极氪001紧急避让功能怎么关闭

如果你的急客零一即将要提车，那么这五个功能请你一定要学会，尤其是最后一个，这些功能可以提升你的用车体验以及行车安全。视频较长，请耐心看完。第一步是打开行车记录仪，将提前准备好的行车记录仪内存卡插入扶手箱内卡槽。 行车记录仪的内存感建议选择六十四集或者一百二十八集，这样既不会太大也不会太小。 接下来在车机系统里点击小车，再点击安全与保障，这里可以选择视频的清晰度以及是否记录声音，第一次的话需要手动进行格式化， 然后在屏幕的左上角点击小录影机，点击开始录制，显示红色就说明已经开始录制了。查看回放的话，打开相册，点击 dpr， 这里就是你所有的视频。第二个是关闭车道 保持辅助，这个功能是通过雷达和摄像头让你的车辆保持在车道中间行驶。但你在高速行驶时，如果需要紧急避让障碍物时，他会有一股反作用的力把你给拉回车道中间，这样还是比较危险的。 所以我强烈建议大家关闭这个功能。关闭方法的话是点击小车，点击雷克 ad， 找到车道保持辅助，将其关闭。第三个是加充装的按键开盖和即插即充。其实方法很简单，打开即刻 app， 点爱车，然后再点我的加充装，右上角配置中心自动识别管理， 再将按键开盖和即插即充，点击开启就好了，如果没有成功的话，可以把它给删除，重新绑定一下，这样就可以每次充电的时候长按充电箱的那个按钮，他就会自己弹出来了，非常的方便。第四个是快速开启三六零全景影像的方法，当你遇到 窄的路口或者说对象来车的时候，你只需要打开转向灯，左边右边都可以，这时候三六零以上就会自动弹出，这样你就可以不用手忙脚乱的在车机系统上面找三六零以上了。最后一个就是重启大法，这是作为一个急客车主必须学会的功能，这个功能可以帮你解决急科绝大多数软件方面遇到的问题。 方法的话就是按住中控台的按钮，记住一定要是按住车距，黑屏前一定要是全程按住，按住十秒顺时针旋转五下，或者按住五秒顺时针旋转十下都可以，看你哪个方便哪个来。 这个时候车机系统就会黑屏，大概需要三四十秒的样子，他就会自动重启完成。但是不用担心，你车子的动力系统以及灯光系统所有都是可以正常工作的，只是他没有了显示屏而已，不用担心，这个方法绝大多数情况下可以解决即刻的故障灯爱去听断网或者说屏幕卡死的情况。 好了，以上五个功能就是我最想和未提车的小伙伴分享的功能，希望对你们有用，所以你们知道该怎么做了吧！关注、点赞、收藏，等你们要提车的时候拿出来看一看，祝你们早日提车用车快乐！

我们进入车内，然后就是点击那个， 这个啊，点击这个，然后就是智能驾驶辅助系统，然后我这已经已经激活了，看到没有？有个前方碰掌，减缓前方碰掌意境，然后这两个全部已经变成绿色了。啊啊？ 这个呢？当时你 app 上下载好以后啊，他还需要你。呃，开车开个大概十分钟左右，这个图标自然会亮起来啊，刚开始是不透明的，点不动的 啊。主要这个车是升级，就升级的这个一个小东西啊，这疫情期间还不能出去转。嗯，在小区里面直接转了一下，然后激活了，看后期什么表现。

