这个安装位安先放上六十四乘 y 三十的电套,然后装上 m 十的乘二百二的螺丝,套上防摔球装在这个安装位,这个安装位从对面穿过来一条 m 十乘二百八十五的螺丝, 套上这个垫片,里面有一个这样黑色的垫片。第三个安装位在这个地方放这个垫套,然后配上 m 十乘四十五的吸压螺丝,注意装这个螺丝的时候换挡杆下压 让开位置,装好以后再恢复原状,为右边电外外径三十,高二十的电道螺丝,穿 m 十乘二百二的螺丝也是套上防摔球, 这里面要垫一个外二十五后四个的垫片,两个安装位跟左边一样,螺丝是 m 八乘四十的螺丝。
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大家好,我是伊利,今天给一辆传奇者六五零拆装配件拆下来的,未来之年 f 幺五零斯坦克斯的护杠,还有一个专用的一个边包 回信,这边需要维修保养都可以直接过来。


八姐,这六五零护杠要怎么装啊?快给我搞来安装护杠。首先我们的随车工具包里面就有工具准备好 t 三零的六六角和 t 五零的这里,这里就是安装护杠的位置,原厂就无损安装,预留了孔位。把这里的螺丝和这下面的两个螺丝先取下来,下面这个用 t 三零的六六角, 下面用 p 五零的六六角 防撞胶装在这个拐弯处,他这边把它掰开装上去,用叠针把它叠好, 用别针固定,随便拿个工具顶一顶,把它固定紧。防烫胶就装好了。开始按照后杠用原车螺丝把它固定上就可以了。暂时先固定一下,然后然后装下面,然后把它拧紧就可以了。 这边跟刚才那边同样的操作方法,这样我们六零的护杠就安装好了,你学会了吗?

谢哥,这个车是什么问题啊?防护杠没什么问题, 要到机车 bti 找凯哥。

八姐,这里五菱护杠要怎么装啊?冲着我来安装护杠。首先我们的随车工具包里面就有工具 准备好 t 三零的内六角和 t 五零的内六角。这里就是安装护杠的位置,原厂就无损安装,预留了孔位。把这里的螺丝和这下面的两颗螺丝先取下来, 上面这个用 t 三零的六六角, 下面用 p 五零的六六角。

cbr 六五零二护杠的安装哎,我们来装一个 cbr 六五零 r 的防摔杠啊,基本上都已经装完了,但是在装这个防摔杠的这个球头的时候,这个防摔头的时候产生了麻烦。 厂家发过来的这个防摔防摔头球头哈,他是后面的这个膨胀的,这个两个东西哈,是有螺纹的,那么意味着他们是同心圆, 上面厂家要我们啊,你就按着这个使劲扭啊,扭上去他就会紧,我们怎么扭,怎么扭都不会紧,为什么?因为他是个同心圆,这怎么可能扭紧好。再来看看我们罗师傅的想法啊, 看看啊,把它这个孔径直接扩大,扩大到十三公分 二十三毫米。师傅是把下面里面的这个哎,把它全部那个那个孔,中间的那个孔啊,把它转大哎,再再把这个螺纹 接上去,那么他们拧紧以后就会不是同心圆,然后就会产生一个膨胀的作用,就会固定在上面。好,我们等它装好以后,我们来试试效果。好,现在放进去啊,试试看来 拧,先拧拧紧啊,紧了吧,好,马上就起作用了,再啊,再把它拧紧。所以你看他一个厂家开发出这个东西,他都不知道机械的基本原理,就这样把这个货发出来。哎,这真的是让人无语了。

自从买了机车,要买水箱护网,还要买排气防水,又要买防摔杠,都是一笔一笔钱呢。 我问了车行,自己买好防摔杠,去店里找师傅安装,需要支付两百多元安装费。摸了摸口袋,想了下,不如自己安装吧。 然后又买了工具箱,把工具配齐全部下来也就一百多点,相比付两百多元安装费,自己安装能少一笔钱。买机车要自己动手才有乐趣啊!接下来准备自己裁护板,然后安装护杠、水箱、护网、 排气防水,安装好后再接着自己动手保养,把自己活生生逼成了修车工。你觉得我会成功吗?后续视频会更新安装过程。

