那么这辆车的运动模式其实很接近摩托三的那个那个体验。所以说在驾驶这一块啊，我其实挑不出太多毛病，就是他在高速产品下面的 nv 也是。呃，特别是轮胎的这个胎噪啊，稍微有点大，比如现在 对这个这个声音稍微有点大。好，那现在我们开启服饰驾驶，来聊聊他服饰驾驶的一个使用体验啊。首先第一点啊，就是这辆车目前的服饰驾驶的功能并不是一个完全体啊，现在激光雷达并没有完全用起来，对吧？然后两 摄像头其实还是做到比较荣誉，因为他并没有上 nop， 更别说 nad 了，都没上。他目前只能做到一个 l 二点五级别的一个辅助驾驶，沿车道线开，沿车道线转弯、打灯、变道，这些比较基础功能是可以实现了， 但是呢，这些新功能其实做的也非常好，相比于这台八六六的车型，这颗激光雷达以及这两个脚下这个摄像头，在包括摄像头像素的提升，都是这辆车的 l 二级别的辅助驾驶做的非常的自信，就是比如说现在我们现在正常原来稍微想开它的方向盘是不会来回的转动的。印象最深的一个点呢，就是这辆车其实是支持电容方向盘的啊，这个是真的太好了，这样理想万我就 夸过电动方向盘，而且这辆车一些新的电动方向盘，我自己觉得比理想万还要更灵敏，还要甜，更好。那电动方向盘是什么意思呢？就是我们之前在开副驾驶的时候，没有电动方向盘的车呢，需要你不断的调整方向，就是你转一下这方向盘，转一下，转一下，或者按一下方向盘的按键，来告诉这辆车你还扶着方向盘，对吧？这是一辆 l 二级别扶驾驶的车，必须要有个功能，但是电动 方向盘就可以不需要转这个方向盘，因为它上面带电容的识别，你只需要把手放在这个方向盘上面，他就能识别出来你正在握这个方向盘，那现在我把这个手稍微放开一点，现在方向盘上就有一个提示了，告诉你了手握方向盘，如果继续不握方向盘的话，他会有一个强提示让我握方向盘，比如我现在试一下啊，哎，强提示，请握紧方向盘， 如果我继续不握紧方向盘的话，他会再进一步的提示，我就不掩饰了，我现在我，哎这个标就消失了，对吧？这个电动方向盘确实可以大幅的缓解在辅助驾驶过程中人的这个操作的介入，你只要把手搭在这，或者摸着他，哎，他就可以一直往前开，我觉得这个体验特别特别好。 另外呢，方向盘前面还有一个注意力监测的一个摄像头，就是在这个位置呢，这个三角区域。然后如果我现在没有看前方，比如我现在看边上的话，我假装没看啊，我假装其实我在看啊，我假装没看，哎，请专心驾驶，他就会让我专心驾驶。然后呢，在我打哈欠或者眼皮大的时候，他也有提 提示，提示我不要疲劳驾驶，所以说这个功能还是挺好的，保证你的驾驶安全。那辅助驾驶的槽点呢？其实跟之前的八八六是一模一样的，开启副驾驶之后呢，他依然没有办法把车速直接自动设置到这条路的限速， 这个是目前只有特斯拉这样的功能，我不知道是为什么各大设计都不上啊。其实可以设置一个开关，让用户自己来进行选择的，那你每次开启副驾驶之后，你需要按这个把它按上去， 对吧？就很麻烦。那其实一提这辆车呢，他的算例，还有这个服饰驾驶的硬件是非常非常强大的，目前这一套二点五级别的这个服饰驾驶其实没有办法完全发挥他的威力，他的四颗无人芯片，这个一千零一十六 tops 的一个算例 上面，这颗激光雷达，这个一堆八百万像素摄像头，其实是可以做到一个非常高阶的一个辅助驾驶了。那目前这辆车呢，连 nop 都没有上，就这个导航辅助驾驶还没有上，这个八六六的车型都已经上了，对不对？因为这个 etc 的辅助驾驶算法呢，是完全从头开发的，所以说在进度上面稍微还落后一点。 八六六等之后这个 nop 开放了啊，我们再来试一下他的功能会不会比八六六要更好一些。但是呢，你其实可以在他的仪表盘，这个 sa， 这个虚拟场景渲染上面来看到这颗激光雷达，还有这些摄像头的这些性能。 因为他可以在上面显示十几辆车，包括对象的车，你这边的车，包括行人自行车，全都可以识别出来。这是我第一次在一辆车的仪表盘上面见到如此多的物体。 总结一下，我这一个月开一级新的一个使用题啊，如果满分是一百分的话，我可以给这个车九十分。我觉得虽然这辆车还有一些小的问题，小的系统上 bug， 一些设计上的硬伤，但是侠不掩于， 这辆车是目前智能汽车的一个极大成者，他保留了未来自己的特色，同时在内饰方面创造了一个全新的我自己非常喜欢的一套内饰风格。哎，他还见钱思琪恩啊，把很多已经证明过是最优的最成熟的解决方案放到自己车里面，并且如 融入到了自己的设计里面，同时他还足够了现代。如果说二零一七年发布在 es 八还保留了很多传统汽车的影子的话，那么在二零二二年上市的未来一 t 七就是一个完全面向未来的产品。 加法不难，难的是做减法。 etc 克制优雅温馨又具备未来感。你很难想象一辆五十多万的国产电动车在做减法的时候保持温馨的同时还能具备未来感，所以说 etc 真的是难能可贵。 好了，以上就是本期视频的全部内容了，也欢迎大家关注我的各大平台的这个社交媒体账号，我也会持续分享我对这辆车的一个使用体验，毕竟这辆车还在不断的进化。喜欢这期视频的话，记得给我们三连，我们下期视频再见！拜拜！