来了，极客紧急避让功能的投票结果出来了，一千多个人投票，这个结果真的太巧了，正好一半一半。好了，废话不多说，直接公布实锤。我咨询了官方的大佬，明确回复极客确实有紧急避让的功能。 而且自从我发了第一个视频后，我也收到了好几个车友的真实投稿。在这里啊，我觉得有必要科普一下，紧急避让是个什么样的功能，在什么条件下才能生效，免得有些不懂的键盘侠又来滴滴。开始前，我还是要强调不要依赖主动安全功能，无视百分百触发生命，掌握在自己手里。 紧急避让其实是 aeb 的进阶功能，最早在沃尔沃上应用，收购沃尔沃之后，吉利系的很多车型都传承了这个功能。普通的 aeb 呢，只有帮你刹车这一个功能，不管刹车后你会不会追尾前。 而紧急避让功能发现你来不及刹停的时候，如果检测到你有转向的动作，即使转向角度不够，也会主动给方向盘一个助力，帮你躲避障碍物。在 检测到后方没有来车的情况下，甚至可以跨车道避让。但是这个功能是有触发条件的，只有速度在五十码到一百码之间才会生效，速度太低或者太高都无法触发。 从我们车主的角度来看，吉克确实从沃尔沃身上传承到了一些看家本领。当然了，即使有这么多案例，也只能说明吉克有这个功能。由于缺乏大量的统计数据， 所以并不能说明吉克的主动安全能力在众多车型中是否足够优秀。我做这个视频也不是为了吹吉克有多牛逼，是为了让更多车友知道自己的车有这种功能，搞清楚自己花三四十万买的是个什么东西， 说一千道一万，所有主动安全功能都不是万能的，也许能在某次事故中救你一命，但生命只有一次，自己好好开车才是最有效的主动安全。

紧急通知啊，昨天我发了一个分析零零失控的视频，里边提到了可能车主关闭了 esc 稳定系统，结果发现有些观众好像产生了误解啊，不知道这个开关到底应该是开还是关。 这个开关的名字是叫 esc off， 它默认状态就是这个灰色的，灰色的就表示这个 esc 的稳定系统它是打开的，而如果你把它打开了，变成黄色的，那表示这个 esc 的稳定系统它是被关闭的， 如果你不懂的话，你不用管它，千万不要打开它。昨天还说给大家看一段关闭了 esc 以后车辆失控的视频，这个视频也是之前蛮早的一个视频了，失控的第一下奔着摩托车就去了，据车主描述了，跟昨天是差不多的，大店门，左右摩擦力不同，受力不均，然后失控转圈。 城市道路驾驶，建议大家还是别关闭 esc 了吧，小小的出个意外就会多很大一堆麻烦的事。另外，我发现好多捷克车主发的行车记录都是用的手机二次录像，画质很不好，还抖动，明明可以很方便的把录像录到手机上，为什么要二次录像呢？买一个可以擦 手机的读卡器，就是这个。再来一张贴服卡，读卡器插进 usb 接口，车机录像点导出，导出完成后把读卡器插到手机啊，这不就到手机上来了吗？

哈喽，大家好，我是老李吉克零零一，有三个看似非常不错，甚至有点炫酷的功能，但是一定要关闭，今天给大家讲一下。 首先第一个呢是车载的无线充电，其实它的设计方面是很不错的，完美的利用空间，而且这个地方放手机的话也特别方便。但是这个车载无线充电呢，其实它的充电效率非常的低， 而且会非常发热严重，所以我直接是把它关闭掉了，放起手机来说很香，但是不要充电。然后第二个呢，就是在这个车道保持功能在这个里面， 然后捷克 ad 这个智能辅助驾驶这块，因为在我们行驶中呢， 经常有遇到突然变道的情况，按照我的驾驶习惯可能就直接转方向盘了，但是打开这个功能后，他就会必须要打转向灯才可能才可以变道，而且在我们这边有一句俗话叫做我的转向灯，他的加速键开起来也确实不得行。 第三个呢就是模拟声浪，大家先感受一下， 我想不言而喻，太重要了，所以其实这些看似好像是挺炫酷的一个功能，对吧，但是其实实用性特别差，朋友们，你们还关闭哪些花里胡哨的功能呢？

极客的主动避让功能你感受过吗？这是来自于车友的投稿，他表示这天他开着开着就走神了。在即将追尾前方摩托车之际， ab 主动介入，协助驾驶员打方向盘避让，并且在避让之后又自行回到了原先的车道上。 不得不说，即刻在主动安全上的表现还是比较靠谱的。如果你也有同样的经历，欢迎在评论区留言，大家一起沟通交流。 但是还是要提醒大家，不要盲目的相信辅助驾驶和主动安全系统，并不是每一次都会触发，还是要专心驾驶。也欢迎大家向我投稿更多的主动安全案例。

