17年沃尔沃fm460驾驶教程

这是空挡， m 档是手动挡，手动挡，这是手动挡，加减减档。

沃沃 fm 六乘四车型的差速锁，我们在日常行驶时，自动差速锁是要处于关闭状态的。圆形的差速锁，第一档是轴间差速锁，第二档是轴间和轮间差速锁全部启动。 记住，打开差速锁的司机是在车辆禁止时，当所有差速锁打开时，不要打方向哦。

看嘛，我给你们试一下这个自适应定速巡航系统。 acc 前面有个车，我现在是定速巡航，看他会不会自动刹车。 哎，速度自动降下来了。哦，我现在是定速九十五的，你看他自动停下来了，自动减速了。我看下，我变个道一定的距离他就减速了。啊。变个道 变个道。好，变个道马上就嗷嗷的起来了。 变个道之后前面没车， 前面没车，他就回 到他的九十五的时速。漂亮，果然是车标都带安全带的车啊。

我感觉这个整体这个沃尔沃的感觉舒适度是比较高的。比如咱们这个座椅，你像现在这个座椅你看 上下可以可以随随意的调。这还有一个这个沃尔沃就是有一个双面都有扶手，然后咱们开车的时候可以就是说这样子，然后舒适度会比较高点，然后他这个下面还有一个可以调高， 然后可以调低的，这个随意调，在可以调到自己舒适的这个位置，那个这个角度，咱们这个方向盘 是那种，你看一下咱们这个是上下调，随意这样子调。如果说咱们停车的话，停在那里感觉就是方向盘离自己太近的话，可以直接这样一拉拉上去，一推推上去 这样的这个空间，是吧？咱可以在上面可以写个东西啊，放个东西都都可以的，这样子。还有咱们这个，咱们这个车，沃尔沃 是进进口车，是吧？咱们这个咱们这个自动挡，咱们这个档位一般这样的，如果，如果咱们停车的话，这里他是斜的吗？可以完全按到这里，完全可以放平，搞一个这个平的， 这样会比较方便一点点。这个然后按一下中间，这就过来。

嘿，哎啊，坐在这样的一个驾驶舱里面，你就有那种在美国西部狂野的那种感受了，真的就是整个驾驶盘面就是非常硬核， 非常科技感，非常硬派的那种感觉，再加上他这个座椅，我给大家展示一下，这个座椅真的很舒适，来看一下，能感受到这种舒适感受吗？就是他是一个气动座椅 啊，这个一般重卡上面其实是标配的，但是确实是很舒服，然后这台车的一个功能性的话也是非常的多，而且你们一定要注意这个底盘用的是沃尔沃的 fm 四六零的底盘，沃尔沃有一句老话，我不知道你们有没有听说过啊， 你人可来任何地方，绝对不能我的车里啊，这个话可能帮我把那个逼生给逼掉啊，那个，呃，反正就是这代 车的安全性，你是放心大胆的去开的，这个车的安全性是非常牛逼的，然后包括他的 esp， 包括他的一个车身稳定，呃，这些在这个底盘上面通 都是有的。整个十二点八升的一个发动机配的变速箱呢，是我们一个自动挡的十二速的一个变速箱，注意啊，这个十二速还不包括倒档啊，整个这个变速箱的话，不管你上坡有一个高扭晕输出，还是下坡用发动机制动，那么这台车的话都是轻松可以驾驭的。

然后后视镜加热，灯光控制按钮是这个啊，旋钮式的握握，配备的是一个自动大灯，这里是仪表板亮度的调节啊，背光调节。这个区域也是一个呃，多媒体系统的区域，包括蓝牙界，打电话啊， 包括音响啊都在这个区域，收音机、 cd 都是在这个区域控制。然后下边是空调控制系统， vivo 配备的也是一个自动恒温空调，都是在这里操作的。重点看一下控制面板这个区域， 首先坡道辅助的开关啊，后提升桥 tcs 开启关闭，包括，呃，轮间差速锁，暴力刹车，倒车喇叭， 嗯，双闪灯。重点说一下啊，这是什么电子手刹？沃尔沃标配的是一个电子手刹，起步的时候直接踩下油门啊，不用手动操作他可以解锁。