智能钥匙还有多少电量？应该如何识别？八六六的智能钥匙不仅可以显示电量，而且支持无线充电功能。 当光圈显示蓝色时，那代表我们的电量是高于百分之七十。当光圈显示绿色时，那代表我们的电量是在百分之二十到百分之七十之间。如果显示红色，那就说明我们的电量低于百分之二十，那这个时候我们就需要进行充电了。 当钥匙没电了怎么办？我们只需要找到无线充电面板就可以解决。在车内，我们只需要把钥匙放在无线充电面板上，就可以随时进行充电。这个小知识你学会了吗？

来，兄弟们，六千四百九十九一把的未来车钥匙，并且还给你带了手机上的各种功能啊，你们还觉得它贵吗？就在今天，未来发布的自家的手机 new phone 啊，手机的外观呢？长这个样子。 我们分两个方面来讲，首先从手机本身来讲，我觉得他手机其实还可以啊，八根二处理器，五千二百毫安的大电池，然后五十二的无线充电啊，强光式的缠绕镜头啊，甚至还是无广告无预装啊，这样的手机其实你可以叫他旗舰手机，但是六千四百九十九的这个起售价，放在 现在的旗舰手机市场确实也没啥亮点。不过啊，人家自己也讲了，人家这个手机根本就不是面对大众消费群体的不是，那你让你来当主力用的，人家就是给自己的车主定的，这个就是第二个方面，就是未来是想把这台手机打造成人家自己的车钥匙，因为现在很多手机适配都不太好， 你们设备不好，干脆我未来自己做一个手机，自己做一个钥匙出来。你看看现在功能不是也多了吗？不管是投屏还是说控制车技，还是各种这种适配功能， 确实是很方便。对车主来讲，其实这一波我觉得未来做的还是挺聪明的，就是我根本没必要去跟你们现在市面上已经成型的手机大上去竞争，我也竞争不过，我就服务好我自己这个群体，服务好我的车主，在他们的用车体验上去增加， 与其说他是发布了一个手机，倒不如说啊，未来的服务又精进了，你们觉得呢？对了，可以想象啊，以后这个未来车主在卖车的时候啊，那对方肯定会来一句啊，把你那个手机、车钥匙也一并给送了吧？

