东成电动扳手拆解对比

来，兄弟们，这是刚才那块电池，我们拆开了啊，然后我们可以看到啊，这个油啊非常的清晰，对吧？这刚才我们提到了，然后正常情况下我们电池这样打开之后，弹簧的位置应该是在这块啊，如果弹簧的位置打开之后就在这块卡着的话，那你就要打个问号了， 我们这个每一个这个塑料件上面的这个编码啊，都非常的清晰，并且它每一个上面都有这个 dca 的 标志啊，这是正品，如果要是编码要是不清晰或者没有这个 dca， 那 么我们也要打一个问号，你看同样每一个塑料件上都有这个 dca 啊，这个也是一个非常重要的辨别点。然后我们再看这个打胶的地方，呃，我们正品四四方方哎，打的满满的，如果要是他这个随便给你划拉两下哎就打完的话， 那可能他就是想要这个省成本，哎，或者说完全他连胶都不给你打，有问题的电池啊，他可能这个框量比较大，你直接这样一放，他这里面的这个电池就已经掉出来了。好，我们下面我们把这个电池慢慢的敲下来给大家看一下 啊，然后我们把它拿下来啊，我们可以看到啊， 一维电芯正品的这个东城原厂电池，他他这个两边都是有这个绝缘纸，有一些有问题的电池他可能就没有这个，这个需要具体去分析，还有他 同样也是这个编码啊，生产编码带 dca 标志。我们这个正品的电池啊， 是梅花螺丝有一些做的特别假的电池，他可能给你用十字的。再给大家说一个啊，就是这个生产编码啊， 呃，他这个不同批次啊，可能他编码的这个字体大小呀，不太一样啊。因为他这个模具在生产的过程当中，你比如说生产了二十万或者三十万个，他模具的这个精度就不准了，这不准了之后呢，可能就会换一批模具，然后他字体大小可能就不一样，所以说这个东西 字体上的变化并不能作为这个判断真假的标准啊，只能说我们有没有这个 dca 啊？有没有这个清晰的编码，哎，这个我们可以去判断。还有一个就是我们外面的这个激光标啊，外面这个激光标 我们可以看一个是二四年生产的，一个是二五年生产的，你看他这个格式啊，字体大小都不一样，这个也是正常的，这个也是我们正品正常的，因为他可能 会想给我们这个小作坊带来一些麻烦，所以他会定期更换自己的格式 啊。外面这个激光标，哎，外面这个是激光的啊，跟里面这个不一样，里面那个是模具生产的，哎，这个是模具生产的，这个是激光打印的，哎，大家明白这个区别了吧？好，今天就这样。

看这个螺丝档，就是一二三档的转速组合，好久没做拆解了，今天拆一台东城二零八的起子机，现在这台起子机的入手价格真的不是很高，来先看看它的内部做工，这个开关就是东城的老朋友加分的开关， 有一些便宜的机型就是杰拉华铝外壳的控制板，看这上面的胶打的特别的匀，插头也沁进去了，不容易松动。齿轮箱外壳开了个槽，抖了两根。灯线比较紧，我这个劲使大了，把那个灯线给蹬掉了。 这个灯线灯泡和控制板各沿出一半线，然后对插上，更换起来特别方便。把钻子先拔下来。这个是外转子的无刷电机， 优点就是低速大扭，散热好，运转平稳。缺点就是响应慢，惯性大，不如那个内转子的灵敏。这上面刻着 dca 的 logo， 转子上也一样，二六年的新鲜出炉。一般同功率的外转子电机要比内转子电机叠高要矮，看它的实际叠高只有七毫米。外转子的电机线圈缠的是真好看。 最后来看一下打鸡块，他用这个油脂的味道很刺鼻，直径四十三点八二，厚度是十三点六五，弹簧用的是三点七四。现在装回去看看他的转速和功能性，给他换上大点的电磁包，这样会更准确一点。首先是一档， 它可以到达一千一百转，切换到二档，转速大概能到两千六百六十转左右。然后是三档， 三千多转，这个二档和三档很接近呢。它还有一个螺丝档，就是开关摁到底，它自己来缓慢加速。它这个开关的线性是真不错，没有太明显的阶段性， 他没有配备快插头，他这个一档在木方上拧自攻丝力气很小，要把这个三十长的螺丝打进去非常的吃力。到二档开始他的力气又特别大，三档的按压力不够大的话， p 头容易跟螺丝脱开，就是咬不住嘛。 接下来是它的功能档还是有点用的，它的灵敏确实不是特别高，而且它的惯性比较大，其他机器也有惯性，但绝对没有它这么明显。好了，这台机器就介绍完了，你喜欢这台机器吗？

