喜德盛旭日350怎么改装

今天零元改装，撕掉轮毂上的贴纸，吹风机吹它要用热风哦，加速中 哈哈哈，吹上一分钟就可以撕了。 清洗液，链条油和不用的牙刷喷上静止一会。 two thousand years later 刷牙刷好了可以冲洗了，擦干上点神油 好了看陵园改装的效果吧。

女性有人送的神秘坐垫，拯救了我快开花的屁股蛋，起因是这辆我买来不久的山地车，风雨无阻上班通勤陪我度过了两个月时光，骑行的感受别的都挺好，就是这屁股有点受不了。其实我早把原装坐包换掉成硅胶坐包了， 舒服那么一点，但感觉还是不够人体供血压。恰巧我远方的女性有人听闻到我的屁股，他说有个闲置的顶级厚实柔软的坐垫寄给我。两天后，我回到家中，迫不及待的拆开快递，用颤抖的手拿了出来， 先是简单垫上，那霸气，那种哲学感觉已经非同凡响。上手简单一式，柔软中带着支撑，妙极了！经过这位女性朋友耐心提点，我照他所说，稍作改 改装，用最符合他的方式，也就是用草绳做了最终的捆绑固定，给大家看一下最终的装车效果。大腿内侧还有护翼包裹，减少摩擦吸湿排汗， 太帅了，世上没有对手，感谢大家忍受着难以想象的煎熬。看到这里，最后是压轴的试做环节，看看这柔软弹性和坚实支撑，这才真正让我体会到人体工程哲学的终极奥妙。本视频纯属虚构，如有雷同，纯属巧合。