来来来，钥匙，都什么年代了，二零二三年了，大哥开车还用带钥匙呢，还机械钥匙，你土不土？呦呦，这个一按还发光呢，大哥你太杀马特了吧。 大哥，你这车内饰也太老气了吧。啊，不知道的人还以为你把你爸的车开出来了呢，哈哈哈，你看这放上来又充不了电。嗯，手机支架就手机支架，非得造的跟一个充电面板一样，国产车天天就是弄这些虚无缥缈华而不实的东 啊。 无线充电对手机电池是最不好的。哎，你不充那正好，我给我钥匙充上电。 什么车没有空挡啊，连个空挡都没有，我跟你讲，车子没电的时候推都推不了。 大哥，哎呀，你别说那些了，开起来试试吧，还三六零全景影像，国产车标配，新手才用这东西，我老司机怎么可能用这东西呢，倒车的时候，哼，我才不会看呢，哼， 怎么可能看这东西呢，哼。哈哈哈，你看这车机，这么凌乱，这么热的天，我想找个座椅通风都找我的，特斯拉可是标配座椅通风啊。嗨，糯米，打开前排座椅通风搞定。 就这小爱同学华而不实，哎，国产车上就喜欢装这东西，有那时间不如把三电系统咱们做做好，我都懒得跟你讲 挑什么东西，嗨，糯米，嗨嗨，糯米在呢，打开空调，空调调到二十四度，风挡调到两。 打开我的座椅通风打开天空，打开窗户拍你农民拍你农民拍你农民。打开我这个座椅通风拍你农民。讲个笑话，真不错。

你以为未来的车钥匙仅仅是用来启动车辆的吗？不，你错了，其实未来的车钥匙隐藏着五大秘密，至少有四亿人不知道。建议先点赞收藏，你肯定用得到。 第一，智能钥匙电量充足，蓝色表示电量大于百分之七十，绿色表示百分之二十至百分之七十，红色表示电量小于百分之二十，这个时候就要为电池充电了。 第二，尾门开关是连续按两次，第一次短按，第二次长按，然后我们的后备箱门就可以打开了，重复一下就会关闭后尾箱门。 第三，寻车按钮。你可以三秒内连续按两下喇叭键，那么你车辆的喇叭就会响起来，灯也会闪起来，十秒后会自动关闭。第四，车辆解锁按钮。你可以结合车机功能的设定，根据需要全车解锁 或者主驾驶车门解锁。第五，锁车按钮可以结合车机功能是否关闭车窗和折叠后视镜。我是金伟，关注我，带你探寻未来汽车的经纬线！

哈喽哈喽，相信很多关注未来的小伙伴们已经看完了捏腰带的直播，作为未来的年度大戏，本次捏腰带发布了两款重磅车型，一台 ec 七，一台全新的 es 八。 具体的车型介绍大家可以通过观看其他汽车博主的现场视频了解一下。本期视频主要帮大家梳理一下选配的方向， 希望可以给已经下定的朋友一些启发。未来 ec 七作为 et 七的苦配 suv 版，这次的造型明显比 ec 六好看的多，起码溜背没有那么局促了，而且电动升降尾翼也是首次出现在未来的车型上。 当然我个人认为 ec 七的销量在未来的产品序列中不会有太大的产品，因为主打细分市场，本身 就不是太大众，这样的价位，这样的车型主打年轻时尚且有实力的人。言归正传，下面我们来看一下选配的细节。那么抛开预算了，选配都是耍流氓。 ec 七目前提供两款车型可供选择，一个是接近六十万价位，一个是五十万左右，所以如果你的预算就五十万左右，那么基本上首发版大电池你是不用考虑的。我们先选普通款的 ec 七，看看有哪些内容可以配置， 那么这里选择七十五度电池。 ec 七呢，提供八种颜色可选，包括一款年度新色曙光晶。 这个颜色呢，我看了一下发布会，当时就觉得挺好看的，那么不出意外应该是用的是珠光肌，阳光下的质感会非常的棒。其他七个颜色都是之前发布过的颜色，如果不想花钱，同温层蓝肯定也是首选 这个颜色呢，毕竟是一个永远不会错的颜色，就是比较容易烂大街。好了轮毂，轮毂提供了四款可选， 白条款的是二十寸的这个低风阻轮圈，那么在大多数人来看颜值也不低，然后续航也高，舒适性肯定也是最好的。但是我要说的是， 这款二十一寸的碳纤维轮毂绝对是超值的。同样是碳纤维轮毂， es 八 et 七上都需要花两万六千五，不知道是不是产品经 你标错了价格，在 ec 七上面只需要花一万七。那内饰方面呢，就完全看个人喜好了，其中可可棕和珊瑚红 这两个是需要加四千八的，预算够的话啊，还可以加那那怕皮，不过未来的那怕是出了名的容易褶皱，后期打理可能需要花点精力， 我会选择合成皮加珊瑚红。那么钥匙的话其实无所谓了，后期要么不随身带，要么就套上钥匙壳了。 选装部分呢，这里有 nome 六火灾卡钳制动套装、木主题后排书享套装，智能天幕， mbox 娱乐主机，还有拖车钩。这里强烈建议 这个六活塞的自动卡线套装是必选的，跑得快必须能刹得住，一 c 七的性能匹配上这么大个的车身，六活塞一定是比标配的四活塞安全的多。 这东西你可以不用，但是如果原厂有的选，那必须得选上，其他的基本上都是你钱包说了算，不选的话也不会有太大的影响。 那么这一套选下来总价是五十二万八千三，其中还有五千抵一万的限时优惠。如果二零二三年针对换电车型还有国补的话， 我预计最终落地价应该是在五十一万五左右，如果预算充足，那么我认为这个价位这么大的车，还是得选一个一百度的大电池。高端人士什么最重要？ 时间，因为时间就是金钱，更大的电池能让你的焦虑感减少，去换电站的次数也会减少很多。颜色我们还是选择曙光金 轮圈呢，这里标配了二十一寸的多幅，选择碳纤维轮圈呢，仅需增加五千五百元。然后标配了纳帕皮，配了欧米以及卡钳套装 中落地价大概在五十八万五左右啊，之前选配多了七万，性价比还是有的。哎，听完我的选配思路，希望能给你带来启发。下期我们来聊一聊 es 八的选装思路。