兄弟们，今天来给你们介绍一下国六 fm 车辆的一个功能控制按键，这个是驻车系统，也就是我们俗称的手刹，这个双闪过去就是 差速锁，车辆的一个差速锁，这个是 tcs 七牵引力控制，也就是越野模式，在恶劣路况下使用。这个是我们的后驱动桥提升，这个是坡道辅助系统， 这个是我们的倒车喇叭开关，这个是车道偏移， 然后这个是 aebs 自动紧急刹车系统，也就是防碰撞系统。

各位卡友大家好，我是汉虎啊，现在我是在沃尔沃 fm， 在卡车内我找了半天没发现这个电器喇叭转换开关， 咱们卡友在自己卡车内总有找那个开关，但是我找了半天在沃尔沃这个卡车内没有找到，就研究了半天，我终于找到他这个电器喇叭是如何使用的啊？他没有转换开关， 这个电喇叭下边看见了吗？左右这两个就是电喇叭，大家听我声音看能听见不？然后中间这个就是气喇叭， 就是在我们日常使用的时候，比如四驱我可以使用这个电喇叭，然后在物流园的时候，我不需要屁喇叭时候也可以使用它，在高速上行驶，我就直接使用这个气喇叭就可以，所以说这个设计提升在方向盘上设计还是很人性化的，就沃尔沃果然名不虚传。

啊，好，我们先整体看一下沃沃 fm 他的一个内饰情况啊，这边是副驾， 首先说方向盘啊，他配备的是一个多功能方向盘，左侧集成了很多多功能按钮，包括 acc 自适应巡航、定速巡航以及啊跟车距离的调节等等。啊，就是这个区域是巡航的一个控制区域。 右半部分多功能按钮主要是多媒体系统以及那个仪表菜单的设置啊，包括声音的大小调节啊，然后上一曲下一曲以及仪表的菜单调节啊仪表盘的一些调节。车门这里 啊，首先中央门锁啊，锁车解锁，包括，呃电动车窗的升降，主驾副驾这边是。

看看仪表台就知道，这台车的配置跟普通的配置是不一样的。看这个下面的三个开关，除了正常的很多车都有的现在标配的车道偏离预警以外，它上面的意思多了一个方向盘的符号，就是 可以做到车道的一个啊，辅助保持。第二个开关就是盲区的一个预警，然后第三个是呃方方追尾自动刹车。

请问一下兄弟们，国产卡车能这样调方向盘吗？全新一代沃沃 fm 液晶仪表，多功能的方向盘， 燕子的手刹安全配置。有这个车道偏离系统和这个防碰撞手机制动。 这个功能是救了很多卡车司机的生命。他搜索后脚提升， 这里还有个杯架。 呃。胎压检测防爆系统。 as the giveaway railings are the globes to twine optivate fathoo 玻璃天窗， indian minkish boat，

各位卡友好，今天给大家聊一聊怎么快速切断全车总电源， 将发动机熄火以后把钥匙回到底，这个时候去工作台上找这个 危险报警灯的开关，就是这个，就是咱俗称的双闪双击 一二，按着别动，去仪表上看这个批证，这个批证灭，哎，这个时候全车电源切断， 如果需要再次接通电源，直接开钥匙， 直接开钥匙， 电源自动接通。

最便宜的沃尔沃是什么配置？今天这个我来说 acc 自适应巡航，带防撞警告和紧急制动功能，别人选配他的标配全新的微型大灯，而且换成了 led 的灯源，全系标配自动挡变速箱，十二个前进档要选上手动挡的话要加强。 沃尔沃十三升的发动机，马力四百六，扭距两千三，经济转速九百到一千四百转。新款的都是四气囊悬架， 对钢板的需要定制，而且他的前桥是七点五吨，后桥是二十一吨，前后都是免维护的轮毂。这个液晶仪表是我见过的最大的多功能方向盘，上面有二十四个按键， 这个仪表台也进行了优化，虽然是凸地板，但是特别有设计感。卧铺的宽度是七百毫米，你看防碰撞运行和车道偏离运行都是带抬头显示的，真高级。