今天来个 j 九百的护杠和太齿的安装教程。护杠我选用日本的 swmox, 之前买了国产的,为了省钱,结果买过来安装角度实在欠缺,无法安装, 一分价钱一分货,为了避免反锁,一次性购买到位,便宜只会给你增加无谓的烦恼,来回兑换货。 接下来就是太磁单装,先把钥匙孔盖卸下来,前挡卸下,仪表液晶卸下,不然的话无法去安装太磁的支架。支架在装车之前拼接好,不会的小伙伴呢,可以按照说明书的步骤一步步来估计国产的太磁说明书不知道有没有这么详细。 支架安装好之后,直接把台词固定上,记住所有的螺丝打螺纹胶,避免震动导致的螺丝松动,最后把钥匙饰板开个洞, 避开这个太齿支架,这样就安装完成了,自行调节助力棒棒的。

新提车的摩友除了油箱贴膜外,护杠还是很重要的,市面上有防摔球和防摔杠,不用纠结毫不犹豫直接选择护杠,倒车时能很好的保护外壳,而且还能给脚预留出空间。 市面上常见的护杠品牌有斯当克斯和凌云,从我了解中,购买斯当克斯的居多,建议购买护杠时,排气防摔也一起买好,包括水箱护网,这样安装护杠时可以让师傅一起安装下, 相对来说会节省一点安装费,当然自己安装也不难,下期我们来聊聊运动相机一般安装在哪里。

你是伏必雷指南。大家好,我是宏达中运西安店折机市大明。今天给大家说一个比较好玩的市场啊,大家好多人都要装这个护杠,大家尽量找会装的地方就给你装啊,如果穿护杠需要破坏壳子的话,我怀疑这个事情需要考虑一下。给大家看一下。这是这个哥们在外面装的护炕,这挖了个槽, 因为装矿这个这个师傅压根就不会装,所以才会出现这种现象。如果装矿需要挖壳子的话,那个货你不装一下,因为这个货出门还没这个壳子贵了,因为他这个装错了就不会装 这个指甲啊,这个这个两边这个防摔球也是装反的。自己大家分享一下,希望以后在户外改装的时候,如果那个师傅实在是不会装,不要再装了,一般正常改装是不会不会破坏原车的东西的。也算给大家一个提示吧,反正以后装这个时候尽量还是到正规地方去弄, 找个会装的师傅来装。希望这一期能给大家有所帮助,路过以后再有什么好的建议啊,啥给我留言,希望下一期就是你想看到的,谢谢大家。

是不是你俩四百万他换了,这样的话相当相当的。那么我们收工是非常合理吗?我们公司非常合理,历经历经六个小时, 车换完了,这个就这个装这个六个小时,绝了绝了绝了。

同学, 哪个?我错了。

忍者安装后杠就是这么费事,全拆了, 看两边全在,太碍事了, 马上要完工了。太费事,这玩意全拆不管。 防摔杠 马上完工了啊,这边还有一个排号的。

本期改装川崎系四百护杠,安装右侧护杠。一、轻点改装键并区分左右。 二、拆掉车身右侧两颗螺丝,准备好短衬套、短螺丝,将短衬套放入前端孔位,对齐孔位装入替换螺丝,带上螺丝后先不要拧紧。三、后端孔位装上替换螺丝,带上螺丝后先不要拧紧, 安装左侧护杠。一、拆掉左侧饰板三颗螺丝,取下塑料饰板。 二、拆掉车身左侧两颗螺丝,准备好长衬套、长螺丝,将衬套放入前端孔位,对齐孔位装入替换螺丝,带上螺丝后先不要拧, 拧紧。三、后端孔位装上替换螺丝,带上螺丝后先不要拧紧。四、安装护杠连接杆,连接杆穿过排气,拧紧左右两端螺丝,连接杆两端孔位盖上防水盖。 五、拧紧护杠所有螺丝,并检查是否安装到位。六、装回左侧饰板,完成安装 护杠,进行倒车测试,可以看到弹簧头支撑车辆,保护爱车免受损坏。