第二部分呢是关于我们的 mc 卡片啊，在我们的 b 柱里面都有一个感应区，这个 mc 卡片的话大家已经不陌生了，因为我们日常家用的很多的这种电梯卡也好，还是像这个我们平时也会用 mc 的卡片去开启的单一门，那这些都是 mc 卡片的这样一个功能， 那说 fc 卡片的话，我们直接呃贴在我们拿这个钥匙啊，拿着这个 fc 卡片这么一个钥匙啊，可以很轻松的放在钱包里，对吧？那如果拿出来之后呢，我们直接贴着我们的壁柱啊，大概三秒钟这个车辆呢就会自动解锁 啊，同时啊，这个最新的系统升级之后呢，呃，原本的话，我们需要把这样一个 fc 卡片放在我们的充电的位置，也就是我们的无线充电面板上，它可以进行一个启动。那现在来说呢，我们只要 fc 卡片解锁之后呢， 现在也可以直接进行来挂挡起步了，那其实比较轻松，那离开车的时候呢，也是一样，只贴着我们的 b 柱一样就会上锁啊，这是 mc 卡片也是比较方便的。

哇，这是什么车？好帅哦。蔚来 es 七南极新郎，哎呦，我又有钥匙哦。我们上车感受一下。 哇，好高好大。黑色内饰帅的，哎呦，这个糯米头好可爱哟。哇， suv 都好高。这个内饰还是蛮精致的嘛，镀个条还是可以的，很棒。空调出风口也是很棒，不错。

未来车钥匙不仅仅是用来启动车辆，它还有隐藏的五大秘密你知道吗？点赞收藏，你肯定用得到！首先，智能钥匙的电量我们如何分别呢？ 蓝色表示电量大于百分之七十，绿色表示电量在百分之二十到百分之七十，红色表示电量小于百分之二十，这个时候就要进行钥匙充电了。第二，如何用钥匙打开我们的后备箱，连续按压我们后备箱开关两次，第一次短按，第二次长按， 后备箱会自动打开，重复此操作，后备箱会自动关闭。第三，我们的寻车按键连续按压喇叭，两侧车辆的喇叭就会响起，灯也会闪烁， 十秒后会自动关闭。 第五，锁车按键可以结合车机功能选择是否自动关窗，同时也可以选择是否禁车、自动解锁、离车自动上锁。 关注我，了解更多未来用车小知识哦！