大家好，这辆旭日三五零风雨无阻的陪我上下班骑了有一个多月了。呃，我看到有小伙伴说希望我出一个挡泥板和货架的安装视频，这个不太现实，因为我已经装好了，我不可能重新拆掉再给大家装一遍吧？ 哎，所以我今天在这里就简单讲一下那个当你把货架的安装的一些注意事项和一些问题的解决方法。 我先讲一下那个挡泥板吧，因为他们肯定是先装挡泥板，然后再装货架。那挡泥板呢？我遇到的第一个问题就是前挡泥板这个这个螺丝这里， 呃，那个卖家的那个安装视频，他这个前插的这个螺丝孔，他他那个是个美丽达的，美丽达的车子他那个螺丝孔它里面是有那个螺纹的，所以 直接螺丝拧进去就行了，都不用配那个后面的螺帽。但我这个起的身的这个他那个洞比较大一点，然后好像也没有那个螺纹，所以我只能用这个螺帽跟螺丝来来安装， 而且这个螺丝好像长度的话我都忘了，这个螺丝是那个卖家那个里面送的，还是我自己准备的，反正这个地方大家要注意一下。另外的话，前挡泥板还有这个地方， 其实这个挡地板他这个弧度啊弧度的话其实不是特别的贴合，嗯，而且应该是没有很合适的解决方法，如果一定要解决的话， 估计重新打洞，然后把这个这个铁片的位置挪到一个更合适的地方 才行，现在反正我是调了很多遍，解决不了。呃，另外这个前挡一般安装的时候，大家这个地方这个地方可以尽量贴近一点， 其实你如果这个地方如果弄远一点的话，隔开一点的话，这个地方弧度会更好看，比较均匀。但是会有个问题，就是这个你脚这个踏板踏到前面来的时候， 就是你看就是脚踩在这里的话，如果再转弯的话，就很容易碰到你的脚尖。呃，我这个是贴的比较近，贴的比较近的话其实没碰到过几次， 很少碰到，而且是要转大弯的时候才容易碰到。嗯，所以我建议大家这个地方尽量是把这个距离，这个是控制这一根铁棍的这个距离的，把这个距离尽量缩短， 这样可以避免自己的脚很容易碰到这个这个挡泥板，前挡泥板应该就是这个问题吧，嗯，我们再看你，哦，对了，前挡泥板还有一个问题，就是这个螺丝锁紧的时候， 这螺丝锁紧的时候力度不能够太太用力，太用力的话这个铁片呃就会就会变形，变形的话稳是更稳的，但是他会挤压到这个地方，他会把这个地方压的更下，压的更下的 就容易碰到轮胎，所以一定要一定要弄到一个合适的程度才行。前挡一挡， 后挡泥板的话，后挡泥板的话，其实主要问题在于在于这个，在于这个地方 这里挡泥板的话，他原配他那个视频他也是没有这个螺丝去垫的，如果不垫这个螺丝的话，这个螺丝啊看得到吗？不垫这个螺丝的话，他这个地方会碰到前波 这个挡地板，这里啊会碰到这个前波其实影响也不是很大，但是动前波的时候换挡的时候容易把这个挡地板 刮花，但刮花其实你也看不到了，这个地方我反，总之我反正还是那个用那个螺丝垫了一下，把这个阿里巴巴这边压压了一些让这个前部碰不到他， 因为这个地方的螺丝也非常不好上，嗯，一般要把这个轮胎给拆掉，后轮拆掉才要上这个螺丝，你要不然你你你怎么好把那个螺丝刀伸进去。这边一个这么大一点点的孔， 这一边的话也是一个这么这么窄的地方手都不好伸，所以把螺丝把这个轮子拆掉的话才比较好装。 其实我没有全拆掉，我就拆掉了一半，然后把这个轮胎往后移了一点，然后勉勉强强的伸进去弄。大家具体情况具体来吧， 接下来讲一下货架的安装的遇到的问题吧。这个货架最大的问题就是他这个会压到碟刹，他虽然是一个这样的弧形的设计，说是能避开碟刹，但是实际上他完全的会压住这个碟刹的这个地方， 大家能看到这个地方贴很紧的，我是做了一些措施他现在才能用啊，如果不做这些措施的话他这个地方必然是会压死这个碟刹，然后呃就是一直处于一个刹车抱紧的一个状态， 呃我是怎样处理的呢？我是这里垫了一个，分几步吧，哎。首先的话这里垫了一个那个螺帽，把这个螺帽垫了之后他会把这个距离给拿开，拿开的话就能让这个 远离这个碟刹的这个位置，这是一个措施，他是没有配这个这个长螺丝的，我这是用那个长螺丝呃才能够实现， 呃。这个安装，所以说这个要自备一下，或者说一个卖家说要一个长的螺丝，还有这个呃毛毛这是一二的话。还有一个 方法就是这两个方法都要用，用一个还不行，就是这个地方你看到了吗？这个中琴尾 是往左偏了，偏离就是整个货架往左边偏离，偏的目的自然的话也是把这个往左偏就整个往左偏呢也是让 这个方法让他避避开一点点啥。嗯总之这两个方法是缺一不可。另外装的时候有遇到一个神奇的地方，就是我刚开始我没把这几个 螺丝给他拧紧，没拧紧的情况下刚刚我光做这两步 就是往左边跟那个殿后，我光坐这两步他还是会压到那个碟刹，但是我拧紧之后呢他奇迹般的就会好很多。 呃。我也不知道为什么，反正大家如果买了这种类似的货架的话，呃拧紧这几个螺丝然后再去做刚刚那个两步应该是问题不大了。呃。 如果说要从根本上解决这个问题的话建议大家换油刹油碟油碟的话这个地方就没有这个凸起了，这个凸起的话其实是给你看一下刹车， 这个凸起其实就是为了刹车压紧那个机械点刹的一个一个装置，换油碟的话我看了油碟这个地方凸起比较小应该也没什么问题。 嗯另外就是你这个地方垫厚了这个螺丝之后他那个载重能力或加会没那么好了应该。嗯，我以后应该还是会换油砂了吧。但现在这么用人不载人是完全没问题的， 就是担心带人的话这个螺丝强度不够，另外就是这个有的车架，有的车架没有这两个螺丝孔。这边和对面那个。嗯，但是也能装啊，他有个配件可以可以装在这里， 装在这里，然后横着横着打横有一个这样的支架，一样的也是可以装，这个都是问题不大。 托架的安装就是主要就是给碟杀这个问题，其他的没问题啊。 另外再说一下这辆车骑行一个多月来的感受吧，感受就是还是很重的。重的，不是因为车子很重，主要是我的这个配件重，你看像这把锁，这把锁就 是一公斤的，一把折叠锁，其实三十多块钱还是挺挺实在的， 哎。然后就是这个货架，货架是一点五公斤重，还有挡地板估计也一公斤重了吧，反正加起来之后我这个车就很重了，骑起来其实挺练腿的。还好我骑的距离很短， 所以我就短距离练腿的神器嘛。这个车子大家如果不装这么多东西的话，我觉得还是挺轻的，我现在有点怀念之前很轻的那个啥都没装的时候这辆车的感感觉。 嗯，问题遇到过几个，一个就是这个，我换了一个这个飞哥的盘座软是挺软的，但是但是刚开始换上去其实就挺舒服， 然后也没有什么问题，后面骑了几天就就整个车子这个地方就响，刚开始我也不知道是这个安卓在响，我以为是中轴或者这个脚踏在响，就你你踩踏用力的时候你就咯吱咯吱咯吱这样子响。 嗯，我把这个脚踏紧固，紧固了一下也没有作用，然后中午还差点想换中轴了，后面的话我发现站起来起他就没这个声音，于是我发现的是这个安座的问题， 我就喷了一点 wd 四零在这些接触位就好了。嗯，这是小问题了，其他还有之前我装了那个 车钱包，我之前装了车钱包，车钱包里面放了那个单车的雨披，但是最近广州台风天， 台风天，雨披一刮，单车的那个迎风面积撞风面积就增大，然后单车停在那边，一下班去看，每次都是倒在地上，哎，然后有一次倒在地上被暴雨淋了一下午，我都不知道是倒在地上淋的， 哎。估计那些中轴啊什么的，这轴针估计也进水了，哎，无所谓，现在没什么问题，反正。呃，然后有一次倒在地上，这个刹车这个刹车这个地方应该落地，先落地，然后这里这里有一次这个地方也也是落地， 弄出一个缝隙呗。刹车的手感也变差了，不知道为什么刹车手感是变差，但是使用上是没什么问题的。嗯， 其他的话没有什么别的问题，还是挺满意的。至于衬碟那些都是小问题啊，你自己调一调就好了。 行，就就先分享到这里，再见。