吉克零零一提车一年半，你都不一定知道的用车技巧啊，全是干货，没有废话，看看你有几个不知道。阅读灯可以通过长按它来调节明暗度， 长按 sos 二十秒可以重置网络。如果你的车机长期没有网络的话，可以这样试一试网络测试，重启网络。后备箱支持延迟关闭双击按钮，但是不要太快，这时你会听到提示音。滴滴滴的 后备箱也可以设置你想调的高度，打开了后备箱以后，调整到你想要的高度，而后长按这个按钮， 听到提示音以后就 ok 了。后备箱的这个位置是后排座椅靠背的一键放倒，但是建议大家千万不要这样用，因为 会这样直接倒下去，会把安全带的卡扣压在下边，很容易把皮戳破。右后排座椅的这两个键是老板键，左边是控制副驾的前后， 右边是控制靠背的。哎呀，我这后排座椅长期放倒确实给我压出印子了， 不知道能不能恢复。后面再看后排扶手，通过这个拉带打开，往侧面用力一点，会更丝滑一点，但是下来他没有阻力感，这是我订车就开始说的，不知道现在改了没有。旁边是后排座椅的靠背调节。 后排的这个下方有两个接口，一个 type c， 一个 usb 接口。扶手箱里的这个 usb 接口有两个作用，其中一个是导出行车记录仪，用你的 u 盘或者是这种两用的读卡器图标点它一下就开始导出了，当它显示的导出完成以后，就导出完成了。读卡器的另一头插上手机就可以把行车记录码 马上就拷贝到手机上了，它的另一个作用是播放你的 u 盘音乐或者视频， 这就是你的 u 盘里边的音乐。而右边的这个接口可以买一个官方的转接头，转换成一个快充的 usb 接口，并且充电线可以从这个角落里边穿出来的。手套箱里边的这个东西实际上是一个空调的出风口，可以通过旋转来关闭或者打开，夏天的时候可以给疫苗降温。 手套箱右上角的这个位置是给老款的零零一叉 tf 卡用于存储行车记录的，但二三款的零零一已经内置了三十二 g 的存储空间， 而且没有打开这个路径的存储，所以你就算自己在额外的购买 tf 卡插上去，他也无法扩容。第二个功能键是外后视镜和后挡玻璃的加热和除雾，下雨天可以打开。第四个功能键有两个作用，第一个作用是按一下拍照功能，第二个功能是长按他补录头 三十秒的紧急录像。关闭前机盖需要在这两个点用力，而不是正中间关上了。明天说车机偏抓紧填码试驾全款的记得六月三十号再下订。

前两天不是发了个视频说即刻的车道保持辅助关了，然后他会自己又启动吗？然后评论区有个小伙伴说可以关闭，然后这些这边的话先首先感谢一下他给出的方法，因为确实这两天我按照他的方法做了以后，确实没有再自动开启开启了。 然后具体的方法就是先踩刹车，然后挂 d 档，这时候把这个开关开关两次以后动一下你的座椅，然后这边出现一个保存，然后点保存就好了，这样就能彻底关闭了。 虽然目前使用下来确实能够关闭了，但是我还是那句话，不要完全相信软件，尤其是极客的软件，万一他哪天脑子一筹又给你把它开启了，到时候开车还是比较危险的。然后咱们平时开车的时候该打方向灯还是打方向灯， 做一个文明老司机。在这里的话，我希望官方在下一次欧贴升级的时候能彻底解决这个问题，因为抢方向盘真的开启还体验很不好，就是你可以提醒我已经偏离 我的就是车道了，但是你不可以教我做事，你不可以直接拽我方向盘好吗？这样体验很差。感谢各位的关注和点赞，注册即刻 app。

自从这个吉克零零一更新了羚羊避险功能以后，我每天开车感觉到这个车带给我的安全感真的是非常的足，为什么呢？因为这个首先哈吉克零零一这个车它的四周 他就绕了七颗八百万像素的这个摄像头。这个羚羊避险功能呢，大家可以在发生情况的时候啊，他向远离大车的一侧来主动避让。 我们要知道哈，每年发生在这个大车与小车之间的交通事故的占比还是非常高的，所以说这项主动安全功能还是非常能够保障 这个正常的驾驶体验。此外呢，我们平时在开车的过程中啊，尽量会遇到一些路边的那个停留的车辆啊，他突然把车门打开， 这确实是有非常严重的这个安全隐患。在这种情况下呢，这个联阳避险功能也是可以 达到一个避险效果。所以说即刻首创的羚羊避险，在实际的驾驶过程中，还是给我们带来了非常大的便利性，更能够很好的保障我们的驾驶安全。

