粉丝1.8万获赞10.3万

涡轮增压车型爆 p 零二九九,加速无力,确认增压管路无漏气。涡轮电磁阀正常的情况下就检查一下废气阀盖板吧。

一点零 t 的福特福克斯啊,报涡轮增压,增压压力不足,首先一定要检查这个单阀, 然后单发基本上会因为磨片里面坏了啊,我提供的真空度限制不够。然后呢,就是说如果是换完以后发现坏了,换完以后还是一点也不做, 看这个电子阀功能对不对,如果他不对会导致这个压压拉爆功能不到位啊,这个一定要换原厂的品牌的,基本上不管用。 然后如果全部弄完还是发现咱也得不做,你可以测,就是用烟雾,烟雾测雾仪测这个针管有没有漏,然后如果发现这个阀门这里这个胖的话,胖的话如果是关闭不严的话,一定要是本着先修不换的原则啊,先调整拉爆 拉包里边螺杆,让那个阀门关死,关死以后你要如果试车发现加速发闯哈,基本上是因为这个线圈问题,这个车线圈确实有问题。然后所有的工作过程中,就是试车的过程中一定要看两个数数据流啊, 看两个水晶轴,一个是期望增加压力,还有一个就是实际增加压力,这两个值正常,基本上是最后油门稳定和稳定的状态哈,两个压力基本上是一样的。

今天来了一辆本田响誉,车主反映车辆在行驶的时候出现了发动机故障码,并且呢车辆呢在加速的时候感觉车没有动力,咱们插上电脑检查一下 故障代码, p 零二九九涡轮增压器增压不足,这时候呢很多的师傅呢以为涡轮增压器出现了故障,咱们呢不要单纯的考虑涡轮增压器,咱们先拆开威太克法检查一下, 拆开微太可阀可以看到在滤网处有明显的杂质堆积物。 由于今天下班了,明天看一看对这个车怎么进行维修的小伙伴,麻烦点一点爱心和关注。

大众途观搭载一三个八二代发动机,客户反应油耗高,试车加速无力,涡轮不工作,故障代码 p 零二九九,直接换一个涡轮断路阀,故障排出。

现代途胜到 p 零零二九增压器压力不足,加速无力,车动力不足,没劲, 一般都是这个通病。这个电磁阀涡轮泄压阀的,这个电磁阀在十万公里就会坏掉,这是旧的 拿来搭电啊,搭电没反应好,新的新的的话看他搭电的话是怎么样的反应。 哎,大大大大,这个新的就会有吸有开,他就会有动作,这个旧电视阀坏掉了,造成动力不足的就是他。



b a 八三九报 p 零二九九增压机压力会达到极限,检查它的拉包是正常的, 拉到底按住他是不会回味的。还有他的控制法跟泄压法最终确定的问题,在 这个地方,看这身上的划痕没有轴头断了, 听说这又是个通病啊,这奥迪车真不省心,搞到现在才找出问题。


本田凌派七个滤网的位置,机油泵一个小的,大的 有一个七轮,后面这个电磁阀的这是三个,第四个或者增加进油管的率。第五个体阀的 这里面的,第六个在这里面。啊,卡黄谢 把这个拉出来,里面有个滤网,这是第七个,一共七个的位置。