我买这台车你们说油耗大，然后我提特斯拉，你们又说他刹不住，他就那么寸，紧接着我就花两百搞了台四千的公路车，结果换来了你们一顿喷呐。现在就我这个熊还没有人喷他，都在夸他 这人要脸，车要皮，电线杆子要水泥啊。我这个人呢就比较喜欢折腾这个 ad 三五零竟然拿回来，我就想按照我喜欢的样子去改，就这个过程我是很享受的。 前几天我把它花鼓换了，其写的就俩字，开心。我们把这个把带给它换掉，让它和车身颜色统一，然后把轮圈这一排 logo 给它撕掉，开整， ok。

一直都不喜欢那个三五零的黄变态，前两天在抖音刷到有人用油漆笔涂了一下，感觉可行，今天我也来检查试一下。开工我涂我涂 脚都要蹲麻了。买的笔头有点小了，涂的不均匀。把刚开始爆胎撞的伤痕补一下。 哎呦，涂的我腰疼。涂完一个远看还是没啥毛病，就是有点不能近看。 晚点看看干了什么样子，下个视频见。

王某真的看不下去了，回归原始吧，还是黑色好看，就是上面的白条。捡几朵开心的小法法吧， 真好看，这么多开心的小发发。 two thousand years later。

今天我们去把这台公路车，让他变成会嗡嗡的小蜜蜂，去把这个花鼓给他换上。先听一下他原车的花鼓声啊， 就 a d 三五零这个花鼓啊，就可以说他没有花鼓，他好像消音了。越野车就这点好， 能装到了到了跟老板一顿砍价呀，砍价是哥的一个，一个乐趣就得指明。哎呀，这个花桥店老板人很好，人长得帅气，大哥开始编织了，这玩意纯纯是技术活呀。 大哥说这玩意得上脚他才能好。我说老板，你整不好，我送你个二踢脚。老板说，你没事得多出来跑一跑，然后叮咣一顿，整他就好。这小生我挺满意。老板说，那挺好，刚刚踹那一脚，他刚刚好。 好来听听原车的花鼓，再听听这个上成品。