哈喽，大家好，我是峰哥。呃，今天，刚刚，就在刚刚天津一个车友叫真真嘛，然后他发来一条视频，就是主要是那个碰到预警的，然后我也不多说什么吧，给大家看一下， 通过这个视频可以看出来啊，就是说这个碰到预警还是介入比较及时的呃，让这个车友没有导致一一场悲剧。 嗯，所以说就很多人在讲这朋友已经想关掉，然后他这个触发很频繁，然后触发很 其实在有些场景的情况下，真的是人能挽回两个家庭，对吧？所以说这个东西大家看吧，我觉得在目前这种情况下，可能，嗯，咱们即刻这个车就是在调校上，他还没有就是做的那么的呃，怎么讲 让大家很舒服的感觉，但是即使这种情况的话，其实，呃这个碰撞预警对大家还是比较有好处的， 大家也不要去把它关掉，而是自己去改变一下自己的一个驾驶习惯，也许你原来的这个驾驶习惯他其实就是一个错误的驾驶习惯，就包括我自己也在也在想， 比如说像我上次发的视频就是我一般那种情况的话，我原来开车就反正丢掉油门刹车也不会去介入，那感觉那个人 人他就会自己过去了，但是车机他不管你，他不管你的驾驶习惯，他觉得会发生危险，他就一脚刹车就刹下去了，所以说还是还是把自己的一个嗯不太好的驾驶习惯把它改变掉，我觉得会呃，会更好吧。 好吧，今天就不不多说什么了，觉得自己说的也有点绕了。好吧，这段视频还是蛮有感触的。嗯，再见。

今天又是贝吉克保命的一天， 很明显的帮我刹车，然后往右拉方向盘又拉回来。

这边跟大家分享一个极刻的用车小知识。呃，之前吗？不是更新完三点零点一之后吗？他那个 ad 不是车道保持辅助这个一直要手动关吗？ 这是每一次发动车的时候，骑动车的时候都会自动打开，然后关了他自己还会自动打开，而且关每次都要关两次，而且有的时候会忘记关吗？忘记关的话 他就很危险，在路上老是跟你抢方向盘。我跟客服投诉过很多遍是吧？他跟我说这个东西没发手，没，没法一直关闭的，哎，但是我我前两天开始他就一直关着了，我就很奇怪，我在我 我在想我这两天是不是做了一些什么东西？我这两天我我感觉我就做，我就录了一个人脸识别，然后那个座椅保存了一下，因为座椅也一直失灵吗？他这个座椅 你懂得，他一直记不住你的位置，然后就狂按保存那个一直调调座椅，我在想是不是因为那个保存了那个座椅和你整个身份 识别，这个结合之后，他这个保持座椅和这个车道辅助也会跟你保存掉了。就是说我现在开车的话就 就不用再去关他了，就一启动他就是关闭的状态，这就很好啊，就不用每次启动的时候都是都去关他了是吧？ 因为我车机也没有升级，也没有升级八幺五，还是原来的车机，但是他这个车道辅助就一直可以关闭了。呃，感兴趣的车友可以回去试一下，把那个座椅 调节内液保存，多按几遍看看。好，今天分享到此结束。

不是这三点零系统关闭，车道辅助是这么关闭的吗？永久性关闭啊，然后顺便给我来个更新完成的图标 啊，不愧是你啊，吉克。哈哈哈哈，原本以为开一段时间就好了，但是我更新完以后开了七十多公里发现他还是这个样子。 其实这个问题以前就出现过，但是以前的话就开一段时间就好了，现在的话仍然还是这个样子。 如果明天还不好的话，准备去售后看一下。你们有没有人跟我一样更新完三点一系统后遇到这个情况的。如果还没更新的话，建议先不要更新，看看大家的反馈再去更新吧，就一下。

