思域s挡的正确使用

你还在低档走天下吗？很多人不知道 s 档如何使用， s 档是运动模式，挂入 s 档后，车辆的换挡时机会延迟，使发动机在高转速状态维持较长时间，车辆长时间滴答高转速运行 而获得更大的扭力和加速力。那么什么时候使用 s 档呢？当然是超车啦！

s 档真的不是摆设，使用 s 档行驶十到二十分钟可以清理积碳。刮 s 档能在短时间内增加发动机的负荷，升高发动机里的温度，对清理发动机的积碳很友好。

只有本田车主才有的骚操作。

大家好，我是小曾，小曾啊，之前跟大家说过自动挡档位的 l 档应该怎么使用，那么今天小曾啊就跟大家说一说，自动挡的 s 档应该怎么使用，在什么时候使用，应该注意什么？ 大家应该都知道， s 是 sport 运动模式的意思，大家都管 s 档呢，叫做超车档。 s 档呢，一般出现在 at 变速箱和双离合变速箱比较多，在早期的 cvt 变速箱出现的是比较少了。那既然有这个档位，我们呢就不要浪费了，那应该怎么使用呢？小曾就给大家说一说 s 档具体怎么使用。 s 档呢，是通过发动机的控用单元 ecu， 还有变速器的控用单元 tcu 呢，进行了一个特别的设置，以达到区别于 d 档的更强劲的动力还有加速感觉。举个例子，再踩同样百分之三十的油门情况下，在 d 档的情况下，发动机的这个 进气门打开呢，角度有可能是百分之五十。而在 s 档呢，发动机的进气门打开呢，能达到百分之六十，理论上进气越多，喷油也就越多，自然呢，他的动力呢，也就更强。另外呢， 当挂进 s 档之后啊，他这个发动机的电脑，变速箱的电脑的逻辑呢，也会发生变化，生长呢，更也就延迟了， 发动机的转速也越高了，以保证更强劲的动力，还有更强的加速感觉。比如吧，在低档的情况下，正常踩油门，为了达到省油的目的，这个变速器呢，到达两千转左右就可能就已经升档了。 而挂到 s 档之后，汽车呢，为了达到一个更强的动力，可能会延迟到四千五百转左右才会升档，在短时间内呢获得一个更高的扭距输出，在车子的加速的瞬间呢，也会更快 快。那我们从 d 档切换到 s 档的时候，到底需不需要松油门，踩刹车或者是把车停稳呢？之前小东已经说过了， s 档只是针对了这个变速箱 tcu 软件一个特别的设定而已啊， s 档 本质上还是属于 d 档，从 d 档切换到 d 档上需要踩刹车或者松油门啊，只是在切换到 s 档的内刹那间，这个软件的设定呢就被改变了，所以呢并没有什么硬件方面的改变，所以是不需要松刹车或者是也不需要松油门的。 那么我们应该什么时候挂到 s 档呢？首先我们想要快速超车或者快要快速起步的时候，挂到 s 档可以让车子呢在短时间内获得一个更好的动力输出，加速也更快。第二个就是在上下长坡的时候啊，上长坡是为了 获得一个更好的动力，减少变速箱升降档的次数，以达到保护变速箱的目的。而下场坡呢，可以利用变速箱的这种延迟换挡啊，哎， 让发动机保持一个比较高的转速，然后反托汽车达到一个制动的目的，然后呢就可以减少这个刹车片的冷热衰减，以达到一个保证咱们行车安全的目的。所以有 s 档的车型呢，为了行车安全，在上下长坡的时候呢，一定要挂着 s 档， 那 s 档有什么缺点呢？小曾觉得 s 档唯一的缺点就是比较耗油，在 s 档上比在 d 档上的油耗呢要多出百分之二十左右，但是 d 档上的那个 开车的体验呢？远没有 s 档好，如果大家对于自动挡的使用还有是任何的疑问，欢迎啊大家在评论区进行留言，小曾啊会一一回大家，也希望大家可以多多关注支持下小曾，谢谢大家！