东城幺六零五，幺六零三的升级款幺六零五相对幺六零三最直观的就是它变得更短小，机器也变得更加好看了，你看这个长度差不少呢。 作为十六伏的机器，幺六零三的手柄就已经很舒服了，但是幺六零五的手感更接近十二伏了，特别是虎口处特别舒服。听一下他俩电机的声音也变得不一样了， 幺六零五变得更加尖锐。参数上幺六零五也有提升，比幺六零三低速高五十转，高速高两百转，扭力高了五扭。他俩的外观做工，我怎么还是感觉幺六零三要更好一点呢？ 我对现在网友说所谓的美工缝特别不理解，难道延时盒缝不好吗？幺六零五这个扭力环拧起来特别的不得劲，阻尼很高很钝，下面又卡着手，幺六零三就相当的丝滑，调速开关也一样，特别的硬，特别的钝。幺六零三也是特别的轻巧。 试一下他俩的转速，幺六零五一档大概维持在四百五十转左右，切换到二档大概能维持在一千八百五十转左右。 而幺六零三一档维持在四百二十六转左右，切换到二档能维持在一千六百转左右。 噪音方面，幺六零五也比幺六零三声音要大，但现实听起来没什么太大影响。看一下他俩的慢启动和通信度，慢启动幺六零三要更好一点， 信信他俩差不太多。在开关灵敏度方面，幺六零五的表现要更好，特别的灵敏。 现在拆开他俩内部区别，他俩的电池是通用的，一个有后盖，一个没后盖。博士和东城他俩的包胶现在好像借别人的话讲就是好的设计总是心有灵犀是不？ 来看一下区别吧。开关用的都是节拉滑的，幺六零五用的是短款，幺六零三那个电容是直接焊在保护板上的，而幺六零三一片散热，幺六零五两片 保护板上面幺六零五是把胶盖满了，幺六零三是两段。刚才他俩测了转速，还有同心度之类的，但幺六零五的电机温度好像比幺六零三要高。那也没有办法，机身短小，就这点缺点。 好怀念呢，好久没拆出来过这个铁片了。他俩都有扭力环，能发出咔咔咔咔的声音，就是他俩传出来的。齿轮箱长度也差不少了， 都是金属齿轮，现在想找到尼龙的也费劲。看一下钻子左面是幺六零五的，幺六零五的电机直径约四十八碟，高十二点三。幺六零三的直径约四十五碟，高十四点五。最后看一下他俩的扭力区别，这是最低扭力， 先打的是幺六零五，显然幺六零三的最低扭力更低，现在比较一下最大的扭力， 多大的？五扭一点，不带多的。

城这么多电动扳手，包括东城入门级电动扳手，二九八， dca 的 三二零三五八，四八八，五九八，这几款都属于东城的 中载级电动扳手，那么他们去打一台二一年帕萨特的螺丝能打下来吗？ 这条视频就是验证电动扳手打小轿车的螺丝到底是随便一款就可以，还是需要它要相对的扭矩。我们先是东城的二九八， 东城二九八入门级电动扳手最大扭矩二百九十八牛米，打帕萨特螺丝二一年的十七的套筒怎么干掉它？ 根本干不动，打不下来了。 d c a 的 三二零 三百二十的扭矩，试一下啊， 工程的三五八，三百五十八牛， 打不下来，这炮筒都烫手了已经。 东城的四八八四百八十牛，四百八十八牛，十七的炮筒 可以打下来， 东城的五九八，五百九十八牛， 我嘞个去，还是没下来。 这个二一年帕萨特的后轮螺丝十七的 东城五九八也没有干下来，再换换，六九八还是这辆车，还是这个套筒，还是这个电池。东城的六九八十七的螺丝， 这个螺丝这么难干的吗？ 一点都不带动的，是这个螺帽太紧了，都这么紧， 勉勉强强六九八 下不来了。 很多说用起子机能打小轿车螺丝的，我觉得像五菱宏光呀，然后一些国产的可能是没问题的，像这种老车， 这种合资老车，十七的套筒六九八都打不下来，你们一把起子机 能打下来更不可能了。视频的最后，把这几款东城电动扳手牛举表给老铁们看看，做个对比，这个就叫专业。

