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大家好,我是鹏鹏。我身后的这台宝马叉五客户描述行驶中发出金属摩擦的声音。客户也去过好几家维修厂,把底盘胶套都更换了个遍, 钱也没少花,但问题依然没有得到解决,搞得客户很烦恼。今天这个客户通过抖音找到了我,经过我们逐步排查,可以判定是减震上面的顶胶损坏造成的异响。现在我们已经把减震拆掉了。来镜头拉近看一下, 由于顶胶内部的橡胶老化导致的偏移与车身摩擦才会导致的异响。现在只需要更换新的顶胶就能解决问题。来我们看一下,这是新的胶套,这是旧的胶套。那么问题来了,车主在别处花了几 千万元的维修费用,一想仍然没有得到解决。大家评论区探讨一下这笔费用要不要去,要回来。关注鹏鹏,修车养车不迷路!

这个是宝马叉五的那个减震器顶胶啊,说一下他注意事项,这个地方就是减震器弹簧那个结尾,那个地方顶的地方,这是换的伦福德的,这是两个 拿过来之后一定要看一下他这个地方是不是顶到这个平面上的, 这边有一个是顶在平面上的,你看这个,你看这个结尾的地方, 他就是顶到这个螺丝孔,这要顶到这个螺丝孔这后期可能会产生异响,所以说要给他翻过来。

这是一台一三年的宝马 x, 五一七零客户反映行驶中呢,有这种左前部位发出来的机机声音很明显。 机机的异响的原因呢,就是因为减震器顶胶,也叫纸推,轴承破了, 然后本次选择更换原厂的顶角。还有这个电脑,请点赞关注评论哦。

这是一辆宝马叉五,客户反应过电波路段车辆有异响,来,我们听一下声音,这个异响是属于减震顶焦损坏造成的声音,只需要更换减震顶调, 不需要更换减震即可解决。花小钱解决大问题,修车养车,关注红涛就对了。

实实在在做生意,实实在在赢人心。说得对,这台宝马叉五是我的老顾客,前面的减震器顶胶已经坏了很久了,一直都没有时间修, 今天他把车子放到我这里,我们给他安排。

给大家介绍一下正于优肯的宝马 x 五减震器。呃,这根减震器是普通液压减震带,内置液压弹簧的压缩弹簧。然后这是一个产品 logo, 与外包装 一致,是四七六四零九,然后这这边也是四七六四零九。然后整体采用的是高强度机器人焊接,防止 弹簧下压时候托盘下降。然后再看一下 这个顶胶,顶胶我们给他配的是原装的。呃,这边是 bmw 被磨标了,是美国制造,然后带缓冲电,这边也可以看到是墨西哥产。 然后还有一个修包,修包是有一个防尘套,一个缓冲块,然后两个垫块,垫块是一上一下,防止减震器与顶胶之间 一个冲压。导致了是什么情况呢?就是减震器顶胶受损。 就是这样的一个流程,然后上面还有一个垫片,然后再有个自锁螺母把它加固。

宝马 x 五迎颠簸有异响更换前减震我们看到前减震器有漏油情况,顶胶老化严重。森宝气服提醒大家,减震器的寿命在六万公里至十万公里之内,尤其是经常行驶颠簸路段,减震器坏了有以下症状,一、 当每次汽车保养检查底盘时,发现减震器漏油。二、汽车过颠簸路面或减速带时,某个车轮发出光光的响声。三、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑。四、 汽车在停止状态下,当汽车车身一脚向下压并松开后,车身在弹簧立下将反弹,如果反弹后很快趋于稳定,说明减震器是好的。如果是反复震荡几次后才停下来,就说明减震器损坏了。如果 您的汽车时间过长或者有以上症状,可以随时来到我们店内免费检查。

我身后这台宝马今天到店,为期更换前后减震器,由于原厂成本太贵,我们选择的是高品质的,费用才是原厂一半价格,而且质保两年或六万公里。 减震器很多人认为就是起减震的作用的,其实这样讲也对,通俗的讲,当车辆行驶在颠簸路面时,会吸收颠簸震动感,从而达到 乘坐舒适度和车辆稳定性。减震器是很重要的部件,下沉,车轮上沉,车身起到承上启下的作用, 并不是说检查漏油后才是更换的标准。如果发现车身高度下沉,在紧急刹车时 有点头迹象、方向跑偏、转弯、裙脚幅度比较大时,就要检查,这种情况就是减震器内部吸压减震器已经失效。关注我,带你了解更多养车用车知识!