十一代思域除了常用的 d 档、行驶档，后面还有一个 i 四档和 r 档，这两个档都起什么作用呢？下面为十一代思域的小伙伴们简单介绍一下。注意，从 d 档切换至 i c， 从 i c 切换至 i o 档都需要按所指键才能完成。 ic 为运动模式，通过延迟升档时间而获得更大的扭力输出。 l 档为低速档模式，可用于涉水或下长坡道时使用。从 l 档切换至哀思和 d 档时，不用按所指键可直接切换。十一代思域的小伙伴们赶紧收藏起来吧！

自动挡设置 s 档， s 档怎么用？你还在低档走天下吗？很多人不知道 s 档如何使用。 s 档是运动模式，挂入 s 档后，车辆的换挡时机会延迟， 使发动机在高转速状态维持较长的时间，车辆长时间低档高转速运行，从而获得更大的扭力和加速度。那么什么时候使用 s 档呢？当然是超车。

这个我也不知道啊，汽车的 s 档是干嘛用的，就这个问题，咱问问专业人士吧，跟我走。 其实啊，现在有很多车都有这个 s 档，比如说咱们的新思域啊，新英式派啊这种运动车型啊，一言不合的时候就可以挂上 s 档。 其实这个 s 档啊，就是一个运动的模式啊，是车子的一个运动档。其实挂上 s 档之后啊，汽车就会进入积雪模式。对比这个 d 档啊，车子的油门会更加的灵敏。其实主要就是将变速箱的换挡延迟， 把发动机的转速升高，瞬间提升动力啊。但同时啊，这个油耗也会相相应的增加。但是当您超车的时候，在高速上想要超车的时候啊，挂上这 s 档啊，感觉确实是不一样的。

思域 s 的才是他的灵魂，带你感受一下。你挂的是 s 吗？是啊，我也害怕。哈哈。 小球球球啊，我的思域你给我开来了，你不是来看我的？ 一八年上牌只行驶了五万公里的思域，你喜欢吗？我知道有这一点，五 t， 一百七十七匹马力，搭载的是 cvt， 这个是卖的最好的版本。你不是不懂车吗？我只懂思域啊， 你看我这内饰，简直就是秒天秒地秒空气。思域不爆改，暴露台下海。哎呀，厉害厉害厉害。真感觉我就他这个声音，你知道吧，让人心潮澎湃。我跟你说，我开着这个车，我现在有啥感觉，可鬼火， 哈哈哈，非常飘逸，就这种感觉。小伙子，你那什么车啊？思域其实思域啊在这个级别不算是最好的选择，十五万九千九的一个价格，优惠幅度特别小，已经可以买到标配的帕萨特了。 可是呢，车子不在有多贵重要副驾有宝贝哦。拍电视像乞丐，但是运动让你爱。 oh， my god， 你思域成猪夹不起肉是吧？哈哈哈哈。

你这个 s 档是什么意思啊？爽档，开上就特别爽。爽档啊？ s 就是爽的意思呗。对，是网爽。那一会红灯过去，我们爽一下，行吗？好的，爽起。

塞雷化车这些冷门档位千万不要用错哦！在前段时间艾斯党那期视频的评论区，有小伙伴问到了一些关于冷门档位的问题，今天蕾蕾就带大家了解一下这些档位都是干啥的。 一、 l 档低速档。 l 就是漏的缩节，挂住这个档，变速箱会保持在较低的档位，从而达到控制车速或者增大输出的目的。 爬坡时非常好用。一些车的第二、第三档也有同样的效果。二、 m 档手动挡。挂上它，变速箱不会自己换档，我们可以用档把或者换到拨片手动加减档，上下陡坡时很实用。三、 d 档能量回收增强档。 新能源和混动车型的专属避挡下，车子的动能回收会变强，更省油，但同时滑行距离也会变短，想省油省电， 用它准没错。四、 w 档绝地模式。 w 就是 winter 的意思，挂进这个档，车子会降低动力输出，甚至采用。二档起步，冬天用了它，起步不打滑。大家觉得这些冷门档位中哪个最实用呢？欢迎在评论区留言哦。