各位老板好啊，今天给各位老板去做一期东城电动扳手的实测准备了，东城的四款电动扳手分别是咱们东城的二九八、三五八四八八，东城新款的五九八，然后马上到咱们农忙的季节了，哇，是个农机手，咱们专门做这种拖拉机的， 咱们今天机器直接给各位老板做实测，来实测一下东城的扭力到底怎么样，到底有没有虚标，以及最后实际的使用感受。 哦，刚刚拆的是拖拉机平地机的轮胎螺丝，这个螺丝的话是咱们的一个二十四的螺丝打起来的话是一点压力都没有，再找一下看有没有大一点螺丝，咱们去做一个实测，目前使用的是东城的五九八， 二十四的螺丝，五九八的话是毫无压力的。机器都测完之后，我们看一下实际的一个反馈的话，我们再用丰田的四八八去看一下，实测一下具体的一个使用场景。 我们四八八正常的话，在农机二十四以内的套绳之前测下来的话，压力也不是太大。呃，拖拉机前胎的螺丝，我们去看一个实际的一个效果， 从我们实际测试下来的话，四八八打拖拉机的前胎的 轮胎咱们就比较直接一点了，如果说有老板是做农机的，考虑选择机器的话，可能要上到咱们的一个五九八，目前五九八的话性价比来讲是比较高一点的。四八八实际打了一圈的轮胎的话，我们打了大概是五个 靠封号拧紧的螺丝再去拧松了。 但是目前来讲的话，四八八跟五九八在农机部分用途上面整整体 使用场景来讲的话，推荐五九八一点，刚刚我们是做了两款大扭力的扳手，一把是咱们东城的 dcp 四八八跟五九八，我们去实测拖拉机轮胎测试，然后我们今天是 用二九八跟三五八到咱们线下客户电瓶车维修或者是摩托车维修的老板可能会用到的情况，然后的话我们给老板们再去做一个实测，咱们这个线下客户主要就是做摩托车维修的， 摩托车维修的话，主要拆卸的场景就是电机的螺丝，我们去实测东城的三五八，看一下拆卸起来，呃，费不费劲？ 三五八整体拆下来讲的话，呃，比较丝滑一点， 弄一个二九八啊，现在是用二九八去平替 做拆卸的话是问题不大的，但是相比于三五八来讲，铝相比有区别。 最后给各位老板做一个总结啊，呃，普通的电动车维修店，摩托车维修店的话，可以选择咱们东城的 dcp， 二九八跟三五八 两款机器就够咱们就使用了，是维修店的，汽车维修店的，保养店的，咱们可以选择东城 d c p p 四八八，四百八十八扭，主要 面对那些家用的轿车轮胎拆卸选择四八八的话，正常情况下都是可以的， suv 拆的比较多一点的话，咱们就选择东城的五九八了，如果说是摩托车店的话，正常会上到三五八跟四八八两个标准，各位老板的话可以将这个视频做一个参考。