开车的时候突然出现那个屏幕上这个图标的时候，呃，我是这样的，我是然后停车以后就是车机重启，重启以后，然后 到这个页面啊？就是就是到这个页面，然后重新打开那个前面反光，一打开他可能还有，然后没没点开，再点一下 好，就没有了，这样就没有了，现在点开了就没有了，就这样一个解决方案。

收集了三个车友提车后经常遇到的问题，今天我就来跟大家一一解答，并且视频的最后我会教大家两个用车技巧，视频较长，请耐心看完。第一个就是充电枪无法拔出，我记得我第一次充电的时候也是插了一晚上，后来拔不出来了，其实方法很简单，只要打开车门，然后点击车门上的解锁键按一下， 这样的话你再去拔充电枪，按住充电枪的按钮按住一拔就出来了。第二个就是倒车后视镜自动下翻，这个功能有些车友喜欢，有些车友不喜欢，比如说我就是不喜欢这个功能的。 开启或关闭的方法很简单，随便动一下座椅，这时候车机系统就会弹出一个快捷菜单，点击外后视镜，再把这个倒车自动下翻给关闭就好了。第三个是三六零全景影像的辅助线怎么开启？在车机系统的首页找到三六零影像，点击三六零影像，在右下角有一个设置，点进去，第一个就是 这幅出线，点击开启就好了。最后教大家两个用车技巧，第一个就是数据线，我看到有好多兄弟是从后排插着数据线拉到前面，看上去非常的凌乱，其实不用 即刻的，中控扶手箱里面的胶条末端是有断层的，刚好有一个缺口卡一根数据线是完全不影响正常的开合以及使用，也不会对你的中控扶手箱造成损坏啊之类的，所以我们只需要找好点位，把数据线卡进去，用的时候拔出来，不用的时候塞进去露个头就好了，非常的方便。 最后一个就是车内的后视镜，它是有一个透明的边框，这个东西是可以取下来的，取下来也没有什么大作用，就是比较好看一点，给你们看一下取下来的效果， 直接扣掉就完事了，这样是不是看起来比以前更有高级感了，感觉质感好了很多。好了，以上就是我想跟大家分享的内容，兄弟们点点关注，带你们了解更多吉利的用车技巧，爱你们。

然后即刻还有一个隐藏的比较深，很实用的功能啊，在哪呢？滑下来点编辑，这里边有一个息屏的功能，看见了吧？息屏 把这个加号点上，最多只能七个功能，那我们需要把它干掉一个，比如说把这个干掉吧，把息屏加上，完成 这样我们就会多一个息屏的按钮，把这一按，这屏幕就可以直接黑掉。 比如说咱们在驻车输响的时候，你躺在后边睡觉啊，不想让屏幕很亮，就可以把它吸掉，然后你再点一下他就又亮了，这个功能也是很重要，很实用。然后还有几块还有一个功能啊， 就是在这个仪表盘上可以显示歌词啊，可以看到这个位置有歌词，这是怎么开启的呢？就是在显示这个选项卡里边，这有一个歌词显示数字仪表盘歌词显示，把这个打开 好，就可以在仪表盘上显示歌词了， 下载即可 a p p， 填写如下邀请码，提车即可获取四千积分。