主要就是那个绳，把那个绳撸好， 欧了欧了。

这样吧， 一 滴滴。 好，我扫你啊。

接下来跟大家分享一下黑客三百五十的安装教程。打开包装箱，注意纸皮上面的钉子要弄走，以防刮伤手和车子。拿出车子，注意里面的配件盒子也要拿出来哦。 剪断扎带，将车轮往上四十五度方向取出。取下合格证放一边。将前轮碟片的保护棉拆下， 另外一边花骨保护盖也拆下来，这里注意拆下来的保护盖中是否有带螺母，有的话就要拿出来。将前插保护杆取下来，垫好泡沫棉或者纸皮。 打开配件盒，里面有安装视频二维码、说明书、保修单、刚拆下来的合格证、钥匙锁、脚踏一对前后反光片、铃铛、电皮、开口扳手，两个折叠工具，其中这些东西 建议保留七天。第一步，安装车把。先将车把走线捋顺，这里要注意不要把线绕错了，慢慢的来 左右各两根走线。取下把立上盖的胶塞，胶塞不要扔了。用五毫米内六角松开上盖螺丝。用四毫米内六角松开左右两边的螺丝， 将把力旋转一百八十度，注意把力与插桥的方向要一致，然后锁紧上盖螺丝。 用四毫米内六角松开把力盖螺丝。将车把放置把力处， 盖上法力盖，用手预锁四颗螺丝， 快到锁紧的时候，调整车把左右居中，调整车把角度，车把 logo 水平朝前，一只手按住把力与车把，另一只手将把力盖螺丝锁紧，把力盖螺丝要对角锁紧， 锁紧之后把立盖上面会留有一毫米左右的缝隙。下一步安装坐垫，插入坐杆，注意安全线一定要落入车架内。 调整好角度和高度，锁紧，快拆即可。将车子倒翻过来，下一步安装前轮，将前刹车器的垫片取下， 拆下轮组两边的螺母跟垫片， 将前轮对准刹车器插入前插，将刚取下的螺母与垫片装进去，注意垫片卡位要卡进前插孔， 两边都是一样的操作。 然后用十五号开口扳手锁紧 两边的螺母，要来回交替锁紧。 旋转车轮，如果听到有磨蹭的声音，就要调试蹭碟，将 车子倒正过来。下一步调整车把，将把力调整至与前轮成一条直线， 然后锁紧把力螺丝， 把力左右的螺丝要来回交替锁紧， 盖上胶塞。下一步安装脚踏，脚踏由左右之分， l 为左边脚踏而为右边脚踏， 如果脚踏的标识掉了，可以通过开口扳手锁紧处来识别。 l 脚踏是有竖条印的，而是光滑的。先装右边脚踏， 对准螺纹孔往车头前进的方向锁紧。 锁紧的过程中如果遇到阻力，就要及时退出来，检查螺纹孔是否有异物阻挡，然后使用十五号开口扳手锁紧，这里要注意脚踏一定要锁紧了，不锁紧的话骑行会有异响。左边脚踏也是同样的操作， 也是用十五号开口扳手往车头前进的方向锁紧。下一步安装前后反光片铃铛，车锁红色为后反光片，安装到坐杆上，将调节螺丝松开，调制成 t 字形，锁紧即可。 将车锁的扎带剪断，取出加环架，取出钥匙， 松开加环螺丝，跟电瓶一起安装到座管上，锁紧加环螺丝即可 套上车锁。前反光片安装在车把上也是同样的操作，注意螺母不要掉出来了。 铃铛安装在左边车把处， 调节到合适的位置，锁紧即可。 最后将后轮组的保护盖拆下来，不要扔了，就建议保留七天。这里要注意，前变速器的这两颗螺丝不要去动它，后变速器的这三颗螺丝也不要去动它。 整车安装完毕，拆下来的包材和包装箱也建议保留七天。

a， d， 三五零换花鼓，然后的话看一下换了个阿莎的花鼓，大家看一下声音多大？花鼓改完了啊？听一下 a， d， 三三五零的一个改完花鼓的声音。

啊，我听说有兄弟想升级，他的喜得是 ad 三五零啊，彪子，你跟我讲讲你想升级哪里探轮。哎呦，可以可以，把钱都花在刀刃上了， 预算多少多少啊？两千。我以为两万呢，我就说不能比你的 at 三五零贵啊，咋地，你换个碳轮，你匀速能上三十？你低头看一下你的码表，匀速该二十五还是二十五，用理论用碳轮一样， 你还用的有可能是快乐表，倒不如听我的换双腿来的痛快。就这些入门车款，不要想着升级这升级那 到你想出的时候就麻烦了。看得上的买不起，买得起的看不上你自己又不想用。好好的把你的体能练好，把你的腿练好，比什么都强。下课。

经过几次长距离的骑行，发现水壶架一个确实不够用，于是决定再装一个。下面就是沉静式安装过程， 这是最后完成的样子。

前两天从网上找了几十家店铺才找到的黑色轮胎，今天刚收到货，越看越喜欢。等不及了，立刻马上去找师傅更换。师傅研究一下，准备开干了。术业有专攻，果然效率和技术还是杠杠的。三两下的功夫就整完一个了。 看师傅操作的好简单，自己动手没有一两个钟估计搞不定。经过二十分钟的等待，准备完工了。更换黑色轮胎以后，颜值瞬间提升上来了，给大家欣赏一下成品。