今天给大家讲一下这个电池的问题啊，呃，如何辨别它的真假，以及我们如何避免买到假货，做假货的他们都有一个心态啊，就是利润最大化，他们以一个较低的成本做出来这个东西之后呢，他们会以 正常真电池的成本价去售卖啊，所以说我们看到市面上很多这个 卖几十块钱一块的，我要低价甩货啊，成本出啊，但是其实不是这样的啊，他们是在拿正品成本的价格去售卖，但他们的真正的成本价是非常低的。现在我手上拿到的这块就是一个真电池，二五年十一月二十五号生产的这块 四点零的电池，我们给大家看一下啊，首先我们在拿到之后，我们看它的这个塑料件的这个材质，这个反光面，正品的话非常的光滑 啊，你这样在这个光线地方这个来回晃的话，可以看到磨砂质感啊，非常的细腻。第二点就是我们看它这个开关，这个卡扣这块非常的细腻。第二点就是我们看它这个开关的话，可能就会有明显的堵塞感，这个里面是有油的啊， 哎，现在非常的清晰啊，里面是打油的，假货的话他为了省成本里面是没有油的。还有一个就是看我们这个东城的这个字啊，一般假货他做的比较假的，哎，这些地方他可能会有别的颜色的晕染出来 啊，我们可以看到这个真货是非常的清晰的，还有就是后面的这个激光标啊，摸上去之后啊会有明显的凹凸感啊，有一些假货他这个为了追求利润，他可能会给你做成这个平面的。

有些卖扳手的商家是真敢写啊，电池一百二十八 v f， 扭力标一千牛，两千牛，标的比天数还猛，结果连小车轮胎螺丝都打不了。你买的那不是扳手，那是数字，全靠数字图片博取眼球。来看看我们东城五百牛的电动扳手， ok？ 你 是不是作假啊，螺丝盖都在下面，哈哈哈，走下一个，咱们玩的就是真实。 咦喔， 六六六，不行再试一辆。好，旁边那辆打他 真不错啊，你这扳手是不是很贵？不不不，东城五百牛的电动扳手有活动哎， 还送各种套筒内六角转换，头七天无理由运费险全部安排到位，还给你安排包邮到家！左下角点击下方小黄车购买吧！

是四格电量，但是电池并并没有满，然后全 g 的 电芯博士这个是幺八杠四百，电池也是三格电，但是都都没有那种充满。从电池刚从上面取下来的那个来试一下哈。 差不多来老款东城满满格电，但不是满电。 嗯， 打不过米外奇。卧槽，东城四八八满格电，但是不是满电我估计这个应该得输了。 我怎么觉得也差不多呢，来再试一遍哈。四格电，但是电池没有充满。这个也是一样的，都是满格，但是不是满电。来看这个这个他的转的方向哈 哎。

拆一个快递，在多多上面买的一个东城 dc 的 原厂电池，之前我们拆了一个是仿冒的，所以这个就录个视频看一下它这个盒子超薄， 这么薄，我第一次拆到这么薄的纸壳箱，就就剩一层皮在外面裹住的一样，感觉 里边它它它珍珠棉也不舍得多，稍微多包一点，把把整个塑料壳给它兜住啊。就这样 电池前后全部都是那种这个纸箱蹭出来的那个碎屑，像灰一样的。 嗯，被快递这么折腾之后，这个就像是一个旧的一样。看这边这个被磕的， 这里也是磕的，前面前面也是擦的，你看这我擦不掉，这个灰是可以擦掉的，这边也是磕的，以至于这个插脚那个夹缝里面全是灰。 这个看着是应该是正品的，但是这个日期怎么会这么早？二四零三二一二四年三月， 这个也不知道库存多久卖给我的这个上面也全是刻的， 不管直接开拆买这个刚好是刷到有一个优惠券，然后再加上。我想看一下这个绿色标签的跟那种红色的就是东城标签的里边电池有没有啥大的区别。 这个外壳上面标注的是二四年二月的生产的壳，那跟这个二四年三月就对得上了。 这个插口里边还有那个什么润滑纸，所以它容易粘灰粘在上面。保护板上面也有出厂日期， dh 二四零三零四，这个还有 sellwise， 不知道是什么厂家的名字。 这个卡的好紧，电量显示金属按键，然后它左边这里像是涂的那个三防胶一样的感觉，背面是涂了硅橡胶， 电池是一尾的二零 p， 这个也看不出来出厂日期。 前面这里有一点那个爆吸，就是吸焊的时候飞溅的那个吸搭在上面了， 吸焊的焊点还是比较饱满的，看一下电压的一致性，三点五七，三点五七五，这个一致性看着还不错的，到现在放了两年的时间，还能保持比较好的一致性。这个电池还可以， 主要是我现在还没有拆到十个电芯，就红色标签的正版我只拆到一个仿的，目测跟那个五个电芯的那个红色的 就没啥区别，感觉应该是一样的做工，那有可能这个有绿色贴纸的，跟红色贴纸的里边是一样的，只不过贴纸不一样。这个是今天早一些收到的这个高仿的电池，这个做工就非常的歪，你看这个里面插口 歪的就就已经贴到这个框的右边的边缘了，它不居中， 这个日期印的也比较假，反面是贴纸，正品应该是像这样一个镭射的一个 logo， 还有这个仿的，它这个贴纸贴的非常的歪， 这个按键的手感跟正品的也会有一点区别，正品的这个 fuel 就是 这个电量显示 他凸起的会比较的饱满，就是像一个小圆饼的感觉，他这个就凸出来是一个半球形的一个感觉。这个我还在跟商家在在纠缠中，不知道最后啥结果， 但是这块也比较郁闷，他发给我一个库存这么久的，而且外壳上面全是摔的痕迹，也不知道咋处理。