兄弟们，我今天给大家吐槽一下吉克零零幺这台车，两个让我恨之入骨的功能。首先第一个啊，这个地方有手套箱对不对？按一下手套箱打开这功能多好用呐！这个地方还有设置密码，我设个密码一二三， 哎，你每次想打开，他提示你输入密码，对咱们大老爷们来说，这副驾驶的手套箱里放个小宝贝，放个小隐私，多好的功能啊！但是你知道吗？这个功能竟然我开车的时候把它射好，我停车一熄火再重新启动，没了这密码你知道吗？ 我就想问问你这些工程师们，你们在想什么？这个手套箱的密码是为了保护我在开车行车过程当中，我里面的小宝贝不被我甩出车外吗？还是我开车的过程当中会有小偷跑到我的副驾驶，打开我的手套箱，把我里面的小宝贝给我偷走啊？ 这个功能设置得到的目的是干什么？我想不明白啊，你给我解释解释啊！这也就算了，自从有了这台机克零零幺之后，我老婆只要打开手机登录他的 app， 他就能够准确知道我在什么地方，停了多长时间，待了多久。这个简直是比手机还要可怕。我后来一看车机车机系统当中还有个这么功能， 还写的叫安全保障车辆位置，打开位置你的 app 上才能显示，关闭就不显示。 哇，我当时发现这功能好好哇，太理解我们男人了对不对？棒！结果实验当中我差不点被弄死， 他打开这个功能之后，就是全程你车在移动还是在什么位置，停了多久，他全部都能够知道，但是你关上你以为是他不知道是不是？不是你关掉之后只是你在行车状态下他不知道你 在哪，但你车辆只要一停车一锁车，他马上知道你在哪。工程师啊，你是男的还是女的？你弄这个功能到底是干什么？明明我副驾驶这边没人一转头。哈哈哈你你怎么来了。你就说你刚才干嘛去了。 我没干嘛。我这不是我在录那个视频啊。嗯？录什么视频？有很多很好的拍的，你就告诉我手头像密码是多少啊哈哈哈一二三四啊没什么没什么没有啊。 哎呀真的是呢。哟这么多私房钱啊哈哈哈。啊你说说看。哈哈哈不是钱不是钱是什么？嗯，这不是钱， 这是练功专用哈哈哈。练功？你有病啊。你练什么功？我练我练齐功啊练神功啊。你练葵花宝典是吧。啊，我是练葵花宝典的事。你想干啥。 还有香烟。哎，那不是我的。什么时候抽烟了。那是我帮他们买的，他暂时放在我这。哦好你都对。那你没事上个密码干啥你说。没有啊，他这是有这功能，我是试验一下他这功能。对啊，这功能很好啊哈哈哈你平时把这个车辆位置关掉干嘛？ 打开不行吗？关掉不是关掉，上次不是你也发现我在哪个位置。哈哈哈这不能是有问题，关掉好像打开是一样。有问题你还关掉你知道了没用，你还关掉干嘛呢做贼心虚。我没有啊，我就是试试看他能不能关 关掉。哈哈哈你是傻吗？试试看他能不能关掉。他就是能关掉不是。那关掉你还是能看见我在哪里哪里的吗？ 这样我就安全了。所以说即刻还很照顾我们女性同胞的是吧？对，她是你的好闺蜜。所以说你赶快跟你的车友们通个气。嗯，这个功能好自为之。嗯， 那这条视频还是不发了吧。啊哈哈哈我帮你。哈哈哈哈好事要跟大家分享啊。

吉克零零使用指南本期视频带你看驾驶辅助系统的操作说明。自动驾驶辅助系统真的是一个比较香的功能，能帮你减轻不少的驾驶疲劳感，但是你们要注意，他只是自动驾驶辅助，并不是完全的自动驾驶，不能完全的依赖他，驾驶的时候时时刻刻手扶着方向盘，眼睛盯着前方路面看， 当有什么紧急情况发生的时候呢，电脑并不是能够百分之百的处理的，这个时候呢还是需要你人工的介入。接下来我们开始驾驶辅助功能的操作介绍。驾驶辅助功能的操作按键呢是在方向盘的左侧，这三个按键分别代表着什么功能呢？中间这个方向盘的图标就是启动驾驶辅助的按键，启动 icc 或者 lcc 都靠它， 这个叉叉的图标就是价值辅助系统的退出按钮，最上面这个半圆的箭头呢就是价值辅助状态的恢复按钮，下面用实际的使用场景给大家演示。当我们需要使用价值辅助系统的时候呢，先按中间方向盘的按键把功能激活， hud 上就会投射 kit 的图标，这个时候我们再按一下这个方向盘的图标，就会进入 acc 的状态。 acc 就是自适应巡航的简称，就是定速巡航的升级版，可以由电脑自动的控制他的车速。一定要注意 acc 和 lcc 的区别， acc 的时候呢是没有车道居中保持辅助的， 这时候的方向还是需要你自己来掌控。在使用驾驶辅助的时候，一定要确认你用的是 acc 还是 lcc， 以免产生误判，觉得方向盘是在自动控制中造成不必要的碰撞事故。双击驾驶辅助启动按钮就是启动 lcc， 这时候仪表的中央会显示一条蓝色的车道线，这时候就会在 icc 自适应巡航的基础上增加了车道距中保持的功能。左侧的触控码就是调节驾驶辅助状态下他的跟车距离和速度的选项 上就是加速度，然后点击下就是减速度，左键是调近跟车距离，右键是调远跟车距离。当你在行驶中觉得不需要驾驶辅助的时候呢，你直接点这个叉号就可以退 出他的驾驶辅助状态。当你觉得路况可以了，需要恢复驾驶辅助状态的时候呢，只需要按上面的半圆的恢复键就可以了，他就会恢复到你之前退出驾驶辅助前的状态，同样的踩刹车也可以退出驾驶辅助状态。 还有一点提醒大家注意的是，就是驾着辅助的状态下，如果你需要变道的时候，一定要开启转向灯，不然这个方向盘就会有一种跟你较劲，跟你抢方向的一个感受。而且吉克林林目前在车道居中保持的能力呢，在面对这样的比较大的弯道就无能为力了，他就会直接提示你，请立即接管车辆， 请立即接管车辆，所以他只是自动驾驶辅助，并不是完全的自动驾驶，使用驾驶辅助的时候一定不要分散你的注意力。好了，关于吉克零零一的驾驶辅助系统的操作讲解到此就要结束了，感谢各位朋友的支持，记得关注大宇，大宇带你了解更多奇奇怪怪的用车知识！

