17款宝马x5前减震器顶胶更换教程

大家好，我是鹏鹏。我身后的这台宝马叉五客户描述行驶中发出金属摩擦的声音。客户也去过好几家维修厂，把底盘胶套都更换了个遍， 钱也没少花，但问题依然没有得到解决，搞得客户很烦恼。今天这个客户通过抖音找到了我，经过我们逐步排查，可以判定是减震上面的顶胶损坏造成的异响。现在我们已经把减震拆掉了。来镜头拉近看一下， 由于顶胶内部的橡胶老化导致的偏移与车身摩擦才会导致的异响。现在只需要更换新的顶胶就能解决问题。来我们看一下，这是新的胶套，这是旧的胶套。那么问题来了，车主在别处花了几 千万元的维修费用，一想仍然没有得到解决。大家评论区探讨一下这笔费用要不要去，要回来。关注鹏鹏，修车养车不迷路！

这个是宝马叉五的那个减震器顶胶啊，说一下他注意事项，这个地方就是减震器弹簧那个结尾，那个地方顶的地方，这是换的伦福德的，这是两个 拿过来之后一定要看一下他这个地方是不是顶到这个平面上的， 这边有一个是顶在平面上的，你看这个，你看这个结尾的地方， 他就是顶到这个螺丝孔，这要顶到这个螺丝孔这后期可能会产生异响，所以说要给他翻过来。

这是一台一三年的宝马 x， 五一七零客户反映行驶中呢，有这种左前部位发出来的机机声音很明显。 机机的异响的原因呢，就是因为减震器顶胶，也叫纸推，轴承破了， 然后本次选择更换原厂的顶角。还有这个电脑，请点赞关注评论哦。

这是一辆宝马叉五，客户反应过电波路段车辆有异响，来，我们听一下声音，这个异响是属于减震顶焦损坏造成的声音，只需要更换减震顶调， 不需要更换减震即可解决。花小钱解决大问题，修车养车，关注红涛就对了。

实实在在做生意，实实在在赢人心。说得对，这台宝马叉五是我的老顾客，前面的减震器顶胶已经坏了很久了，一直都没有时间修， 今天他把车子放到我这里，我们给他安排。

给大家介绍一下正于优肯的宝马 x 五减震器。呃，这根减震器是普通液压减震带，内置液压弹簧的压缩弹簧。然后这是一个产品 logo， 与外包装 一致，是四七六四零九，然后这这边也是四七六四零九。然后整体采用的是高强度机器人焊接，防止 弹簧下压时候托盘下降。然后再看一下 这个顶胶，顶胶我们给他配的是原装的。呃，这边是 bmw 被磨标了，是美国制造，然后带缓冲电，这边也可以看到是墨西哥产。 然后还有一个修包，修包是有一个防尘套，一个缓冲块，然后两个垫块，垫块是一上一下，防止减震器与顶胶之间 一个冲压。导致了是什么情况呢？就是减震器顶胶受损。 就是这样的一个流程，然后上面还有一个垫片，然后再有个自锁螺母把它加固。

宝马 x 五迎颠簸有异响更换前减震我们看到前减震器有漏油情况，顶胶老化严重。森宝气服提醒大家，减震器的寿命在六万公里至十万公里之内，尤其是经常行驶颠簸路段，减震器坏了有以下症状，一、 当每次汽车保养检查底盘时，发现减震器漏油。二、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出光光的响声。三、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑。四、 汽车在停止状态下，当汽车车身一脚向下压并松开后，车身在弹簧立下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减震器是好的。如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减震器损坏了。如果 您的汽车时间过长或者有以上症状，可以随时来到我们店内免费检查。

我身后这台宝马今天到店，为期更换前后减震器，由于原厂成本太贵，我们选择的是高品质的，费用才是原厂一半价格，而且质保两年或六万公里。 减震器很多人认为就是起减震的作用的，其实这样讲也对，通俗的讲，当车辆行驶在颠簸路面时，会吸收颠簸震动感，从而达到 乘坐舒适度和车辆稳定性。减震器是很重要的部件，下沉，车轮上沉，车身起到承上启下的作用， 并不是说检查漏油后才是更换的标准。如果发现车身高度下沉，在紧急刹车时 有点头迹象、方向跑偏、转弯、裙脚幅度比较大时，就要检查，这种情况就是减震器内部吸压减震器已经失效。关注我，带你了解更多养车用车知识！