工友们，像不像排气管？这个是东城的今年新款重载机电动扳手 f f m 零二杠四二 bil， 它的正转是两千一百牛米，反转是两千八百牛米，采用的是一个加长的输出轴，我们在大型设备检修或者是不方便进去拆卸套筒的时候， 它使用是一个加长的，用起来也是非常的方便。车管的开关呢，集成在了我们信号开关的上方，单手进行切换也非常方便，上方呢也有一个电子进行调节扭矩的 l h 和反转字型的 stop 档位，单手进行大拇指调节的时候也是比较快捷。第二个是二 b l 呢，在手柄下方增加了一圈 a v r 的 一个减震结构， 在螺丝内部我们有一个减震的一个设计，我们在拧螺丝的时候会大幅度的减少我们的手臂的一个震动，会保护我们的身体，这点设计呢，我觉得也是非常的巧妙。 我们看手开关，这里 这个是他的一个标识调节，我们可以调节我们的钻头打孔深度，调节起来是比较方便的。这里的是他一个档位切换，电钻功能，电锤功能，电导功能，这里呢是东城独有的 dvr 的 一个减震系统，我们打走起来对手臂减少一个震动，测试一下，这里是一个正反转的一个切换， 东城 d c z c 零五杠二六 l 电锤，它对比我们传统的电锤还是有比较大的区别的，包括手感和它的一个设计方面和。先来看传统锂电电锤呢，就比如这台 d c k 二十伏二八锂电电锤，它是一后置电池，中置电机，全身紧凑型的一把传统电锤，它的优点呢和我们大家使用都一样，力气比较大，但是重量呢偏向于下沉，但是这台新款的中层零五杠六 l 呢，它是一个更偏向于 交流电方式的一个中置电机，中置齿轮箱，电池在下方，更适合我们在向上打孔或者向下打孔的时候，少弯腰，胳膊少伸直，所以说我们使用的时候呢，会大大的减少我们这个身体的幅度，也会减轻我们的身体负担， 而且它的重量也是特别的轻，这个幺二五零 s 的 一个体力，我们看我这个手掌非常的短。 d c j 幺二五零 s 呢，对比我们普通的常规电钻，它的体积非常的短小， 这是为什么？因为他前方的夹头使用一个快换，而普通式的电钻呢？他前方是不能拆掉的。 tcc 幺二五零 s 呢，如果在拆掉夹头情况下，也是可以使用披头进行上螺丝开孔的，而且是一个带磁吸的功能，也是不会掉的。如果说我们需要开口，我们可以换上它自带的一个快换夹头。 如果说我们在犄角旮旯处上螺丝，我们可以换上它这个九十度的一个转角头，就比如上这种螺丝， 如果说我们在上螺丝时，也可以换上它的一个偏置器， 这个是京东城的 k t g s 二零幺二杠二，是非常轻的一个单手接连锯，我们看它抛弃了我们传统的螺纹螺丝刀来上紧链条的一个方式，而使用的是一个 快捷单手进行调节旋钮。 k d c s 二零幺二杠二呢，它使用的双重保险功能，非常的安全，非常人性化。首先是电子刹车和开关调钮，如果说我们有一项没有到位，它是不会启动的。首先我们把离合掰到后面，开关推开，按捏开关， 如果说离合没有掰回去的时候，我们去单手推开关的时候也是不会启动的。反之我们把离合掰后面，不推动旋钮，它也是不会启动的。这个是我们添加润滑链条的机油， 下面带有一个可示画的一个油箱，加多加少我们都可以一眼所见。 自主创新是企业实现高质量发展的核心动力，东城是国内少数具备从工业设计、电机研发、结构设计到电子电路设计、全电路自主研发能力的电动工具企业。 在持续扛起国内市场领跑优势的同时，东城也加快升华全球布局，致力于全球电动工具的引领者，以创新产品和技术助力全球用户创造美好生活。