提车一年半，你也不一定都知道的功能技巧啊！今天说车机篇全是干货，没有废话，放在首位的必须是零零一车主必备！重启大法，按住音量旋钮键，长按十秒钟，然后向右边顺时针旋转五格， 长按双闪七秒钟。是仪表盘的警报灯，质检， 这时候氛围灯熄灭，阅读灯熄灭，同时阅读灯在这已经打不开了，需要重新打开，需要重新再按几秒钟 好。驻车缩小模式主要有两个作用，一是保证你在车内挂着 p 档长时间可以不断电。 二是保证你离开了车辆以后闭锁车内仍然不断电。打开这个驻车缩小模式以后，可以设置时长，同时电量降低到百分之二十时，可以自动关闭驻车缩小。同时呢，现在 app 也可以远程关闭驻车缩小模式了。流媒体是一个高清的画面，但是他无法做到放大缩小，只能剪切画面。 打开后视镜，抬头显示和方向盘的调节。有另外一种方式，就是轻轻包一下座椅的调节，他会弹出来一个快捷的菜单，全气候灯和后雾灯在车外灯光的菜单很不方便使用，建议大家直接弄到下拉菜单的快捷方式里。 接近照明的效果是人接近车辆大概三十米的地方，近光灯自动打开，锁车自动关窗有时候会不起作用，建议大家养成手动关窗的习惯。闭锁音效是在门窗的车门里边，而不是在声音的选项里边。 动态续航只是根据你最近一小段时间的用车情况计算而来的，并不是一个准确的值，不用太在意。更建议大家把动能回收调到低，像开油车一样开， 因为吉克零零一是带 crbs 功能的，它的刹车的前半段本身就是动能回收，你完全可以按照自己踩刹车的习惯来进行动能回收。自动驻车的开关需要绑在安全带的时候才可以打开，否则的话它会自动关闭 车道保持辅助，跟平时说的 lcc 跟车巡航不是一个东西。并且建议大家平时关闭，因为打开的状态下没打灯，挨到了线会抢方向盘。 雷达的报警音量是在 zkat 的自动泊车里边，并不是在声音里边。吉克零零一的车机流量是终身无限免费，但是用它作为车载热点连接的话只有五个 g， 当然超过了五 g， 我听说还能用安全带未绑，车门未关的这个提示音在 声音里边，并不是在安全和保障里边。座椅通风、加热、温度、风速都可以通过左右滑动来调节。空调出风口双击就可以打开和关闭。 空调的右上角有设置界面，里边有一些小功能，可以自己再去看一下。后排空调是单独的开关，可以从这里进入后排空调，然后在这里打开。这四个小卡片是无法挪动的，这个的快捷键也是无法自定义的。 ok， 记得填满，试驾提车返四千分就这样。