来看一下我们的前刹车怎么装啊啊？像我们这样是先把一个轮子先已经装进去了啊，这个刹车器 和这个有一个中间一个呃垫片啊，这个就是固定他的用的呃，我们垫片，你看这有两个孔，是直接放在这这对这两个孔啊，这样卡下去看这有个英文 up up 是上啊向上， 然后再把这个对上去啊。好，我们先把这部分这部分先用螺丝拧紧，用这个两颗螺丝把它拧紧好，我们开始把它拧紧，先手预警一下，好，我们再用工具把它拧紧好，我们看到啊现在这 这个呃小的垫片我们已经啊把它已经固定在的这个螺丝已经拧的很紧了，这个已经紧固定就可以了。接下来我们这个刹车器啊啊如果是我们的全新包装的刹车器中间是会有一个啊塑料垫片的啊， 看一下这个空隙啊，把那个塑料垫片抽掉啊抽掉，然后中间会有空隙，这个空隙呢啊就是夹这个碟片的啊，我们把它夹进去 夹进去看夹进去之后卡到这个位置上，我们先不用管，他说这个会不会蹭碟什么东西，这不用管啊，先把它这样夹的放到顶，你看他更是完美的适配这两个孔啊，然后接下来啊，我有两颗螺丝， 不要用错了这两颗螺丝，然后把它拧进去啊，来看一下我们把螺丝拧进去了啊， 两颗螺丝你需要注意啊，先不要拧紧啊，不要拧紧，这样我现在还是很松的状态很松的状态，我们用工具再接着拧啊， 但记着啊不要拧死啊，我说的不要拧死，因为我等一下我们还要调节这个呃刹车啊，像我们的蹭碟呢就是这么调节啊，就调节我们的刹车这样一个左右的一个缝隙啊，好，我们看我现在拧到这个状态呢啊，稍微有点紧啊，我松了一下， 好，拧到这个状态，你看这是可以动的，可以动的状态，我们去调节这个碟片了啊，碟片跟这个你刚刚看到那个刹车的缝隙啊啊，保证那个碟片 完美的在那个缝隙空荡当中不会蹭两边的那个来鳞片，也就是刹车片。这个呢是一个需要耐心的过程啊，需要我们 不断的去尝试啊，这个我们有刹车调节的一个视频啊，可以去参考。 好，我们还有一个快速调节这个刹车的一个方法啊，就是我们把这个呃，首先当然要把这两颗螺丝啊，把这两颗螺丝松掉啊，松一点点松一点点，我刚才已经松过了。调节我们已经调节过了呃啊，看我的手啊，就是把这个刹车用力的 抓紧握紧啊，就是这样一个刹车的状态下我们就两边的呃来鳞片也就夹气，就把我们的这个碟片夹到中间去了， 夹到中间去保持一个刹紧的状态，然后去把这两个螺丝一个拧紧，拧紧之后啊记得一定要拧紧啊，拧紧之后再松开松开，这样他自 转而来就在中间了，这样呃就比较容易调好啊，但是呢也可能还会有轻微的蹭跌，但也没关系，那就只能按照我刚才那个方法把它拧松，看一下哪边蹭就稍微往哪边挪一点点，这样是一个比较快速调节一个刹车的办法。好，我们这个刹车的安装呢？就是这样的。

学生 a d 三五零啊，看到没，原厂就这么多的空气这个优点 a d 三五零正在优化 粉丝订购喜得胜 ad 三五零，这像喜得胜全内线系列的车把，我觉得是有 bug 的，他这里的加持设计会让他的手感变得比较差。但 ad 三五零采用了蓝图油压碟刹，基本上这个问题不是特别严重，只对变速可能有一些影响， 制动力还是没有问题的，在排出空气之后手感也还是不错。蓝图二七的变速器套件抽出螺丝，穿着螺丝，中轴间隙我们都重新调整，避免后期异响。客户升级了西马洛中轴，更加的耐用，防水性也更好。 蓝印片我们也升级了更好的金属蓝印片，避免原厂蓝印片的爆裂现象出现。变速刹车我们都重新调教，客户收到之后不用任何调教即可轻松开启骑行。喜得胜 ad 三五零优化完毕，给粉丝发出我们都是不拆车版，顺丰包邮到家。

来看看宿舍记事的日常，前几天帮朋友组了台车，但是钱包一直没有弄好，今天难得没空，就给他再弄一弄，不得不说蓝图的钱包真难掉。装车那天就弄了一晚上，到现在又是一顿折腾，直接给我弄的没脾气了， 一顿操作猛如虎，终于是弄完了，现在再把我车请上来。我这三个星期没上链条油了， 现在有机会就弄一弄。先用祖传修车部把老油擦了，然后再一节节的上油，上完油要静置一会，让油进入转点，趁静置的时间把车擦一擦，擦掉多余的油就完成了。