干活效率上不去，是不是差一把趁手的电动扳手时打时三百二十牛米大扭力，再看冲击频率，高达三千八百五十次每分钟！兄弟们 全新升级无刷电机，使用寿命直接拉满工地随便造架子工还是家里装修日常维修，这一把二九八 s 一 机多用，全场景都能打！

好，开始修啊，这个这个这个，这个。啥问题？先看一眼啊，先不着急装。哎，这不挺好吗？可以啊，那他想修啥？ 这自己试吧， 不对，有问题。 发现了吧？ 控制板坏了。好，现在我们开始组装啊。那个刚刚和粉丝联系过了，粉丝兄弟让我换一块大功率的控制板。那么直接开整，因为你们 放进去这里面擦掉，对吧？兄弟？ 然后，呃，我把它换成这种板啊，这块板的话扭力会远超远超他与他啊。扭力，然后那个回去之后那个兄弟应该会能感觉到的， 看清楚正负极，这边是正极，然后红线接在正极上面， 拨到左边来，拨到左边来，然后 ok。 哇，好，好 强的扭力啊， ok。

东城 d c b b 二九八 s 底垫冲击扳手四百瓦大功率，正转三百二十牛米，反转四百牛米啊有据空载转速二千七百五十转，每分钟冲击频次三千八百五十一档二、通用输出走汽修架子工全能适配，走机才一点七千克， 轻巧有劲不压手，无啥降动力，台装螺丝，轻轻松松工地汽修常备干活效率直接拉满。

哈喽大哥们，今天给你们介绍东城的五九八电动扳手，这款功率达到了六百三十瓦，一键正反转，机器有三个扭矩档，还有个反转自停档和一个极速档。大的二手浮屏电视都可以啊。 机器有三个 led 灯，整机有差不多两公斤左右，软包胶的一个手手柄，非常方便啊。这个是一个防滑手柄，汽车轮胎啊，汽修钢结构 木工都能用。有感兴趣大哥们可以来直播间看一下哦，有活动哦。

今天给大哥们分享一下咱们东城四八八扳手和五九八扳手的区别。这两款机器四八八的话是凝结扭力四百八十八牛米，拆卸扭力是六百八十二牛米， m 二零以下螺栓可以轻松启动。拆卸 五九八扳手的话，拧紧扭力是五百九十八扭米，拆卸扭力是八百扭米， m 二四以下螺栓可以轻松起扭和拆卸，大哥们可以根据自己不同的工况去选择一个更适合自己的扳手。

今天修个东城的电池，客户反应不耐用，咱给他打开检查一下，这是原厂的。为啥是这电池？这不是原厂的，是原厂的。是啊，没有修过的痕迹，四点零差， 没有压差，这是整体老化。那就是时间太长，好几年啊， 你这种情况的话，这个电芯全换能解决你的问题。这全换啊，就除了被外头换。对对，换五点二。那这大的你感觉小吗？啊，不是不是，这几换的，五点二的都差不多了。嗯，换了啊， 你这种的话有十五件的，但是我一般遇见的这里都很少用这个电芯。你啥时候买的？一几年的？一七年还是八年？ 这么长时间了啊？后来又不打算用，又买了其他一套，没这好用，我给他换了。好用，哈哈哈，这是个进口的啊，电视机的 这款很尊重， 专注电动工具，锂电池维修，关注不迷路。