今天我给大家介绍一款沃尔沃国六的四百六十马力的，这个车是单驱，单桥单驱的，价格在七十万上下， 这沃尔沃呃总共有五台，我们要给他拆解一台，我们先来看一下这个车的大概的情况，我来给大家讲解一下， 这是一个副驾驶的位置和中间的中控操作台， 我们来看一下正价，正价这个车是自动挡的，这这里是档位， 非常的离座椅非常的近，非常方便。我们来看一下他这个前面的，这是仪表盘， 要不然我们开打开钥匙，打开钥匙我们看一下他的里程数，这是一个新新车，从上海开过来的，这个车的里程跑了是呃九百一十七公里， 对，就是一个新车。然后这是中控，还有装了一个，装了一个摄像头，这是显示屏，能看到全景摄像头。 下面我们就要来看一下他这个车的拆解方法吧。我们第一步 先把这个中间的皮垫拿拿开，拿开之后这里面有一个盒子，把它拧竖，他之后往往上一掰，用力一掰，然后整个盖就拿掉了，这里面又是保鲜盒， 比方说这个车的保险烧掉，就从这里给他拆开给他换。这里呢有一个内六米的螺丝，这个螺丝要用，这是进口的车，这个车要用专用的工具内六米来给他拆卸， 对，我们把这个螺丝给它拆掉，拆掉之后然后这个面板要往上 掰，掰一下就开了，然后我们这个时候要注意，你要直接拿是拿不掉的，这个要往 右一划，然后用力一拿就掉了，他这上面是有勾子勾住他的，所以说必须要划一下，要不然的话容易给他掰断， 然后我们再拆他这个呃内六米的这个螺丝，每一个都要给他卸掉。 对，我们把这些螺丝卸掉之后呢，一定要给他呃收集好放好，因为这个螺丝他不像我们普通的国产的车十十字花的这个是内六米， 十六米的不好配，所以说一定要把螺丝放好，我们再把这个把手副驾上车的这个扶手给他拆掉， 这里面呢是一个呃六个的螺丝，我们要用十个的套筒，用套筒把它这个大的螺丝给他拧掉，扶手上的螺丝给他。逆时针， 螺丝一定要卸的时候一定是逆时针，上的时候是顺时针，逆时针把它这个螺丝给它卸掉， 好，卸掉之后往外一拽这个把手就掉了，掉了之后我们要把这个边框 给他，边框的这个密封条给他拿掉，拿掉之后我们我们就要给他拆这个呃，遮阳帘的这个轨道轨道是卡扣， 这个卡扣非常脆，拆的时候一定要注意，千万不要把这个卡扣给他撇断了。 拆掉之后我们就把它这个整个的整个的壳子给它拿掉，拿掉之后呢我们现在就基本上这个副驾的位置就给它拆好了，这里是呃拆好之后呢， 拆好之后我们就要给他开始把这一个小灯给他拆，拆开等会我们在穿线的时候好穿 这上面，上面是一个储物盒，储物盒的盖子要打开，我们最后的设备要装到这个储物盒里，所以说我们要打开这个储物盒 背面有一个盖板，盖板用螺刀一别他就掉了，他两边带卡扣的， 然后这就是一个整体拆完了之后的一个状态，然后上面还有北斗，等会我们再讲解这个北斗如何安装的， 然后拆掉之后呢，我们再看一下他这个电源线，这个车上面一个白插头，白色的线是地线，比如说打铁线， 然后红色的上面这个红色的是长火，一定要记住这两根线，然后这里有一个黄色的保险是 acc， 开钥匙有电，关钥匙没电， 这个一定要也要记住，这样我们就可以来接线了。接线然后我再给大家讲解一下这个北斗的这个安装的方法， 这个北斗他要接九根线，所以说，呃每一根都要很细致的去找，这是他的一个线数，我们要分清楚他这个线上面 有火线、地线、 acc， 除了这三根之后呢，我们还有大灯、小灯、远光灯、近光灯，刹车，我们每一根线都要给他导出来， 找出来之后给他标记好，标记好，然后一根根的往上提，我们看一下这上面有刹车、 近光、远光、电源的正负极，还有左转向、右转向，这些所有的线必须要接。 接了之后呢，我们在操作这个车的时候，他驾驶员的每一秒，每每一步的动作，呃都能记录到这个行车记录记录仪里， 然后我们还要给他装上这个摄像头显示屏，全车监控都要给他装好啊，谢谢大家耐心。

举高喷射消防车采用沃尔沃 fm 四六零六四二 b 底盘，载力量八吨，包括六吨水和两吨壁类，泡沫最大举升高度三十二米，高空喷水不在话下。 四条支腿声光警报稳定可靠，四节臂架动作迅速，机动灵活。 无线遥控多功能面板、高清摄像头。进口泵泡，每分钟出水约五吨，射程可达八十米。多种喷射方式，超强水力让火灾无处遁形。

哈喽，大家好，我是刘永明，我今天在福建闽沃，我们今天要去试驾一台大家伙，噔噔噔噔就是我身后的这台 fm 的四六零 go 啊。这台车呢是沃尔沃的最新款的 fm。 刚才呢我从市区到这个高速开了一百多公里的这款车呢，给我最直观的感受是什么呢？首先在市区我说一下他的这个变改变这个侧面的这个玻璃啊， 那个这里更低了。然后呢他呢给我们这个视线视野会更好，那增加了我们最大的一个安全性。还有一个是这个我们的 a 柱已经变直了，在变直的情况下呢，我们整个这个车 车头部分已经向前移，那整个呢就跟老款比起来，没有那么的压抑，没有那么压抑。那最最直观的是什么呢？就是这个视野变得非常的通透，而且呢静音做的非常的好。 那在对于我的这个驾驶感受呢，我感觉这款车现在做的非常的驾驶起来很流畅。首先他的这个坐姿啊，跟老款还是差不多， 坐着还是很舒服，坐在这边呢也很自然。那开这个车呢，也许几个小时，四五个小时都不会感觉到很疲劳。当然我们在这个驾驶的过程中呢，也是感觉很舒适的。 首先静音部分，还有一个安全视野部分，这个做的非常好。这车呢给于驾驶员的 一个一个呵护和感受会更多一点啊。再说一下这个屏幕，这个屏幕呢，跟老板车比起来，那真的是天差地别。这个这个屏幕给我们的这个信息是非常多的，呃，你只要轻轻松松的就可以 看到这些所有的一些呃，比如说这个涡轮增压压力啊，还有这个时速表啊，还有这些气压啊，很多很多，我们只要轻轻的按一下，就可以得到我们想要的一些数据。呃，整个仪表还有一个 三个界面，像这个界面呢，他已经变了很多载重啊，时速啊，这呢这个呢，都做的非常的呃赏心悦目。 这个仪表是纯液晶的哈，纯液晶的。然后只要你在花个几分钟，在行驶之前花个几分钟，把这个这个界面熟悉一下，相信你在行驶的过程，驾驶的过程中呢，你就有很舒服的感觉。 握握的这个十三升的这个发动机呢，已经变成了一个高压共轨的发动机，那高压共轨的发动机本身他的噪音就比较小，而且这款车呢，比原来那个国五的车 改进了很多，他现在已经高压共轨，国五的车是单体泵，那省油画面呢，是毋庸置疑的。嗯，再加上我们这这个车辆六乘二的，这个车的速比是二点六四的整个动力链，整个动力链非常完美， 驾驶起来也不是那么的呃那么的冲，当然爆发力还是有跟国五的比起来呢，相对会柔一点。最这个呢，也最大的保护了我们的这个机械磨损啊。 在驾驶方面呢，整个动力链的表现非常的好，呃，不用去刻意的去节油驾驶，或者是呃刻意的去 踩这个控制油门，那这国六的车，再加上这个新款的车，相信给各位驾驶员的一个更好的体验，谢谢。 现在我们行驶在这个国道上面，国道上面毕竟呢我们速度不会快，基本上都是六十七十。那刚才我在路上行驶了一下呢，就是我们现在这一款 新的这个，这个变速箱的这个软件啊，我感觉很灵敏，而且呢，我们在换挡的过程根本感觉不到这种老款的这种顿挫感。嗯，十一档到十二档， 我们根本没感觉。然后他在降档的时候呢，我都没感觉到，我只看到这个仪表上面变档了，我才发现，哎，我这个车辆已经降档了。这一点要给我我点个赞。确实不错，真的是非常好。而且你看从从空档到跳入档位， 或者说是从档位跳入空档，根本没感觉。呃，不得不说这个静音性做的非常好。还有一个是就是这个技术上的软件升级不错。那今天 我们这台 fm 的四六零，我们试驾了有两百公里左右，那总体的感觉呢，还是非常非常的好。 首先他的这个外观是很有视觉冲击力，第二个他的驾驶感受上面跟老款车相比的话，嗯，还是有着很大的区别。嗯，特别呢是这个 车上的驾驶感觉呢，有很多的一个驾驶乐趣。嗯，还有一个是动力链，动力链这一块沃沃现在变得很多，从高压控轨到二点六四的小速比， 动力链匹配的非常完美。嗯，今天的试驾就到这里了，感谢大家的观看。